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Não só em fóruns e blogs, mas também em sites como o Facebook, a reação do público diante das linhas e formas do novo modelo Honda Accord Crosstour foi péssima. E a Honda certamente percebeu isso.
Como meio de amenizar o estrago, revelou algumas novas fotos do modelo em uma cor perto do vermelho. Além disso, o carro está em novas poses, e em um ambiente natural. Será que é o suficiente para mudar a opinião de todos?
Claramente o carro foi colocado ali digitalmente.
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willhoer
5/09/2009 as 13:16
carro simplismente ridiculo, será que os engenheiros não se tocaram nãq????????????
Cetral
5/09/2009 as 14:02
Está feio, mas pelo menos está melhor que o Agile.
dioramaneon
5/09/2009 as 14:20
falou e disse ^_^
Kitsune
5/09/2009 as 15:32
Mais bonito que o Agile é fácil. Qualquer carro considerado bonito da década de 90 é mais bonito.
Desgraça feia dos infernos aquele Agile…
Com um interior safado, ainda por cima.
Tomara que a GM venha falir e outra empresa tome o market share dela…pior não pode ficar.
Hodney
5/09/2009 as 16:21
O assunto aqui é sobre o Honda Crosstour e não do Agile. Impressionante a falta de bom senso dos foristas aqui. Colocam um modelo que não está nem sendo comentado aqui pelo blog.
Kitsune
6/09/2009 as 13:54
“Amigão”,
A comunicação permite que extrapolemos o assunto a assuntos adjacentes, como o que você mesmo fez agora, ao condenar um post.
Aqui é local para condenar post? A notícia fala disso? Então porque você o fez?
Você tem todo direito de fazer, desde que não invada o espaço do outro. Você não é obrigado a ler meu post, se não quiser.
Hodney
6/09/2009 as 21:06
A questão aqui não é o direito de fazer. Só acho essa efusividade sobre o Agile uma besteira sem tamanho. Se você não gosta do carro então deixe pra lá. Agora entrar no espaço de comentários sobre um modelo Honda e vem você comentar um carro que nada tem haver com o espaço só demonstra imaturidade e falta de percepção em não saber dividir os assuntos.
Amadureça meu amigo!
Felipe Andrade
13/09/2009 as 17:09
Se tem alguem que deve amadurecer é vc cara. Como o outro disse, vc acabou fazendo o mesmo que ele. E se o assunto principal é design feio, logo o Agile entra em palta facilmente…
E ta recomendando guardarmos nossas opinioes? Se acha isso, pq nao a faz? O que acho mais legal aqui sao os debates… Prefiro o forum NA, ate pelas opinioes sensatas. Que muitas vezes nao vemos aqui.
ALE
5/09/2009 as 17:06
Medonho mesmo.
Mas vale lembrar que isso não é obra de engenheiro.
evotremex
5/09/2009 as 13:16
Até q não ta ruim, o q pecou foi aquela grade enorme a la city.
Cetral
5/09/2009 as 14:04
Sim, deveriam ter usado uma grade ao estilo do Accord que temos aqui. Talvez ficasse mais harmonioso.
RViana
5/09/2009 as 13:30
Existem certas novidades que realmente são dificeis de assimilar, uma dessas é o Accord Crosstour que na minha opinião realmente não deveria ter saido das pranchetas, mas de qq forma o estrago, digo, lançamento está ai e resta a Honda fazer de tudo para que o carro atinja números de vendas razoaveis para justificar o custo de criação e produção.
E não é exagero dizer q a Honda cometeu duas vezes o mesmo erro já q a Acura (marca pertence a Honda) tb está prestes a lançar um carro de perfil semelhante ao Accord Crosstour q é o Acura ZDX que desde o começo tb não é uma unanimidade entre as pessoas.
Pra quem quiser ver o Acura ZDX basta ver o link abaixo:
http://www.netcarshow.com/acura/2010-zdx/1024×768/wallpaper_16.htm
Se eu tivesse q escolher entre os dois eu não hesitaria em escolher o ZDX que além de ser mais bonito é mais equipado q o modelo da Honda.
edmon.neto
5/09/2009 as 13:36
a traseira é muito desproporcional.. levou muito a sério o conceito de crossover..
fernandoctoledo
5/09/2009 as 15:14
Realmente, ainda mais com esse caimento do teto na traseira, no estilo fastback, ficou meio difícil de digerir e essa frente que “invade” a lateral ( os farois absurdamente grandes ).
IC3MAN
5/09/2009 as 13:37
esse carro é para ser da mesma linha do X6 da BMW ou não, ontem aqui na minha cidade vi um X6 preto coisa mais linda, as vezes ao vivo o carro fica melhor.
Cetral
5/09/2009 as 14:10
Olha, pelo que entendi eles queriam fazer algo tipo o BMW série 5 GT, que vem sendo divulgado por aqui. Logicamente, o BMW GT se inspira no X6, mas segue a idéia de fazer um touring com design mais diferenciado. Porém, no BMW GT ficou aceitável, as linhas combinaram, no Honda Accord não.
E, realmente a BMW X6 é linda. Acho que é um dos carros mais lindos que vi ao vivo. Vi uma preta semana passada em Florianópolis. É impressionante.
mandabala
5/09/2009 as 14:05
DEVe estar havendo um intercâmbio com os engenheiros e desingners da PEjut e G-EMA
KamatsuKyoto
5/09/2009 as 14:34
Não. XD
Lorenzo
5/09/2009 as 17:30
PRENSA JÁ!
Heatseeker
5/09/2009 as 17:39
se levantasse a trazeira ia dar uma ótima perua…
ou se diminuisse a grade ficaria menos feio.
mais umd a série:
“Eu tentei ser um panamera, não consegui”
rafael.pereira
5/09/2009 as 17:46
Não acho que tenha sido colocado lá digitalmente.
Não sei qual é o problema desse carro, não é um primor de beleza mas não é nada que se fale mal. Um carro como um Maxima ou um Skyline são muito mais feios que isso aí (EU SEI QUE SÃO DE SEGMENTOS DIFERENTES) e nem por isso tem a tal “repercussão negativa”.
Feio é City e Fit, ese aí tá de boa, e legal até. E imprensa automotiva nunca foi lá algo que preste.
duhs2dany
5/09/2009 as 19:20
Eh um agile só que maior.
jhonatanpassos
5/09/2009 as 19:54
Essa mistura não deu certo!
Ficou com cara de carro velho e traseira com gambiarra,
apesar de conter ângulos bonitos (2° foto), porém, assim como
city – quero deixar claro que é em minha opnião – a traseira é ridículo
de um certo ângulo.
Gagliotti
5/09/2009 as 20:31
Mesmo que a Gisele esteja ao volante numa paisagem deslumbrante e a imagem esteja numa moldura de ouro cravejada de brilhantes, não melhoraria a imagem do Fragile.
E nem adianta dizer que o post não é do Fragile, porque ele é Hours Concours da bisonhice.
schip624
5/09/2009 as 21:08
hmmm….
nao ta feio…
n vdd soh pioro mesmo!
uhaUHAUHauhAUHUH
giovane.vedoy
5/09/2009 as 21:46
Ta, e onde fica aquela história das clínicas com pessos que as montadoras fazem antes de lançar um carro? Esse carro é uma prova que não há clínica com clientes nenhum.
A traseira tá parecida com o Insight (http://www.netcarshow.com/honda/2010-insight/800×600/wallpaper_71.htm), bem como o formato da carroceria, porém a Honda não foi feliz nesse carro.
rafael.pereira
6/09/2009 as 00:31
Aonde está? Aí mesmo. Nenhum de nós aqui é público-alvo desse carro. Vai vender, vai servir pra construir uma imagem, e vai dar certo. Ou você acha que quando lançaram um carro ousado como o Focus em 98 ninguem achou estranho?
Virtus
6/09/2009 as 00:15
Pegue um Renault Simbol, tire a traseira, coloque a frente do Accord e pronto!!!
Sem falar que pra mim esse carro nao tem nada de Crossover…
pecamino
6/09/2009 as 11:42
Não achei tão ruim assim.
rodrigues
6/09/2009 as 17:07
Frente de trem e traseira de Simbol
rgcda
6/09/2009 as 22:48
Essa frente ficou medonha mesmo…. só falta vir com a buzina do FIT…..
Honda tem um pos venda e tratamento com o cliente excepcional, daqui a pouco vai colocar um fusca com H e achar q vai vender por ser Honda (aqui no brasil venderia!)
McLarenF1
6/09/2009 as 23:25
é o q da, dão poder de escolhas pra um automóvel…
da pra ver q essa perua sempre quis ser um hatch.
ué.
Exmarinheirotuga
7/09/2009 as 10:11
é só engenheiros e designers de automóvel por aqui está mais que visto
macbook
7/09/2009 as 12:28
se não vender lá…traz pra cá…
aqui nossa clientela esperta adora pagar carros (Honda) caros, sem nada demais a oferecer…
nickelklaus
8/09/2009 as 08:50
Bizarro!!!