Gol, Fox e Polo na mesma faixa de preço: e agora??
Escrito por Eber em
12 de Agosto de 2008
sob Hatches, Volkswagen
A Volkswagen tem agora uma situação inédita em sua linha. Se pegarmos as versões de motor 1.6 do Gol, Fox e Polo, os três estão praticamente na mesma faixa de preço, se equipados com os mesmos acessórios. Isso por um lado é ótimo para o consumidor, que tem cada vez mais opções na mesma faixa de preço, pode ser bem perigoso para a Volkswagen, pois um produto pode canibalizar as vendas do outro.
O Gol, o Fox e o Polo usam a mesma plataforma, PQ24, e também o mesmo conjunto de motor e câmbio. Ou seja, são mais parecidos entre si do que jamais imaginaríamos apenas olhando pra eles. A revista Auto Esporte fez um comparativo entre os três, e a julgar pelas palavras de um vendedor da concessionária para o repórter da revista, percebemos que a Volkswagen treinou sua força de vendas para ressaltar apenas um aspecto em cada carro.
No caso do Fox, o destaque vai para o espaço interno. No caso do Polo, o destaque fica na área do acabamento e o Gol nem precisa de destaque, pois é um lançamento e se vende sozinho.
Se você coloca ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas nos três, a configuração mais procurada, os preços ficam em 41.135 reais no Gol, 43.160 reais no Fox e 46.500 reais no Polo. Preços bem parecidos que deixam dúvidas na cabeça de muita gente.
O Gol voltou a ficar gostoso de dirigir, bem macio, o Fox continua um pouco mais firme, por causa de sua altura, e o Polo continua ótimo como sempre.
O Fox tem a vantagem de ter sido criado de dentro pra fora, tem espaço de sobra pra todos, inclusive para as cabeças. Já o Gol tem espaço interno bem menor que o Fox, inclusive é menor no tamanho total, já que o compartimento do motor abriu espaço para a cabine, o carro como um todo ficou menor. Já em termos de porta-malas o Gol é o melhor, com 290 litros, contra 278 do Fox e minúsculos 257 do Polo.
Detalhes internos do Gol fazem você pensar que está em um carro superior, como um Polo, no caso dos comandos de ventilação e das maçanetas metalizadas. Mas daí a pessoa olha para as saídas de ar de Gol G4 e lembra que está em um popular. Quem ficou numa posição injusta nesse momento, dentro da linha da montadora alemã, foi o Fox, que não tem sequer tecido nas portas, e tem aquele painel de Honda Biz, com um conta-giros mínimo.
Em comparação com o Gol, o Fox não tem luzes nos espelhos dos para-sóis e a chave canivete. Em termos de performance, o Fox é um pouco mais rápido, mas bebeu bem mais, não chegando nem mesmo a uma média de 7 km/l com álcool, contra mais de 8 do Gol e do Polo.
Avaliando que os três tem preços parecidos, a tendência é que o comprador escolha ou o Gol ou o Polo, um por ser novidade e o outro por ser um carro superior, mais requintado, com melhor acabamento e melhor qualidade de construção. Dificilmente alguém escolherá o Fox, que é o mesmo carro a cinco anos, e não tem muito para se diferenciar dos concorrentes da casa.
Qual você escolheria e por quê??
[Fonte: Auto Esporte]
Gol, Fox e Polo na mesma faixa de preço: e agora??
Veja algumas notícias relacionadas
Clique aqui e veja os destaques atuais do NA
57 comentários
Comente a notícia aqui embaixo!
Volte para a página principal do Notícias Automotivas
Notícia anterior: Ford e Toyota estão liquidando a linha 2008, cuidado para não entrar numa fria
Fez um flagra? Nos mande as fotos no contato arroba noticiasautomotivas.com.br
Log-in ou registre-se para fazer um comentario.
Fique por dentro: Receba nosso resumo semanal de notícias
12/08/08 as 12:32 [ Citar este comentario ] 1
Gol !
pra mim dos três o unico fora de cogitação é o fox, dai a disputa fica entre gol e polo.
nas configurações citadas, o gol fica mais de R$ 5 mil mais barato, sendo praticamente o mesmo carro, com porta malas maior e visual mais recente… isso sem falar que o polo vai mudar ano que vem
12/08/08 as 12:40 [ Citar este comentario ] 2
pooolo, interior e esteriorr mto mais buniiito
12/08/08 as 12:50 [ Citar este comentario ] 3
Pela diferença de preço acho que vale a pena ir de Gol.Na configuração mostrada são mais de 5mil a favor do Gol.
12/08/08 as 13:06 [ Citar este comentario ] 4
Eu ficaria com o Gol, apesar de achar o Polo d+ e o ar condicionado dele é sempre digital.
E alguém já viu esse Fox Extreme bizarro nas ruas?? Não vi nenhum ainda…
12/08/08 as 13:11 [ Citar este comentario ] 5
Ai seria a razão contra emoção.
O polo é mais carro… melhor acabado e talz.
Mas o fato da possivel mudança, os R$5000,00 a menos, e esse gol completo com esses detalhes externos.
Ficaria com o gol, que ficou lindão.
P.s.: Absurdo pagar esse valor num popular
12/08/08 as 13:12 [ Citar este comentario ] 6
Dentre esse iria de Polo certeza.
Mas o interior do mesmo não consegui engolir, poderia ter um interior a la Golf, que faria bem mais sucesso.
12/08/08 as 13:24 [ Citar este comentario ] 7
5 mil a menos faz diferenca.
prefiro o gol. ;D
12/08/08 as 13:47 [ Citar este comentario ] 8
Nenhum deles! Ficaria com um Focus 2.0 ou até mesmo o 1.6 . Vc até ri quando sai de um Fox ou um Gol e depois entra num Focus.
E outra, o acabamento do Gol não é essa maravilha toda não. Já tive um Gol G3 e o acabamento dele era melhor que esse G5. Tem muito plástico nesse Gol ainda, e são duros. No texto diz tb que o porta-malas do Polo é menor que o do Gol. Em comparativos vi que o Polo empata com o Gol em porta-malas.
Eu considero o acabamento como um grande peso na hora de comprar um carro, pois eu não acho dinheiro no lixo. O fator novidade do Gol não vai me acolher com conforto. E depois daqui um ano esse Gol vai ficar totalmente sem graça. Igual ao Punto e o Civic tão ficando.
Portanto entre os 3, fico com o Polo!
12/08/08 as 13:55 [ Citar este comentario ] 9
Se são todos iguais (mecanicamente falando), eu escolheria o GOL, naturalmente.
Por ser o de menor valor, por ser o carro que mais vende no país, por ter melhor preço de revenda, por ser lançamento.
Acredito que o Polo deve mudar em no máximo 2010, ocupando a categoria que hoje é do Golf.
12/08/08 as 14:12 [ Citar este comentario ] 10
Eu ia de Polo…CLARO!!!!
o Fox…naum dá…nem bem equipado…com aquele painel de honda biz…
O gol… é pobrinho.. pra ficar legal… vai lá pros 45mil…
Ai por esse preço.. ENTRE ESSES 3… o Polo….
12/08/08 as 14:17 [ Citar este comentario ] 11
Pegaram o FOX e fizeram uma gambiarra e deram o nome de GOL, assim diminui seu custo e tem um monte de gente que está comprando gato por lebre, e acha que é esperto. Não entendo isso, aliás se comparar o GOL é o carro mais sem-vergonha do brasil(G3 em diate), além do seguro caro
12/08/08 as 14:18 [ Citar este comentario ] 12
Com o Novo Gol, a VW vai ter que enfim se coçar pra consertar o Fox. O Fox já nasceu fora de cogitação com aquele painel exdrúchulo. Com aquele painel NÃO DÁ!!
O Polo tem melhor acabamento e o Gol é lançamento, tem bons opcionais e sistema de suspensão PQ25… Ainda não me decidi qual compraria, mas o Polo me parece muito caro.
No Gol, eu detestei os comandos do ar-condionado, talq ue foi elogiado, mas é horrível. Parece um fogão. Achei legal que agora os faróis tem comando na alavanca. Muito bom isso. Mas falta ao Gol ar-condiocionado digital.
Depende muito. Depende do que se busca. E se for carro espaçoso, eu olho um médio ou um sedã. Só maneirar nos opcionais que dá
12/08/08 as 14:24 [ Citar este comentario ] 13
Realmente a plataforma do Gol é a PQ25, ou seja, apenas os sucessores de Polo e Fox a terão. Até lá, o Gol continua sendo o mais moderno e mais bem acertado. Fui fazer o test-drive nos dois e me decidi pelo Polo, sem sombra de dúvida, afinal, o Gol sempre será um ‘popular’…
Quanto ao Fox, ele simplesmente não é uma opção…
abs
12/08/08 as 14:26 [ Citar este comentario ] 14
As vendas do Polo estão muito baixas. Aliás, o Gol representa cerca de 60% de suas vendas de autos (sem utilitários). Vai acabar ficando difícil para a VW.
12/08/08 as 14:28 [ Citar este comentario ] 15
Eu já tive a infelicidade de ver uns 3 Fox Extreme (extremo mau gosto) aqui em Brasília, com aquelas hastes de oculos saindo dos faróis.
o Fox é feio demaaaais e ficou ridiculo com essa maquiagem
12/08/08 as 14:29 [ Citar este comentario ] 16
Polo! Acho o desenho muito bonito, e como dito, o acabamento interno transmiter mais conforto.
12/08/08 as 14:38 [ Citar este comentario ] 17
Eu ficaria com o Gol, com a diferencia de 5.000 eu boto Airbag duplo + ABS e ainda sobra uma laminha…. Ou melhor ainda, eu fico com um Punto 1.4 elx com kit HSD (2 airbags + ABS) que tem mais espaço interno, bom acabamento e é bonito tambem, peno o motor ser fraquinho pro tamanho do carro mas fazer oque….
12/08/08 as 14:42 [ Citar este comentario ] 18
Pelo amor de Deus… Comparar Gol com o Polo é brinacdeira! O Polo dá de 100 x 0 no Gol.
O Gol melhorou, apenas isso…
12/08/08 as 14:47 [ Citar este comentario ] 19
Só tem um porem na noticia, o cambio do polo é bem superior ao do fox e gol ….. quem já dirigiu sabe.
Eles compartilham plataforma, mas ouve “cortes” na versão do gol, o polo continua bem superior ao gol…
12/08/08 as 14:55 [ Citar este comentario ] 20
Gol por ser mt bom e ser lançamento e polo pq eh bonito e “superior”
Brasilia, que legal. Mas aqui nau vejo tantos carrões como em SP por ex.
Painel de honda Bis
essa foi boa
12/08/08 as 14:56 [ Citar este comentario ] 21
Errado, a plataforma do Gol continua sendo a PQ24. A única coisa que de PQ25 do Gol é a suspensão dianteira.
12/08/08 as 14:57 [ Citar este comentario ] 22
Polo.
Observem o dialogo e sejamos sinceros: “qual teu carro?” “Um polo” “oh, um polo…”.
agora:
“qual teu carro?” “um gol.” “bola?” “nao, g5″ “g o q?” “g5″ “grande?” “nao, novo” “ah! akele gol estranho?” “nao, o novo gol…”
12/08/08 as 15:04 [ Citar este comentario ] 23
Não é nem a suspensão dianteira, é apenas alguns elementos, tipo a barra.
Basta olhar e comparar com o fox.
12/08/08 as 15:56 [ Citar este comentario ] 24
Diferentemente dos EUA a VWB não tem condições plenas de manter três carros diferentes com mesmo preço. Acredito que dentro de alguns anos a VWB terá que abrir mão do FOX ou sintonizar o Polo com o modelo europeu que será feito na nova plataforma PQ25
12/08/08 as 16:11 [ Citar este comentario ] 25
Todos falam do CONTA-GIROS do FOX, ele é pequeno certo, mais gente VOCÊS É CEGO?
…pelo amor né, até um véinho de 100 anos enxerga tranquilo o que está ali!!!! 
, eu acho um exagero essa descriminação com o Fox 
Quanto aos 3, claro que o Polo, muito melhor que Gol/Fox, sem comparações!!!!!
Polo Car Word Class
12/08/08 as 16:16 [ Citar este comentario ] 26
Tanto o motor quanto o câmbio são iguais nos três carros.
12/08/08 as 16:19 [ Citar este comentario ] 27
*Esdrúxulo.
A parte frontal do chassi do Novo Gol é da PQ25, plataforma futura do Novo Polo.
12/08/08 as 16:57 [ Citar este comentario ] 28
polo é muito mais interessante que gol, além do status
12/08/08 as 17:00 [ Citar este comentario ] 29
Não, pode abrir e conferir, não são iguais não, existem elementos iguais, mas existem diferenças significativas…
12/08/08 as 17:01 [ Citar este comentario ] 30
Gol com certeza por ser um projeto mais novo e o fox e o polo irão receber mudanças em breve e o consumidor ficará com um carro desatualizado e mais desvalorizado que o gol e isto sem contar que a revenda de um gol é bem mais fácil que pólo e fox e o gol deve desvalorizar menos tbem.
12/08/08 as 17:04 [ Citar este comentario ] 31
Creio que não vão descontinuar o Fox, mas sim reposicioná-lo. Afinal, a raposa vende pra caramba. Se colocarem o paninho na porta, como alguns querem e acham que isso é evolução automobilística, o carro vai vender muito mais.
12/08/08 as 17:05 [ Citar este comentario ] 32
Também acho que algums mudanças aconteceram, penso que o polo ganhara nova versão e ganhara alguns itens mais refinados elevando significativamente seu preço e o golf deverá vir importado para o brasil, visto que a vw disse não ter interesse de fabricalo aqui..
O problema é que sempre surguem novas opções, mas mais caras, não aparece nada que aparece de novo que realmetne tenha um custo x beneficio melhor, mais atraente … tudo sobe … affff
12/08/08 as 17:13 [ Citar este comentario ] 33
Eu estou atualmente com um gol g5 power de uma locadora e pelo que eu andei no carro até agora já fazem 3 dias e o carro é completo com airbags,abs e computador de bordo e acho que não fica a dever nada para um pólo em matéria de motor e acabamento porque as vezes até esqueço que estou dentro de um gol,o pólo para mim só leva vantagem no ar climatronic,por que de resto tudo que o gol tem o pólo tem tbem,se quiserem tirar a prova dirijam um gol power e irão ver que estou falando tem fundamento.
12/08/08 as 17:27 [ Citar este comentario ] 34
Não é questão só de ser pequeno… Do Beetle é pequeno…do Fiat 500 é pequeno… So que SÃO BEM DESENHADOS E SÃO ESTILOSOS…
e do fox?…é pequeno, feio e mal iluminado!!! é um termometro de mercedes 1513…não é um tacometro de carro moderno!
12/08/08 as 17:30 [ Citar este comentario ] 35
em São luis do MA, a revenda VW EUROMAR, está segurando a entrega de carros pra cobrar ágio, você quase não vê Gol NF nas ruas é muito raro e esses carros vieram de monte em cegonhas, aqui eles vendem carros aplicando de 1500 a 2000 reais em cima do valor, dizendo que se trata de frete, aqui o roubo é a céu aberto e na cara dura, a vw naum faz nada, pq entre outras coisas a Euromar vende bastante e é isso pra eles lá que importa.(um dos sócios presidente da euromar, o famoso alessandro martins, anda de ferrari spider, só tem 4 desses carros no Brasl e dois deles estão aqui)
12/08/08 as 17:52 [ Citar este comentario ] 36
POLO!
Sem nenhum pouquinho de Duvida!
Muito mais carro, muito mais estilo, muito mais muuuito!
12/08/08 as 18:33 [ Citar este comentario ] 37
Nossa tem gente achando que o Gol ficou no nível do Polo. A diferença entre os dois é absurda, só não vê quem não quer. A qualidade de acabamento do Gol está um horror, apenas parece bom porque o antigo era tenebroso. Mas compare com um 207, Polo, Punto, C3, etc. O Gol é um autêntico popular no acabamento, está no nível do Celta. Os 5 mil a mais pedidos no Polo valem cada centavo, é um carro de melhor isolamento acústico, melhores bancos, qualidade de construção superior, melhores materiais, mais bonito, etc. O Gol continua sendo um carro popular, apenas está com um visual atualizado externamente (embora bastante sem sal).
12/08/08 as 18:50 [ Citar este comentario ] 38
Não é mal iluminado nada, aqui em casa tem um Fox 1.6 Plus 08/09, e é bem ilumidado, antes era ruim, mais agora a luz mudou ficou bem melhor
12/08/08 as 19:10 [ Citar este comentario ] 39
três carrinho meia boca. ficava com o gol por conta de mercado, só.
12/08/08 as 19:19 [ Citar este comentario ] 40
eu so vi 1
12/08/08 as 19:21 [ Citar este comentario ] 41
sei la talvez o gol ou talvez o polo
+nessa faixa fiko com o punto
12/08/08 as 19:41 [ Citar este comentario ] 42
Vou repetir aqui o que me veio à cabeça em outro post, muito mais cabido aqui.
A Volkswagen está pouco se %@$#!¨@! se vendo Fox, Gol ou Polo. Ela mira o ticket dela. Cada veículos desses tem seu “gancho” comercial. O Polo ficou, sendo “europeu”, com fama de requintado, bem acabado, então, fica mais caro, e o gol, chutado.
12/08/08 as 19:55 [ Citar este comentario ] 43
uuhauhahuahu
mas como eu nao compro carro pra agradar os outros entao…..
olha falam tanto desse polo.. aff carro q nao gostei. Achei barulhento, a suspensão transmite tudo q irregularidade, e o acabamento, ah nao eh tao bom assim nao. Plasticaiada domina, além do painel nao agradar, ainda tem um prateleira…
Olha eu ficaria com o Gol, sao 5 mil de diferença q posso colocar airbag e abs, além de estar mais em dia.
12/08/08 as 19:58 [ Citar este comentario ] 44
o negócio é o seguinte: a vw vai reestilizar o Fox para ocupar a categoria do Polo. O Polo vai virar o novo Golf. O Golf VI, se vier, virá importado, sendo um novo “A3″. O Gol G4 vai virar o novo Uno. Vai ficar vinte anos na ativa, sem nenhuma mudança e vendendo bastante ainda…
Sei que não tenho bola de cristal… Mas é o que eu acho…
12/08/08 as 20:48 [ Citar este comentario ] 45
Eu enxergo aquele conta-giros mas ele é pequeno demais, o painel do Fox tem o velocímetro na posição central, de cara para o motorista, então o conta-giros(que deveria ficar a esquerda do painel enquanto que o velocímetro a direita) fica espremido
Entre os três no comparativo da Auto Esporte ficou com o Gol em primeiro com 8,4, depois o Polo com 8,3 e o Fox com 8,2, empate técnico, cada um, como os vendedores da Volks tentam explicar
Eu escolheria o Polo, tirando ele do comparativo por ser o menos canibalizado eu ficaria com o Gol, o Fox não faz muito meu gosto
Escolheria o polo por este ter mais requinte e oferecer maior conforto ao motorista com bons itens de série e compraria com sensor de estacionamento porque prezo a segurança
O Gol é uma novidade, tem o melhor porta-malas dos três(mas o que tem pior acesso), tem um bom painel(embora eu prefira o painel do G3) e boas mudanças mas o acabamento não é lá essas coisas
O Fox eu só ficaria com ele se fosse para andar no banco de trás, porque ele é bem espaçoso mas tem um horrível acabamento cheio de plástico, o conhecido painel de honda biz, ele é alto mas eu nunca me acostumei com uma posição mais alta de dirigir, não gosto de carro alto, seja monovolume, minivan, SUV, o Fox é bom para quem vai atrás mas para pessoas como eu ele não é muito bom para dirigir
12/08/08 as 21:24 [ Citar este comentario ] 46
O interior do polo é bem bonito!
Daqui a Pouco vao é lançar o novo polo na europa.. com a frente parecida com Golf… E parece que vai ser um carro maior tbm (Eu acho um carro muito pequeno mesmo.. parece menor ate que o Gol.. em comprimento, por EX).. Se Viesse pra ca ele ia abrir uma distancia maior aos outros… A VW poderia posicionar melhor os preços… E tbm pq nao ta vendendo muito pouco!
12/08/08 as 21:41 [ Citar este comentario ] 47
LOL, por esse preço eu levei um picanto completo…
Mas enfim, eu compraria o Polo, acho mais bunito. O gol novo esta bem interessante é verdade, mas o polo é superior.
Em relação aos consumos, esta uma vergonha.
12/08/08 as 21:52 [ Citar este comentario ] 48
huashuhsuahshauh
aff
ow so………..a vw sab o q ta fazenu… desde o começo a vw sabia q o novo gol iria canibalizar as vendas desses modelos.. ela tem uma estrategia para issu
eu creio q ela sabera separar bem seus quatro hatchs
( contandu com o golf tbm ) naum creio q o golf saira de produção pois deixaria uma um bom nicho
ainda mais com as novidades q virao… como fucus, bravo, i30, e outros
e tbm creio q o polo vai ser mudadu anu q vem …
entaum vamus esperar pra ver
agora se a vw deixar de produzir o golf para trazelo importado…….e deixar o polo no lugar dele
vai ser um tiru no pe
12/08/08 as 23:09 [ Citar este comentario ] 49
Se tivesse 28.0000 compraria o gol, porque é
duravel e confiavel, é carro *** pra toda obra.SE tivesse uns 30.000 ou 32.000, compraria um fox é como o gol mais tem mais espaço interno, mais o acabamento é horrivel.Bom apesar que o fox vai ser reestilizado ano que vem?Agora se tinha no bouso uns 45.000 ou 50.000, logico…um polo, tudo bem com essa grana posso comprar um carro superior e maior, mais para que gosta de carro compacto e de boa qualidade o carro é o polo!Ou a fiat punto também.Agora já que não tenho grana vou de gol cl 1.6 ano 97 mesmo?
13/08/08 as 0:06 [ Citar este comentario ] 50
Nossa isso que é gostar de VW
Por 28 mil eu pegava um Clio Campus com DH e kit elétrico. Com 32 mil pegava um Palio Fire completo, ou um Clio completo. Até os 40 mil pegava um Corsa ou Sandero completo, e acima disso pegaria o Punto. Da VW realmente não vejo nenhum modelo com bom custo x benefício. Havia o Polo, mas agora já está velho demais e caro, além de ser um carro de acabamento barulhento (vi um zero km em que os vidros já batiam dentro das portas, um terror).
13/08/08 as 9:11 [ Citar este comentario ] 51
Ar condicionado do polo sempre digital??????
Tenho 3 amigos que tem polo, um 2003 outro 2005 e o ultimo um desse com os farois novos 2007, nenhum deles tem Ar digital …. alias os dois primeiros que conheço bem, o ar mal funciona, era daqueles que tinham problema crônico….
Mesmo o polo não sendo tudo isso de acabamento ele é bem superior ao gol, seja em material de painél, portas ou seja em tecido dos bancos, mais mimos, até piloto automático está entre os opcionais (o problema da vw é esse, tudo é opcional), e nas concessionárias daqui ambos estão com 3mil de ágio.
13/08/08 as 10:50 [ Citar este comentario ] 52
uhauhehueauheheuauhuhaeuheha
Concordo em parte! Mas eu simulei um papo com uma mulé!
auheauheuhaeuhaehhueheahuae
Bom, só pra comparar: eu tenho um Palio Fire (completinho, tem direção, ar, vidro, 4 portas) q peguei zero em março, e o acabamento dele mto superior ao do Gol G4 (comparado na época, é claro) e nem chega perto do Celta.
Abraço!
13/08/08 as 13:02 [ Citar este comentario ] 53
POLO SEM DÚVIDA !!!!!!!!!
Gol, bom carro, mas sei lá nunca gostei de Gol…
Fox: o pior de todos, féio, manco, e mal acabado !
13/08/08 as 13:05 [ Citar este comentario ] 54
Putz véio, lá na Euromar eles tavam anunciando Novo Gol a 27.990…. era só promoção??
bem que a Localiza já podia botar Novo Gol em São Luiz… tu chega lá no Calhau e só tem Gol velho, pega esse G5 lá na 135 vai ser boooom….
13/08/08 as 13:12 [ Citar este comentario ] 55
Kra, minha tia comprou um usado lá na Euromar, deu o maiooorrr rolo, o carro era de Minas Gerais e o antigo dono tinha pago 2 parcelas do financiamento e vendido pra eles. Hoje em dia nenhuma concessionária pega carro assim, com certeza eles sabiam do passado do carro…. essa Euromar…
13/08/08 as 15:11 [ Citar este comentario ] 56
Interior do Polo bonito? Poxa, então o 08 que entrei era outro carro.
O do Golf sim, é que se pode chamar de interior bonito.
13/08/08 as 20:04 [ Citar este comentario ] 57
Sinceramente, o FOX nunca, jamais.
Ficaria entre o GOL ou o POLO, ficando mais a decisão a cargo do nível de acabemento.
Porém teria que fuçar os detalhes para ver realmente se o POLO me convence mais do que o GOL.
O maior problema é que o carros da VW são sempre muito parecidos entre si, como exceção o New Beetle.
Esse sim, se não fosse tão caro, já estaria habitando a minha garagem…