Effa Motors: Novo M100 e Lifan estarão no Salão do Automóvel!
Escrito por Moriah em
7 de Outubro de 2008
sob Asiáticos, China, Effa, Hatches, Lançamentos, Salões do Automóvel, Sedãs
A Effa Motors estará no Salão do Automóvel de São Paulo com com sua linha de produtos vendidos no país. Entre eles estão o Novo M100, que agora passa a ser baseado no antigo Changhe Ideal II, já que a Changhe transferiu para a Hafei a produção do mesmo.
Até aí sem novidades, pois já era esperado. Além dele e das vans ULC, deve aparecer também a picape cabine dupla Aojun. A marca promete ainda vender um caminhão leve no Brasil.
Lifan
A Effa Motors vai trazer também os carros da Lifan. Esta montadora chinesa iria chegar ao Brasil bem anteriormente, mas através da Kasinski. O acordo deu errado e ficou por isso mesmo.
Agora a Effa trás a marca através de um acordo de produção de carros no Uruguai e irá vender aqui três modelos, sendo o LF520 que virá em versões sedã e hatchback, além de um modelo maior, o LF620.
O LF520 não tem similar nacional, visualmente falando, sendo que virá nas versões hatchback LF520 1.3, 1.6 e sedã LF520 1.3. O LF520 tem tamanho médio comparado aos Logan/Sandero e tem motores 1.3 16V de 86cv e 1.6 16V de 106cv.
O modelo ainda usa em outros mercados, o nosso motor 1.6 da Tritec com 114cv. Existem versões com transmissão automática e o carro tem duplo airbag, freios ABS/EDB, trio elétrico, entre outros.
Estranhamente, deu para notar que o LF520 sedã terá apenas opção de motor 1.3 litros. O modelo não teria como tirar vendas do outro sedã que a marca irá vender aqui também, por este último ser maior e de categoria superior.
O LF620, é um caso a parte e certamente irá causar polêmica no mercado nacional. Ao contrário do LF520, o 620 tem similaridade com um produto nacional. Notadamente o Toyota Corolla!
A semelhança entre os dois é grande, não superior ao do BYD F3, o qual podemos inserir emblemas da Toyota que não haverá diferença entre os dois. Já o 620 tem algumas partes redesenhadas, mas essencialmente é um Corolla.
Como a Toyota ao contrário da Fiat, pouco esperneia em relação à similaridade com seus produtos, a Lifan não terá problemas no Brasil. O LF620 parece ter um motor Tritec 1.6 16V, embora sua produção aqui esteja encerrada.
Não iremos citar as dimensões do 620, pois a maioria já deve conhecer. Assim, seria muito interessante vermos dois carros similares de origens diferentes em nosso mercado.
O mais interessante disto tudo mesmo, deverá ser por quais valores serão vendidos estes carros da Lifan? Uma coisa é certa, o preço deverá ser bem competitivo em relação aos nossos nacionais.
Fonte: Uol Carros.
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23 comentários
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7/10/08 as 23:12 [ Citar este comentario ] 1
ODEIO CARRO CLONE!
7/10/08 as 23:19 [ Citar este comentario ] 2
Agora sim a invasão vai começar !!
Viva a concorrência !!!!
7/10/08 as 23:34 [ Citar este comentario ] 3
A minha opinião, isso não é concorrência, é rebaixar o Brasil. Invasão e concorrência têm de ser feitas por marcas como a Hyundai/Kia que aparentemente preza por qualidade e anda conquistando no mundo inteiro. Isso sim é concorrência. Agora carro m.e.r.d.a sendo bem vendido, só vai nos colocar em situação de concorrência com Logans e Sanderos da vida. Carro de luxo vai ser um Voyage depenado!
De boa, to fora de carro de papel e carro clonado.
Cadê o Roewe?? Aquilo sim é concorrência chinesa. Não isso!
Por uma opinião de que carro de papel aqui serve, vamos TODOS JUNTOS pra lixeira!
8/10/08 as 0:01 [ Citar este comentario ] 4
Cadê os carros alemães? Os italianos?
Olha só que porcaria… olhei pra isso e comecei a achar carro russo e romeno bom!!!
8/10/08 as 0:14 [ Citar este comentario ] 5
Esses carros chineses só têm um problema. Estão demorando muito a chegar. Que venham logo!!!!!!!!
8/10/08 as 0:33 [ Citar este comentario ] 6
Melhor que uno ,logan …cia.
Crash Test Lifan LF520 1.6 - 4,37m comprimento 1,70m de largura 1,47m de altura
http://br.youtube.com/watch?v=.....re=related
http://br.youtube.com/watch?v=.....re=related
Interior .
http://br.youtube.com/watch?v=.....Q0vIFlHsmU
Comercial .
http://www.lifan.com/enauto/mu.....sp?spid=15
Viva a concorrência !!!
8/10/08 as 1:44 [ Citar este comentario ] 7
Carros chineses vão ser ÓTIMOS.
…mas daqui a 15 anos.
8/10/08 as 4:08 [ Citar este comentario ] 8
Concordo com os que dizem que o brasileiro tem que torcer pela chegada de bons produtos e não de chineses clonados como a maioria desses..
Mas nesse caso.. A grande vantagem de receber esses chineses é que eles provavelmente vem estipular uma nova faixa de preços no mercado brasileiro!
Afinal de contas eles estão entrando em um segmento que não precisa de nada (leia-se NADA) além de rede autorizada pra fazer sucesso!
Carros de entrada de NENHUMA montadora tem segurança
Carros de entrada de NENHUMA montadora tem esmero na produção
a única coisa que sobra pros “consagrados” é a “confiabilidade mecanica” que, como alguns já sentiram na pele à bordo de Gol, Mille, Palio, Ka, Celta e etc é mera questão de SORTE!
Se os chineses vierem com um novo conceito do que vale um carro de entrada.. que sejam bem vindos.. sendo clones ou não!
8/10/08 as 8:50 [ Citar este comentario ] 9
8/10/08 as 9:24 [ Citar este comentario ] 10
Se algum carro destes vier com motor Tritec, ainda vai ter uma nacionalização de cara superior ao da Frontier, que tem só 25%… Vai ter o adicional de isenção de imposto de importação do motor, que pesa no total do carro.
8/10/08 as 10:15 [ Citar este comentario ] 11
Por enquanto, está me fazendo lembrar dos produtos de R$ 1,99. Nivelou o mercado por baixo. O problema é que, enquanto os coreanos evoluiram e muito na qualidade, os produtos chineses estagnaram ou decaíram neste aspecto. Estou me referindo aos produtos genuinamente chineses, não aqueles cujo fabricante tem outra nacionalidade. Esses carrinhos me lembram muito aqueles eletrônicos “sany” (Sony), “peconic” (Panasonic), etc.
8/10/08 as 11:33 [ Citar este comentario ] 12
na lista de equipamentos do uol nao ta escrito ar condicionado…sera q nao vem ou soh nao foi escrito afinal ate o m100 tem de serie
8/10/08 as 12:32 [ Citar este comentario ] 13
effa ñ deve nada a fiat effa = fiat
8/10/08 as 13:27 [ Citar este comentario ] 14
Cade o ar nesta lista? Mas pelo menos tem abs e airbag. Gostei dos carros, principalmente do ultimo e do hatch.
8/10/08 as 14:48 [ Citar este comentario ] 15
Fico feliz em saber que podemos agora começar a sonhar em ter carros com preços mais justos, pois do modo como estamos não dá nem pra sonha com preço justo!
8/10/08 as 16:10 [ Citar este comentario ] 16
Até que enfim o M100 melhorou em design. Agora virou um bom concorrente para Palio Fire, Mille e gol G4. E olha que será possível comprar o M100 com ar, dh, todos os VE, TE, alarme, um motor urbano(fraco) por 21000. Parabéns EFFA.
8/10/08 as 16:58 [ Citar este comentario ] 17
Gente Tem o Lado Bom…
Com Os Preços Baratos Dessas Chinesas As Nacionais Irão Abaixar O preço Dos Nacionais
Mas Atéh Lá Conviveremos Com Que Os Chineses COnseguem Fazer Melhor: Imitação Barata
8/10/08 as 17:09 [ Citar este comentario ] 18
Elas nem se darão ao trabalho de baixar os preços a jugar pela baixa segurança que os mesmos oferecem…
Outra coisa que eu queria comentar, não é só a Fiat que não quer produtos similares aos seus nos mercados em que atua, a BMW por exemplo barrou a entrada do Shuanghuan CEO na Europa…
8/10/08 as 17:10 [ Citar este comentario ] 19
Elas nem se darão ao trabalho de baixar os preços a jugar pela baixa segurança que os mesmos oferecem…
Outra coisa que eu queria comentar, não é só a Fiat que não quer produtos similares aos seus nos mercados em que atua, a BMW por exemplo barrou a entrada do Shuanghuan CEO na Europa…
Na minha opinião os produtos Ching Ling tem que melhorar muito ainda pra se tornarem altamente competitivos, seja aqui no Brasil, seja na Europa.
8/10/08 as 17:21 [ Citar este comentario ] 20
O Lifan 520 é baseado no Citroën ZX dos anos 90 (aliás, uma renca de carros chineses é baseada no ZX, inclusive o próprio ainda é fabricado na China).
8/10/08 as 17:44 [ Citar este comentario ] 21
O sedã preto é bunitinho
que venham os chineses 
9/10/08 as 0:06 [ Citar este comentario ] 22
Será que virão mais barato que os nossos sedans compactos?Espero que sim, gostaria de saber da pontuação desses carros ai no euro-ncap.O problema também é as redes de concessionarias que serão muito poucas.
9/10/08 as 13:24 [ Citar este comentario ] 23
Quanto custaria esse LF620? Muito parecido com o Corolla de geração anterior e acredito que seu valor seria similar a de um Corsa Sedan 1.4