Exclusivo: Flagra da Nova Ranger Wildtrak 2012 no litoral paulista

31/03/2011

nova ranger wildtrak 2012 flagra litoral 1 Exclusivo: Flagra da Nova Ranger Wildtrak 2012 no litoral paulista





A Nova Ranger que será lançada no Brasil no ano que vem, e que foi apresentada no exterior como Ranger Wildtrak 2012, foi flagrada por nosso leitor Denis Gomes no litoral paulista. Ele viu as pickups todas camufladas e tratou de fazer ótimas fotos.

Eram duas unidades da nova Ranger, uma cabine dupla e uma cabine simples. Elas aparentavam ser de uma versão mais cara, pois tinham rodas de liga leve e interior muito bem acabado, o mesmo da versão apresentada na Tailândia.

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Junto com as duas Ranger estavam uma S10 Executive e uma Ranger Sport do modelo atual. Pode ser que a nova Ranger tenha mudanças significativas tendo em vista uma redução de custos na produção do novo modelo, mas notamos que pelo menos nas versões mais caras, teremos uma pickup bem parecida com a apresentada nas fotos oficiais há algumas semanas.

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53 comentários sobre “Exclusivo: Flagra da Nova Ranger Wildtrak 2012 no litoral paulista”

  1. mandabala disse:

    gostei desse tom de azul, não curti muito os faróis ovalados. ahuahau

  2. SamukaGT disse:

    Muito boa as fotos, vamos ver como vai ser essa nova Ranger ai.

  3. filipe_slash disse:

    quero uma ranger cabine simples !!!!

  4. marcio233 disse:

    Mais bonita que a nova S10!

  5. Robson Iecker disse:

    Que camuflagem mais feia da até medo de olhor isso…….

  6. João Paulo Vizioli disse:

    Parece bem maior que a Ranger atual. Olha a diferença de altura para a S10 na 2ª foto… Tá certo que pode a Ranger pode ser 4WD mas mesmo assim é bem alta.

    PS: Camuflagem anti-pedestre? hehehe!

  7. Romulo_Max disse:

    E haja camuflagem… não gostei dessa traseira, mto parecida com a da Hylux.
    Qnto será q essa belezura vai custar??

  8. Celsiinho disse:

    Nossa, bem melhor que a atual.

  9. MarcosMV disse:

    Pelo visto ela terá o mesmo porte das demais pickups, será que essa nova oferece bancos traseiros decentes?

  10. Sufiaum disse:

    Tenho uma raiva desses logos da NA no meio do carro ¬¬, mas tah.

    • Robson Iecker disse:

      Não sei quem foi que fez a edição da fotos mas exageraram nos logos msm DOIS para cada FOTO……..

    • João Paulo Vizioli disse:

      O Eber iria "adorar" ver essas fotos em outro site sem o NA ser creditado ou pelo menos citado… Por isso o logo do NA no meio do carro… Exclusividade. Simples. E tem que ser quantas logos forem necessárias.

      Quando eu enviei as fotos do novo Civic para o NA, um espertinho copiou as fotos, apagou a logo do NA com Photoshop e postou no blog dele como se fossem exclusivas dele… Mas mesmo assim ficou tosco o resultado… Denunciei e em 15 min. as fotos sumiram.

      • Sufiaum disse:

        O parado no posto de gasolina até que ficou bonitinho, parece até uma versao adesivada do NA =P.
        Eu que trabalho com photoshop facilmente tiro em algumas fotos esse simbolo, mesmo pq colocam em lugares sem mto detalhe.
        Sei lá, eu acho ridículo, e "baiano" isso .

    • JeraDF disse:

      eu juro pra vcs q só vi o lgo do NA depois q vcs falaram e eu fui conferir. devo estar cego!!
      isso pq postei o link em dois sites sobre ford ranger.

  11. bilharinho disse:

    Essa lift que fizeram na Ranger foi brincadeira. Parece que o engenheiro que desenhou tava brincando de encaixar Lego. Estragaram a caminhonete.

  12. estevaomz disse:

    bem pesada a camuflagem ein…
    pelo jeito vem coisa boa por ai!!

  13. Marcelmtm disse:

    Pelas fotos oficiais, ela tá bonitona.
    Resta saber se terá motor flex.

    • Robson Iecker disse:

      Para q motor FLEX nesse caminhão ela prescisa msm de um bom motor DISEL…..

      • Marcelmtm disse:

        Concordo.
        Mas parece q no Brasil é motor flez que faz sucesso.
        Sempre escuto: Ahh, não vou comprar carro X pq ele não é flex….rsrsrsrsrsrs….

        • Mas sabe porque? pq esse mesmo consumidor que reclama de não ser flex, é o mesmo que compra Ranger achando que está andando em crossover (cujo esse faz a vontade do consumidor por ser alto e ter comportamento de carro sedan).

          Ai compra um carro que é duro e alto (que se imagina ser com certeza pior na estabilidade) e depois reclama. É o mesmo que também pede flex e na hora de por combustivel reclamaque o carro é beberrão. Qto uma S10 flex faz e qto uma ranger a gasolina faz? Em tempos atuais onde o alcool "desafia" o preço da gasolina… PARA QUE FLEX? Num carro desses não faz o menor sentido. Mas fique tranquilo que essas pessoas que "pedem" vão ter seu desejo infelizmente atendido.

  14. expresso222 disse:

    Tambem reparei. Estão estacionadas em frente a bomba de etanol e gasolina comum!

  15. Felipe_Henrique disse:

    É… a nova Ranger promete!

  16. BrunoAQuadros disse:

    vamos ver oque sai dai né ^^

  17. Anderson_mg disse:

    ta parecendo o carro do fofão

  18. Anderson_mg disse:

    jaja o setor de transportes vai incoporar essa camuflagem como item de segurança, se der uma batidinha com tanta almofada vai parecer um conite pra um descanso ou mesmo um cafuné

  19. jttrainer disse:

    curti o jeitao robusto dela

  20. JORGE_BAMBAM disse:

    Ainda bem, pois a versão atual já deu o que tinha que dar, principalmente a cabine simples com cabine nova e caçamba velha.

  21. rlpiantino disse:

    tem que vir com o 2.3 16v – 150cv. Flex…. aí ela vai acabar com essa liderança da S10….

  22. Leandro1978 disse:

    Provável, por ser exigência do mercado.

  23. CanalhaRS disse:

    Engraçado como é a concorrência…a Ranger está na mesma situação da S10 no mercado, a mais de uma década quase sem mudanças. Quando a GM decidiu mudar a sua, a ford acordou….Se a concorrência fosse mais esperta e acirrada….

    • Eu digo ainda mais… vendo que iria perder mais ainda as vendas e vendo que as outras marcas querem MAIS dinheiro do consumidor e dando um "tapa" nas picapes se ganha facil, a Ford não quer perder o dela.

      Ou alguém aqui discorda disso, ou vai dizer que a Ecosport está mudando para ser melhor para o consumidor? Vai ser melhor pq o produto pede isso, mas não quer dizer que isso é porque o brasileiro está sendo respeitado. (até porque no Brasil, uma reestilização se considera custar mais de R$8000 ante a versão anterior, onde em qualquer pais mudam esses valores na ordem de R$1000 a R$1500 mas vem CONSIDERAVELMENTE mais completo).

  24. filemonjr disse:

    Tomara que a Ford não a depene…

  25. leomartins_ disse:

    Estou numa dúvida de como esta Ranger irá vir: no Salão de Bangkok, foram apresentadas 2 unidades de Ranger com desenhos distintos, atualizados mas nos detalhes como vincos e contornos da lataria, faróis e lanternas, se diferenciavam. Como estas diferenças não eram só "maquiagens", são realmente produtos distintos. Uma unidade era XLT e a outra era Wildtrac. Além de uma unidade conceito da Colorado. Isto eu vi em umas fotos postadas no Facebook da revista 4×4 e Cia…. Alguém sabe de alguma coisa. Abraços.

    Para quem quiser ver: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218776112http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218776678http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218776378http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218776245http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218787045http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218786678

  26. Se torna funcionário de testes de uma das montadoras…rs

  27. Se for de acordo com a foto da Wild, eu com certeza achei linda. Pelo menos essa mostrou que tem tamanho. Espero que a Ford na Ranger mantenha um visual bem proximo do que é as picapes americanas. Pq além de visual, tem um interior mto do bonito e bem acabado.

  28. bilharinho disse:

    a minha crítica se refere a geração atual que está a venda

  29. Eddu13 disse:

    Opa vem coisa boa, tomare que venha com um V6.

  30. denisggoncalves disse:

    Eu que fiz as fotos! O interior dela era muito bem acabado, mas o motorista pediu pra eu não fotografar… Na 6° foto, mostra que uma das Rangers em teste não quiz pegar depois de abastecer, aí ligaram na bateria da outra Ranger pra pegar. De perto o porte delas impressiona, parece que vão ficar mais bonitas que a S-10…

  31. HelissonCG disse:

    Vai ficar interessante e é certo que venderá bem, se até a atual feia como é vende… O segmento de pickups vai ficar muito interessante e a briga vai ser boa.

  32. CWBdriver disse:

    O grande problema das pickups cabine dupla é o banco de tras. Em geral são curtos e as pernas ficam altas, não tem o conforto de um automóvel. Vamos aguardar a Ranger, mas pelas dimensões, acredito que será tudo parecido com a Hilux e assim, não será desta vez que terei uma.

  33. Rochahofman disse:

    quando esse utiliatario for lançado vai acabar com a liderança da s10.

  34. Galvão disse:

    Naum gostei dos faróis,das rodas,das lanternas
    Dar cor eu gostei(tô sendo ironico tah?)
    kkkkkkkkkkk

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