Exclusivo: flagra do Punto TJet, fazendo fotos de divulgação!
Escrito por Eber em
9 de Outubro de 2008
sob Esportivos, Fiat, Hatches, Segredos-Flagras
Boa tarde, meu nome é Fernando e eu tirei umas fotos do Punto TJet no momento que o pessoal da Fiat estavam tirando fotos de divulgação do carro sem camuflagem….
Se vcs quiserem, eu posso enviar para que vcs divulguem!
Abraço,
Fernando Coelho
BH
Exclusivo: flagra do Punto TJet, fazendo fotos de divulgação!
Veja algumas notícias relacionadas
Clique aqui e veja os destaques atuais do NA
105 comentários
9/10/08 as 16:45 [ Citar este comentario ] 1
Lindo!
9/10/08 as 16:48 [ Citar este comentario ] 2
Querido Papai Noel, não esqueça meu Punto T-Jet
9/10/08 as 16:49 [ Citar este comentario ] 3
Não gostei das molduras nas rodas, e da parte próxima aos faróis de neblina, mas de resto está muito bom
Muito bom ter carros esportivos de verdade, só falta saber se a fiat vai meter a faca ou não…
Chuto 70 mil pra esse carro.
9/10/08 as 16:51 [ Citar este comentario ] 4
É isso mesmo? Os paralamas cheios de plástico?????
A FIAT não aprende..deve ter alguém ganhando muita grana vendendo plástico pra essa montadora.
9/10/08 as 16:59 [ Citar este comentario ] 5
Acredito que a inspiraçao das molduras veio do C30, que ofereçe essas molduras em outra cor sem ser a do carro.
Só que detalhe, na volvo vc escolhe a cor dessas molduras,chamada de “body kit”.
Mas sem duvida é um bom carro, resta saber o preço.
9/10/08 as 17:04 [ Citar este comentario ] 6
Pô vei esses paralamas ai com esse negocio preto em volta ta parecendo um punto adventure
e outra coisa q eu num gostei é q ele é quatro portas véi 
bem q podia ser duas né 
mas tá bom 
9/10/08 as 17:04 [ Citar este comentario ] 7
Seria um T-JET Adventure?
9/10/08 as 17:05 [ Citar este comentario ] 8
Seria um TJET Adventure?
9/10/08 as 17:05 [ Citar este comentario ] 9
Pois é, fico com a mesma impressão…
É só olhar a linha adventure, locker e coisas do tipo..são carros de plástico.
O carro em si até que é bacana..parece ter sky window, roda deve ser 17…preparem os corações pro preço. Ah, só faltou ter versão duas portas, mas estamos no Brasil não é mesmo?
9/10/08 as 17:08 [ Citar este comentario ] 10
Os parachoques e as molduras são claramente inspiradas nas do PUNTO ABARTH EUROPEU.
http://www.noticiasautomotivas.....cial-1.jpg
Agora ele com duas portas realmente ficaria muito mais bonito.
9/10/08 as 17:09 [ Citar este comentario ] 11
Gente até o Abaarth europeu tem esses arcos de plástico no para-lamas, eu não sei por que mas tem.
9/10/08 as 17:11 [ Citar este comentario ] 12
esportivo de verdade? onde? com esse motor barulhento,e a moldura no para-lama!!!deve ser um turbo-adventure,kakakakkakakkakak que *****!
9/10/08 as 17:13 [ Citar este comentario ] 13
As molduras sao do Punto abarth.. como todo o body kit..
Parabens para fiat lançar esse carro no brasil.. vamos esperar o preco..
Nao gostei do amarelo.. a versao sporting do amarelo é mais bonito..
Acho que o vermelho vai ficar lindo..
9/10/08 as 17:14 [ Citar este comentario ] 14
gostei do carro, mas com certeza c eu tivesse um, tiraria o logo tjet e tavez ateh colocaria abarth, soh axei o carro um poko mais alto q o europeu, resta saber o preço e o desempenho, mas esse ultimo nao eh problema, nada que uma chipadinha nao resolva
9/10/08 as 17:16 [ Citar este comentario ] 15
Uruca .. posta a foto do seu carro esportivo que faz esse carro comer poeira.. nao pode ser nada mais barato que R$150.000..
Nego come farafa e arrota caviar..
9/10/08 as 17:20 [ Citar este comentario ] 16
concordo
Brasil so sabe vender carros esportivos com 4 portas o volvo C30 basico, nem e esportivo e vem com 2 portas. Só Brasil mesmo 
9/10/08 as 17:23 [ Citar este comentario ] 17
vc é piada mesmo,lembra do tempra turbo?cuidado,GOLF GTI,CIVIC SI,vc ja viu o desempenho deste carro?foi vc o motorista que levou eles pra rua?Eu acompanhei um na via expressa de Belo horizonte essa semana,num é grandes coisas assim nao.
9/10/08 as 17:24 [ Citar este comentario ] 18
vc nem sabe o preço,e olha que eu tava no meu gol qd!!!heim…turbao…ai sim.
9/10/08 as 17:25 [ Citar este comentario ] 19
Na europa ninguém reclama da moldurs em plástico preto, Já qui… Ja imagino os Punto T-Jet “daquele jeito” com molduras pintadas “na cor da carroceria” por algum “funileiro responsa”:
“-Ô Patrão! pó deixar que vai ficar 10!! Apoveita e mete engate na traseira, nem cobro a mão-de-obra!”
9/10/08 as 17:25 [ Citar este comentario ] 20
ai eu canto cada um no seu quadrado,cada um no seu quadrado,olha que nem pisando eu tava…
9/10/08 as 17:28 [ Citar este comentario ] 21
Sou mais o Polo GT !!!!
Anda menos, mas acho que ficou mais bonito !!!!
Como não quero ter carro para voar…. fico com ele !!!
9/10/08 as 17:28 [ Citar este comentario ] 22
É mesmo, posta aí!
Só não gostei da moldura das rodas, fiko mais pra punto adventure.
Se comprasse acho que tiraria o logo T-Jet e colocaria Abarth e colocaria as rodas do Sporting
9/10/08 as 17:31 [ Citar este comentario ] 23
9/10/08 as 17:31 [ Citar este comentario ] 24
Único esportivo de verdade do mercado.
Honda no Si só colocou um aerofólio maroto.
Esportivo sem bodykit ? Bah.
Se fosse duas portas, seria perfeito, mas aí não venderia nada aqui no Brasil.
E dá-lhe os anti-fiat invejosos metendo o ***! Golf GTI ? HAEIUHEIAEU
9/10/08 as 17:32 [ Citar este comentario ] 25
A fiat e seus plasticos!!!
estragou o carro
9/10/08 as 17:32 [ Citar este comentario ] 26
A FIAT estragou o Punto…….
9/10/08 as 17:34 [ Citar este comentario ] 27
Concordo, como eu disse , fiko mais pra Punto Adventure Locker!
9/10/08 as 17:40 [ Citar este comentario ] 28
Engraçado que o italiano, que é praticamente igual (tirando as portas) todo mundo achou lindo.
http://www.noticiasautomotivas.....-oficiais/
Coerência rulez.
9/10/08 as 17:42 [ Citar este comentario ] 29
É uma vergonha, todas as montadoras do Brasil de uns tempos para cá, por medida de economia, ao lançarem as versões esportivas, lançam somente na versão 4 portas, iguaias às versões comuns. Um punto 2 portas é muito mais bonito que o de 4, assim como o Stilo italiano era, como o Punto Abarth italiano deve ser, como o Golf GTI alemão é, e por aí vai. Quem gosta de carro esporte, gosta dele com 2 portas - 4 portas é uma imposição das montadoras, uma enrrolação para ganhar mais dinheiro no terceiro mundo.
9/10/08 as 17:42 [ Citar este comentario ] 30
Pessoal vocês estão viajando. Um monte de carros esportivos têm estas molduras pretas nos pára-lamas, é a “moda” atual. Também não gosto muito, mas não é “coisa da Fiat”, é uma tendência geral, assim como as rodas escurecidas. Ô ignorância
PS: o povo sempre reclama de “pseudo-esportivos”, ficam pedindo motor mais forte, e quando finalmente surge vem gente dizendo que “prefere o Polo 2.0?”. Ah pelo amor… Vá ter paciência com o consumidor brasileiro assim, melhor vender bananas nesse país de uma vez que é mais fácil agradar!
9/10/08 as 17:43 [ Citar este comentario ] 31
tinha que ser de duas portas, 4 portas parece carro comum com acessórios para imitar esportivo.
9/10/08 as 17:46 [ Citar este comentario ] 32
E outra coisa, como podemos ver, no amarelo nao destacou muito, onde destacou foi no branco, se so tivesse o amarelo poucois iam ver!
9/10/08 as 17:51 [ Citar este comentario ] 33
Caramba?Todo mundo já começou falar mal do carro só por causa dessas molduras?Há vai!Essa molduras achei até legal, até o uno 1.6r tinha isso!Faz favor, e também o importante não é há aparencia, mais sim o que tem dentro do capo do motor!
9/10/08 as 17:57 [ Citar este comentario ] 34
liga naum,pois brasileiro gosta mesmo e de 4 portas
“Comprei um carro novo e uma versao esportiva e 4 portas”
PORQUE TEM LEVAR A FAMILIA TODIINHA NO PUNTO TJET,ALEM DO MAIS DOIAS PORTAS E PARA GENTE “POBRE”,GENTE COMPRA 4 PORTA,TODOS SAO ASSIM POR ISSO QUE AS MONTADORAS SO LANÇAO 4 PORTAS SE VNAO NAO VENDA NADA
9/10/08 as 18:00 [ Citar este comentario ] 35
(2)
9/10/08 as 18:27 [ Citar este comentario ] 36
antigamente o brasileiro tinha preconceito com carro de 4 portas,tanto que a maioria dos modelos eram apenas 2 portas,agora carro de 2 portas significa carro de pobre(Uno,Celta) pra mente atrofiada de nossos compatriotas,assim como nosso transito é sem-graça e a grande maioria dos carros é preto e prata porque o brasoloide quer perder menos na hora da revenda
9/10/08 as 18:32 [ Citar este comentario ] 37
Cara.. vc quer comparar um CIVIC SI.. com um Tempra Turbo de 1995?
Entao.. Gol batendo Tempra Turbo..
Resta saber se o cara do Tempra estava querendo bater “Pega” com vc..
Aqui em Belo Horizonte.. eu quando sai um dia desses.. estava um cara.. com seu Audi A3 Sportback.. desfilando.. eis que chega um Mano.. com um voyage.. 2kg de turbo.. espirrando pra tudo quando é lado.. e ele ficava colado no A3.. chamando ele pro pega.. e o A3 soh ignorando..
Um tempra turbo.. deixa seu golzinho longe.. e mesmo que fosse um gol turbo.. nunca vai ter o conforto de um tempra Turbo ou Style..
é cada um que aparece..
9/10/08 as 18:52 [ Citar este comentario ] 38
Quase naõ houveram diferenças visuais entre o Punto Normal e o Turbo. Também, isso não faz problema, pois o Civic SI em relação ao Civic Normal também se parecem muito. Mas o motor importa e certamente não irá incomodar o Civic, a naum ser que a FIAT seja camarada com os preços.
9/10/08 as 18:52 [ Citar este comentario ] 39
Bem que as molduras poderiam ser pintadas…
9/10/08 as 19:13 [ Citar este comentario ] 40
Civic Si é concorrente do Punto T-Jet ?
Se sim … vai custar uns R$25 mil a menos (acho que vai chegar na casa dos 70~75) e anda quase que junto com ele (vide a comparação da 4R com o protótipo em Interlagos).
Fora que de esportivo, externamente, o Civic só tem o aerofólio e novas rodas, além de ser 4 portas também. É tão normal que já vi vários Civic’s EXS e LXS com o aerofólio, ficando idêntico ao Si.
Punto é o único que além de motor e suspensão (o que interessa), também mudou por fora (e provavelmente o interior também, com novos bancos).
9/10/08 as 19:30 [ Citar este comentario ] 41
De novo esse carro?
Já apareceu 1000 vezes aqui no NA!
Alo Eber, chega de notícias iguais, esse punto tá uma novela!
9/10/08 as 19:42 [ Citar este comentario ] 42
Preferir o Polo GT do que um Punto T-Jet, é demais viuu?
kkkkkkkkkkkke
tem cada uma.
E essa moldura preta, acho engraçado que quando tinha no europeu, ninguem dizia nada, foi colocar no Punto do Brasil que o anti-fieteiros foram logo reclamando
e colocando problema no carro.
A única coisa que achei ruim, foi a Fiat colocar o logotipo T-Jet, em vez de Abarth, o qual dá muito mais presença!
9/10/08 as 19:48 [ Citar este comentario ] 43
So que no abarth elas são pitandas não???
fico meio estranho esse cinza plastico.
quando eu comprar o meu ctz qeu vou pintar… tipo.. punto branco moldura vermelha.. amarelo.. humm acho que preto!
Vermelhor preto tmb
=X
9/10/08 as 19:48 [ Citar este comentario ] 44
eu já acompanhei até ferrari… o cara num parecia muito afim de acelar…
9/10/08 as 19:51 [ Citar este comentario ] 45
hum.. agora qeu vi a foto do abarth Europeu.. a moldura é preta !
igual a essa msm
Carro show Skydome uhul xDDDDD
Final de 2009 eu compro o meu
9/10/08 as 19:53 [ Citar este comentario ] 46
São sim, é só olhar na foto daqui do próprio NA.
http://www.noticiasautomotivas.....cial-1.jpg
9/10/08 as 19:55 [ Citar este comentario ] 47
Todo mundo paga *** para o Punto Abarth. E agora muitos ficam criticando o Punto T-Jet por ser… igual ao Punto Abarth! Exceto pelo nº de portas, ambos são aparentemente idênticos. Vai entender…
9/10/08 as 19:59 [ Citar este comentario ] 48
Ctz que eu vou fazer as listras vermelhas e o nome ABARTH em baixo..
ehheehe
essas rodas…. que bom que mativeram igual as do Europeu
pra qeum quiser ver..
http://www.noticiasautomotivas.....-oficiais/
9/10/08 as 20:41 [ Citar este comentario ] 49
MEU DEUS!
Como tem gente que manja P*RRA NENHUMA DE CARRO E VEM FALAR ASNEIRA AQUI. É blog tem dessas!
O CARRO É LINDO! É realmente muito parecido com o ABARTH EUROPEU!
VOCES CONHECEM A ABARTH?
Para falar tanta M*RDA…com certeza não! Plasticos? o EUROPEU TEM! O de RALLY tem tbem!
E VOU SER SINCERO! LINDO! E vai ser um canhaozinho!
PARA AS OUTRAS MONTADORAS e seus fãns: SENTA E CHORA!
E da-lhe FIAT entortando pescoço por ai!
9/10/08 as 21:07 [ Citar este comentario ] 50
hhaa melhore comentário!
9/10/08 as 21:12 [ Citar este comentario ] 51
Já viu ele ao vivo pra saber se é barulhento ou tu ouve barulho de fotos?
Ele é uma versão esportiva sim, tem motor e desenho diferenciado do resto, não é como um astra SS ou stilo sporting
Se tu acha que ele não tem potência diferente, me diz qual carro da categoria dele tem mais motor?
Se tu acha mais de 150 cavalos pouco, acho que tu anda de Série 7 ou A8 com algum motor 8 cilindros no mínimo
9/10/08 as 21:51 [ Citar este comentario ] 52
Prefiro comentar quando for divulgado o “precinho” da brincadeira.
9/10/08 as 22:34 [ Citar este comentario ] 53
Tu não tá entendo Giovanni, brasileiro só gosta de Gol 1.0 por 32k, se a VW lançasse um Gol 1.4 e dissesse que é esportivo ia ter nego comprando, por mais que fosse básico e custasse 60k.
Infelizmente o Brasil é assim =/.
9/10/08 as 22:37 [ Citar este comentario ] 54
mas como dizem e sempre dirão, mesmo do modelo novo:
“mas mesmo assim é um gol…..”
9/10/08 as 23:06 [ Citar este comentario ] 55
9/10/08 as 23:22 [ Citar este comentario ] 56
Eu ACHO que vai ser uns 70 mil.
Mais caro que o Linea não vai ser, então não pode passar de 78. Por isso que eu acho que fica na casa dos 70.
9/10/08 as 23:30 [ Citar este comentario ] 57
Ja imaginava esta aparencia e gostei. Quando vi o Punto Turbo sem disfarce naquele video do Linea e depois nas fotos de flagras publicadas, ja desconfiava q sua aparencia seria a do Abarth italiano sem, contudo, ganhar esta denominacao. Chamou-me a atencao nos modelos flagrados a parte inferior da porta q estava encoberta sugerindo a existencia de algum nome q no do video ja evidenciava isto. Pensava q poderia ser Turbo com o T em vermelho, mas seria muito obvio. Depois, com os indicios q o Linea com motor turbo receberia a denominacao do nome do motor, T-Jet, a logica viraria realidade. A T de T-Jet seria vermelho, como aparentava no video e as demais letras em preto com preenchimento transparente. Com as fotos acima, confirmou-se isto. Concordo com aqueles q acham q ele poderia ter 3 portas. Esta configuracao eh mais esportivas, mas se o Polo GT, Civic e o proprio Golf GTi nao sao, fazer o q?
9/10/08 as 23:34 [ Citar este comentario ] 58
Tambem penso assim! Contudo, mesmo o Linea sendo um sedan q o torna mais caro q o Punto mantendo-se o niveis de equipamentos, se o Punto vier com o teto solar e algum outro item opcional do Linea ja de serie, pode tranquilamente ultrapassar em preço deste.
9/10/08 as 23:37 [ Citar este comentario ] 59
shahushu eu olho isso aqui sempre procurando o comentário do igaum, esse é fiateiro fanático mesmo deve trabalhar na fiat né?
eu nao sei pq a fiat investe tanto nesse carro, o que ele tem de mais? mas gosto é gosto né,dizia uma véia lambendo sabão!!!!!!!!
10/10/08 as 0:58 [ Citar este comentario ] 60
Mais que 70k ,sou mais um Impreza 2.0 160 cv !!!
O carro é bonito ,o branco de relance parece um C30 que este já encontrei a venda 0 km por 83.500.
Um carro de imagem como Si,Se-R,Focus Rs.
.
10/10/08 as 0:59 [ Citar este comentario ] 61
Cara, o q ele tem demais: design mais atraente e esportivo q o Polo, pois pra mim, o Polo GT nao perdeu aquele estilo sobrio e classudo,mas eh um quesito gosto q nao questiono o contrario; um motor moderno, economico e potente q a VW e GM tem semelhantes na Europa mas nao colocam nos modelos vendidos aqui sabe-se la porque; nivel de equipamentos superior e com itens exclusivo; desempenho semelhante a carros mais potentes e mais caros com preço q devera ser menor. Em suma, nao tem nada demais pra quem nao sabe comparar ou admitir q ha outras opcoes mais interessantes q os oferecidos pela VW, GM e Ford. Por isso q a Hyundai vende muito. A visao dos consumidores, graças a Deus, esta mudando, acabando com aqueles pensamentos tradicionalistas q carro de luxo eh da GM e de otima mecanica eh da VW. Os japas sao a prova disto. Vendem q nem agua e olhe q eles tambem nao sao uma perfeiçao, mas tem um conjunto respeitavel e invejavel.
10/10/08 as 1:03 [ Citar este comentario ] 62
Engraçado!!!
Todo mundo viu as molduras que o europeu TAMBÉM TEM!!
Todo mundo viu as 4 portas q realmente não caem muito bem em um esportivo…
Mas ninguém viu q o europeu não tem o Sky window e o nosso tem!!!…não sei se lá é opcional, mas aqui até no sporting é de série…
10/10/08 as 1:14 [ Citar este comentario ] 63
Plástico demaaais….
eu tava botando fé no Capivara 1.4 Fire Turbo… se tirarem essa saia de plástico (ou pintarem, ao menos), e botarem um 18” Turismo… aííí sim…
10/10/08 as 1:24 [ Citar este comentario ] 64
Abarth é muuuuito mais presença que “T-Jet”….
10/10/08 as 1:31 [ Citar este comentario ] 65
Depois de ver a versão definitiva, tirei minhas dúvidas: prefiro o Polão 2.0 AP, sentado nums 18”, com aquela grade GT na frente…
10/10/08 as 1:52 [ Citar este comentario ] 66
Na boa, Jango… Se vc gostou do Punto, beleza cara!
Mas nem sonha em dizer que chega aos pés do Civic Si ou do Golf GTI, isso é total falta de controle sobre suas emoções, cara… Tá fazendo papel de bobo que nem aquela figurinha conhecida daqui, que se amarra em temperos (sal, de preferência
)
Falar que o Civic Si não tem nada de esportivo é mostrar total desconhecimento do carro, não dá nem pra conversar se for por aí.
Se vc acha que o Punto vale mais a pena, aí fica a seu critério. Agora, te garanto que esse FIAT come poeira tanto do Civic quanto do Golf. Aliás, nego martela o Golf pela aparência, mas ele continua sendo um p*** carro em termos de dirigibilidade e mecânica. Tá anos-luz a frente desse Punto.
Sem contar que tem que beber muito pra pagar 70 mil num Punto, né? Com essa grana eu compro Focus Ghia manual com praticamente a mesma potência, só que com muuuuuuuito mais conforto, equipamentos e status.
10/10/08 as 2:03 [ Citar este comentario ] 67
Essa é outra figuraça aqui do NA… Ô campeão, as pessoas “entortam o pescoço” pra ver qualquer carro novo quando se ligam no assunto, não quer dizer que todos gostaram não, viu? Experimenta sair vestido que nem um palhaço e vc vai ver q todo mundo também vai virar o pescoço!
E eu também acredito que o Punto vai ser um canhãozinho… O Stilo mesmo já é um canhão: ele “atira” as próprias rodas pra longe!!!
10/10/08 as 2:37 [ Citar este comentario ] 68
Ai surtado…o golf toma um couro grandao desse T-jet. Se preparar via chip para 180cv intao…pqp… dá ate dó.
Qto ao civic… com 180 cv o Punto mata o Si. Poe em interlagos e veja a surra que o civic toma.
Civic só vai ter culhao se pegar uma reta de uns 2km. Ai sim a potencia a mais e o porta malas q não deixa formar vacuo atras do carro(forma menso na verdade) vão falar mais alto na hora da velocidade maxima.
Cara… melhor vc analisar seus comentarios! Pesquise ai o que é relação peso x potencia e peso x torque.
Ai vc vai entender do que eu falo. Fora q um Hatch naturalmente tem menos massa na balança traseira… e isso em curva faz uma diferença monstra!
Veio, vai me desculpar… mas vc tem q comer muito feijao ainda pra manjar da coisa!
10/10/08 as 4:23 [ Citar este comentario ] 69
Visualmente está quase igual ao Abarth.
O Punto é belíssimo e caiu bem nele esse visual esportivo. Os detalhes em plástico estão bem, e ñ são aquelas coisas horríveis da Weekend Locker.
10/10/08 as 5:19 [ Citar este comentario ] 70
Começou bem, agora só falta o motor. Porque este não vai te deixar tão orgulhoso quanto a sigla.
Concordo que com 70 mil se compra carro melhor que Punto Tjet, mas você vai ter que concordar que com 95 mil, se compra carros muito melhores que Golf GTI e Civic SI, inclusive dentro da própria montadora, como Jetta e Accord. Saindo dessas montadoras, com essa grana você compra Azera com bem mais potência, só que com muuuuuuuito mais conforto, equipamentos e status.
E se você parar de idolatrar VW,Fiat,GM,Honda,entre outras, talvez a concorrência justa faço o padrão melhorar e o preço cair.
Quanto ao carro, é um bom esportivo(em relação ao que temos) e relativamente bonito, mas se realmente for 70 mil, é muito para ele.
10/10/08 as 8:12 [ Citar este comentario ] 71
Muito Lindo… Parabéns Fiat…
10/10/08 as 8:23 [ Citar este comentario ] 72
nos estamos discutindo é do tmula do punto e nao do tempra estava eu essa semana na via expressa,e dei de cara com um T-MULA do PUNTO,o motor num é de nada,vc leu abaixo?eu estava com o pé de leve…eu num vo perder tempo com os adv da fiat mais nao,me responde uma coisa!!!??? quanto que a fiat te pagou?
10/10/08 as 8:26 [ Citar este comentario ] 73
motor AP é melhor que a ***** do fire…respeito meu filho respeito!!!a fiat vai ter que trabalhar muito para desenvolver motores como AP.estamos falando de esportivo e nao de luxo!!!!
10/10/08 as 8:30 [ Citar este comentario ] 74
Tem gente que não entende NADA de carro mesmo
O que dirá da Ferrari e outros esportivos então 
Já imaginou esses carros com 4 portas??? PelamordiDeus 
10/10/08 as 8:42 [ Citar este comentario ] 75
Cara.. nao preciso defender marca.. ja passei dessa fase..
Acha que um cara da fiat.. vai ficar acelerando a 180km/h ? na rua.. no meio dos carros?
Polo GT mais esportivo? Coloca uma roda 18” e vai acelerar isso…
Vc é igual a outros manés que aqui existem… que não sabem discutir de automovel.. nao sabe ver um carro bonito e elogiar..
“Olha.. nao é da minha marca.. ou é daquela q odeio pq nao posso comprar.. é um lixo”..
Tem gente que fala que o motor nao anda? WTF? quem dirigiu esse carro?
Quem ouviu o motor enceradeira?? Engraçado que é o mesmo motor italiano.. e la ninguem reclama..
Brasileiro é a pior raça mesmo.. a maioria invejoso.. gosta de levar vantagem e distorcer as coisas ao seu favor.
Ao topico..
Acredito que o SI e GTI vai continuar andando mais.. estamos falando de carros STOCK e nao mexidos..
A grande jogada do Punto vai ser oferecer um bom conjunto(O que ficou evidenciado no teste das 4R) a um custo mais baixo..
Todos eles sao muito bonitos.. e andam muito… mas pra mim.. o design do Golf 4,5 nao me agrada..
10/10/08 as 8:57 [ Citar este comentario ] 76
que bom que vc entende de carro,o cht do meu irmao faz menos barulho que o do t-mula,apelou?o do polo gt com 18 é de outra pessoa,calma,a fiat vai te pagar mais este mes!!!um carro do ano!que se ficar no SOl o plastico dilata?mais que da conta,e o problema do retrovisor?eles resolveram,sera?mais sera que o T-MULA deixa o GTI pra traz?inveja?o que vc falou do meu GOL?ta certo O SENHOR JUSTOS!!!
10/10/08 as 8:58 [ Citar este comentario ] 77
SENHOR EXPERT>>>
10/10/08 as 9:26 [ Citar este comentario ] 78
hasuiehauiehauiehsu
ri mto!!!!
canhozinho de rodas XD
10/10/08 as 9:31 [ Citar este comentario ] 79
Amigo, você ja viu os teste da Car and Drive em Interlagos?
Civic SI 2m e 08s
Golf GTi 2m e 10s
Punto Turbo 2m e 14s
E as mesmas mudanças que podem passar o Punto para 180cv podem deixar o Golf com 220cv e também dá pra mudar muita coisa no Civic.
10/10/08 as 9:57 [ Citar este comentario ] 80