De acordo com o colega eh 17″ conforme a foto do link. Cambio manual no T-Jet eh fogo mas antes este ao Dualogic q nao ajuda. Quem sabe, mais pra frente, tanto o Linea quanto o Bravo recebem a caixa DSG de 7 marchas q a Fiat esta desenvolvendo para os motores Turbo. Se isto se concretizar, ai sim o Linea e Bravo com este motor turbo serao um foguetinho.

Cambio Manual no T-jet.

2-O T-jet vai ser manual ou Dualogic?

kra, motor mesmo, na minha opinião, é 4.1, 5.0… 1.4 é motorzinho de carro popular

Eu sei que o que importa mesmo é a relação peso/potência (você sabia que Punto, C3 e Polo têm o mesmo peso?). Por isso que eu digo: imagina o Polo, que já no 1.6 consegue derrubar o Punto, com 15 cvs a mais, usando um motor turbo similar em cavalaria…

Esqueci desse detalhe… :blush:
Good Luck LINEA! :drinkk:

O 1.4 16V Turbo tem 150cv e nao 140cv. Tanto o Polo GTi como o Punto com turbo tem a mesma potencia, e nao sao motorzinhos. Ambos chegam perto do Civic Si e Golf GTi pelo simples de terem uma relacao peso/potencia melhor. Atribui a isto uma relacao de marchar muito bem adequada. Por isso q o fato do 1.9 16V ou mesmo 1.4 Turbo do Linea nao serem tao potente com relacao as versoes top dos concorrentes, em termos de desempenho nao devera ser uma negacao, pois o Linea, tirando o Sentra, deve ser o mais leve deles e ambos tem bom torque e devem ter uma relacao de marchas adequada. Por que um Toareg V10 TDI anda colado a um Cayenne V8 Turbo? O primeiro, mesmo tendo 180cv a menos, tem um torque muito superior e uma relacao de marchas mais curta. De q adianta velocidade final se ninguem vai utiliza-la no dia a dia?

Kra, se o Polo perde só para o C3 1.6 16v, no mesmo segmento, imagina um motorzinho 1.4 16v turbo… melhor, imagina a graça que deve ser aquele Polo GTi 1.8T (com susp. esportiva de série desenhada pra ele, lá em Wolfsburg)… pena que só tinha ele a 100 mil… (se, na C/D, falaram que o Punto 1.4T de 140 cvs tenta chegar perto do Golf e do Civic, imagina o Polo 1.8T de 150 cvs…)

Concordo! Os japoneses sao dura na queda. Engraçado eh criticarem o Linea por supor q ele pode ameaçar os japas quando Vectra e Megane iriam fazer o mesmo e nao conseguiram. Junto estes com o Linea e novo Focus e sao todos farinha do mesmo saco. Os japas sao um caso a parte.Engraçado ainda eh cobrarem coisas do Linea como teto solar entre outras perfumarias quando Civic e Corolla nao tem. Ninguem eh obrigado a copiar o q outro tem, mas concordo: quanto mais por menos, melhor.

Ainda bem q so neutro, mas num ponto vc tem razao: tem muito funcionario da Fiat, da GM, da VW e da Ford aqui, fora os discretos representantes dos japas.

Outra q me lembrei! Os preços nao foram divulgados e alguns ja criticam pagar muito por um Puntao bem equipado com motor 1.4 16V Turbo ou o 1.9 16V. Agora, se fosse o Polo GTi hatch com motor 1.4 16V Turbo c/ compressor europeu a R$ 100.000, muitos pagariam, pois nao sei o q aquele carro tem q parece q eh de outro planeta de tao reverendado.

Concordo! Os japoneses sao dura na queda. Engraçado q

da-lhe linea!!!!

[Comentario #100669 sera citado aqui]

Corsa… bixinho bommm… já puxei 160 com um corsa 1.4 Econo, eu num Fox 1.6 alugado… kra… eu vi ele indo embora, e me deixando pra trás a cada Km…

Punto 1.8 consegue ganhar do Polo na 4² marcha (4R, Carros), mas na velocidade final o Punto fica eu acho que uns 10 Km/H atrás. se nem com 15 cvs a mais o Punto pega o Polo…….

E isso não é puxando sardinha não, isso é bom pra gente, pois os concorrentes vão ter de fazer alguma melhora para combater a Fiat e nessa história nós saimos ganhando.

Entendeu ou quer que desenhe!
Fala sério! :craz:

O cara ta te zoando e vc ainda não percebeu … kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bixo relaxa, se vc sabe que o pessoal vai posta um monte de coisa que te encomoda, nem entre no tópico, se vc se encomoda com isso affff…

Só pode ser piada as coisas que eu leio aqui…tu acha mesmo que um Corolla e um Civic vão tremer diante do Puntão?!?!? É cada uma mesmo…Pallas idem, até o Vectra não tem motivo pra sequer ficar preocupado, vide desempenho dos “fantásticos” sedans da FIAT hauahauahauahauha…esses funcionários da FIAT são hilários em seus comentários hauahauhauaha

Não somos a mesma pessoa, nem sei que ele é e tb não quis defender ninguem.
Não sou fanático por fiat, até mesmo por que o meu carro é um Gol.

Não estou dizendo que a fiat não deva evoluir, mas o ponto que quero chegar é que os motors usados por Toyota e Honda são muito mais modornos que os que a fiat oferece hoje no brasil, assim como são mais modernos os motores da GM e VW, a fiat mesmo na europa não tem motors VVT a altura dos motores japoneses, por isso acho que esse 1.9 não tem potência tão ruim, principalmente por não ter VVT e se basear em um motor ja velhinho (diferente dos japas), uma coisa é vc ter um motor moderno e pronto em alguma unidade fabril sua (tipo os VVTi, Vtec e ecotec), outra é vc ter que fazer algo totalmente novo principalmente em um mercado que tem certo repudio a novidades e considerando a atual recessão européia e americana.
Diferente da GM por exemplo que tem o ecotec e poderia trazer e não o faz, a fiat não tem um motor nesse sentido mesmo na europa, mas pelo menos vai TENTAR trazer o T-jet, mas sabemos que brasileiro tem preconceito com motores turbo.

Também vejo os mesmo sempre ctiticando carros de uma determinada marca, mas não fazem o mesmo com os de outra que no fim das contas tem atidudes muito parecidas a criticada (veja os comentários n 64, 70 etc, me diga o que acrescentaram, nem sabem o preço do carro…)

É impressionante, é só botar um tópico sobre um carro da FIAT e bomba o tópico, porque será?!?! É mais que óbvio que metade dos comentários são de funcionários da montadora…que ridículo…e se não fosse pelos preços baratos, em qualidade a FIAT não leva uma com nenhuma marca entre as 4 grandes.

Já vi um corsinha 1.8 deixar um polo num farol, no chinelo, eu ví. :eyess: