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cruze sport6 fotos 1 Exclusivo: Chevrolet Cruze 2013 terá novidades




Ontem foi enviado um comunicado da GM para sua rede de concessionárias informando sobre novidades no Cruze 2013, tanto o Sport6 quanto o sedã. O modelo começa a ser montado na semana de 8 de outubro, e terá alguns itens novos.

Veja a lista completa de mudanças para a linha 2013:

1) Comandos de voz em português, além de outros idiomas através do sistema Bluetooth (de série);
2) Novo alarme com sensor ultrassom (de série);
3) Novo sensor de presença para abertura das portas (de série nas versões LTZ)
4) Central multimídia com a nova função touchscreen (sensível ao toque), além da atual, por controles no painel (de série nas versões LTZ)
5) Câmera de ré, integrada a central multimídia (exclusiva para a versão LTZ Sedan)
6) Nova Cor Metálica: Vermelho Chilli (Sedan)

A principal novidade é a nova central multimídia com tela sensível ao toque e também a câmera de ré, integrada à central multimídia.

O que você achou das novidades?


  • Gabrielbrandao

    Que legal !!!! mas continua caro. baixem os preços. nem precisam por coisas novas só baixar 10 mil . que o resto eu boto sozinho.

    • RafaPinheiro

      Vai reduzir o preço pra que se ta vendendo bem!?
      Achei que ia vir com o face-lift feito la na coreia. A central é bem vinda pois era um das coisas que eu não gostava no carro.

    • JuniorCeara

      Baixar 10 mil reais no preço é pedir demais, não acha? O carro é um "lançamento" ainda da marca, ainda não caiu muito no gosto, pelo menos eu não vejo muito nas ruas… Talvez estejam pedindo demais no carro… Acho que se baixar 5 mil reais vai ser de grande valia!

      • Ranier_Aquino

        "ainda não caiu muito no gosto" um bom motivo pra baixar 10mil.

        • fabio_augusto

          Nossa, imagine se caísse no gosto?! Mas o pessoal tá certo, devemos sempre exigir preço mais baixo ou um carro melhor equipado. Esse carro é um absurdo de caro aqui, sendo que ele é considerado "popular" acima do equador.

      • leosalzano_

        Caiu no gosto sim, tanto sedan como hatch tem vendas acima da expectativa…

        • Eugenio C.

          Já vi vários Sport6…

      • TecoPadaratz

        É que ver muitos na rua é relativo.

        Depende de onde você mora e também é normal você ver mais civic e muito mais corolla nas ruas, porque estes já estão no mercado há bastante tempo no Brasil.

      • Leandro1978

        Você não ver nas ruas não significa nada. Somente que na sua região há poucos. Ele é terceiro mais vendido de sua categoria. Se fosse pensar assim, acharia que o Sandero é o carro mais vendido e que o novo Gol não faz sucesso. É preciso acompanhar os resultados que a Fenabrave divulga.

    • VitorTerminator

      Finalmente Cruze Vermelho!

      • GT4

        Já estava na hora de uma cor mais esportiva como esse vermelho. Um amarelo também ficaria muito show. Mas enfim, essa falta de opção de cores não é culpa da montadora, e sim do consumidor, que só quer o carro se for Cinza claro (prata) ou Preto. =/

      • PabloBahia

        Esse da foto que ilustra o post é vermelho também filhão, e já existia …

        • Lokarro

          Exisitia no Sport 6 não no Sedan…

          • tiagoberti

            ja vi o sport6 vermelho, bem bonito, seria bom se houvesse amarelo, azul, e talvez verde mas sobrio

            • Lokarro

              Concordo! imagina um Sport6 amarelo igual aos Kadett GSI dos anos 90!

            • O_Corsario

              Tem verde escuro sim. Aliás, muito bonito.

              • Edson Roberto

                Olha, mas se tivesse um azul similar ao da Fiat, aquele Azul Maserati para o hatch do Cruze seria sensacional. Ou mesmo um azul como do HB20, é lindo!

    • Sr_Wilson

      o preço até que não ruim não, agora o motor… podiam tirar esse motor de gol e por um motor de verdade nesse carro, se a peugeot lançar o 308 THP vai engolir esse cruze sport6 fácil, vai dar até dó.
      alias quando vejo esse motor no cruze sinto muita saudades do astra com motor de monza.

    • Leandro1978

      Sabe o que é capaz de acontecer, se reduzissem tudo isso? Baixar as vendas. Vão questionar o porquê de tamanha diferença para Civic e Corolla e vão achar que ele é inferior, por isso a redução. Outra, como o colega RafaPinheiro comenta, se vende bem a estes preços, por que reduzir? Se não vendesse, como é o caso do Sentra, aí, sim, uma redução. Se vende bem no preço que está, é porque o mercado acha que vale.

      • Edson Roberto

        É bem verdade Leandro. Além disso, não esquecendo, quando um carro é "barato" ele é comparado igualmente com carros inferiores e alguns chegam a dizer que eles disputam diretamente em termos de modelo e se esquecem que só o preço é similar. (e isso claro que é um absurdo).

        O brasileiro só paga caro porque normalmente pensa dessa forma, bizarra.

    • andresluzala

      Concordo, fui ver um e completo aqui em Curitiba não sai por menos de 78mil, por este preço prefiro um subaru sedan que tem anos luz de tecnologia em comparação ao Cruze, porém o Cruze é tbm um ótimo carro, só está caro DEMAIS para nossas realidades.

  • fabioalisson

    Nada muito inovador, mas se não impactar no preço final do veiculo, essas mudanças são positivas. Interessante a adoção da cor vermelha pro sedan quebrando a sobriedade tipica deste segmento.

  • LeandroBalmant

    Não aumentando o preço tá bom.

  • Danillobar

    bom

  • dudupruvinelli

    Tá, legal. E quanto à segurança?

    • Louis

      4 air bags de serie não tá bom ?

      • dudupruvinelli

        Não. É melhor que o duplo, mas bom ainda não tá. O de cortina é tão importante quanto o lateral e lembrando que nos outros países vem com 10 airbags.

        • vitimsl

          Considerando o mercado nacional, o Cruze se sai muito bem, pois além dos 4 bags, controle de tração e estabilidade também fazem parte do pacote de série. No segmento dele, acho que é o único a oferecer tais itens de serie.

          • Louis

            Isso mesmo que eu quis dizer, considerando-se o mercado nacional, o Cruze está acima da média.

            • dudupruvinelli

              Com certeza. Que a hyundai, kia, ford e outras sigam o exemplo.

            • biobh

              As montadoras adoram consumidores como vc. Concordo com o dudu. Não podemos aceitar carros infinitamente inferiores aos Europeus e muito mais caros. Enquanto o consumidor aceitar que somos inferiores, que podemos aceitar carros inferiores com a justificativa de que já que todos sao ruins mesmos, então esta bom! Acorda consumidor. Pelo preço que pagamos pelo Cruze, ele deveria ter MUITO mais equipamentos que o europeu.

              • Louis

                Errado, as montadoras odeiam consumidores como eu.
                Meu carro tem 6 anos de uso, quase 90 mil km rodados, e vou rodar com ele até uns 150 mil km. E odeio perder grana com carro.
                Eu não aceito a situação do mercado nacional, por isso mesmo faço campanha para que as pessoas não troquem de carro como quem troca de roupa. Mas na realidade que estamos, criticar a segurança do Cruze é meio sem sentido, visto que é um carro muito acima da média nesse quesito.

              • FernandinhoBB

                Comprando os carros mais equipados ou menos pelados, em termos de segurança, de cada segmento faz com que a concorrência seja obrigada a adicionar tais itens, comprar Cruze e Fluence contribui positivamente para o desenvolvimento do mercado. Não adianta reclamar do Cruze, pois a empresa já está oferecendo mais que as outras e não faria sentido oferecer absurdamente mais que outras, pois toda empresa busca lucrar o máximo possível. Quer que os carros brasileiros venham com mais equipamentos de segurança? Então descarte as opções com menos equipamentos de segurança, vide corolla, na hora da compra. O consumidor é quem faz o mercado se modificar, não espere um Cruze com 10 airbags se o Corolla que mais vende possui apenas airbag duplo e nada de ESP. Por acaso faz algum sentido a empresa aumentar o custo de produção do seu carro para adicionar equipamentos de segurança para um consumidor que não sabe dar valor a tais itens e prefere comprar o peladinho, já que é melhor de revenda?!?!? NÃO!

                • arianoneves

                  Tens razão, porém o corolla a partir do XEI possui 4 airbags. Para mim deveria vir com 10 fora o ESP que é importantíssimo.

          • eduardogege

            O Fluence Dinamique vem com 6 airbags, o Privilege oferece 6 air bags e ESP e o preço é próximo de um Cruze LT.
            O Jetta na confortline vem com 4 airbags e controle de tração e no modelo TSI inclui o ESP.
            Peugeot 406 também vem com 6 airbags e ESP a partir do modelo intermediário (Feline)

            • livecajo

              nao e 408 noa? bem esse carro e maneiro mais ficaria com o 408 tb
              [youtube LOC7uiWyEHM&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=LOC7uiWyEHM&fe... youtube]

              • eduardogege

                Opa, quis dizer 408 sim!

            • luta4ever

              Privilege custa 72 mil, aonde que o preço é próximo do Cruze LT? Custa só 10 mil reais a mais!!!

              • eduardogege

                Mesmo como IPI estão cobrando os 72 mil? Imaginei que pelo fato de não ser sucesso de vendas + IPI estivesse saindo por uns 66 mil com uma leve negociação.

                • Edson Roberto

                  Po, se o Fluence vendesse por R$66000 na versão Privilege, eu iria me interessar na hora.

          • Bzzz2000

            Acho que o Fluence tambem nao? Tem uma versão dele com os airbags de cortina ESP e EBD.. não tenho certeza :P

            • Edson Roberto

              Air bags de cortina ele tem em qualquer versão. O EBD também.

              Só o ESP que é ofertado na versão de topo.

      • Leandro1978

        Não esqueça o ESP de série em todas versões.

      • guinho_pe

        Qualquer inclusao de item de seguranca eh bem vinda, mas possuo um C4 VTR que comprei em 2008 e ja veio com 6 airbags, controle de tracao, controle de estabilidade, ABS, etc etc..tudo ja de serie. Demorou muito para a Chevrolet oferecer essas 'novidades' aos brasileiros, como sempre…

    • dudumarin

      6 airbags na versão LTZ, 4 na LT, ABS, ESP de série em ambas, cintos de 3 pontos para todos os passageiros de trás, controle de tração, tá bom pra você? Leia um pouco antes de vir com esse papo de "somo injustiçados, só temos lixos aqui e mimimi"

      • radiobrasilcombr

        É verdade… o LTZ conta com 6 airbags.

        • dudupruvinelli

          É, por apenas 72k

      • AndersonDak

        deveria ter como opcional na LT 6 airbags…

        • dudupruvinelli

          Sim, exatamente isso que eu queria colocar em questão.

          • Stark

            Deveria mesmo, concordo.. Mas um Banco de Couro ou Cambio AT a GMB oferece como opcional mas se eu quiser os 6 AirBags na LT, nao posso!!

            • thiagomgandrade

              Stark,
              porque provavelmente consumidores priorizando segurança como nós deve ser uma minoria. provavelmente os opcionais de auto e couro iam bombar e dos 6 airbags encalhar.
              É triste mas acredito ser a realidade do nosso mercado.

              • livecajo

                Realmente essa e uma realidade o povo e exatamente assim e acaba prejudicando aos outros e asi mesmo pois nao em um carro com segurança e faz com que o carro para quem quer segurança fique caro afinal se eles pagao uma facada por banco de couro…

        • Tejolo

          Opcional não, deveria ser de série. Quanto isso custaria à mais para a montadora?

          • FernandinhoBB

            Deveria ser de série em todos os modelos. Quanto custa? São muitas variáveis e a quantidade produzida também influenciará no custo, não dá para dizer que um airbag custa 50 dólares para qualquer montadora, em qualquer lugar do mundo, em qualquer fábrica e em qualquer volume de produção.

            • Tejolo

              Que custe 200 US$ o par. O que é R$ 500,00 à mais para quem paga R$ 5.000,00 à mais do o carro vale? Não é nada.

              • Edson Roberto

                Isso pode ser definição de compra. Mas veja, temos carros seguros como o Fluence. Mas o legal é comprar Corolla GLi porque é um carro robusto. Como o "resto" não é "seguro" melhor comprar o Toyota (fui ironico claro).

    • marthepunisher

      O LT,m esmo o hatch mecanico tem 4 air bags, ltz tem 6 . E o civic???????? somente 2 nos dois primeiros niveis, ai se voce comprar o ExS, de 80000 reais, voce leva só 4. A honda usa e abusa do imbecil do brasileiro.

      • Edson Roberto

        Além disso o freios não tem BAS também.

        Mas considere que o Corolla também não é diferente.

  • zemarreta

    Resolveram se mexer porque sentiram o peso da concorrência do Civic. Mas será que essa meia dúzia de mudancinhas será suficiente?

    • luta4ever

      O Civic vende mesmo oferecendo menos. Acho que essas mudanças não são para ganhar mais mercado.

    • Edson Roberto

      Entretanto, a VW cobra "apenas" R$1000 pelo bluetooth. Baratinho né? Alias, que absurdo cobrar por um bluetooth.

  • blindzector

    Teto Solar entao!?

    Somente no Hatch?!

    • rpasini1

      Segundo foi divulgado no lançamento, uma pesquisa com clientes em potencial indicou que isso não seria de interesse de um percentual relevante. Então não colocaram na versão sedã.

      Tela touch com câmera de ré era o que faltava, isso se não aumentar em nada o preço.

      Agora falta uma opção de roda menos tiozão na versão ltz. Poderia ser até a roda da lt mesmo.

      • Leandro1978

        Bem, ao menos não seguiram cegamente a pesquisa e não colocaram o 2.0 8v…rs…

        • Edson Roberto

          Mas tem coisas que parecem que seriam interessantes.

          Em alguns modelos se ganhassem o 2.0 com o cambio de 6 marchas seriam bom. Já pensou um Cruze 2.0 por R$55000 na versão automatica? rsrssrr

      • blindzector

        Neh por nada nao, mas sinto falta de um teto nesse carro! Pagando o valor dele, pelo quanto é peqeno, compensa em muito pagar ai em outros modelos q no Cruze… Por mais q ele tenha tecnologia embarcada! Fico com outros modelos do q ele! :)

        Assim, falo por ter o conhecido e tal!

        • Edson Roberto

          Tá… mas vamos então comparar diretamente com o Civic EXS o Cruze LTZ por exemplo. Você abriria mão do Cruze para ter um Civic só porque esse tem teto?

          • blindzector

            Ahhh cara, um tem X qualidades e o outro tem Y … Civic esta mais economico q o Cruze… mas peca no porta malas… Cruze ganha nas mordomias e escenciais tecnologias… mas peca no espaço interno! rs

            E pelo valor dos dois praticados… compro o Fusion, subo a categoria, num carro bem mais refinado e acabado q os dois de quase o mesmo valor! :p

            E infelizmente, falo serio neste quesito! Pelo valor de ambos comprasse carro superior! Mas na boa, entre o citado…. fico com o Cruze ! O Civic nao e mais o mesmo de antes, mesmo sendo mais economico! A qestao do Teto e apenas uma argumentação q fikei matutando… pagar caro num carro… e nao ter um nem como opcional… sei la…e tisti! rs E ainda pagar caro por isso! Agora se falsse entre Cruze e Lancer… de olhos vendados ia pro Lancer GT… Em termos mais espaçoso q o Cruze, porem perde na mala! :(

      • Edson Roberto

        Caraca… não é que é verdade? Não é que é tiozão… é que parece uma roda "inferior" perante o LT.

  • Gregori_Costa

    A novidade que achei mais interessante foi a cor, no sedan deve ficar muito boa, as outras são complementos ao que o carro já tem, se não aumentar um centavo sequer que será uma grande novidade.

  • EricoKutz

    Items que poderia ser de série/existir. Palheta aerotwin, farol automático, farol de dupla parábola com projetor, sensor de ré e consumo instantâneo. No mais, estou contente com o carro. E como comentaram, se vier sem aumento de preço, é sempre bem vindo.

  • Dupas

    Nada de teto solar no sedan ainda?

    • luta4ever

      Você pagaria 2~3 mil a mais por um teto solar?

      • crisburatto

        Bom, considerando que a grande maioria dos Vectra Elite tinha teto solar, e era opcional, também acho que teria mercado. No hatch LTZ é item de série. Interessante que no Vectra o hatch não tinha opção, vai entender…

        • Edson Roberto

          Alias, perdeu clientes por causa do bendito teto que existiu na versão hatch do Astra Opel. (que era ele) Vai entender…

    • edy_caceres

      de preferencia um panoramico, pois o convencional ja é passado ha anos.

  • P_Junior

    Gostei da cor :D porem os preços ainda esta alto :/

  • MecanicoDigital

    Faltou alívio de pressão ao fechar as portas (até o Celta com vidros elétricos tem)

    • riccorreasp

      Por incrível que pareça, embora o Celta tenha, é característica dos carros Opel.

      Como a GMB não nos oferece mais os Opel, creio que não façam mais questão de coisas "supérfluas".

    • rpasini1

      Acredito que só carros com interface tenham isso. Como o Cruze teoricamente um modelo americano/coreano, então não tem interface e não tem o alívio de pressão. E não é só gm que é assim, olha o focus titanium, também não tem isso.

    • Analfa

      Detalhes que denunciam a origem humilde desse carro.
      Comparado ao Vectra, são três retrocessos (dentre alguns bons avanços):
      Alívio de pressão dos vidros;
      Indicador de seta no paralama;
      Pino interno de trava da porta;

      Mesmo assim, muita vontade de buscar um desses, embora tenha medo de abandonar o silêncio, potência e economia do meu monzatech.

      • Dupas

        Sem contar os braços hidráulicos no capô e porta malas e os faróis de dupla parábola.

      • koizo_nit

        o pino foi substituido por 2 puxoes na maçaneta interna

        • diegolouro

          Pino é bom para bandido puxar com arame e abrir o carro com mais facilidade.

    • Stark

      Essas firulas eram detalhes dos Opels.. No Cruze teria que adaptar pra poder ter essa e outras funções.

    • spok

      Faltou?!! Eu nunca entendi a necessidade disso ai!!

      • diegolouro

        Facilita bastante ao fechar as portas,principalmente de carros maiores. Quantas vezes não tentamos fechar a porta e ela não fecha direito,e então precisamos dar uma pancada um pouco maior? É aí que entra o alívio,ele abre o vidro um pouco e a porta sempre fecha de primeira.

    • DCald

      Na verdade, alivio de pressão, fechamento automatico dos vidros e one-touch são itens que o resto do mundo considera perigoso… morrem de medo de morrer esmagado!
      Na europa, o maximo que se tem é subida e descida one-touch do vidro do motorista!
      Pelo mesmo medo europeu, eles não usam chaves nos banheiros!

      • Edson Roberto

        Interessante saber disso. Pensando nisso, melhor não tem o dispositivo citado. E olha que gostaria de colocar "por fora" em meus carros….

        • Sias

          No Polo e no Aircross o alívio de pressão eram necessários (o Aircross não tinha) . Já a Sorento não faz diferença, fecha muito bem com os vidros fechados. Já o fechamento dos vidros com um toque só hoje tenho muito cuidado ao usar, já que criança não tem muito cuidado com isto e meu filho tem só 3 anos.

        • DCald

          Na verdade isso é uma das coisas que eu acho exagero.
          Vc sabe como eu sou chato com segurança… uma das coisas que eu faço em visitas a concessionarias é testar o anti-esmagamento… hahaha…
          Os dos GM funciona direitinho. E, hoje, com o botao do vidro do tipo abaixar/levantar, é qse impossivel uma criança se machucar com o vidro…
          O vidro fechar com o alarme tbm é muito util (principalmente para quem dá carona para zé-esquecidinho de fechar o vidro)… na europa, vaaaarias vezes esqueci os vidros da Scenic e do 500 abertos… Com o anti-esmagamento, não vejo perigo.

  • Gabriel_Nint

    Gostei bastante, cor vermelha no sedã, tela de toque (finalmente) e câmera de ré são ótimas adições.

    Apesar de não gostar da traseira do sedã e achar o hatch muito bonito (e caro demais), ele seria a minha escolha em sedãs médios hoje.

  • Tiago_Beneditto

    Um amigo meu de uma loja de carro, uma vez me disse que o melhor é esperar um ano após o lançamento, pois
    vão melhorando o que não ficou bom e nova lista de equipamentos, a não ser que a pessoa tem pressa em comprar.

    • marthepunisher

      voce se esqueceu que também existe o time da diminuição dos custos. Muitos carros são mais completos no inicio e vao sendo depenados ao longo dos anos, assim que ganham mercado, nome. Os ultimos vectras deixaram de oferecer bancos eletricos, assim com os c4 pallas, desde 2011. Falando mais de antigos, os ultimos mareas tiveram o material interno , partes plasticas, bem pioradas, mais asperas, etc, etc. Talvez hoje nao ocorra mais tanto, pq o mercado esta esquentando e com o intenso uso da internet todos interessados ficam sabendo logo. Vide caso da Toyota com o Etios, ao ver o novo hb20 da Hyundai, "ficou até sem jeito" , tem reportagens divulgando q alguns diretores da toyota admitem em off q deram trela demais aos indianos e seus palpites e o carro saiu pobre demais.

  • radiobrasilcombr

    Pessoal, ja que o assunto aqui é GM linha 2013, alguém sabe novidades do Captiva?

    • Rodriggo2012

      Posso estar enganado, me corrigem, mas parece que já em final de linha. Qual q vai no lugar, de-repente a trax.

      • radiobrasilcombr

        Trax é um carro de menor porte, não seria o "substituto" perfeito… Apesar de que a GM ja trocou Zafira por Spin, Astra por Sonic…

  • AndersonDak

    Gosto bastante do Cruze … porém acho o hatch muito caro… pelo que custa prefiro esperar a nova versão THP do 308 ou compra o bravo t-jet… pois oferece pouco por muito….

    • diegolouro

      Eu sou fã da Fiat,mas achei o Cruze interessante,mas peca por falta de motor. O Bravo seria minha escolha,mas se confirmarem a vinda do 308GTI de 180cv essa preferência vai mudar,ainda mais se vier com câmbio manual.

  • marcfreitaz

    Boas, tomara que continue ao menos pelo mesmo preço.

  • anderson_sp

    Bonita a cor, o carro é novo e não é necessário mudanças bruscas no visual.

    • GT4

      Com certeza o design é bem atual e moderno. Algumas opções de cores mais esportivas é o que está fazendo falta.

  • Adriano_Silva

    Queria que ficasse mas confortável apenas.

  • Galvão

    Aí sim, sedan com opção de vermelho!!

  • HenriqueHJ

    não adicionando 2 mil reais no preço do carro por causa da central multimidia e sem elevação já dá começar a conversar.

    • rattrap587

      Conversar a conversar sobre reduzir muito mais o preço.

  • Daniel Ramos

    O que inteeressa parece que não vai acontecer(ou vai…): DIMINUIÇÃO DOS PREÇOS!

  • Analfa

    Mudanças homeopáticas para consolidá-lo como melhor hatch médio do país.
    Infelizmente, não por que ele é tudo de bom mas por que todos seus concorrentes estão, em detalhe ou outro, defasados.

    • Tejolo

      308 e Bravo defasados?

  • GNovas

    LIndo. Só falta ter nas concessionárias não é GM maldita? Faz propaganda do carro mas nenhuma, eu digo NENHUMA loja tem esse carro ou o Sonic. Fiz um pedido de um SONIC hatch e já tem 120 dias e não chega, troquei, fiz o de um sport6 LT e já tem um mês e nada. NÃO TEM O CARRO NAS LOJAS.
    Espero que o meu saia nessa safra a partir de outubro.

  • GUGASP

    O modelo Sedan é mais harmonioso que o Hatch.
    O Cruze Sport6 tem a traseira muito mal feita.

    • Marco_Aurelio

      Também concordo plenamente contigo companheiro. Essa traseira é muito feia, essa é a bem da verdade :(

  • Lisboa_Rafael

    Sedã médio vermelho fica top demais!

    Mas vermelho mesmo, não bordô, não vinho, vermelho vivo!

  • safas44

    central multimidia com camera de ré deveria ser obrigatório para todos os carros. Não apenas um item de conforto, mas de segurança tambem. Uma tela multi touch por aí se compra por menos de 1 mil, bem menos. Se o governo obrigou abs e air bag, tinha q fazer o mesmo com camera de ré.

  • Diggo

    Já deveria vir com frente do europeu.

    • erickluuh

      Muito cedo …

      • Diggo

        Quanto mais cedo melhor, ou devemos ficar com coisas velhas? Acho que é com base nisso que ainda estamos com o Corsa B, muito cedo pra trazer pro Brasil o novo.

        • erickluuh

          Más isso seria sacanagem, lá ele ganhou essas "atualizações" por que está no mercado desde 2009, já aqui a história é outra (infelizmente)

    • koizo_nit

      engracado eu nao gostei, prefiro essa frente com o farol de milha mais discreto

  • Marciomaster

    O mais importante não veio, o teto solar na versão sedan e a disponibilidade de montar o carro como o cliente deseja, por exemplo, LTZ sedan com teto e cambio mecanico.

  • Dragoniten

    Ah esses comandos por voz… Tenho até medo HAHAHAHAHAH

  • Ph4ntomf4

    Puxa vida, entrei aqui com esperança da novidade ser uma redução de 15% no preço de todas as versões…
    Tá bom, tá bom, vou parar com as drogas psicotrópicas.
    Se bem que elas que me fazem suportar morar no país com o povo mais troux.. ops, mais rico do mundo, nosso querido Brasil Veranil…

  • Gibbs101

    Essa tela sensível ao toque é muito bem-vinda.

    Mas faltaram três coisas:

    1 – farol com dupla parábola
    2 – uma versão perua
    3 – bancos mais confortáveis (o banco traseiro da versão atual parece uma tábua forrada com uma espuminha …)

    • marcelo_ricardo

      Acho que merecia um farol com projetor.

      • DCald

        Farol com projetor (para lampadas xenon de fabrica) e DRL!

      • Tejolo

        E com xenon no projetor… só quem tem sabe que é um item importantíssimo de segurança….

        • marcelo_ricardo

          Não sendo aquele azuladão beleza…

          Tinha que ter Xenon 3000k nos carros, ilumina d+

  • erickluuh

    O Sedã vermelho vai ficar lindo, inclusive, geral criticou por apenas o hatch ter essa cor !!!!

  • marcelo_ricardo

    Faltou o sensor de estacionamento na LT.

    Tudo bem que colocam por R$200 na CSS, mas deveria ser de série.

    • marthepunisher

      200 na css???????? Na Captiva custa 850 reais na css, c/ mostrador de distancia colado encima do painel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 200 a250 fora da css, ai sim concordo.

  • YoOdEx

    Tudo na versão LTZ praticamente. Mostra que as vendas não vão tão bem la em cima como GM esperava. Acho caríssimo os hatchs médios Top de linha… Os únicos que valem a compra, é o Jetta Tsi, 408 THP (se forem encontrados no preço de tabela ou menos), devido ao conjunto mecânico.. Agora Corolla SEG, Civic Exs, Cruze LTZ, 408 Griffe 2.0, é tudo furada se forem pagos ao preço de tabela..

    • leosalzano_

      Vende bem sim, em ambas as carrocerias…

    • jaderf

      vende bem demais até, nem tem carros pra entregar pros clientes!!

    • FernandinhoBB

      Tá faltando Cruze nas CSS, a LTZ é bem vendida e se melhoraram a Top de linha foi para deixar o carro ainda mais atrativo em relação aos adversários, espero que as outras também façam atualizações, assim o consumidor acaba ganhando.

    • MM_

      Todos os carros sao carissimos na versao top de linha, inclusive o Cruze. Equipe um Gol com todos opcionais. Vc compra um medio. Equipe um medio, vc compra um grande. E assim sucessivamente. O Cruze Lt tem um bom preco. O LTZ nao vale a pena

  • rdcotta

    Será que corrigiram o problema dos espelhos do freio que vivem soltando e fazendo chiados. Os donos reclamaram bastante deste problema que a concessionária nao dava jeito.

  • leosalzano_

    Muita gente achando defeitos…não sei o que querem, o carro é moderno, motor moderno e eficiente, desenho bonito, bem equipado e tem gente que fica achando o que desmerecer o carro, possívelmente por ser Chevrolet…e não se ise chega a ser tão caro, os concorrentes no mesmo nível não são tão mais baratos não, e quando o motor for nacionalizado o preço tende a cair, pois Spin e Cobalt ainda não são Ecotec por conta do custa de importação do motor, quando a fábrica de Joinville estiver na ativa tbm serão, pra desespero dos caçadores de defeito.

    • rattrap587

      Tanto esse carro como os concorrentes estão nos roubando e poseriam todos custar 30K a menos que ainda assim teriam um grande lucro. Precisamos acordar. Esse argumento de que "a concorrência custa igual ou mais" é mais furado que peneira! Todos os fabricantes roubam e praticam preços extorcivos. Isso não é normal… Estamos acostumados a sermos trouxas, fomos condicionados a vida inteira para sermos assim, mas isso não significa que isso está certo.

  • AndreFerrazBR

    Acho que seria mais interessante colocar algo com pelo menos 180cv embaixo do capô.

  • fabio_augusto

    Bem que poderiam lançar um 1.4 Turbo mas continuando com a opção 1.8 aspirada.

  • Marco_Aurelio

    Quando vão lançar o novo com frente do Impala? Será que tem como opcional uma frente menos horrorosa e com um farolzinho menos medíocre? E o Sport6, vai continuar com aquela traseira medonha de JACA J3 até qdo? Se eu fosse a JAC processaria a General Monsters por plágio.

  • Vadauco

    Tela sensível ao toque… câmera de ré… pelo visto, o pessoal da GM andou passeando de Civic

    <img src="http://receitadosucesso.com/wp-content/uploads/2011/12/novo-honda-civic-2012.jpg"/&gt;

    • FernandinhoBB

      Eles minaram as poucas vantagens do Civic com essa atualização.

    • Virabrequim

      O pessoal da Honda precisa dar umas voltas no cruze pra saber que não se usa airbag duplo em lugar nenhum do mundo mais! O pessoal da GM pode apresentar ao da Honda os airbags laterais e de cortina, além do controle eletrônico de estabilidade. Parece que a Honda não se importa muito com segurança. Honda, não; os brasileiros!

  • loucoporcarro

    Cruze é muito lindo.. 10 vezes ele do que o civic..

    • Long_life_tobigcars

      Muita gente detona o design do Civic. Pessoalmente, por mais que o modelo nipônico não tenha o mesmo estilo agressivo do seu antecessor, ele ficou bem melhor em termos de capacidade interna e mais encorpado.

  • Jason

    Se o preço se mantiver o mesmo, então essas novidades valem à pena, sim. Se aumentar, aí já é de buscar alternativas na concorrência.

  • Rodriggo2012

    Acho um carro muito bonito porém ainda está custando muito caro pelo que oferece. Além do teto solar que falta na linha sedan as rodas e o motor, a GM poderia melhorar mais. A versão top de linha do LTZ deve beirar ou ultrapassar os 100mil. É muita grana para um simples 4 cilindros. Compro um omega 2008/ 2009 com essa grana e ainda me sobra.

    • douglaskmc

      100 mil?? tá doido?
      Cruze sedan LTZ com pintura metálica R$75.438,00

      • Rodriggo2012

        Sim, fui ver para comprar um LT zero branco automatico+ couro, na css estão pedindo R$69mil, imagina com pintura metálica. O LTZ então muito mais.Por isso fiz o comentário, aqui no RS os preços praticados das css são muito mais caros que os de SP, RJ….

    • MM_

      Um Cruze LT automatico + couro sai por 65k em Sao Paulo.

      • Rodriggo2012

        Pois é, aqui onde eu moro(RS) um cruze LT2012/2012, branco com couro e automatico, R$69.000. Pior com desconto pois estão vendendo a 70mil. Absurdo.
        j

    • Miaudito

      100 mil? Comprei o meu Sport6 LTZ automatico por 73 em brasilia.

      • Vascodf

        73 em Brasília??? Demorou pra receber? qual css foi? Teve que chorar muito?
        Por esse preço fica bem atrativo!

  • oliveirajc

    Troco tudo isso pelo 1,4 litro turbo

  • rattrap587

    Baixa 30K que eu vejo se compro. O preço desse carro é uma piada de péssimo gosto.

  • Long_life_tobigcars

    Esse preço amigo você só vai encontrar se for no Chile.

  • daniloff132

    hoje fui na css perguntar sobre o meu ltz sport6 que pedi e veio uma noticia triste. Como pedi com câmbio manual o pedido voltou com a mensagem que esse modelo foi descontinuado. Agora sport6 ltz 2013 só com câmbio manual.

    • Gregori_Costa

      tu tá de sacanagem que o manual ltz foi descontinuado….. era meu provavel proximo carro.

    • tarcioac

      Se só tem câmbio manual e você pediu manual, porque é uma notícia triste?

    • O_Corsario

      Cara, confirma isso pela própria GM. Tà com cara de papo de concessionária para te empurrar outro carro.

    • marthepunisher

      nao entendi, voce quer dizer agora só automático?

  • Renato R Machado

    Acho que falta no Cruze é um TETO SOLAR e deu

  • geoshina

    Será que virá o MyLink? Sistema de entretenimento? Tomara!

  • Rodriggo2012

    ''O modelo começa a ser montado na semana de 8 de outubro, e terá alguns itens novos''. 31/10/2012 último dia de IPI reduzido. Se bem que este desconto vamos combinar poderia ser maior, mas o povo brasileiro sempre tomando no ………

  • marthepunisher

    Esse farol de chevette 87 mata. Precisa urgente de dupla parábola, canhões, seja lá o que for, para dar um ar agressivo, até o astra tinha. Falta, ao menos como opcional, o banco com acionamento elétrico. Até o vectra (astra europeu disfarçado) tinha.

  • markinmoura

    Eu esperava um motor mais moderno….esse ecotec faz mais barulho que muito motor a diesel……