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矢 10月からのEffa物の言えないM100

Moriahのための23/07/2008 - アジア人, 中国, Launchings, Mercado, ミニバン



10月からのideal21 Effa物の言えないM100

10月から、Effa M100は出現を変える。 それはChangheのために作られ、今Hafeiによってなされるために渡る前になるこのモデルの生産、それの植物の変更ある。 私達はまだHafeiの小さいBrioが名前が中国の私達のM100知られている理想的のの到着と消えることを行くかどうか知らない。 従って、新しい植物で、理想は新版だけでなされるために渡り、現在の1つは作成の去る。 これは新しいóticosのグループ前部および背部の少しサイズのガラスがあるおよびそれモデル現在洗浄するpossesss vendidoでinexistent洗剤をここに裏表紙に修正を越えて理想の版を持っているrestyled。 前部では、新しい格子はフードの新しいプロフィールを越えて、フェンダーおよびバンパー組み込まれた。 霧の灯台そしてランタン、また背部バンパーは、また異なっている。 内部、そうとしてもパネルは同じである、possesss出現および仕上げをおよび新しいよくする器械のパネルのgrafismo。 投射はまた乗客の側面の隣でパネルに新しく、またことができる統合するそのこの項目を越える膨脹可能な株式市場を、組み込むことができる。 それにまた現在の1で1個の代りに2個のコップのための場所が付いている新しく、よりきれいな中央コンソールがある。

10月からのideal22 Effa物の言えないM100

motorizationの言葉では、「新しい」理想に選択がガソリン68およびそれぞれ86cvの1,1のそして1,3リットル、ある。 流れは古い版のだけChangheで47cvの1,0リットル使用された、今確かに新版にある。 HafeiのBrioは、同時発生のない、私達のM100の同じプロペラを使用する、そして市場のweakkestエンジンの供給は続くことを行く。 Effaモーターのそして既に古い版を買ったこの変更を持つ唯一のパートナーをHafeiが今あること覚えていることは、ある特定の悪い状態…持つことができる

10月からのideal23 Effa物の言えないM100

源: iCarros。







それはノートを捜す それはiphoneを捜す それはモニターを捜す それは細胞を捜す それはカメラを捜す
それはipodを捜す それはdvdを捜す それはエムピー・スリーを捜す それは調整を捜す



Effa M100 muda a partir de Outubro
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    27 comentários

    1. Guilherme Guimaraes Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Ficou, digamos, menos pior! =P

      E que lindo lugar para tirarem fotos heim!

    2. TonY_BSB Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      Guilherme Guimaraes disse:

      Ficou, digamos, menos pior! =P

      E que lindo lugar para tirarem fotos heim!

    3. Lucas Mendonca Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Se deram mau?!
      Se deram muito mal…

    4. Andre Braga de Oliveira Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      Pô se continuarem com um preço legal o carro vai fazer um certo sucesso e quem sabe incomodar as marcas nacionais que vendem carro de + de 30 mil reais e básico!
      Tiraram o estilo anos 80/90 que a versão anterior tinha, só gostaria de saber de um teste sobre esse carro, quesitos como estabilidade/segurança, ruido, aceleração etc…. Agora falta uma versão 1.6 e com rodas com um aro maior.

    5. Leonardo Caiana Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Como Assim a Hafei é a única parceira da Effa ?

      E o projeto da pick-up e de outros veículos da effa ?

    6. Guidson Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Andre Braga de Oliveira disse:

      Pô se continuarem com um preço legal o carro vai fazer um certo sucesso e quem sabe incomodar as marcas nacionais que vendem carro de + de 30 mil reais e básico!
      Tiraram o estilo anos 80/90 que a versão anterior tinha, só gostaria de saber de um teste sobre esse carro, quesitos como estabilidade/segurança, ruido, aceleração etc…. Agora falta uma versão 1.6 e com rodas com um aro maior.

      Concordo plenamente com o André.

      Gostei da dianteira dele.
      E além de ter ficado um carro até simpático, houve uma melhora na motorização. Talvez não seja o IDEAL (duplo sentido ) mas o 1.3 de 86cv já é um bom começo. Talvez se as vendas dele forem boas as opções do modelo aumentam.
      Mas no geral gostei.

      Parabéns ao site Éber e Moriah!!!

      E Mille que se cuide…

    7. Guidson Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      E será que o farol foi inspirado no nosso Fiesta?

    8. moriah Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Leonardo Caiana disse:

      Como Assim a Hafei é a única parceira da Effa ?

      E o projeto da pick-up e de outros veículos da effa ?

      No momento no Brasil, a única parceira da Effa é a Hafei. As ULC tb são da Hafei. No Uruguai, o pequeno caminhão e a picape CD são de outro parceiro chinês, pois que eu saiba a Hafei não os faz. Como existem pelo menos meia duzia de empresas que fazem um truck leve e a picape que eles vendem, então somente a Effa para revelar qual é o outro parceiro no Uruguai.

    9. Vento Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      “Simpatiquinho” ele ficou….
      Agora com esse nome “Ideal”, sei não!, se a Fiat não dá o ar da graça por causa do Idea… aliás; a traseira lembra um pouco o italiano…

      Abs;

    10. fl4v10r04l Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      Sinceramente?

      Acabei de folear uma 4rodas datada de dezembro de 1999. Nela há um comparativo entre ASTRA, BRAVA e GOLF. Os preços de entrada partiam de R$24000. Com esse preço hoje.. Nem sei o que se compra..

      Não estou querendo comparar o preço de 2008 com os de 1999.. até porque, se bem me lembro o dolar ainda estava quase que em paridade nesse ano.. Mas é FATO que o aumento de mais de 100% nos preços não tem a ver somente com a economia.

      Ladroagem, esperteza e consumidor desinformado contribuem E MUITO para esse roubo!

      Sendo assim.. que venha a chinesada mais barata!
      Confiabilidade? Carro 0km no Brasil deixou de ser sinonimo de confiabilidade desde quando as tradicionais montadoras passaram a dar banana pros compradores nos serviços de pos-venda!

      Digo isso porque ralei por experiencia propria com um Vectra expression que tive.. O carro não chegou nem aos 35mil km, pra voces terem uma ideia! Morreu com 34950.

      Ao final das contas.. Brasileiro não tem do que reclamar de qualidade, acabamento e nem de respeito ao consumidor dos chineses!

    11. JoaoV27 Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Da série :”todos façam cara de: “Ú”!!

    12. Luciano Silva Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      A 4 Rodas desse mês traz um teste com a M100, que foi criticada pelo excesso de barulho (segundo o repórter a impressão era de que havia uma caixa de ferramentas solta debaixo do banco do motorista), desempenho (0 a 100 Km/h em 25,4 s e máxima de 117 Km/h) e frenagem (80 km/h a 0 em 37,6 m, contra 31,2 m do Mille).

    13. tiago brito Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      Luciano Silva disse:

      A 4 Rodas desse mês traz um teste com a M100, que foi criticada pelo excesso de barulho (segundo o repórter a impressão era de que havia uma caixa de ferramentas solta debaixo do banco do motorista), desempenho (0 a 100 Km/h em 25,4 s e máxima de 117 Km/h) e frenagem (80 km/h a 0 em 37,6 m, contra 31,2 m do Mille).

      so que esse ai ja e o modelo novo se vc não percebeu, e com outro motor tbm mais potente, so vai faltar ser flex, so resta saber se ficou melhor,pq mais moderno e bonito ele ficou.

    14. soulblighter Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      tiago brito disse:

      Luciano Silva disse:

      A 4 Rodas desse mês traz um teste com a M100, que foi criticada pelo excesso de barulho (segundo o repórter a impressão era de que havia uma caixa de ferramentas solta debaixo do banco do motorista), desempenho (0 a 100 Km/h em 25,4 s e máxima de 117 Km/h) e frenagem (80 km/h a 0 em 37,6 m, contra 31,2 m do Mille).

      so que esse ai ja e o modelo novo se vc não percebeu, e com outro motor tbm mais potente, so vai faltar ser flex, so resta saber se ficou melhor,pq mais moderno e bonito ele ficou.

      E se vc nao percebeu, o motor antigo continua no Brasil… Um automovel que freia tao mal assim é preocupante…

    15. rlaranjo Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      Vento disse:

      “Simpatiquinho” ele ficou….
      Agora com esse nome “Ideal”, sei não!, se a Fiat não dá o ar da graça por causa do Idea… aliás; a traseira lembra um pouco o italiano…

      Abs;

      A Fiat JA DEU O AR DA GRAÇA. Por isso mesmo aqui ele é vendido como M100. Isso já foi discutido e eles optaram por não criar problemas.

    16. Giovanni Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      Compraria este carrinho numa boa. A frenagem é ruim? O motor é fraco? O acabamento não inspira confiança? Realmente tudo isso pode ser verdade, mas pra quem vai de um bairro a outro todo dia - ou seja só precisa de um meio de transporte barato e com algum conforto - está bom demais. Lógico que não iria colocar o M100 na estrada, mas pensando bem nossos populares 1.0 também não são adequados a isto. E olhando bem pro interior deste carro, digo que isso aí é tranquilamente superior ao Novo Gol, que tanta gente aqui fica babando, mas que tem um acabamento horroroso.

    17. AndreMartini Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      Para acabar de uma vez por todas com as dúvidas sobre a qualidade do carro só se a Quatro Rodas comprar um para colocar no Teste de Longa Duração.

      Aí sim saberemos se o carro presta ou não!!!

    18. De Nadai Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      soulblighter disse:

      tiago brito disse:

      Luciano Silva disse:

      A 4 Rodas desse mês traz um teste com a M100, que foi criticada pelo excesso de barulho (segundo o repórter a impressão era de que havia uma caixa de ferramentas solta debaixo do banco do motorista), desempenho (0 a 100 Km/h em 25,4 s e máxima de 117 Km/h) e frenagem (80 km/h a 0 em 37,6 m, contra 31,2 m do Mille).

      so que esse ai ja e o modelo novo se vc não percebeu, e com outro motor tbm mais potente, so vai faltar ser flex, so resta saber se ficou melhor,pq mais moderno e bonito ele ficou.

      E se vc nao percebeu, o motor antigo continua no Brasil… Um automovel que freia tao mal assim é preocupante…

      E se por um acaso vocês não perceberam….vocês estão brigando por pouca coisa….para com isso.

      O carro ja era bom por ser mais barato e mais completo só faltava o design melhorar. E ai esta.
      Compro um desses mais não compro um Mille.

      Abraços.

    19. rafael.pereira Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      Giovanni disse:

      Compraria este carrinho numa boa. A frenagem é ruim? O motor é fraco? O acabamento não inspira confiança? Realmente tudo isso pode ser verdade, mas pra quem vai de um bairro a outro todo dia - ou seja só precisa de um meio de transporte barato e com algum conforto - está bom demais. Lógico que não iria colocar o M100 na estrada, mas pensando bem nossos populares 1.0 também não são adequados a isto. E olhando bem pro interior deste carro, digo que isso aí é tranquilamente superior ao Novo Gol, que tanta gente aqui fica babando, mas que tem um acabamento horroroso.

      Cara, você tá dizendo que esse carro é melhor que o novo Gol por causa do painel dele? Que o novo Gol feito na PQ24 com motor VHT, ABS de 8ª geração, coluna de direção do Ibiza e do Novo polo que ainda nem foi lançado e com opcionais como o I-System é pior por que o plástico do painel é inferior?

    20. Alexandre Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      Esse carrinho sempre me agradou pelo custo/benefício, para pessoas que vão na facul e no trabalho todo dia, pelo menos ter o minimo de “conforto”.

      Em falar do novo GOL eu vi um e achei EXTREMAMETE HORROSO. O pior de tudo que ainda elogiava ele pelas fotos e nos Fóruns, mais ao vivo o carro conseguiu ficar mais feio que pálio. Me decepcionei muitooo!!!

    21. soulblighter Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      Sei la… o carro me pareceu bem simpatico, espaçoso, bonito… bem mais legal que o uno por exemplo. Mas deve ser um carro descartavel, alguns anos de uso e o carro vai estar acabado. Pra chegar nesse preço eles devem ter usado materiais de péssima qualidade, comprometendo seguranca, manutenção…

    22. washington Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      fl4v10r04l disse:

      Sinceramente?

      Acabei de folear uma 4rodas datada de dezembro de 1999. Nela há um comparativo entre ASTRA, BRAVA e GOLF. Os preços de entrada partiam de R$24000. Com esse preço hoje.. Nem sei o que se compra..

      Não estou querendo comparar o preço de 2008 com os de 1999.. até porque, se bem me lembro o dolar ainda estava quase que em paridade nesse ano.. Mas é FATO que o aumento de mais de 100% nos preços não tem a ver somente com a economia.

      Ladroagem, esperteza e consumidor desinformado contribuem E MUITO para esse roubo!

      Sendo assim.. que venha a chinesada mais barata!
      Confiabilidade? Carro 0km no Brasil deixou de ser sinonimo de confiabilidade desde quando as tradicionais montadoras passaram a dar banana pros compradores nos serviços de pos-venda!

      Digo isso porque ralei por experiencia propria com um Vectra expression que tive.. O carro não chegou nem aos 35mil km, pra voces terem uma ideia! Morreu com 34950.

      Ao final das contas.. Brasileiro não tem do que reclamar de qualidade, acabamento e nem de respeito ao consumidor dos chineses!

      Concordo plenamente!!!

    23. Hodney Souza Diz:
      [ Citar este comentario ] 23

      washington disse:

      fl4v10r04l disse:

      Sinceramente?

      Acabei de folear uma 4rodas datada de dezembro de 1999. Nela há um comparativo entre ASTRA, BRAVA e GOLF. Os preços de entrada partiam de R$24000. Com esse preço hoje.. Nem sei o que se compra..

      Não estou querendo comparar o preço de 2008 com os de 1999.. até porque, se bem me lembro o dolar ainda estava quase que em paridade nesse ano.. Mas é FATO que o aumento de mais de 100% nos preços não tem a ver somente com a economia.

      Ladroagem, esperteza e consumidor desinformado contribuem E MUITO para esse roubo!

      Sendo assim.. que venha a chinesada mais barata!
      Confiabilidade? Carro 0km no Brasil deixou de ser sinonimo de confiabilidade desde quando as tradicionais montadoras passaram a dar banana pros compradores nos serviços de pos-venda!

      Digo isso porque ralei por experiencia propria com um Vectra expression que tive.. O carro não chegou nem aos 35mil km, pra voces terem uma ideia! Morreu com 34950.

      Ao final das contas.. Brasileiro não tem do que reclamar de qualidade, acabamento e nem de respeito ao consumidor dos chineses!

      Concordo plenamente!!!

      Não só em questão de preço como em qualidade pois os carros fabricados no Brasil tem péssimo acabamento e problemas mecânicos diversos além de uma assistência técnica, independente da marca, serviços insatisfatórios.

    24. fredkondo Diz:
      [ Citar este comentario ] 24

      é tomara q faça sucesso pq os carros com motor 1.4 populares tem nada de popular com preços absurdos a concorrencia e preços honestos e a concorrencia tera de abaixar o preço e colocar mais itens de serie em seus auotmoveis q venham as marcas chinesas com seus carros mais equipados com preços melhores ,pra colocarem populares de verdade e de qualidade.

    25. Luis.J.R. Diz:
      [ Citar este comentario ] 25

      Caramba?Fico imaginando quem já comprou as versões
      antiga, devem ficar loucos de raiva, porque é bem
      provavel que no brasil esse novo ideal vai começar
      ser vendido aqui no lugar do antigo.Até que ficou
      interesante esse carrinho, agora tem ari-bag , motor de 68 e 86cv.Mais vai ver a qualidade se é boa, e outro problema é a rede de assistencia que ainda precaria.Mesmo assim espero que dá certo esse carro aqui.

    26. Reinaldo Diz:
      [ Citar este comentario ] 26

      Este carrinho é muito bonito. Já achava bonito e interessante no atual modelo que estão sendo vendidos aqui no Brasil… Este desenho ficou muito interessante… Achei muito legal este face-lift que o M100 recebeu. Logo, logo a Effa vai traze-lo para o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2008…E que entrem os chineses !

    27. JoaoV27 Diz:
      [ Citar este comentario ] 27

      Outro dia vi um em São Paulo, preto..É, se fosse mais seguro, e tivesse mais propaganda..
      Quem sabe…


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