Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos

26/08/2010

citroen aircross evento lancamento primeiras fotos 1 Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos





UPDATE: Preços oficiais entre 53.900 e 61.900 reais, divulgados agora mesmo na coletiva de imprensa, clique aqui.

Recebemos agora de manhã, via email, algumas fotos feitas pelo Moriah. Vamos mostrar elas aqui para vocês, para exibir um pouco do evento de lançamento do Citroën Aircross. O evento, que deveria ter começado às 9 da noite, foi começar depois das 10.

Ele nos informou que apenas um carro estava exposto no espaço aberto onde aconteceria a revelação oficial do Aircross. Depois, quando eles foram para uma outra área, coberta, é que existiam outras unidades sendo mostradas, inclusive uma pendurada na parede.

citroen aircross evento lancamento primeiras fotos 2 Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos

Ontem, lá pela meia-noite, relatamos que o Aircross terá versões GL, GLX e Exclusive, e preços entre 54.000 e 72.000 reais. Mas o detalhe é que a versão GL com preço de 54.000 reais não tem alguns equipamentos, como rodas de liga leve, airbags e ABS.

citroen aircross evento lancamento primeiras fotos 3 Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos

Na prática, o preço do Aircross para quem quiser equipamentos completos será de 61.900 reais.

citroen aircross evento lancamento primeiras fotos 4 Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos

Ainda hoje traremos maiores informações. Apenas não confundam o excesso de matérias sobre o Aircross com a ideia absurda de que a Citroën estaria nos pagando para fazer uma divulgação. Ela não está. Apenas queremos trazer informações completas de um lançamento automotivo, afinal esta é a função do NA. Trazer informações antes de outros sites.

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37 comentários sobre “Evento de lançamento Citroen Aircross – nossas primeiras fotos”

  1. Miguel disse:

    Vou repetir o que já falei no tópico anterior, já que nesse se está iniciando a discussão.

    Há mais ou menos um mês o NA na notícia “Concessionárias informam que Citroen Aircross deverá ter preços entre 50.000 e 68.000 reais”, alguns acharam o preço legal, outros caro. E o preço estava +-10% abaixo do real. Então, é muito caro.

    Fico intrigado se as concessionárias ou as indústrias não informam um valor “X” para os sites pra uma “prévia de mercado”. Lembrem-se que a CAOA informava que o i30 viria bem completo por um valor bem baixo, masa qdo do lançamento veio “bem básico” naquele valor que seria o completo e o completo mais caro que o Azera na época.

    Acho q a Citroen, agora, fez o mesmo. Soltou o “balão de ensaio” com valores de 50 a 68 e viu que podia dar uma aumentadinha.

  2. edupinto disse:

    Eu estava ansioso por esse lançamento. Como os preços do C3 e C4 Hatch estão bons, criei até um pouco de esperança… Mas por esses preços espero do fundo do coração que esse carro encalhe e a Citroen perca bastante dinheiro pra ver se aprende!

  3. Robson_Iiecker disse:

    Sera q o preço elevado do carro é para custear o evento?:o

  4. mr_pereba disse:

    não tem como não comentar do preço absurdo….pra mim é óbvio que no minimo 15% desse preço a marca ta cobrando pelo fator novidade, e com certeza ja tem muitos candidatos a trouxa interessados. E isso é cultura-brasil, pq não acontece só com carros. Teve gente (muita gente, por sinal) que pagou 8499,00 no playstation 3 quando foi lançado, e hoje ta 1100,00. To até vendo esse carro daqui a pouco tempo ser anunciado por 49.999,99 com ar-condicionado "GRÁTIS"!

    • mtwilight disse:

      Opa, tens razão. Um pacotinho de M&M's custa até 10 reais, dependendo. Preço justo? Não, preço para deslumbrados.

    • Athaide13 disse:

      PARABENS, CHEGOU AO PONTO EM QUE EU QUERIA FALAR, PREÇO DEVIDO A LEI DA PROCURA.
      Infelizmente, nao é de nossa cultura comprar coisas caras, e sim é de nossa cultura nao procurar nossos direitos e sempre sermos lesados.
      O pnto principal é de que não é uma empresa ou outra que cobram caro, são todas formando um cartel onde caso uma queira cobrar muito menos eles acabam quimando gerel "que se diga Sr. Gurgel".
      Nós continuaremos sofrendo e muito por isso e infelizmente a coisa só tende a piorar, visto que quem está em primeiro e segundo lugar nas pesquisas para presidente não pensam em uma reforma tributaria e muito menos em pressionar grandes empresas que bancam suas candidaturas.

      • mr_pereba disse:

        concordo com parte do que voce disse, mas não tenho tanta certeza se uma reforma tributaria resolveria esse problema, pois considero os impostos como um dos agravantes que oneram o preço final sim, mas não o principal. Pra mim, a margem de lucro (ou spread) das montadoras (ou importadoras) é o fator determinante. E acredito que seja de nossa cultura sim comprar coisas caras, a diferença é que nossa condição economica na maioria das vezes não o permite, porque a maioria da população classe A e B gosta sim de pagar caro e ostentar, e todo mundo conhece aquela historia do cara que se endividou todo por 5 anos pra colocar um carro zero na garagem e mostrar pros vizinhos e parentes. A cultura de ostentação existe sim, a diferença é que a maioria nao tem a oportunidade. As montadoras são é muito espertas, pq elas sabem dessa cultura e sabem que independente da pressão ser enorme (que não é) e ninguem além dela vai definir o preço do seu próprio produto!

        • Gustavo Miranda disse:

          Verdade, além do que é impressionante como o brasileiro é bem disposto a pagar muito por vários bens de consumo. Conforme a marca, chega a ser insólito os preços cobrados e o volume de vendas…

    • Thgfelipe disse:

      54$$ sem ar e rodas é de doer, é o mesmo que dar um tapa na cara da mão e sair sorrindo, muita falta bde vergonha na cara da Citroen cobrar este absurdo, gostava muito das imagens e design do carro, agora sinceramente: ESPERO QUE VA PRO BURACO.

      • Romulo_Max disse:

        Eu ja tinha achado o cumulo do ridiculo o Crossfox de 45mil sem ar condicionado…imagina um pseudo offroad da citroen por 54mil..sem ar e com calota. Tão achando q somos malucos?!?!

    • AMSDS disse:

      Concordo que é cara, mas isto não é exclusividade do aircross nem da citroen, o mercado inteiro é assim!

  5. HCO disse:

    Tenho certeza que existem até usados melhores por esse preço
    Alguem pode me lembrar alguns carros usados bons que eu posso comprar nessa faixa de preço do Aircross?

  6. HCO disse:

    Os gringos que vão no Salão do Automovel veem nossos carros tudo equipados nos stands nem imaginam a depenação que eles passam até chegar no consumidor.

  7. rbersch disse:

    Só isso de fotos ? nada de comentarios sobre a qualidade,nada mesmo ? muito ruim isso.

  8. DanielPilfer disse:

    Prezados, se fosse um Honda ia vender até dizer chega. Mas é Citroen, uma das marcas mais denegridas no nosso mercado atualmente. Não vende, não revende e todo mundo sabe que a assistência técnica é um LIXO.

    Os caras estão tão mal das pernas que os coreanos chegaram aqui uns dez anos depois deles e já tem participação de mercado maior, além de uma imagem melhor perante o consumidor (e olha que os importadores são de fazer muita gente desistir da compra).

    Podem ter certeza, por esse preço não chega a 1000 unidades mensais em vendas.

  9. Rochahofman disse:

    legal mas o preço do aircross vai ser salgado

  10. jujupanicat disse:

    boicote a esse carro e a esse preço! temos que começar a boicotar esses carros, só assim essas montadoras se mancam. Elas adoram culpar o governo pelos altos impostos, mas nao falam nada de suas margens EXORBITANTES de lucros.

  11. R_i_c_a_r_d_o disse:

    Preco alto, sem novidades no interior, apenas um design novo, mas nem tanto assim… Sera que vende muito ou encalha?

  12. _Hunter_ disse:

    A Citroën já não é bem vista, e ainda cobra isso tudo? Sei que terão alguns trouxas que comprarão na lata, mas só eles não manterão o produto no mercado.

    P.S: Éber você sempre escreve Citroën errado, poe os 2 pontos sobre o "e" a montadora paga para fazer propaganda e você nem acerta o nome dela…

    • rbersch disse:

      Pior é convidar para um evento para fazerem uma materia tosca dessas com 4 fotos,daqui a pouco não recebe mais convites,ai vai ficar chupando dedo.

      • Eber disse:

        não sei se você sabe, mas para sua ignorância o Moriah ainda está no evento, então eu, que estou na minha casa, não tenho como publicar mais informações sem ter as informações completas do evento. mas vindo de você, que já me mandou email até com palavrões, pode-se esperar qualquer coisa.

  13. _Hunter_ disse:

    Detalhe na cara do tiozinho atrás do volante do AirCross na 4ª foto. TENSO!!! o.0

  14. Luis_Henrique disse:

    Estava olhando no site da globo.com falando que a versão exclusive custa R$ 62 mil e não R$ 72 mil… Será que vcs não confundiram?

  15. Cil disse:

    Oxê!!! Povo doido esse pessoal da citroen! Como assim??? Existe uma versão básica que não existirá porque essa versão básica receberá um kit. Eu, hein!!! Nossa indústria automobilistica deve ser a mais llouca do planeta, do universo.

  16. carlos_g disse:

    Se esse carro vender bem com esse preço eu desisto. E eu tenho bastante medo que isso aconteça, pq o preço não é tão diferente do preço da EcoSport, que é com quem o Aircross quer competir…

  17. douglas_ disse:

    Muito caro. melhor opçao do segmento é crosfox mesmo

  18. DVC disse:

    O povo reclama do preço do Aircross… mas e o preço do Celta, do Gol, do Novo Uno???
    Pagar quase 30 mil naquelas porcarias a meu ver é um absurdo muito maior.

    • DCald disse:

      Mas, Celta, Gol, Uno são todas as opções na faixa de preço… por 54mil vc tem coisa muito melhor e mais equipada… Por 53.430 vc compra o Focus de entrada, bem mais equipado….

      • DVC disse:

        Mas penso que o Aircross seja para um público bem diferente do Focus.
        O carro é bem maior do que a maioria dos concorrentes na faixa (eu vi um todo camuflado na rua outro dia).
        O que quis dizer ao falar do Celta, Gol & Cia. é que eles oferecem muito pouco pelo que oferecem. O Aircross pelo que oferece tem um custo-benefício mais vantajoso que os pé-de-boi do mercado, entende?

        • DCald disse:

          É que até então, o Aircross de 54mil não tinha AC… dai o custo x beneficio ia pra cucuia… vc teria que gastar 57mil pra te-lo com AC… dai estaria bem fora de cogitação… no outro post o NA corrigiu e o de 54mil vem com AC, tornando-o mais interessante (ainda caro)…
          Claro que o custoxbeneficio de Gol, Celta, Palio, etc é ridiculo em termos absolutos, mas, não temos nada com o mesmo Custo que esses carros de entrada oferecendo mais beneficios (vem os chineses ai, mas ainda são uma incognita)…
          Em termos de mercado, um Aircross sem AC por 54 teria um custo x beneficio muito ruim…

          • DVC disse:

            É… sem AC seria inviável.
            Apesar que tem empresa que se interessa para transporte de funcionário, etc (até pq esse nicho só tem carro caro. Eu acho o Dobló por exemplo caro demais para o que oferece).
            Mas seria um nicho muito pequeno e realmente desinteressante.

  19. sena2011 disse:

    Pessoal,

    Quanto que deve ser o consumo Km/L do AirCross?

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