Exclusivo: Conheça os detalhes do Kia Sportage Flex que chegará com preços a partir de 94.900 reais

12/01/2012

kia sportage flex 1 Exclusivo: Conheça os detalhes do Kia Sportage Flex que chegará com preços a partir de 94.900 reais





A rede de concessionários da Kia Motors já dispõe de preços e detalhes do Kia Sportage Flex, modelo bicombustível que em breve estará sendo oferecido oficialmente.

O importado sul-coreano chegará com preços a partir de R$94.900, valor bem acima do valor cobrado no Kia Sportage a gasolina em versão de entrada (P324), que sai por R$88.900 (já com aumento do IPI).

kia sportage flex 2 Exclusivo: Conheça os detalhes do Kia Sportage Flex que chegará com preços a partir de 94.900 reais

Assim, o Kia Sportage Flex estará disponível nas versões LX e EX, oferecendo tração dianteira ou integral (somente EX). O motor 2.0 16V Flex entrega até 178 cv com etanol e a transmissão pode ser manual ou automática, ambas com seis marchas.

A versão LX oferece câmbio manual por R$94.900. Já a opção LX automática custa R$99.400. Ambas trazem rodas de liga leve aro 18 com pneus 235/55 R18, computador de bordo, ar condicionado, airbag duplo, ABS, sensor de estacionamento e crepuscular, faróis de neblina, entre outros.

kia sportage flex 3 Exclusivo: Conheça os detalhes do Kia Sportage Flex que chegará com preços a partir de 94.900 reais

A versão EX pode ter tração dianteira ou integral, sempre com transmissão automática. Entre os itens, destacamos spoiler traseiro, ar condicionado dual zone, TCS, retrovisor eletrocrômico com câmera de ré, LED diurno, controle de cruzeiro no volante, assistência em declives/aclives, keyless com partida remota, retrovisores com basculamento elétrico/aquecimento e repetidores com LED e acabamento interno em couro. O preço é de R$113.300.

A opção EX ainda pode ter airbags laterais e de cortina e teto solar panorâmico. Aí, o preço sobe para R$118.600. E por fim, o EX 4×4 por R$117.400. Abaixo, as novas versões e preços do Kia Sportage Flex:

Kia Sportage Flex LX 2.0 4×2 MT – R$94.900
Kia Sportage Flex LX 2.0 4×2 AT – R$99.400
Kia Sportage Flex EX 2.0 4×2 AT – R$113.300
Kia Sportage Flex EX 2.0 4×2 AT (AB6+TP) – R$118.600
Kia Sportage Flex EX 2.0 4×4 AT – R$117.400

Clique abaixo em +1 e Curtir para nos ajudar a promover este artigo







Por +Noticias Automotivas





Kia Sportage Flex chega com preços a partir de 90.900 reais   A Kia Motors já anunciou os preços do Sportage Flex no mercado brasileiro, modelo que você conheceu primeiro aqui no....

Kia Motors fala sobre aumento de preços do Sportage Flex   Devido à repercussão do suposto aumento de preços no Kia Sportage Flex em relação ao modelo a gasolina, a Kia....

Hyundai ix35 Flex já está disponível nas lojas com preços a partir de R$88.000   A Hyundai já está disponibilizando nas concessionárias o Hyundai ix35 Flex. O utilitário esportivo coreano chega agora com opção de....

Exclusivo: Chevrolet Cruze Sport6 terá preços entre 64.900 e 79.400 reais   Recebemos de uma fonte os preços do Chevrolet Cruze Sport6, modelo que aliás também teve seu nome revelado com exclusividade....

Kia Sportage 2009 já nas concessionárias a partir de 77.400 reais   A Kia Sportage 2009 chega nas lojas da marca em todo o Brasil, com preços a partir de 77.400 reais,....

Kia informa que nos próximos meses o aumento de preços em seus modelos chegará a 25%   A Kia enviou um comunicado para a imprensa nesta manhã, informando que o Kia Sportage Flex não teve aumento de....

Fiat 500 mexicano supostamente terá preços a partir de 42.990 reais   Segundo matéria feita ontem no Jornal da Tarde, o Fiat 500 vindo do México terá preços a partir de 42.990....

Exclusivo: Logan automático já é enviado para concessionárias   Na semana passada publicamos com exclusividade os detalhes e também preços do Logan automático, modelo que chegará nas lojas nas....

Novo Uno duas portas 2012 chega às concessionárias ainda neste mês, com preços a partir de 26.490 reais   A Fiat resolveu falar oficialmente sobre o Novo Uno duas portas e dar uma data para ele: até o final....

Exclusivo: BMW Série 1 M Coupe chega em maio, custando 268.000 reais   Além de conseguirmos com exclusividade a informação de que a BMW 318i chega em breve ao Brasil, temos também informações....

88 comentários sobre “Exclusivo: Conheça os detalhes do Kia Sportage Flex que chegará com preços a partir de 94.900 reais”

  1. maycu7 disse:

    nao vai vender…=/

    • Jr_Jr disse:

      Grande Kia, cavando a própria cova!
      Cerato e Soul a partir de 59k, Sportage Flex a 90k, tem ouro nesses carros e não me avisaram???
      A Kia tem que entender que design não é tudo.

      • Tiago_Beneditto disse:

        Esse preço é por causa dessa M…. de IPI.

        • Sr_Wilson disse:

          não é não, acabei de entrar no site da jeep, e tá lá jeep cherokee sport com motor 3.7 v6 com 205 cv e 314 Nm de torque com tração 4×4, air bags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros, controle de tração, ESP (Sistema eletrônico de estabilidade) e o sistema ERM anti-capotamento e 5 estrelas no crash test norte americano, por 99mil.
          um Jeep com tudo isso por 99mil ou um kia com gambiarra flex por 94mil?? bom pra mim a escolha é obvia, ainda mais sabendo que com a gambiarra flex o consumo será o mesmo do v6 da jeep…

      • RFCAR disse:

        Um Absurdo!!
        Ta achando que é um BMW!!!! Ja quer competir com a X1!!!
        Acorda KIA e coloca-se no seu lugar!!!
        abs

      • YoOdEx disse:

        Será que a Kia não gostou de ter boas vendas? Acho que não né! O Cerato por 50k era uma senhora compra, agora 59k por um carro 1.6? Não dá. Fluence na cabeça!

    • Leandro1978 disse:

      Será? Não esqueça que estamos no mercado brasileiro…

    • radiobrasilcombr disse:

      Concordo. Por menos vc compra um Captiva Ecotec que é mais recheado que a versão básica da Sportage… Por menos $$ no Captive temos 6 airbags, AUTOMÁTICO e uma coisa que para quem mora no interiorzão do Brasil: ampla rede de autorizadas.

      • Cil disse:

        Tá certo que tem o IPI se vira nos 30, o que fatalmente vai causar aumento dos preços dos carros importados sem choro nem vela. E que os fabricantes é que vão definir quanto estão dispostos a absorver. A Volvo já tinha aumentado os valores de seus carros e em percentual bem mais elevado. A KIA devia aplicar um aumento só e pronto ao invés de ficar com essa coisa pingadinha (aumenta um pouco aqui, um pouco ali).

        Agora, o Soul Flex chegou aqui sem aumento de preço. Só Deus sabe a sacanagem que passa na cabeça de quem define esses preços para decidir vender a Sportage Flex mais cara do que a versão mono (que já é cara). A menos é claro que mais alguma coisa (algo realmente muito bom) tenha sido incluido no pacote de série da SUV para compensar. Tá doido Gandini?!

    • Tiago_Beneditto disse:

      Vai continuar vendendo que nem água, uma pena estragar o belo motor com essa porcaria e ultrapassada
      tecnologia Flex, é só para aumentar o consumo do motor.

      • granrs78 disse:

        É Thiago, mas a Sportage não está vendendo o esperado, pois é só ver no ranking de vendas que ela está lá trás dos lideres.

        • Alex_JW disse:

          Acho que até a Sorento (mais cara) tá vendendo mais que a Sportage.

          Minha progenitora, por exemplo, foi numa CCS Kia pra fechar uma Sportage e saiu de lá com um Sorento (antes do aumento do IPI, ao preço de 98,5k).

          • granrs78 disse:

            Com certeza Alex, o Sorento está dando uma surra na irmã menor, pois não tem cabimento uma Sportage que é um Suv menor que o Sorento custar quase o mesmo preço que sua irmã maior, que é muito mais espaçosa e tem um acabamento melhor que a Sportage. Por esse preço eu tbm iria de Sorento. Abs.

            • Alex_JW disse:

              Pode crer brother granrs… e mesmo sabendo que é uma questão subjetiva, te digo que eu acho a Sorento mais bonita que a Sportage, mesmo sendo mais, digamos, "discreta", ou justamente talvez por causa disso.

              Carrão cara, volta e meia minha mama deixa eu dar um rolé… bem confortável… só que hoje ela está 107k, e aí eu certamente ficaria com a Dodge Journey (tbm 107k), que tá com aquele 3.6 V6 Pentastar (280 pocotós), beeeem mais potente que o da Sorento (ou Sportage).

              abçs!

    • zemarreta disse:

      O pior é que vai vender, porque brasileiro adora carro da modinha. Se for caro então, melhor ainda…

    • AnderPvai disse:

      é amigo, agora eu fiquei envergonhado ! sportage apartir de 94k, lamentavel

    • lonirpaulo disse:

      Verdade, carro flex é ilusão. So a gasolina, sem arrependimento, com esse preço do alcool. Com certeza vai vender pouco.

  2. hyundaielantra disse:

    Que absurdo, pagar quase120mil numa Sportage Flex, sou mais pegar um Freemont mesmo po 83.000.

    • felipevielmo disse:

      a irmãzinha dela, ix35 na versão de entrada tá custando 105mil na versão BÁSICA

      • hyundaielantra disse:

        Acabei de chegar de uma ccs Caoa e o preço estava em 94.000.

      • Sr_Wilson disse:

        CRV, ASX, Tiguan, Jeep Compas e Cherokee, Captiva, Freemont, Rav-4 tudo pelo preço próximo e no meu ponto de vista de melhor qualidade que kia e hyundai, ai eu pergunto, com tantas opçoes boa o que leva alguem a escolher kia/hyundai?? bom dessas opções eu ficaria com tiguan, captiva v6 ou jeep cherokee
        ta eu tenho um i30, mas quais eram minhas opções na época, focus e i30, pq levar golf 98 maquiado, astra 98 maquiado, aquele vectra hatch lá, fiat stilo não dá né…

    • simoloko disse:

      Freemont? Vá de Journey! Tem o Captiva por 93K V6 AWD.

      • zemarreta disse:

        Verdade, a Journey tem motor de verdade praquele tamanho todo.

      • DanielGyn disse:

        O Freemont pode ser uma alternativa mais barata sim, pois é um Journey, que usou o motor 2.4 sempre e continua usando, aliás a potência é quase a mesma do Sportage. O símbolo da Fiat está lá mas é um Dodge. O povo aqui é tão apaixonado por determinadas marcas e grilado com outras que o pensamento chega a ser irracional.

        • Alex_JW disse:

          Tbm iria de Freemont se quisesse um SUV hoje, melhor custo x benefício.

          Pessoal fala de motor, mas com tanto radar que tem por aí (agora até escondidos), passar de 60 km vai ser dureza.

          Costumo dizer que a Freemont (83k) é um Journey (107k) de entrada. Quem tá nadando no dinheiro vai de Journey, quem tá com o orçamento apertado, mas quer um carro grande, vai de Freemont.

      • Valdeir_jr disse:

        Sou mais a Captiva V6!! To vendo nos comentários aqui que há um preconceito muito grade contra a GMB, talvez por causa de Agiles, Celtas e Montanas rodando por aí, o que não pode é crucificar um dos carros mais dignos da linha e que, na minha opinião, é bem superior a esse Sportage aí. Ressalvas para o motor dele, que é a melhor parte do carro.

    • YoOdEx disse:

      Ai é uma coisa que concordo absolutamente. Mesmo na versão de entrada. Prefiro pegar o manco Freemont do que o Spotarge flex básico!

  3. Angelo_Silva disse:

    Apesar de ser um grande carro, com o aumento do IPI e a ganância da montadora, os carros da KIA já não tem mais boa relação custo benefício, temos opções melhores no mercado. Sportage iniciando em quase 100k, realmente não dá.

    Espero que o brasileiro tenha mentalidade e não compre esses carros. Realmente acredito que a procura e as vendas irão diminuir, basta ver os números de 2010 e 2011. Vamos aguardar.

  4. Marco_ABP disse:

    Sou grande fã do desenho desse Sportage mas 100 mil num automático não dá. Pra quanto foi o Sorento depois do IPI novo? A relação custo x benefício dele tava melhor…
    Cadê a Nissan que não fabrica o Qashqai no México e traz pra cá?

  5. zzzepa disse:

    onde a kia acha que vai chegar? absurdo….

    • Tiago_Beneditto disse:

      Não só a Kia, como todas as marcas importadas, por causa dessa M….. de IPI.

    • zeuslinux disse:

      Se esse IPI para importados continuar alto por muito tempo, eu acho que a KIA vai acabar deixando os consumidores na mão que nem a Asia motors, Hyundai, Suzuki e várias outras já fizeram no passado. Simplesmente se mandam do Brasil.

      Não consigo confiar em nenhuma marca que está no Brasil apenas com representantes brasileiros, como a Hyundai/Caoa e, acredito, seja o que acontece também com a KIA.

  6. ambrosio1974 disse:

    A KIA podia parar de onda e colocar logo o preço final nos seus carros. Todos os preços anunciados deve-se acres centar mais R$ 2.000,00 o que não é pouca coisa. A Sportage é linda, mas não vale o que pedem – um colga acabou de comprar uma Santa Fé (V6) por R$ 105.000,00. Tá difícil KIA!!!!!

  7. Gabriel_Nint disse:

    Sem noção nenhuma esse preço.

  8. AF1979 disse:

    Fora o preço, para quanto irá a beberronice com esse motor novo?

    • Alex_JW disse:

      Essa tecnologia fRex certamente, AF, vai fazer desse motor um verdadeiro João Cana Brava.

      Até a Honda, que sempre fez motores econômicos, até hoje não acertou com o motor Flex do Civic depois de 2006 (último mono).

  9. W_B_C disse:

    Por R$110.000 dá pra levar uma Dodge Journey V6 Pentastar 280cv, que deve até beber menos que esse flex porcaria…

  10. MajorAutomotivo disse:

    Detesto ser o capitão óbvio, mas … o mercado irá ditar o futuro de sucesso ou insucesso da Kia com esses preços.

  11. Henrique de Campos disse:

    A Kia, com essa política de preços, conseguiu tornar esse belo SUV um dos piores na categoria quando se fala em custo benefício. A desculpa é o novo IPI? Não cola. A maldita margem de lucro de sempre é o motivo principal. Pagar 95.000 num SUV pequeno, dotado de câmbio manual, bancos em tecido e ar analógico é inadmissível.

    Brasil, um país de todos? Todos tolos, isso sim.

  12. FAELTIMAO disse:

    Em tempos em que o uso do etanol está sendo deixado de lado,não vai vender…..

    • radiobrasilcombr disse:

      Sem falar que carro só a gasolina tem rendimento superior a um carro flex usando gasolina.

    • 3ic disse:

      depende..uso muito o alcool ainda. se vc achar a proporção certa entre alcool e gasolina em seu carro, a autonomia dele vai la p cima, assim como o desempenho.Eu custei um pouco mas achei no meu – 25% de alcool e o restante em gasolina. linha gm 2.0 flex, sem contar q o alcool ajuda a manter o motor descarbonizado. mas falando na reportagem , prefiro levar a jorney

    • Castle_Bravo disse:

      É pra sempre, né? daqui a pouco o preço do álcool baixa ou o da gasolina sobe, terá choro e ranger de dentes porque o vizinho abastece mais barato, e a choradeira por uma versão flexível começa.

  13. Vem Ni Mim Dodge Ram disse:

    tomara que nao venda!!!!

  14. BlueGopher disse:

    Aparentemente a Kia está trocando volumes de vendas por alto lucro unitário.
    Vira só uma marca lucrativa e deixa para a Hyundai, com sua fábrica brasileira, a tarefa de conquistar bons volumes de vendas.

  15. Leandro1978 disse:

    Eu acho a Sportage um dos crossovers mais bonitos do mercado, pelo menos em sua categoria. Mas não acho que valha à pena a diferença entre a versão à gasolina e a "frex". Além disso, pelo preço da bicombustível, acho a Captiva mais interessante, principalmente pelo acabamento superior ou mesmo o Freemont, que custa R$ 10.000 menos caro.

  16. AventadorMan disse:

    Não vai mais existir a opção gasolina logo logo, quando terminar o estoque já era vamos ter q conviver com o frex msm, ouvi que essa sportage desembarca no brasil a R$ 59 mil custo de fabrica a importadora por R$ 25 mil de lucro distribui para as concessionárias que no caso pegam o carro a 74 e tem que por essa gordura encima que chega a 88, quem me passou a informação foi um vendedor da Suzuki que trabalhou em desembaraços aduaneiros antes de ser vendedor e a Grand Vitara chega a 55 no Brasil o importador ganha mta grana fiquei de cara com isso.

  17. EduardoPGR disse:

    Meu pai comprou um Sportage na metade de 2011. Foi um dos piores arrependimentos da vida dele. Três semanas depois que comprou ficou interessado em outro carro e foi na Kia saber por quanto eles pegariam a Sportage. Acreditem se quiser mas a própria Kia desvalorizou 24 mil reais em um carro com três semanas de uso.

    • Leandro1978 disse:

      Eduardo, qualquer modelo zero, ao colocar a primeira roda fora da concessionária, vai desvalorizar. Não importa marca, modelo. E querer vender um modelo com apenas três semanas de uso? Não pesquisou, não testou antes? Desculpe, mas hoje, comprar um carro e depois não gostar, não tem desculpas.

  18. zemarreta disse:

    95 paus num carrinho com câmbio manual, ar analógico e sem ESP é uma piada!

  19. mveras2 disse:

    Tenho um cerato e gosto bastante do carro, mais quando eu entrei em uma sportage achei o interior muito simples. Tudo bem que ela tem um design legal, mais sinceramenet não vale 50% a mais que o cerato, na minha opnião não vale nem a mesma coisa mais pelo tamanho eu aceito que o preço seja pouca coisa a mais.
    Se ela custasse uns 70k o top taria de bom tamanho, mesmo porque se é pra gastar qualquer coisa em torno de 100k eu não compraria uma SUV ou um sedan coreano e sim um volvo s60 que tava anunciado por 102k.
    De qualquer forma isso nunca vai acontecer porque eu já defini que não gasto mais que 60k em um carro esse é o meu limite e daí não passa.

  20. Nasckar disse:

    Esse mesmo carro, usado ano 2011, vejam o preço, Não pode chorar ! rsrsrsrsrsrsrsrs. http://www.edmunds.com/kia/sportage/2011/?sub=suv

  21. Cil disse:

    Não é por nada não, mas não posso deixar de comentar. E vou ser advogada do diabo. Todo mundo tá malhando a KIA por subir seus preços depois do IPI. Aliás, a KIA e a Chery com o S18. Alguém esperava que elas (ou Hyundai, BMW, Volvo, Mercedes, etc) não fosse repassar algum valor dos 30% a mais impostos pela presidente Anfavea?

    Ontem, saiu a nova tabela da Volvo, com aumentos beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmm maiores e não vi ninguém malhando a marca por isso. Cerato e Soul tiveram aumentos de 5-6 mil reais (ou algo em torno de 11-12%) enquanto a C30 subiu 20 mil (ou 25%). Aliás, considero a estratégia da Volvo muito mais acertada que a da KIA. Subiu logo de uma vez seus preços com o novo IPI e pronto. Quem quiser que compre! A KIA foi sacana em aumentar os valores antes do IPI, muuuuuuuuuuito! Mas agora o IPI já está valendo. Se os aumentos ficarem nesses 5-6 mil, tá bom. Ela terá absorvido uma boa parte do IPI se vira nos 30 que a Volvo não se dispõs a fazer. Se a KIA for mesmo adotar essa estratégia de aumento pinga-pinga, vai ficar parecendo exatamente isso. Aumento ao invés de correção de preços forçada pelo governo.

    Ontem com a Volvo, todo mundo entendeu que a culpa é do governo. Hoje o S18 derepente está mais caro que os 28 mil divulgados pelas revistas (mas esquecem que esse preço é com IPI). E as SUVs KIA são, claro, um caso a parte já que a Sportage era muuuuuuuuuuuuuuuuito cara mesmo antes e já não compensava considerando os preços dos Volvos, p. exemplo.

  22. ChicoFCarvalho disse:

    Olha a CAOA fazendo escola….agora a Kia diz que consegue tirar mais 12 cv com o álcool chegando a 178cv ! Esse carro, nos EUA, só atinge 176hp com o motor 2.4L a gasolina

    • vini123456 disse:

      Tmb não sei não viu, mas cadê as autoridades competentes pra averiguar se é verdade e punir caso não seja?! Eu sinceramente não acredito tmb que só o flex tenha feito tal milagre…rsrs

    • Castle_Bravo disse:

      Devido à compressão mesmo na gasolina os motores FLEX ganham uns cavalos a mais, até aí não tem nada de errado, mesmo motores não-FLEX podem ser beneficiados com uma porcentagem maior de álcool misturada à gasolina.

      Não tem nada de errado aí.

      • ChicoFCarvalho disse:

        Bom, tomara que os outros fabricantes locais saibam disso ou descubram o "segredo" da Kia. Entre os concorrentes com motores 2.0 16V Flex atuais temos: Toyota 153cv; PSA 151cv; Ford 148cv; Renault-Nissan 143cv, todos no álcool. Resta saber se essa diferença (25 a 30cv) será obtida pelo aumento do giro (> 7000rpm), injeção direta de combustivel e/ou aumento da taxa de compressão que já é de 10,5:1 no motor atual. Pessoalmente não acredito em nunhuma delas, acho que a melhor explicação é o "efeito CAOA" mesmo!!

        • Castle_Bravo disse:

          O mesmo motor quando convertido para FLEX ganha uns pocotós a mais em comparação a versão apenas a gasolina, o que quis dizer é que neste caso, os 12 HPs a mais até que são condizentes com a situação.

  23. Marco_ABP disse:

    Um pouco antes de lançarem o Sportage no Brasil, falava-se em um preço próximo de 20 mil a menos que o ix35. Não era porque o KIA tava barato e sim o ix35 que tava com ágio by CAOA. Só que quando lançaram, o preço era só 5 mil menor que o ix35. Acho que, entre outros motivos, alinharam o preço do carro com o do "primo" da Ruindai…
    O que vejo é tanto o ix quanto o Sportage vendendo pouco. Por 90 mil e antes do IPI by ANFAVEA, conheço gente que comprou ASX com CVT, banco de couro etc…
    O Journey agora vai ser opção pra quem tem essa grana pra torrar num carro…

  24. DanielPilfer disse:

    A minha preocupação maior com essa medida do IPI é o mercado aceitar os novos preços e eles não recuarem o que deveriam quando essa medida toda passar. Num país com mercado consumidor "normal" seria só não comprar carro em 2012 e esperar um ano de 2013 com boas ofertas. Mas do jeito que anda o consumidor local acho que só teremos preços mais condizentes lá pra 2023…

  25. granrs78 disse:

    Por esse preço, vou de Captiva V6 que é muito mais carro e mais barato.

  26. Sr_Andante disse:

    Não é o caso da Kia mas todos os casos de montadoras "nacionais" que aumentarem seus preços deverão ser denunciados.
    Abaixo, os canais de denúncia dos Ministérios da Ciência e Tecnologia e do Ministério da Fazenda :
    http://www.mct.gov.br/index.php/content/view/7014
    https://ouvidoria.fazenda.gov.br/sisouvidor/livre

  27. CanalhaRS disse:

    Tem que ser doente da cabeça para pagar essa fortuna por carros que não tem sofisticação nenhuma para isso

  28. Holland disse:

    Perdeu o brilho por virar frex, quanto ao preço, paga quem for otário o suficiente.

  29. Ricston disse:

    Flex: para que isso?!?

    • 3ic disse:

      cara, falei a respeito disso em um topico acima…
      vou dar um rezumão:
      o alcool ajuda a manter o motor descarbonizado e, na devida proporção, vc consegue uma exelente autonomia com um exelente performance – 25% + 75%
      abração

  30. MiguelLyon disse:

    Realmente, só xingando!!!
    Acho a Sportage um carro lindo, mas do jeito q tá, 105.000 numa automática? Eu tô fora.
    Vai perder mercado com certeza, e o amigo aí de cima falou uma coisa engraçada, 95.000 numa Sportage SEM ar digital? Tão de sacanagem com a nossa cara. Tá na hora de fazermos a KIA e Hyundai engolirem esses carros com valor absurdo, deixar o pátio deles abarrotado de carros…
    Acho que merecem o investimento o Duster, Freemont ou Dodge Journey, se preferirem, e talvez o novo Ecosport…

    • jonnyrj disse:

      Eh uma vergonha mesma….mas o brasileiro eh um pessimo consumidor , fazer o que …. nos aqui somos minoria. Eu to doido por um cadenza (usado) mas por conta da ganancia dessa Marca eu to pensando 2 x pq acho um abuso esses preços. Merecem perder todos os clientes.

  31. SilasCoul disse:

    Agora tão botando com cerol e tudo!

  32. Doidim2011 disse:

    Prefiro BMW X1

  33. Roxmmp disse:

    É, como eu falei mais uma vez a Kia subiu nas tamancas…. tsc tsc tsc

  34. plextor2012 disse:

    Impressionante, R$118.600,00 na versão mais cara (não é nem a 4×4). Para onde estamos caminhando? Confiram no site da Kia (USA), Sportage a partir de $18.500. E olha que vai ter ignorante que vai pagar essa grana toda.

  35. JCsr disse:

    95k em um Sportage Fréx de entrada com aquele acabamento "primoroso"?!
    Só trouxa pra comprar.

  36. Vateau disse:

    Para mim são todos concorrentes do Duster! E não mudo minha opinião, motores 2.0, tração dianteira, ABS e AB2 com diferença apenas no nível de acabamento e alguma tecnologia a mais que não justifica ser uns R$30.000 acima. Por que o Duster já bem caro para o que oferece!

  37. YoOdEx disse:

    Prevejo forte recessão no mercado automotivo! Com certeza 2012 terão vendas reduzidas! Aposto minhas fichas..

  38. Werwolf_L5 disse:

    motor 2.0 com 178cv? aspro? ta muito boa de motor, mas de preço…

  39. Aleros disse:

    Quem diria heim? Hyundia e Kia chegaram aqui bem devagar com carros ridiculos e rejeitados e hoje estão inflacionando o mercado… Todas as montadoras e importadores sem excessão querem nos sugar. Não duvido nada, se daqui a alguns anos, Nissan e Renault forem pro mesmo caminho!!! O engraçado também é que esta história de aumento de IPI caiu como uma luva pra eles meterem aumento em nós, porque baixar a margem absurda de lucro ninguém quer!!!

  40. crisburatto disse:

    Meu pai avaliou ASX, ix35, Sportage, mas foi na Captiva 2.4, principalmente pelo custo benefício. E disse que o Kia tem o pior acabamento.

  41. Passarimbsb disse:

    A Kia só aumentando os preços a cada dia mais… tá se achando!

    Já quis ter um Kia até um ano atrás…. hoje… não, obrigado!

  42. GuhRike disse:

    Comprei minha Santa Fe 4WD V6 com 285cv, por R$102.000, já com insulfilm, módulo comforto(retrai os retrovisores e fecha o vidro quando o carro é trancado pelo botão na maçaneta ou pela chave) e xenon com lavadores, muito mais negócio que esse carrinho aí

  43. fsmacedo disse:

    Fui em uma concessionária ontem aqui em Brasília e me informaram que o valor da Sportage Flex versão mecanica é de R$ 91.900,00. Hoje fui em outra (W3 Norte) e me informaram o valor de R$ 90.900, 00. De qualque forma, ainda está realmente muito caro pelo que oferece.

Deixe um Comentário

Você precisa fazer o login para publicar um comentário.