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Nosso leitor e membro do fórum NA, Adalberto-SP, enviou estas fotos feitas de um Vectra GT-X Next Edition que ele flagrou. Abaixo, o texto original:
Pessoal,
No estacionamento de um prédio em Moema, segundo o zelador, o carro é da GM que tem um escritório no prédio.
Desculpe a qualidade mas tirei com o celular. Vocês podem ver que agora o retrovisor tem indicador de seta, a roda do GT-X não é mais aquela feia cinza e a antena tubarão está um pouco modificada. E a nova cor azul, muito bonita.
Agradecemos ao Adalberto-SP, pelas fotos e informações ao fórum NA.
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Rodrigo
28/02/2009 as 00:46
Gostei!! Quero um desses na cor preta! rs
Abraço :clapp:
pp
28/02/2009 as 01:07
quanto custa??? se for muito… punto t jet nele
Flavio
28/02/2009 as 01:19
Como eles insistem…
Eles e os caras que compram e aqueles que dizem que é um carrao.
Com aquele painel defasado depressivo,quanto ao motor ???????? yet
kristiang
28/02/2009 as 01:38
Gostei, achei mais esportivo que o anterior cujo para-choque dianteiro nao combinava. Compraria um igual ao da foto se tivesse poder aquisitivo para isso. Podem falar que o painel e antigo e o motor de Monza, mas gosto dos carros GM pela robustez, sao feitos para durar mais de 10 anos e meu Kadett 95 que utilizo diariamente e a prova viva disso…
Filipe Augustus
28/02/2009 as 01:57
Oq faz eu gostar desse carro…é o fato dele ser identico ao Opel Astra,carro pelo qual sentiria orgulho em ter desenhado!!!
Luis.J.R.
28/02/2009 as 02:06
O carro é bonito, ainda mais essa cor!Só tá faltando um motor mais moderno.
DarK_FlooD
28/02/2009 as 02:09
Ficou lindão.. já gostava antes.. hj vi um branco, mto lindo..
Tá no top10 de mais beleza dos nacionais..
Luciano.MS
28/02/2009 as 02:15
.
O problema desse carro tá na concorrência…Focus, I30, e até Civic, um quase hacht.
Mas o que conta muito na compra são as promoções,condições, e a GM estimula bastante o Vectra, geralmente com descontos e taxa de juros baixa.
E isso conta muito pelo menos pra mim na hora da compra. Todos são belos carros,esse GT é lindo e esse motor 2.0 antigão derivado do Monza custa barato pra manter, tem bom torque, é silencioso e gasta menos que um Civic 1.8 Flex. P.S.: Tenho os 2.
P.S.2.: Éber, instalei o Firefox para acessar o site, varios dias tentei com o IE e realmente ñ tava dando. E ficar sem o NA tbem ñ dá!! :clapp:
Rafael
28/02/2009 as 02:17
Pra ser um “carrão” falta ainda motor potente (e mais moderno que o “Monzatec”), suspensão e freios decentes, que sejam condizentes ao preço cobrado…
Mas a GM do Brasil ainda acha que o “consumidor fiel” ainda existe. :upp:
Que venhan Kia Forte, Hyundai i30, Punto T-Jet, Citroen C4… E que a GM vá pro buraco! :banana:
Luciano.MS
28/02/2009 as 02:20
[Comentario #146121 sera citado aqui]
Certinho, Descem o pau nesse motor mas é silencioso, durável, tem bom torque ,barato como nenhum pra manter e gasta menos que todos da concorrencia no alcool. Só o Corolla é mais economico.
É um belo carro,ficou mais bonito ainda….
:clapp: :clapp:
brunor9
28/02/2009 as 03:01
Putzz, eu gostava da roda cinza !
acho que essa frente combina mtooo mais com a traseira do GT do que a anterior, agora sim é um belo carro ! (e olha que eu sou totalmente anti-chevrolet, acho que a chevrolet brasileira soh faz cagada)
é uma pena só termos agora o astra 2007 igual da europa
Pardal
28/02/2009 as 04:54
Esse carro é muito SHOW.
Dallebu
28/02/2009 as 07:00
Muito bonito mesmo. A cor azul deu um toque esportivo no carro.
Se tiver Airbag duplo e ABS de serie vai ser uma boa opçao.
Ps. Percebi que muitos carros naconais tem 5 estrelas no crash test…. Megane, Vectra, Focus, C4, (quem sabe Punto e Linea), futuramente o Bravo, e muitos com 4 estrelas (se tiver airbag, se nao pode por 2 estrelas) , C3, Corsa, Meriva, Astra, Zafira, 206/207, 307, Polo, Gol, Fox, Stilo, Golf, Bora, Idea (?), Fiesta, Focus I, EcoSport, Scenic………
Lauro
28/02/2009 as 08:24
Gostei, nao sei c compraria um, mas achei muito bonito…
Ja as rodas, eu gostava mais do modelo anterior (cinza)
Denis
28/02/2009 as 08:48
lindo lindo lindo …
i pros que falam que o motor GM é ultrapassado… olhem esse vídeo ai…
http://www.youtube.com/watch?v=iTVDvTNqeXo&NR=1
Maurão
28/02/2009 as 09:32
[Comentario #146151 sera citado aqui]
Amigo, VECTRA não tem como tirar 5 estrelas, Air bag é opcional..e nenhum carro sem air bag sequer tira 4 estralas…o Astra Europeu é 5 estrelas com 6 air bags! o C4 VTR 5 estrelas pq tem 6 air bags,
fr3
28/02/2009 as 09:37
[Comentario #146151 sera citado aqui]
o punto e o linea tem 5 estrelas, axo q o idea tem 5 tbm, o 307 tem 5 e nao 4 e vc se esqueceu do sandero q tem 4(com airbags)
Diiiigaum
28/02/2009 as 09:49
Eu vi um Vectra GT-X desse ontem, só que era branco, eu nao tirei fotos porque tava descarregado o celular :asner: :asner:
Mais eu achei bem legal essa “nova” frente, mais eu prefiro as rodas escuras do GT-X antigo :upp:
rafaelp
28/02/2009 as 10:11
Kadett Next Edition!
Dá-lhe Brasil!
“Conte Comigo! Em vender carroças a preços exorbitantes.”
:clown:
xxxx
28/02/2009 as 10:17
Rapaz, eles mudaram o parachoque dianteiro (abolindo o “friso” q tinha) e deixaram o traseiro com o friso… pqp! Que remendo!
Ops
28/02/2009 as 10:26
Ai meu pau…. coisa mais linda…
100nocao
28/02/2009 as 11:00
Motor de Monza???? Do motor so restou o bloco fundido em ferro, o resto foi basicamente modificado a fundo.
O que mata mesmo o carro é a insistência em chamar de VECTRA, e a gambiarra na construção do painel. Mas estamos no Brasil onde o que importa é a economia na fabricação.
Brasil sil sil !!!
Dallebu
28/02/2009 as 11:17
O 307 tem 4 estrelas.
http://www.euroncap.com/tests/peugeot/307.aspx
O Punto e o Linea na europa tem 5 estrelas, aqui no Brasil nao sei, porque ainda nao e claro quais e quantas partes da plataforma do palio eles usam. Se forem partes da suspensao como eu penso ( pontos de fixaçao da suspençao dianteira e traseira) eles tiram 5 estrelas porque nao afetam a absorçao da energia cinetica da plataforma original…. O Idea na Europa tem 4 estrelas, sendo feito sobre a plataforma do Punto II europeu.
Maurao. E verdade, eu tinha esquecido que tem o teste de batida lateral e do poste…. Quem so tem 2 airbags que procure bater so de frente!!! E quem vai comprar un Punto ou Linea ou Stilo comprem os Airbags laterais e de cortina. Vale a pena pagar para protejer a propria vida e a da propria familia, porque na hora da batida sei aro de 18″ ou seu Sky dome nao vao ajudar em nada….
thiago
28/02/2009 as 11:50
Ficou bonito o monza!
Diguinho
28/02/2009 as 11:53
Ficou show de bola, e essa cor ai :cool: muito show :cool:
pedrop
28/02/2009 as 12:04
A “casca” é muito bonita mas o que tem dentro é de dar nojo, principalmente o motor e o interior!
Henrique
28/02/2009 as 12:08
Ficou melhor que o anterior, mas pra mim essa frente ficou mais feia que a anterior, assim como a Fiat estragou a frente de seus carros a GM vai cometer o mesmo erro.
kristiang
28/02/2009 as 12:20
[Comentario #146174 sera citado aqui]
agora que voce falou que percebi, rsrsrs
e o pior e que e verdade…
Jacques
28/02/2009 as 12:40
Gostei da frente desse carro…
mas Chevrolet?NÃO CONTE COMIGO!!! :clown: :clown:
gustavo
28/02/2009 as 12:42
O novo vectra ficou bonito com esse estilo esportivo ! :inluv: :laugh:
Jacques
28/02/2009 as 12:46
Pelo preço q ele vale sou mais um focus!
Jacques
28/02/2009 as 12:49
ÉBER…
UMA PERGUNTA COMO Q FAZ PRA COLOCAR FOTO?!
Adriano
28/02/2009 as 12:51
Só não comprei ainda pq não saiu… Final de Março a quem interessar….. \o/
Commando
28/02/2009 as 13:12
Novo Vectraveco Gran Tartaruga-Xtreme Next Enganation… :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
MARCELO
28/02/2009 as 13:25
Discordo do nosso amigo Adalberto, eu acho a roda cinza do atual Vectra GT muito bacana. Foge da mesmiçe das rodas brilhantes e polidas. O carro com roda cinza fica com “cara” de “mal”, um design bem mais esportivo.
lucas
28/02/2009 as 13:25
é impressão minha ou aquele carro vermelho atrás do vectra gt-x também é um vectra gt-x next edition? deve num ser né por que se não ele tambem teria tirado fotos para mostrar como ficaria o carro na cor vermelha…
Rafa
28/02/2009 as 13:26
Tanta gente reclama da Fiat e dos seus constantes face-lifts. Agora a GM vai lá e faz o mesmo! Esse carro (o GT) não tem nem 2 anos e já mudou! Palhaçada!!!
Fernando
28/02/2009 as 13:31
Já critiquei mto a GMB pela defasagem de alguns de seus modelos, mas ultimamente estou vendo-a com bons olhos.
Eles aguentaram muita reclamação sobre o motor 2.0 monzapower em relação ao seu consumo e potência.
O consumo desse motor é muito parecido com o do Civic e bebe bem menos que um C4 Pallas (bomba-relógio, que vende, como todo carro da PSA), mas sua potência não agradava tanto assim.
Hoje a GMB ouviu as queixas e por isso, melhorou seu consumo e deixou sua pôtência muito próxima da de seus concorrentes e hoje é um carro a nível deles. E olha que é um 2.0 OITO VÁLVULAS! Enquanto isso o 2.0 8v do Bora/Golf/Polo só chega a 120cv!
É uma pena não ter como itens de série abs+ebd+esp+freios a disco nas 4 rodas na versão Elegance, mas se estes forem obtidos como opcional, o valor do carro fica aproximadamente o mesmo do Corolla XEi, e nessa hora pode-se conseguir um bom desconto, tudo uma questão de saber conversar, afinal existe a Lei da Oferta e da Procura.
Em termos de consumo, o único carro médio que chega a valores desejáveis é o Corolla, mas até ai, depende muito do pé do motorista e de como ele manuseia as marchas também!
O motor do Vectra já é muito bem conhecido no país inteiro, se ele quebra, em qualquer esquina dá pra arrumar. Se o motor do Corolla/Civic quebra, não é qualquer um que arruma e lá vem uma nota pra concertar. Tudo uma questão de gosto do freguês.
O problema não é a montadora manter um mesmo veículo durante anos no mercado, o problema é não fazer devidas atualizações, como motor e conjunto mecanico. Um bom exemplo disso é a Ford, que vendeu entre 2000 e 2008 o mesmo Focus, mas em 2004 a Ford trocou a gama de motores, no lugar do 1.8 16v Zetec passou a usar o 1.6 Rocam, e no lugar do 2.0 16v Zetec passou a usar o 2.0 16v Duratec, mantendo uma gama um pouco atualizada, visando melhor consumo e potência de combustível, só a casca do veículo se manteve, mas o consumidor saiu ganhando. A única crítica eu tive em relação ao Focus que vendeu de 2004 pra cá, foi que os freios a disco nas quatro rodas na versão 2.0 eram itens de série em algumas unidades e depois passaram a deixar de existir, coisa que não me agradou devido ao peso que o carro tem! Tenho um Focus 1.8 com lona traseira, consigo frear bem ele, mas um par de discos traseiros cairia melhor. By the way, com uma boa espera, saiu finalmente o novo Focus, cujo sedan veio com um traseira que lembra a do modelo antigo mas está muito mais harmoniosa, me agradou bastante e suas linhas lembram muito o Mondeo Europeu e alguns carros da Volvo. Logo logo este virará Flex e a concorrência ficará melhor ainda.
Com o lucro que a GMB tem e a possível vinda do Cruze para preencher o espaço do Vectra de hoje, é possível (torcemos) que seja trazido o motor 1.8 Ecotec para que esta montadora volte a ter prestígio aqui.
Matheus
28/02/2009 as 13:35
Carro lindo !!
f_r_a
28/02/2009 as 14:04
[Comentario #146165 sera citado aqui]
É amigo, mais você tem que enteder que as plataformas dos brasileiros são ttalmntes diferentes!
D.Lobo
28/02/2009 as 14:22
[Comentario #146213 sera citado aqui]
(2)
Não q esse carro seja feio , pelo contrário é bem bonito, mas é q o Focus é bem mais moderno e igualmente bonito
Marcelo_LP
28/02/2009 as 14:32
Não mudou nada.
Paulo Vitor
28/02/2009 as 14:49
Sim Denis, e aí? A GM ñ fez NADA que qualquer uma outra montadora tenha feito, a Fiat com o Linea pelo menos fez coisas que ñ tinham sido feitos em nenhum outro canto do mundo, e patenteou, a GM só copiou o que as outras já tinham feito… :nanao: :humpf: :down: :trowup:
victor
28/02/2009 as 14:55
:inluv: :inluv: :inluv: :inluv: :clapp:Lindo vou me emformar melhor sobre os preços e vouy comprar um azul lindo mto esportivo
Daniel
28/02/2009 as 15:16
[Comentario #146205 sera citado aqui]
Como remendo!?! se o europeu e o Saturn Aura americanos tb são assim:
http://www.auto123.com/ArtImages/79495/2008-Saturn-Astra-i002.jpg
http://images.google.com.br/images?gbv=2&ndsp=18&hl=pt-BR&q=opel+astra+2008&start=36&sa=N
Luks
28/02/2009 as 15:34
Para mim continua sendo a mesma merda, um astra que virou vectra. :down:
Vinícius
28/02/2009 as 15:35
huaehuehueehu, essa cor me faz lembra meus tempos de criança qndo minha mae tinha um CHEVETTE JUNIOR dessa msm cor, na verdade deve ser o msm motor de carroça tb kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lamb0
28/02/2009 as 18:41
Agora ASTRA nao é mais VECTRA….. Astra é Vectra NEXT EDITION!!!
QUANTO ABUSO!! :clown: :clown: :clown:
:nanao:
erves
28/02/2009 as 18:51
[Comentario #146222 sera citado aqui]
Né… rsrsrs e pior…. lendo um comentario percebi a coisa do friso…e as rodas??? Me lembram as do Fusion… Acho que é um ótimo monza next no bunda remendation tabajara!!!!
erves
28/02/2009 as 18:59
Putz esqueci… ouvi dizer que o garoto propaganda vai ser o Barrichelo, rsrsrsrsrsrs
Eduardo
28/02/2009 as 20:35
kero um branco desse aew ehauihe
essa frente combinou mto mais com o hatch doq com o sedan (q fiko horrivel rs)
Comanche
28/02/2009 as 21:42
[Comentario #146167 sera citado aqui]
Também prefiro a roda escura do Gtx, porém a GMB deveria ter aproveitado o desenho das rodas do Astra OPC de 17pol., já que ela utilizou a cor azul próxima do Astra OPC.
Sinceramente não acho essa roda bonita, mas também não é feia, mas que a cinza escura ou a do Astra OPC era mais bonita, isso tenho a certeza de que era.
Para encerrar, outra roda muito bonita é a do Focus RS na Europa.
Comanche
28/02/2009 as 21:53
Pelo jeito a Gmb, continuará insistindo em não oferecer de série os kits OPC, que ela oferece como acessórios na concessionária por aproximados R$3.000,00, que são as saias laterais e o aerofólio traseiro.
beto
28/02/2009 as 23:28
Continua a mesma coisa, pequenos retoques sem expressão. O consumidor está cansado disto.
Leandro
1/03/2009 as 01:01
“Rapaz, eles mudaram o parachoque dianteiro (abolindo o “friso” q tinha) e deixaram o traseiro com o friso… pqp! Que remendo!”
Pois é, o XXXX tem razão, deixaram o friso traseiro e tiraram o dianteiro. Q mancada!
:down:
alex
1/03/2009 as 05:44
Prefiro 10000000000000000000 vezes mais as rodas do antigo :down:
speedboy
1/03/2009 as 10:20
caraca…. conseguiram deixar o gt-xulo mais feio ainda…
Nasser
1/03/2009 as 10:33
Novo? Vectra? Esportivo? Não vi nada disso…… :trowup:
Fernando Dupas
1/03/2009 as 10:35
Mto show, realmente a frente combinou mais com esse do que o sedan. Parece que agora a chevrolet ta c acertando de verdade…mas a traseira podia ter mudado neh, ja que mudou muda tudo…
evandro santana
1/03/2009 as 11:22
ficou bonito principalmente a nova cor azul, mas terá concorrência forte como novo focus,citroem c4 entre outros… :lips:
wow123
1/03/2009 as 15:14
pelo menos tá com mais cara de Astra europeu… só a cara tb…
Hugo R.
1/03/2009 as 20:24
Tá muito lindo. Para falar a verdade, comecei a gostar do carro depois de assistir aquela perseguição policial no filme Vantage Point. Com esse motor (incrível 70cv/l em um motor 8v e a baixos 5600 rpm). E o torque em baixa, excelente pra cidade!
Daniel
1/03/2009 as 22:29
[Comentario #146387 sera citado aqui]
O europeu 2008 e o Saturn Aura tb mativeram o friso atrás, isso ñ é primazia do nosso ñ…
Esse azul tá apaixonante, precisava sim de um mtor 16v nele, nem q fosse 1.8 mesmo!
Ricardo
1/03/2009 as 22:50
Só uma Observação… as rodas escuras do Gtx são lindas… o Adalberto deve ser aquele tipo de pessoa que usa calotas cromadas em seus fiat uno mil novecentos e bolinha
:teeth2:
Flexpower
1/03/2009 as 23:29
Disparado, o carro mais belo do Brasil. E, se Deus quiser, o meu próximo carro! :inluv: :drinkk:
rafael..drafael..d
2/03/2009 as 15:05
ahhhhhhh
eu vi esse carro na avenida dos bandeirantes em sao paulo
local perto a garagem onde foi tirado as fotos…
realmente eh mto bonito nessa cor!!!
Braddock
2/03/2009 as 22:05
Essa Roda parece a do Ford Fusion, faltou criatividade.
ideraldo
3/03/2009 as 12:18
Na minha opinião esse e um belo carro da um show de bola no golf e punto se eu tivesse condição com certeza compraria um,muita gente tem uma birra danada com esse carro falam que ele e o astra blablablablablabla mas independente de nome por agnt adiquire na compra e o carro e nao o nome agnt anda e o carro e nao o nome pois o nome e o que menos importa naminha opinião parabens gm!!!!
vander
5/04/2009 as 00:34
É patético algumas pessoas meterem a boca no motor da GM, na minha concepção é um motor respeitável, que foi lapidado e muito melhorado ao longo dos anos, contamos hoje com um motor de 140 cv, com economia de 7% no item combustível.
É um motor de baixa manutenção e detalhe qualquer mecânico coloca mão, quero ver quando a maioria comprar o seu I30 e passado alguns anos como será a manutenção e desvalorização.
Não tenho Vectra GT, mas eu fiz um teste drive , o carrro vem recheado de itens de série, sem falar que o novo motor de 140 cv, ficou bem esperto.
Bate qualquer um 1.6 que são manco demais, ficando quase na mesma faixa de preço dele.
Leonardo
5/04/2009 as 00:42
Carro muito, bonito vale o custo beneficio, como mencionaram acima, é absurdo vender carro 1.6 no valor de 56000 como é o caso do C4hatch, sou muito mais o Vectra GT ou GTX, rendendo 140 vc. principalmente agora que teve melhorias consideráveis.
Na minha opinião é um dos carros hatch mais belo que temos, como já dito por alguns colegas acima, com motor respeitável e de baixa manutenção. Quero ver a negada comprando C4 / I30 como vai ficar a manutenção depois, quando se compra um automóvel se analisa pelo todo, leva o que for melhor custo beneficio.
Rafael
22/05/2009 as 14:26
o carro e seu conjunto fikou de mais…..mas tipo so falto algo mais no interior…..e achei paia colocar o astra opel no brasil e so pq tem 4 portas chamar de vectra isso foi uma falta de criatividade muito grande…mas tirando isso to entre ele e o golf esportline para meu proximo carro tenho um astra 2006 e to louco para trocar so to pensando bem para nao me arrepender mas fikou muito show carro e com uma dirigibilidade encrivil quen quiser comprar dou maior força.. :drinkk: :inluv: :cool: