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D2DMotors: nova montadora nacional quer fazer carros no Espírito Santo

d2dmotors

O Salão de São Paulo terá uma atração a mais para os visitantes, de acordo com o governo do ES. Trata-se da D2DMotors, uma nova montadora nacional que está chegando ao mercado brasileiro. A iniciativa é da empresa Ebercon, que já firmou um acordo de intenções (foto acima) com o governo do Espírito Santo.

A ideia é fabricar um conversível esportivo e um utilitário esportivo compacto em Jaguaré. O investimento será de R$ 22 milhões inicialmente e prevê o emprego de 60 pessoas na montagem dos veículos, que são de desenvolvimento próprio. A fábrica terá capacidade para produzir 300 carros/mês.

A produção deve começar em 2019 com as obras da planta no norte capixaba sendo iniciadas em 2017. Os produtos serão 100% nacionais. A Ebercon atua em vários setores, em especial imobiliário, alimentos, bebidas, beleza e automotivo.

[Fonte: G1/Jornal Fato]





  • CanalhaRS

    Boa sorte para eles…vão precisar…

  • Luciano Lopes

    Coragem de heróis …

  • Cara, alguém assessore eles!! D2 aqui no RJ é uma coisita diferente, digamos.
    Marcelo D2 que o diga!! kkk

  • Ubiratã Muniz Silva

    me parece sim é mais uma forma de sumir com dinheiro público.

  • Jorge Osório Cortese Magalhães

    Cuma? Rsrsrsrs

  • Eduardo Campos

    Com só R$22 mi pra começar?? Quero ver.

    • Douglas

      Hoje tecnologia é algo menos exclusivo, penso que poderiam comprá-la de alguma empresa de Israel ou China.
      Veja o caso da Lifan, começou a fazer carros em 2005 e está ai até bem, os carros não são muito bons, mas está indo.

      • jkpops

        Os lifan não são a sétima maravilha do mundo mas são melhores que muitos dos (nacionais ) que temos…

  • Lucio Adriano Mendonça

    EMME 2!

  • Sam86

    Tenho medo das caquinhas que virão…

  • Douglas

    O problema é essencialmente o governo, lembrem do que Collor e Ciro Gomes fizeram com o Gurgel.
    A Gurgel foi boicotada ao menos 3 vezes, inicialmente os carros de 800 cm³ tinham benefícios tributários e o Collor foi lá e desfez isso criando o carro 1000, fazendo com que os carros 1000 das grandes marcas pagassem o mesmo imposto.
    Outo momento foi quando ela firmou acordo com o Ceará para fazer uma fábrica lá e o Ciro Gomes voltou atrás e não deixou o estado emprestar dinheiro ao Gurgel.
    Por último, a Gurgel já ruim das pernas pediu empréstimo ao governo federal já com o Itamar presidente, o governo claro, negou e a Gurgel fechou as portas.
    Se Collor e Ciro Gomes não tivessem boicotado, a história seria outra e talvez estivéssemos de carro brasileiro novo.

    • Doccar

      Sim, e hj estaria todo mundo andando de Gurgel, porque carros de outras marcas seriam sobretaxados.

      • Heisenberg

        Acredito que apenas adiaria a morte da Gurgel… A teimosia de Gurgel foi que fez com que saísse do papel o seu sonho, mas tbm foi a sua ruína.

    • Mas se o governo federal ou estadual tivesse emprestado o dinheiro será que a Gurgel teria dado certo? Ou seria um calote no governo? Sou da opinião que liberação de crédito pelo governo deve ser para pequenos empreendedores.

  • Que nome estranho esse D2DMotors. Mas R$ 22 milhões não é um valor “baixo” pra uma ideia desse nível?

    • Matafuego

      Era o que eu ia comentar. Qualquer carro projetado para o “exigente mercado brasileiro” não sai por menos de algumas centenas de milhões de reais, isso quando não “dá bilhão”. Tá estranho isso aí.

  • Olalao

    Também sinto o cheiro de Emme no ar. Espero estar errado.

    • jkpops

      EMME foi osso deu um tombo no governo e até hj nunca acharam os responsáveis ou fingiram não saber quem são os espertalhões….

  • cleiso

    PEGUE ESSES 22 MILHOES E COMPRE 2 BUGATTI CHIRON KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Martini Stripes

    Que nome hein?
    Sempre torço por mais marcas nacionais, que fomentem a industria e tecnologia local, mas nem pra contratar uma equipe de marketing pra ver um nome melhor?
    Espero que seja só o nome do grupo



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