arrow Effa aumenta oferta de carros chineses na Grande São Paulo

Escrito por Moriah em 9 de Junho de 2008 sob Asiáticos, China, Hatches, Lançamentos, Mercado, Veículos Comerciais



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Parece que depois da greve dos fiscais aduaneiros na fronteira, a Effa Motors conseguiu finalmente trazer para o Brasil um maior número de unidades dos modelos M100 e ULC. Ao todo já estão disponíveis para a venda 63 unidades do M100, 18 do ULC Van e 8 do ULC Picape. Falta apenas a versão de passageiros desta pequena van chinesa. Segundo a empresa, o objetivo em breve será alcançar outros estados brasileiros. Por enquanto, suas revendas estarão restritas à seis pontos de vendas nas cidades de São Paulo e Santo André.

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M100

O modelo M100 é uma pequena minivan de 3,56 metros de comprimento e capaz de levar 5 pessoas com bom espaço interno, destacando-se o sistema de rebatimento dos bancos que além de várias configurações, permite até mesmo transformar-se em cama! O carrinho foi desenvolvido pela Changhe em parceria com a Suzuki na China, utilizando nesta versão vendida por aqui, um motor 1.0 litros de apenas 47cv…Fraco para maiores pretensões, mesmo em se tratando de um “mil”. Talvez a maior atrativo do M100 seja seu preço: R$22.980,00! Isso tudo com ar condicionado, vidros dianteiros elétricos, CD player, trava elétrica, alarme, entre outros itens de conforto. Esse sim, apesar do motor fraquinho, parece ser a melhor definição de como deveriam ser nossos famosos “populares”.

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ULC

Já se foram os bons tempos da Towner? Até pouco tempo parecia que essa afirmativa era verdadeira, mas agora chega uma sucessora da famosa minivan comercial coreana, a ULC. O modelo é feito pela Hafei Auto na China e importado pela Effa através do Uruguai. O modelo assim como a Towner, tem opções van furgão, van de passageiros e picape, e seu motor é um 1.0 litros de 47cv igual ao do M100. O motor é de origem Suzuki, sendo mais potente que o da antiga coreana.

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A capacidade de carga dessa pequena van comercial é de 780kg para todas as versões e a versão de passageiros pode levar até 7 passageiros. Em termos de preços, a ULC sai ganhando em relação a sua maior(e única) concorrente, a Chana. A versão picape agora torna-se o veículo mais barato do mercado, sendo vendido por R$19.980,00 e os outros dois modelos, a van furgão e a de passageiros por R$25.980,00 e 27.980,00, respectivamente.

Com estes modelos e preços, a Effa Motors tem tudo para se dar bem em nosso mercado. Ficando apenas, como ressalva duvidosa em relação a seu pós-venda, que embora forneça garantia de 2 anos ou 50.000km, a incógnita sobre o fornecimento de peças. Um item fundamental que pesará muito no desempenho da empresa por aqui.

Fonte: iCarros.





Effa aumenta oferta de carros chineses na Grande São Paulo



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    22 comentários

    1. fabiojose Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Eu espero que agora começe a invasão chinesa nesse pais!!!enquanto ao carro acho vai vender bem!!!

    2. Gadernal Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      Sim…44cv com taxa de compressão de 8.8:1 né Moriah?? Bota pra 13.5:1 como a maioria dos carros nacionais, aí passa fácil dos 55cv.
      “o limite da preparação é o dinheiro que vc tem pra investir” (Mad Max)

    3. Guilherme Guimaraes Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Qual o motivo de ter esse quebra-matos ridículo em uma van???

    4. Raphael Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      Guilherme Guimaraes disse:

      Qual o motivo de ter esse quebra-matos ridículo em uma van???

      Sabe que eu me perguntei a mesma coisa?

      Xuning total!

    5. Gustavo Souza Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Guilherme Guimaraes disse:

      Qual o motivo de ter esse quebra-matos ridículo em uma van???

      LASTRO!!!

      se pega vento lateral ele trem alça vôo!

    6. Raphael Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Éber e Moriah,aqui vai uma dica p/vocês:

      Gostaria de ler aqui no NA uma reportagem sobre a indústria chinesa de carros em geral,com suas marcas,seus principais modelos e seus planos para o Brasil.É que é tanta marca desconhecida e estranha,tanto carro que aparece,que isso acaba confundido,pelo menos a mim,hehehe!! (Se bem que acredito não ser o único!).

      Sei que seria um post um tanto longo,mas acho que viria a calhar.Até pq os chineses despertam muita nossa curiosidade!

      Bem,está dada a dica.No mais,parabens pelo excelente site (que sempre acompanho e,de tempos em tempos,dou minha humilde opinião).

      Teh mais!

    7. pedro faleiro Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Raphael disse:

      Éber e Moriah,aqui vai uma dica p/vocês:

      Gostaria de ler aqui no NA uma reportagem sobre a indústria chinesa de carros em geral,com suas marcas,seus principais modelos e seus planos para o Brasil.É que é tanta marca desconhecida e estranha,tanto carro que aparece,que isso acaba confundido,pelo menos a mim,hehehe!! (Se bem que acredito não ser o único!).

      Sei que seria um post um tanto longo,mas acho que viria a calhar.Até pq os chineses despertam muita nossa curiosidade!

      Bem,está dada a dica.No mais,parabens pelo excelente site (que sempre acompanho e,de tempos em tempos,dou minha humilde opinião).

      Teh mais!

      APESAR DE NÃO IR MUITO COM A CARA DOS CHINESES, CONCORDO EM QUERER CONHECER MELHOR OS MODELOS CHINESES. AFINAL, MAIS CEDO OU MAIS TARDE DESEMBARACARÃO NO BRASIL.

    8. heliofig Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Não vejo a hora de ter GWM Hover no mercado…

    9. uri Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      Quando vejo fotos e imagens da China, vejo muito carro de marca conhecida (VW, Mazda, Cadillac…. Aí me pergunto: será que chinês compra os Effas, Chanas e outros “chinglings” que eles querem empurrar principalmente nos países pobres? Gostaria de ver um ranking dos carros mais vendidos na China para tirar essa dúvida. Alguém aí tem informações?

    10. pedro faleiro Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      uri disse:

      Quando vejo fotos e imagens da China, vejo muito carro de marca conhecida (VW, Mazda, Cadillac…. Aí me pergunto: será que chinês compra os Effas, Chanas e outros “chinglings” que eles querem empurrar principalmente nos países pobres? Gostaria de ver um ranking dos carros mais vendidos na China para tirar essa dúvida. Alguém aí tem informações?

      UMA VEZ VI QUE NOSSO ANTIGO SANTANA ERA O CARRO MAIS VENDIDO POR LÁ…

    11. Leonardo Caiana Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      os 10 carros mais vendidos nos 4 primeiros meses de 2007:
      1. Shanghai-VW Santana 69.214
      2. Buick Excelle 62.750
      3. FAW-VW Jetta 61.202
      4. Toyota-Guangzhou Camry 54.123
      5. Xiali N3 48.421
      6. Chery QQ 46.251
      7. Haima Family 45.352
      8. Guangzhou-Honda Accord 42.160
      9. Beijing-Hyundai Elantra 41.556
      10. Shanghai-VW Passat Lingyu 36.865

      desse ano eu não sei!

    12. uri Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      Leonardo Caiana disse:

      os 10 carros mais vendidos nos 4 primeiros meses de 2007:
      1. Shanghai-VW Santana 69.214
      2. Buick Excelle 62.750
      3. FAW-VW Jetta 61.202
      4. Toyota-Guangzhou Camry 54.123
      5. Xiali N3 48.421
      6. Chery QQ 46.251
      7. Haima Family 45.352
      8. Guangzhou-Honda Accord 42.160
      9. Beijing-Hyundai Elantra 41.556
      10. Shanghai-VW Passat Lingyu 36.865

      desse ano eu não sei!

      Muito obrigado! Interessante notar que apenas 3 dentre os 10 mais vendidos não têm vínculo com grandes montadoras. Talvez isso não queira dizer nada, mas acho que tem muito aventureiro lá na China que só vai conseguir vender carro mesmo na África e na América Latina… dentre as fábricas 100% chinesas, boto fé apenas na Chery e na Geely. A conferir!

    13. Digaum Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

    14. Rodrigo Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

    15. Luis.J.R. Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      A chery vai vender aqui o suv tiggo?Parece que a
      versão basica pode custar uns 50.000r$
      http://www.blogauto.com.br/toy.....-semestre/

    16. Shiol Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      Quero a Chery aqui em Pernambuco!

    17. moriah Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      Raphael disse:

      Éber e Moriah,aqui vai uma dica p/vocês:

      Gostaria de ler aqui no NA uma reportagem sobre a indústria chinesa de carros em geral,com suas marcas,seus principais modelos e seus planos para o Brasil.É que é tanta marca desconhecida e estranha,tanto carro que aparece,que isso acaba confundido,pelo menos a mim,hehehe!! (Se bem que acredito não ser o único!).

      Sei que seria um post um tanto longo,mas acho que viria a calhar.Até pq os chineses despertam muita nossa curiosidade!

      Bem,está dada a dica.No mais,parabens pelo excelente site (que sempre acompanho e,de tempos em tempos,dou minha humilde opinião).

      Teh mais!

      Anotada a sugestão. Aqui no NA, damos atenção tambem ao que acontece de novo na China, um mercado que certamente influencia e muito o nosso. Carros e marcas daquele país já foram comentadas aqui, algumas até com exclusividade no NA. Um exemplo de planos para o Brasil, foi postado no 1º de janeiro deste ano, uma projeção do que chegaria de modelos por aqui. Muita coisa ainda…não se cumpriu, mas existem pistas na rede que indicam que mais marcas estão para entrar aqui até o fim deste ano. Vamos estar de olho nisso aqui no NA.

    18. moriah Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      Gadernal disse:

      Sim…44cv com taxa de compressão de 8.8:1 né Moriah?? Bota pra 13.5:1 como a maioria dos carros nacionais, aí passa fácil dos 55cv.
      “o limite da preparação é o dinheiro que vc tem pra investir” (Mad Max)

      Amigo, isso vai depender apenas da boa vontade de investir da Effa. O M100 será fabricado no Uruguai a partir desse segundo semestre, segundo se comenta na imprensa. Daí, aumentarem a taxa e mesmo modificarem esse motor para o sistema flex, certamente demandará um investimento que talvez possa ser feito nessa “nacionalização” uruguaia. Informações indicam que a Effa irá lançar a versão 1.1 litros desse carro no fim desse ano. Essa versão tem 68cv, ou seja, bem mais espertinha que o atual 1.0.

    19. cabronez Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      Gadernal disse:

      Sim…44cv com taxa de compressão de 8.8:1 né Moriah?? Bota pra 13.5:1 como a maioria dos carros nacionais, aí passa fácil dos 55cv.
      “o limite da preparação é o dinheiro que vc tem pra investir” (Mad Max)


      Boa! Rebaxa o cabeçote dessa barata que ela voa!

      Rodrigo disse:

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

      Acho que pensavam isso da FIAT a vinte e tantos anos atrás também!
      Potência não é tudo em um carro, existe fatores como torque, câmbio, diferencial, etc… não sei se você conhece! É só dar umas encurtadas nas primeiras marchas, afinal você não espera que essa baratinha chegue a 300km/h né?

    20. Digaum Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      Rodrigo disse:

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

      td pra vcs são CV né? …CV não é tudo em um carro não!

      Ah voce mora no interior? …desculpa, sou da capital sp

    21. pedro faleiro Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      Rodrigo disse:

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

      ASSINO EMBAIXO!!!

    22. Rodrigo Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      Digaum disse:

      Rodrigo disse:

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

      td pra vcs são CV né? …CV não é tudo em um carro não!

      Ah voce mora no interior? …desculpa, sou da capital sp

      Amigo em algum momento disse que moro no interior? E como se morar nesse amontoado de favelas e poluição fosse vantagem! Não moro no interior, e como a interpretação sua foi falha, deixa eu te ajudar! Por acaso vc mantem um carro so pra andar na sua linda capital favelada e cheia de engarrafamento? Creio que não pelo menos uma vez na vida vc vai precisar de viajar pelo interior gigantesco do nosso pais. É nesse parte que se esse carro estragar vc vai sentir falta de peças ou quem saiba concertar! Agora entendeu? Pq mais que isso so desenhando.

      cabronez disse:

      Gadernal disse:

      Sim…44cv com taxa de compressão de 8.8:1 né Moriah?? Bota pra 13.5:1 como a maioria dos carros nacionais, aí passa fácil dos 55cv.
      “o limite da preparação é o dinheiro que vc tem pra investir” (Mad Max)


      Boa! Rebaxa o cabeçote dessa barata que ela voa!

      Rodrigo disse:

      Digaum disse:

      A/C, T/E e AL? , CD? …acharia melhor um desses doq um FIAT MILLE

      Bom então vai lá e compra! Pq mesmo o uno saindo pelado sou mais ele ainda….peça de reposição? Qualidade? Facilidade de conserto? Motor a 44 cv numa ladeira aki de Bh? Ahhhh sei não heim, vai que eu pego estrada com um trambolho desse i e me estraga no meio do caminho? QUem vai arrumar? Onde vou achar peças pra repor no meio do interiorzão brasileiro? Vai na fé amigo e depois me conta sua experiencia!

      Acho que pensavam isso da FIAT a vinte e tantos anos atrás também!
      Potência não é tudo em um carro, existe fatores como torque, câmbio, diferencial, etc… não sei se você conhece! É só dar umas encurtadas nas primeiras marchas, afinal você não espera que essa baratinha chegue a 300km/h né?

      Agora quanto a pontecia, sei que potencia não é tudo, e entendo sim! E tb não é pra tanto, não quero um carro que chegue a 300km! Quero um carro com no minimo uns 60 cv, pois não sei vc, mas de vez em quando eu costumo colocar mais gente e bagabens nele. Mesmo sendo raro, e nesse momento gostaria de ver sua pessoa dirigindo essa baratinha pesada em um morro! é o memso que disse pro outro amigo, vai fundo compre, depois me conte sua experiencia!


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