arrow Edição especial com nome de jornal: Renault Megane L’Equipe

Escrito por Eber em 21 de Marco de 2007 sob Europa, Hatches, Marketing/Propaganda, Renault



renault-megane-lequipe Edição especial com nome de jornal: Renault Megane LEquipe

É isso mesmo. A Renault está criando uma edição especial de um carro com o nome de um jornal especializado em esportes. Vai entender. Não acreditaríamos nem mesmo que um fabricante japonês fizesse isso. Estranho demais.

O carro é o Renault Megane L’Equipe, com o nome do famoso diário esportivo. O carro tem detalhes especiais, rodas 16, faróis de neblina e CD player compatível com MP3.

Os motores conseguem ser piores que os do Mégane nacional. Ou 1.4 de 100 cavalos ou 1.6 de 110 cavalos. Que horror. Ah sim, pode ser um 1.5 diesel também.

[Fonte: Renault]





Edição especial com nome de jornal: Renault Megane L’Equipe



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    3 comentários

    1. MOriah Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Cade esse carro aqui no Brasil?

    2. Tiago Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      Sou obrigado a descordar do amigo. Acho que o Mégane, tal qual é produzido aqui no Brasil, é o sedã nacional com as melhores motorizações disponíveis. Tá certo que o 1.6 não é lá essas coisas no Mégane, mas compensa quem quer um carro espaçoso o bastante para a família mas que não tenha um preço estratosférico. Mas o 2.0 16V é um excelente motor, anda muito e bebe pouco. Tenho certeza que essa motorização só não está disponível na Europa por questões relativas à cobrança de impostos para veículos com maior potência e cilindrada.

    3. Elaine Vital Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Comprei o novo lançamento da Renault o LOGAN no mês 07/2007, o ar quente do carro não aquecida então fomos até uma concessionária e constatou-se que a fábrica da Renault e a concessionária autorizada (Grand Brasil) através de seus controle de qualidade, permitiram que o carro fosse entregue ao cliente faltando 7 mangueiras do ar. Ou seja falha em duplicidade. O meu carro está desde 18/09/07 em uma concessionária aguardando as peças que a Renault não possui em estoque. ou seja, a inspeção de qualidade, a revisão antes da entrega ao cliente, a assistência técnica, o SAC, tudo é uma grande decepção. Lançam um carro e não conseguem atender com eficiência aos seus cloientes, salientando quem houve um erro primário desde que o carro saiu da fábrica. Que qualidade é esta? talvez o treinamento de seus funcionários estejam necessitando de reciclagem, Como cliente estou decepcionada e merecia consideração melhor, até então considero muito descaso.


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