Exclusivo: Celta SS 1.4??

Gosto é gosto e isso não se discute, mas em tempos onde a segurança é cada vez mais discutida, acidentes com mortes batendo recordes, ainda ficam investindo num celta esportivo? Por que não tentam melhorar o conforto e a segurança do carro, um carro tão simples que nem ABS e Air Bag oferece vão “apimentar” o carrinho? ainda se fosse um carro com algum conforto ainda vai, mas um celta …
Não entendo essa busca por carros velozes se a legislação esta cada vez mais pesada.
Celta é carro para ser economico, usar no dia a dia na cidade, não para ficar “voando” por ae, se pensasem em bancos mais confortáveis, uma posição de dririgir melhor eu acho que seria muito mais interessante.

Vamos esperar para ver se aparecem mais modelos “SS” rodando por ai. Se aparecer um lá perto de Gravataí no RS poderemos acreditar mais na possibilidade de uma nova versão. Mas no que parece, este é apenas um modelo modificado.

Como estudante de Desenho Industrial (design de produto), diria que o arranjo está desequilibrado. O cinza metálico foi usado em excesso. Aquela “meia-lua” da janela da porta traseira não precisava ser pintada.

Xunning…

To achando que isso foi o dono do carro que nao tinha grana pra comprar um Corsa SS 1.8 ou nao se agradava do carro e preferiu equipar o Celta assim.

Bom, desse jeito eles jamais venderiam, acredito eu, ou pra mim isso é tipo disfarce, eles não pintaram soh pra testar, ou isso é algum mané com celta 1.4 a gasolina, que comprou os adesivos e o resto e botou no carro…

Mas espero que seja o anuncio de um celta 1.4 econo.flex, pois eu tenho um gol 1.6 atlanta 96/96, troca por um 1.0 me doeria muito =[

Um carro tão sem disfarce como esse, com chapa aparentemente normal, faz imaginar que seja algum carro normal modificado para “SS”, mas, o estranho é que esse modelo do celta, pelo que sei não saiu como 1.4 a gasolina, somente o modelo antigo teve 1.4 a gasolina …

Eu creio que esse Celta é vendido assim mesmo pela concessionária. Em Maceió (cidade que moro) tem uma concessionária chamada Mangabeiras Veículos, nela tinha um Celta desse modelo novo e SS. É exatamente igual a esse aí da foto, com os detalhes em prata e com uma rodinha mais bonita. Mas a adesivagem é exatamente igual. Só que o da concessionária tinha umas modificações interiores e etc, tipo o Astra SS. Ficou legal e segundo a vendedora tinham gasto mais 13.000 pra deixar ele SS. O carro era preto, com os detalhes ficou legal. Quem sabe o parceiro aí não preferiu um vermelho! Rsrsrs.

Acho dificil ser um SS…
A GM faz carros “esportivos” da familia SS mas é menos apelativa!
Acho que poderia ate ser… Mas não com esses frisos em tom cinza,apelativo,chamativo e FEIO!
O dono desse carro comprou aros originais Chevrolet colocou aerofolio,saias e comprou espelhos retrovisores cromados nessas lojas de tunning,ai,como ele num sabe tunar,acha que é so pintar tudo de cinza que fica esportivo…

Os nomes “1.4 econo.flex” é facil de ser achada nas autorizadas (meu amigo bateu a traseira do Prisma dele e quebrou esses nomes..colocaram outros novinhos)

Não acho que o Cirdan tenha dado uma “bola-fora” acho que ele apenas se precipitou em AFIRMAR que era um Celta 1.4 SS.

A respeito da cor… é convincente,mas pelo sacrificio que o dono fez para parecer com um SS,a cor é o de menos…

(Ah,minha opinião pode está totalmente errada e REALMENTE pode existir um Celta SS,mas com esses cinzas… sei não!)

Convenhamos, é mais bonito esse Celta SS que Palio R..

E o Celta modelo anterior é mto mais lindo, a GM detonou o celta, tanto qe vende bem menos que antes!

Olá á todos!
Meu nome é Guilherme, eu acompanho o NA a um bom tempo, mas nunca tive coragem de escrever nada… Hoje após ver essa noticia, não deu pra não escrever nada, bom esse Celta, é de uma pessoa que mora aqui perto da minha casa, eu o vejo com frequência (o Celta), ele até chama bastante atenção pela cor e tudo tal, mas gostaria de informa-los que foi só uma pessoa que teve o trabalho de colocar os detalhes SS… Ficou um trabalho perfeito mesmo!! É isso!

xuning.

Eu acredito que este é mais um caso de enfeiamento automotivo. Pena que o Cirdan não fotografou o teto, pois é quase certeza que o enfeiador automotivo colou aquele adesivo que imita um teto solar… Tenho inveja do povo europeu que pode comprar verdadeiros pocket-rockets…

Nao acredito que a Gm tenha feito tamanha monstruosidade. feio, medonho, de pessimo gosto, brega, enfim um exemplo de como nao se fazer um tunning. Tah mais enfeitado que alegoria de escola de samba!

Bom, este motor deve ter uns 105cv no alcool hein? Legal o visual SS dele.

Realmente, este carro era ou foi apresentado no salão de automoveis do ano passado, entrem no Google e faça a seguinte pesquisa:
celta ss lançado
e vocês irão ver a reportagem sobre este veículo, inclusive mais fotos.
SEGUE ABAIXO A REPORTAGEM:
A GM está preparando o Celta SS pro Salão do Automóvel (que vai do dia 19 ao 29 de Outubro). O carro provavelmente ainda está em fase final de escolha de acessórios, como mostra a diferença nos dois carros, 2 e 4 portas, nas quatro fotos tiradas por Erwin Lucas, num evento da Chevrolet, em Salvador. Apesar de um gerente da marca ter afirmado que o carro estava sendo lançado ali no evento, são grandes as chances da GM guardar a grande apresentação da sua “pimentinha” pra dar mais um ânimo no seu stand em Outubro.

O carro estreará o motor 1.4 Flex de quase 100 cavalos, que chegará junto ao Prisma e um pouco depois ao modelo comum. Ainda apresenta os detalhes em prata, a inscrição SS nas portas e grade, rodas de 14″, saias, espóiler e aerofólios característicos dos SS. A surpresa fica por conta do rack de teto, que deverá ser abolido na versão de linha. Interiormente ele não receberá modificações, já que o fator “economia” falou mais alto, mas provavelmente se baseará na versão Super, com detalhes prata e um acabamento melhor.
Os preços deverão ser cerca de mil à mil e quinhentos reais acima da versão Super, partindo de cerca de 28 mil reais, em uma possível versão 1.0 de duas portas, passando a pouco mais de 32 mil reais pelo 1.4 4 portas, e chegando a exorbitantes 45 mil reais para a versão com todos os opcionais e os já conhecidos acessórios que a GM oferece em sua rede.
Texto: Adriano Vieira
Fotos: Erwin Lucas

O Celta SS não é novidade. Nas grandes concessionárias Chevrolet de SP já existe qualquer modelo da Chevrolet com acabamento SS, desde o Celta até a Meriva.

Sai fora!SS só se for opala o resto é fria. :tongue:

PUTZ O KRA DEVE TER GASTADO MAIS Q 2MIL PRA DEIXAR ELE ASSIM “FEIO”,SE FOSSE PRA GASTAR EM EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA COM AIR-BAG,ABS, ESSA PESSOA AXARIA CARO,POR ISSO MEUS AMIGOS FICO COM MEU PALIO 02/02 ELX 1.3 16V AMARELO COMPLETO COM AIRBAG DUPLO E ABS,PARACE BEM MAIS ESPORTIVOS Q ESSE AI,E AINDA PAGANDO “POUCO” $22,500.E NIVEL D CONFORTO ACIMA DA MEDIA DESSE AI.

Pooooorrra meu!!!!
op é essa porcaria aí isso é mais um ss???
a chevrolet deveria honrar as siglas ss pelo opalão ss e chettinho ss e ñ fazer essa ‘coisa’ que eles fazem .pelo menos uma turbina.e pelo amor de Deus pinte as saias na cor do carro.!!!

Coisa de concessonária… trabalho na planta de gravataí e prefiro, pro celta, os modelos que saem de lá todos os dias…motor é outra história…abraços! :))

Fei bagarai!!! O que ja era feio tá cada vez mais, já não basta a GM fazer a frente do Vectra igual do Celta ridicula, na boa na minha opinião a GM tá pisando na bola com os modelos, eita saudades de Opalão hahaha, carrões estilos americanos

celta 1.4 ss ta brincando nada a ver ta com cara de tuning de garagem vc ve sao poucas modificaçoes sao so novas peças pintado com outra cor igual todo a linha ss.po se vier assim nos aguemta mais um esportivo com motor 1.4?nao tem um turbo nada.se vier para o nosso ercado vai ser so faixada alguem ja viu um esportivo com motor 1.4 sem turbo?

Pior de tudo isso é a GM liberar o “aval” da linha SS pra Astra, Meriva e Corsa…pra sair como SS lá fora realmente tem que ser um Super Sport.

Já vi esse Celta ridículo antes… é de um cara que fez a transformação… mas esquece, a GM não tem intenção nenhuma de criar Celta SS e muito menos de lançar o 1.4 Econoflex nele agora, pq se não estão nem dando conta da produção dos Corsa/Montana/Prisma com esse motor, imaginem se lançarem ele no Celta. E outra, o lançamento dele canibalizaria outros modelos dentro da própria GM, o que seria inviável.
E se o dono dessa Celta ler, por favor, a GM tem mal gosto sim, mas não tanto para emperiquitar assim um carro…

isso daí parece xuning
eu ja vi até astra de duas portas caracterizado como ss (a gm só faz ele com 4)

Este carro foi flagrado na PARAIBA ????? putz que horror !!!

fko mt bm! tirandu as saias laterais u aerofolio e u fato de ser quatro portas 1.4…
c fosse 1.8 turbo ai num ia ter pa ninguem!!!

axu q esse pensament d q ss eh soh pa opala eh mt fraco….

u Opala eh msm u verdadeiro ss da chevrolet, ms naum c esuqeçam du camaro!!!!

O motor 1.4 econo.flex cairia bem no celta…..mas chama-lo de SS eh um absurdo……axo orrivel esse kit da GM.