Exclusivo: outras imagens inéditas do Sandero 2012 em versão StepWay e normal

06/04/2011

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No primeiro dia deste mês de abril, mostramos aqui no NA como será o Sandero 2012, em imagens feitas por nossas fontes. E agora temos outras imagens, que mostram detalhes que ainda não tínhamos revelado, como por exemplo o interior do hatch.

O Sandero 2012 chegará ao mercado no meio do ano, isso se a Renault não adiantar esse lançamento em vista desse vazamento. O modelo ganha novos detalhes visuais por dentro e por fora, ostentando nova grade, novos parachoques, e também emblema central na tampa do porta-malas.

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A diferença das imagens que mostramos agora é que elas além de estarem mais nítidas, mostram outros ângulos do modelo, inclusive o interior, confira:

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152 comentários sobre “Exclusivo: outras imagens inéditas do Sandero 2012 em versão StepWay e normal”

  1. expresso222 disse:

    Apenas mais um facelift!

    • andrefrade disse:

      SANDERO OU AGILE?
      SANDERO OU FOX?
      SANDERO OU FIESTA?

      Sinceramente, bate todos os concorrentes.
      -A versão comum, ficou mais bonita que a stepway (na minha opinião).
      - O Interior ficou mais legal ainda.
      - O 2-DIN do som, ARRASOU! (quem quizer pode por, o pioneer 2 din, ao invés do 1 din (retrátil). O 2 DIN é mais barato e bonito, um é 1000 o outro 2mil)
      - Pra quem vai comprar o 1.6 16V vai ter um carro bem mais forte.
      - As rodas menores do stepway, talvez tenham ficado melhor, porque o carro fica ligeiramente mais disposto, o consumo melhora. Quem achou que a roda ficou pequena, eles concerteza tem modelos aro 16 e 17 original renault. (é só pedir pra vir na hora de comprar)

      Abraços!

      • tiago90j disse:

        mas o fox e o fiesta são double din também, aliás ponto pro fiesta que tem esse sitema faz uns 10 anos.
        não concordo que "bate" todos os concorrentes, e sim acho que cada um tem pontos positivos e negativos que devem ser analisados por cada comprador.

        • AndreyDKS disse:

          Eu achei a frente do Sandero "normal" bem bonitinha, se aproximou bastante do estilo francês de desenho da Renault. Isso porque, para mim, os desenhos dos Dacias, Nissans e Samsungs são bem diferentes não importando a marca que o carro leva. Ao olhar para o Fluence eu não o vejo como Renault mas sim como Samsung.

      • fl4v10r04l disse:

        "- o interior ficou mais legal ainda"

        sinceramente.. essa frase foi demias! O que era abominável ficou simplesmente menos pior!
        A ergonomia continua prejudicada por um painel que desde sempre foi pensado exclusivamente pelo fator economia de custos! Foi feito apenas apliques estéticos para fazer o brasileiro achar que está valendo cada centavo!

        Os comandos dos vidros foram pra porta.. aleluia.. porque era a cereja estragada do bolo!

        o Double din é melhoria? Sem dúvidas! Mas, sinceramente é básico! Porque 90% deles sairão com tampão preto ou com som normal mesmo! Pelo menos, como você citou, haverá possibilidade de adaptar um por fora!

        Pode por a maquiagem que for.. será sempre um descendente do Logan vendido a preço de ouro!

        Não estou questionando sua comparação.. talvez a vitória do Sandero frente a esses concorrentes que você citou realmente seja justa.. Mas o tom de "maravilha" expressado no seu comentário impressiona em se tratando de um romeno que recebe um face lift e é apresentado como se fosse a ultima coca cola do deserto!

      • DCald disse:

        Realmente a versão normal ficou melhor que a Stepway (antes era o contrario!)
        Mas, pra mim, não espanca a concorrencia não… mas é o melhor custo x beneficio com certeza!
        O 1.6 16V de volta é uma boa (aparentemente numa versão normal)

        Sobre a roda 15, não vai alterar o desempenho pq o diametro externo é mantido… só vai ganhar em resistencia na buraqueira, pq tem mais pneu pra deformar antes de deformar a roda… mas ainda acho que o ideal (em termos esteticos) é a aro 16… a 15 parece que tá faltando roda…

      • BrunoMulsane disse:

        Deus me livre dessa má hora! Esse carro consegue ser mais feio que o agile. Quem ja andou de fiesta, sabe que a dirigibilidade somado com o motor forte. E melhor do que o 1.616v. Sei disso pois ja tive um clio hi-flex com esse mesmo motor. o carro andava bem, mas o fiesta anda melhor na cidade, parece ser mais forte.E Deus me livre de renault. Tive péssimas experiências com falta de peças, péssimo atendimento e na venda do carro. Custei a passa-lo pra frente.

        Ja tive oportunidade de andar em um sandero vibe, e conclui que o clio é melhor na estabilidaxdirigibilidade. Sendo assim, o fiesta é o melhor! O sandero so ganha em espaço lateral e um pouco no porta-malas, mais nada!

      • Nickfrancebresil disse:

        Gostei de seu comments , cara , agora com essas fotos ficou melhor para analisar o Sandero ,

    • netto disse:

      Por fora ele ficou igual ao Fiesta RoCam, um desenho "moderno" demais, na verdade esticado, que fica feio se você olhar o carro por inteiro. Agora esse interior me surpreendeu! o.0 Só resta saber quanto 'isso tudo' vai custar!

      • Nickfrancebresil disse:

        Acho que o Sandero e mais chamativo , ta parecendo o antigo Clio de 2000, so que maior….

      • GUiGoBH disse:

        Pensei a mesma coisa, foi um facelift ,muito parecido com o que aconteceu com o Fiesta, deu uma esticada e tampou as entradas de ar em cima, só deixando as em baixo.

        O Stepway fico com plastico demais e não gostei a versão normal prata tá mais bonita.

        Já o interior,ficou lindo demais, até que enfim a renault acertou e tirou aquele interior cinza feio do logan, os detalhes em black piano, ficaram demais.

        Deve ficar mais caro tbm, mas provavel q seja o melhor da categoria!

    • Ferdnandao disse:

      Não percebeu que os comandos do vidro elétrico foram para a porta? Talvez até ganhe ajuste de altura da coluna de direção como aconteceu com o Logan no ano passado. Já é uma melhoria e tanto. É o que faltava para que eu comprasse um StepWay.

    • CARnivoroBH disse:

      é.. é apenas um facelift mas aqui no Brasil se chama "NOVO"….

      Como o celta, prima e todos os outros mais…

  2. Del disse:

    Gostei MUITO do painel…ficou legal. E o rádio melhorou, finalmente Renault. E trouxeram de volta o 1.6 16V pro Sandero "civil"? Melhor notícia.

    Só não gostei das rodas do Stepway, que, como disseram anteriormente, agora parecem ser menores.

    • Romulo_Max disse:

      O acabamento interno como um todo parece ter melhorado mto.
      Mas a frente parece q ficou ainda mais estranha, a antiga conseguia ser mais harmonica, eu achava o Stepway até simpatico. Esse novo ficou horrivel.

    • cristian_sp disse:

      Pelas fotos pareceu bem mais sofisticado o acabamento interno, vidros nas portas, black piano no painel, cromado ao redor dos milhas, o 16v que vc observou ….melhorou bem …

      Agora a nova frente ….não sei…esperar para ver ao vivo …a principio o anterior me agrada mais ….

      • bailascomigo72 disse:

        Moda tosca, de mau gosto: cromados emoldurando até as lanternas traseiras! Mas vai fazer sucesso – afinal nego aplica regua cromada na tampa do porta-malas do civic, ou frisos cromados na grade do gol/voyage, nas lanternas do gol G4… Enfim, cada vez mais distante de mim.

        A grade, por outro lado, ficaria boa se o farol combinasse, mas tá na cara que foi adaptado.

        O Fox, por sinal, foi na direção contrária – era feio de doer, daí agora ficou só feio, mas porque é curto, alto e estreito (NUNCA vai deixar de ser meia kombi), mas a frente e a traseira são belíssimos!

    • ThorBH disse:

      na minha opinião continua Dacia. Escovadinho, mas ainda Dacia. Eu tb sou mais Fiesta que ele (até mesmo pq tá mais barato!)

    • JADERSONLEMAO disse:

      Não vi o painel em nenhuma foto, pelas fotos publicadas (internamente) so deu pra ver console central.

  3. Robson Iecker disse:

    Isso vergonha……..

  4. RSM disse:

    Gostei do acabamento em black piano deve ser da versão stepway.

    • JTGR disse:

      É, melhor ainda pois com esta safra de Dacia a fabrica da Renault pode finalmente ter apenas 3 empregados, assim como as outras brasileiras, dois para dobrar e um para colar, o carrinho continua sem acabamento, sem aerodinamica, sem motor, apenas com espaço e preço baixo. Nosso povo vai adorar, na mosca Renault!, ou melhor Dacia!

  5. mmcinza disse:

    A única coisa que prestava no Stepway, eram as rodas 16". Conseguiram acabar com a graça do modelo.

    Em contrapartida, o console central, com o novo sistema de som, ficou bacana.

    As outras versões com a grade fechada, me faz lembrar aqueles primeiros Clios, ou até mesmo o novo Uno.

  6. Leandro1978 disse:

    Pelo que vi vai ser mais um daqueles facelifts que estragam o conjunto do carro, mais ou menos como a Ford fez com o Fiesta Rocan, que era um modelo bonito e ficou esquisito, a frente não combina com o resto do carro. O Sandero parece seguir o mesmo exemplo. O interior parece que seguiu o modelo do Logan, ou seja, melhorou, mas sem gastar muito.

  7. fabioalisson disse:

    continua feio

  8. LucasHaughton_ disse:

    A versão normal ficou bem mais bonito do que a Stepway nesse face-lift achei mais bonito que o atual

  9. danieldospassos disse:

    Mais um show de imagens do NA! Parabéns.

  10. HugoSW disse:

    Até que enfim trouxeram os comandos dos vidros para as portas! \o/

    • Guilherme_M disse:

      Cara, para mim isso não é problema. Depois de no máximo uma semana, você ja se acostuma com o posicionamento dos comandos do vidro. Falo isso por experiência própria.

      • Fla3D disse:

        Sei lá, pode ser costume.. mas minha mae tem um sandero e eu fiquei uma semana com o carro e não consegui me acostumar com o comando do vidro no painel, não é pratico… e o pior é o comando do ar la em baixo, isso foi o que mais me incomodou no carro, tem que olhar pra baixo pra ver, é até perigoso. Pior é que parece que ele continua no mesmo lugar…

    • mmcinza disse:

      Tive um Megane.

      É engraçado a quantidade de peças que eles aproveitaram do Megané para usar no Sandero.
      Olhando a versão Stepway, o comando de vidros, o cinzeiro, comando de ajuste dos retrovisores, puxadores internos das portas….todos foram herdados do Megane

  11. Pedro_Lourenco disse:

    Vendo essas novas fotos fiquei surpreso.
    Parabéns ao NA pelo furo.
    Parabéns à Renault, acertaram em cheio.

  12. tiago90j disse:

    agora o rádio é duplo din e os vidros elétricos têm seus comandos nas portas, boas mudanças.
    por fora não sei se ficou tão bom, preciso ver ao vivo.

  13. [Shw 1981] disse:

    Pow eu gostei da frente do versão normal ficou bonito…

    O Sandeiro é disparado o melhor carro comparado a Palio, Fiesta, Gol, Corsa, UNO, KA etc

    • DCald disse:

      Pra mim é no mesmo nivel do Fiesta, que perde apenas em espaço interno… assim como o Corsa, que perde em espaço interno mas ganha em dirigibilidade

    • Filipe Augustus disse:

      Tbm gostei do novo acabamento interno, e tbm gostei por fora, achei legal, e diante dos concorrentes que vc citou, eu penso que o Sandero é o melhor, porem tenho que ver o novo Palio para dizer alguma coisa.

  14. Cezarskinner disse:

    O painel melhorou, já a nova grade achei que ficou bonita só na versão normal.

  15. EduardoBLeite disse:

    Eber, essa sua fonte mencionou algo sobre o câmbio automático no modelo 2012?

  16. totorocho disse:

    O interior ficou mais bonito sim, inclusive com os comandos dos vidros nas portas, porém não é um carro mal acabado como muitos falam. O interior dos primeiros Sandero (2008) eram feios sem graça (das versões de entrada), mas com o tempo foram melhorando pois o fato de ter plástico duro não quer dizer que seja mal feito, ao contrário, não fazem barulho, se comparar com carros ainda de categoria superior, por exemplo Polo, que sim fazem barulho. O que melhor tinha o Sandero era a dianteira e acho que agora ficou pior. A traseira ficou práticamente mesma coisa. O Stepway acho que foi estragado por fora, inclusive com essas rodas.
    Gostaria de saber se realmente o motor 1.6 8v saltou para 108 cv, se o 1.6 16v vai para 130 cv e se terá cambio automático de 5 marchas. O 1.0 16v teria que se deixar de se comercializar, muito pouco motor para esse carro. Em fim, tem todas as armas para ser o lider da categoria

    • aprs disse:

      Ser líder acho difícil, mas os boatos de melhoria nos motores será uma boa notícia.

      A Renault devia ter pensado em melhorar o painel quando lançou o face-lift do Logan com comandos nas portas. Com rádio 2-din acaba aquele espaço sobrando que era ocupado pelos botões dos vidros. Pena que os controles do ar condicionado continuam lá embaixo.

      Conseguiram estragar o Stepway, que até então era o falso aventureiro mais discreto e conciso. Parece que quiseram seguir a linha da Fiat com excesso de plástico no parachoque.

    • DCald disse:

      Se melhorar os motores dai fica muuuuuuuuuuuuuito mais interessante… até pq quem ganharia com isso seria tbm a Megane GT

  17. Romulo_Max disse:

    NA mandando ver nos flagras!!!
    Vamo ver se com esse monte de logo do NA a AE ou a 4Patas vao esqecer de dar os creditos.rss

  18. Galvão disse:

    Acabaram com o carro!
    A frente ficou simplismente RIDÍCULA!
    ¬¬'

  19. silvio_Brito disse:

    A versão normal ficou show!
    O stepway tem que olhar de perto mesmo.
    O interior parece ser o que faltava no sandero!
    Problema mesmo vai ser o Agio cobrado pelo lançamento.

  20. 4NasCarro disse:

    Muito bem NA,parabens pelo flagra!

  21. clock31 disse:

    A Versão normal ficou MUITO SHOW!

    E que som muito louco esse… Quero ver quando chegar nas concessionárias.

    Gostei também das lanternas trazeiras, as antigas eu achava meio feminina.. sei la

  22. CanalhaRS disse:

    NA arrebentando a boca do balão, como sempre!!! Parabéns!!!
    A aberração continua com a traseira feia de sempre. A versão "Cross-de-Arake" sem comentários, um mal gosto de dar dó.

  23. edmonn disse:

    A frente do normal ficou MUITO boa!!!
    Queria saber se o Dacia Sandero vai ter as mesmas modificações estéticas.. essa frente tá em sintonia com o Megane francês, e não faz sentido pra Renault europeia aplicar essas mudanças na Dacia lá..

  24. GusMenVin disse:

    O acabamento do StepWay melhorou.

  25. davi_auto disse:

    A versão normal ficou linda, agora aquela frente do stepway ficou horrivel!

  26. O_Corsario disse:

    Parabéns pelo SEGUNDO furo!!!
    A frente do normal está mais bem resolvida que a do atual. Já no Stepway, ainda estou achando estranha…
    O interior, nem comparação, parece ter melhorado muito!
    E a versão GT? Como fica? Aqueles bancos veremlhos, da última foto, são dela? Pergunto porque 1.6 16v no sandero, atualmente, só na GT, se não me engano.

  27. Marcelorjcg disse:

    Vi em uma foto ,as malditas manivelas de acionamento dos vidros traseiros…
    Outro ítem que deveria ser abolido dos carros:seta no lado da grade do radiador ,isto é ao meu ver ,caminhar contra a segurança.

    • Guilherme_M disse:

      Não necessariamente. Pois ele também tem setas nos para-lama, ficando ainda mais visíveis, pois assim tem maior visibilidade, pois fica bem visível para quem o ve de frente, e para quem o ve de lado. Agora, se fosse apenas nos faróis, seria melhor que fossem nas extremidades externas.

  28. FabioZulmar disse:

    A versão normal achei que ficou mais bem resolvida, principalmente a frente, e internamente teve melhoras tambem, poderia ser melhor. mais se vende bem é isso ai.

  29. IsrVasconcelos disse:

    A versão stepway implora por rodas maiores, estilisticamente ficou mais contida que a atual, está soando estranha, se diferencia pouco da versão "normal" e seus apliques de plástico não foram bem pensados, não é que tenha ficado feio, é que deixou muito a desejar, a versão aventureira atual é, de fato, além de mais imponente, transmite melhor a sensação de "aventureiro". A versão normal, por outro lado, ganhou muito com esse facelift, na minha opinião, o carro ficou mais harmonioso e agradável mesmo que a dianteira tenha ficado 'a la clio europeu', talvez alguma mudança mais expressiva na traseira também caísse bem, mas no geral me agradou.

  30. DouglasGT disse:

    A Versao comum fico melhor *-*

  31. Marciliosp disse:

    Renalt esta tentando mudar sua imagem, mude este symbol e o logan radicalmente tb

    • bailascomigo72 disse:

      NÃO! Deixe o Logan como está, pq se for pra meter cromados e farois gigantes e desproporcionais, vão estragar o carro, que já não é essas cocadas (ao menos ele parece INTEGRALMENTE ser velho, e não um velho com farois e lanternas moderninho).

  32. Sias disse:

    Não é que a frente do normal ficou melhor do que o atual, inclusive melhor do que o Stepway. Só os comandos do ar condicionado é que estão muito baixos como já comentaram.

  33. Gabriel_Nint disse:

    O carro melhorou discretamente por fora. Achei as maiores (e melhores novidades) vindas de dentro, o carro melhorou muito.

  34. R_2 disse:

    Noooooooooooossa!! Eu já era fã desse Renault, agora então…puatz, o Sandero 2012 ficou show!! Gostei de ver a volta da versão 1.6 16v.
    Parabéns Renault.
    Parabéns NA pelo flagra.

  35. luizkessler disse:

    Dá-lhe mais um carro feio da Renault.

  36. sousabrasil disse:

    Boas perspectivas! Concordo com o comentário acima, melhorou um pouco por fora (ganhou fôlego), essa moldura preta ficou bonita, mas no caso é do modelo stepway, vamos ver nas fotos futuras como será o interior da versão "normal", se repetir a moldura, o som e os botões do AC tem chance de melhorar as vendas, tomara, pelo bem do consumidor e da concorrência! Abraço.

  37. jerson_naval disse:

    õ carro ta melhor agora bem melhor nao bonito mas sim melhor mas repito a frente do StepWay ta muito parecida com a do Peugeot Hoggar….

  38. MRK_Fla disse:

    Mudança tímida demais.. deu uma de Palio (muda um pouquinho na frente e traseira e "é novo"). Reprovado.

  39. Darthvex disse:

    Olha o Sandero, rapaz! Com frente à la Renault! Quem diria?!!

  40. Darthvex disse:

    Na minha opinião, a frente do Stepway ficou um lixo. Apoio qq manifestação de desprezo.

  41. bailascomigo72 disse:

    Sempre critiquei o desenho da lanterna traseira, que não sabia se ia pra cima (como o i30 e a CRV) ou ficaria no para-lama com a porta -traseira. Agora parece que meteram um "preto" em parte da lanterna pra disfarçar o tamanho. Só que ficou pior…

  42. edsontak disse:

    Socorro, a Renault não usa clínicas para avaliar seus modelos? Horrível, ficou pior que o atual… Prefiro um Punto ou esperar pelo New Fiesta hatch…

  43. Danilo012 disse:

    esse console não é o do duster?

  44. Guilherme_M disse:

    Eu gostei do novo Sandero, essa frente "quero-ser-Clio" combinou melhor com o Sandero do que a frente antiga. Pena que está alinhada com Clio e Mégane, mas logo logo ja estará para trás novamente, pois será adotada a nova filosofia da Renault nos próximos modelos, inspirada no DeZir e no Zoe Concept. Mas, por enquanto está bom.
    E possivelmente a aerodinâmica está melhor, pois a grade quase fechada gera menos turbulência, mas ainda está lá a abertura para o respiro do motor.
    E a versão GT? Continua na mesma? O visual continua igual as outras verões ou alguma chance de vir com visual parecido com o do Clio RS e um motor 1.8 ao menos? Eu sei que é bem difícil, mas não é impossível.
    E os contornos pretos das lanternas? Irão para toda a linha, ou somente para o Stepway? Pois não vi nenhuma foto do modelo "normal" de traseira, de forma que mostre tal contorno.

  45. vinicarioca disse:

    a frente do Stepway tá feia… mas a Frente do normal ficou muito bonita

  46. DaniloAA disse:

    Essa nova grade frontal ainda não me desceu. A terceira foto do Sandero prata me animou, mas a sexta do Sandero escuro teve um efeito inverso muito maior. Argh! Realmente preciso ver o carro ao vivo, andando por aí, para ter uma idéia melhor. Mas, ao mesmo tempo, isso me fez reparar mais nos novos Unos rsrsrs. Vamos ver se a nova identidade Renault vai cair bem para o Sandero. A que a Dacia vez, discreta mas elegante, eu gostei.

  47. Danilo012 disse:

    gostei, mas pelo preço dele completo pego um cielo completo ou um tiida sedan

  48. PauloECosta disse:

    Se alguém reclamava dos Plasticventures da Fiat, agora tem um concorrente a altura. Eu gostei!

  49. mandabala disse:

    AS primeiras são muito fortes, a versão normal é boazinha.

  50. daviddiniz disse:

    Tirando a nova frente que ficou esquisita e as lanternas traseiras o Sandero ficou legal principalmente por dentro. Agora vem com ABS e Air Bag duplo de série em todas as versões ou esse Stepway é a versão completa?

  51. CWBdriver disse:

    Bom produto pelo preço já era, este facelift renova exterior e um pouco o interior, aguardamos mesmo o automático, mesmo que seja o 4 marchas da Scenic sem modeo sequencial está bom pela faixa de preço, afinal, até o i30 tem uma configuração assim…

    • Guilherme_M disse:

      É bom pois ele não tem os trancos dos câmbios automatizados dos concorrentes. Mesmo por mais que o automatizado seja suave, ainda há aquele leve soluço na troca de marcha se você não tirar o pé, e se tirar o pé, a troca fica lenta.

      • CWBdriver disse:

        Olha, as vezes acho que o pessoal exagera um pouco com os automatizados, tenho dúvidas se todos os críticos já conviveram mesmo com um, já tive um Linea dual e acho que o cambio é razoavel no modo automatico e bom no sequencial. Podia ser mais suave nas trocas automaticas em especial em manobras de garagem, interessante notar que com gasolina funciona bem melhor que com alcool. Entre o automatico que tive no Corolla 1.8, sem sequencial, e o automatizado do Linea, fico com o segundo, carro automatico puro é muito chato de dirigir, especial na estrada.

  52. kikofar disse:

    As fotos mostram que o que é ruím sempre pode piorar!!!

  53. marciors01 disse:

    Tiida sedan sem abs e airbag, o cielo vem de série com ruídos crônicos no setor e suspensão, além de ferrugem.

  54. BrunoAQuadros disse:

    Até que agora ele ficou um pouco mais bonito.

  55. borges0105 disse:

    nossa gostei muito do facelift, e o interior como ficou bonito, impresionou!!!

  56. evotremex disse:

    não gostei da frente do sandero normal, ficou tosco. A step way é deglutível, já o painel melhorou muito.

  57. danielowner disse:

    Achei mais bonito que o atual, principalmente no interior. Mas não compraria. Não confio na Renalt, aliás em carro francês. Peugeot/Renault são campeões em proprietários insatisfeitos.

  58. porrrrr disse:

    os difusores de ar centrais parecem um par de tetas caídas…

  59. fabiohai disse:

    tá uma mistura de nissan march com renault tuwingo

  60. animalbhz disse:

    Muito fino, é o melhor da categoria, acho que o pessoal não entende isso, ele é da categoria de agile, fox , é o melhor e mais barato, fiquei ate com inveja desse novo radio e dos novos comandos….Logo troco o meu, excelente carro.

  61. phaelrj disse:

    internamente achei que ficou legal,
    mas externamente…esta HOrrível….mt feio…bizarro……a renault é mestre em carros feios….OMG………..estragaram um carro que era até bonitinho……

  62. Marco_Reis disse:

    Feio n ão, isso ta é horroroso…. parece que a linha adventure fez escola.

  63. estevaomz disse:

    estou com uma duvida agora, se alguem souber me responda…

    as diferenças entre stepway para o normal, são apenas os plásticos ou exitem suspensão, freio,… diferentes?!

  64. HelioReis93 disse:

    A dianteira piorou sensivelmente! Será que posso colocar a grade do antigo nele? O interior melhorou sensivelmente. A traseira está praticamente a mesma coisa.

  65. ahsoliveira disse:

    esse facelift deve ter sido feito por algum romeno bebado

  66. rogerio201060 disse:

    Plasticos 2012 (nome de vários modelos de fábricas por aqui enganando…)

  67. nando_acf disse:

    Tenho um Stepway, e falo com propriedade…Não gostei de 3 coisas nessa versão nova: tecidos e costura vermelha dos bancos, das novas rodas, e da frente do veículo. E 2 coisas que aparentemente ficaram boas foram: painel(não que tenha ficado primoroso, mas melhorou um pouco do que era antes), Botão dos vidros elétricos relocados para as portas(igualmente ao logan, os vidros passaram para as portas, mas ainda deixam um ar de armengue). Há ainda o motor que segundo dizem passará a contar com 130 cv, 18 cv a mais doque o motor atual, e a opção de cambio automático(e não automatizado). Tudo também vai depender de ver ele ao vivo, porém inicialmente, não tenha ficado muito satisfeito com esse facelit.

  68. JADERSONLEMAO disse:

    SANDERO GT, cade vc???

  69. TecoPadaratz disse:

    O carrinho até que é legal.

    Mas olha só o retrocesso: Se não me engano este carro lá fora pertence a DACIA, assim como o logan também é DACIA e a DACIA é como a segunda linha da renault, ou seja, carros com qualidade inferior.

    Aí resolvem trazer pro Brasil carros de segunda linha com preço de primeira linha.

    Colocam um emblema renault e o que acontece ? No Brasil vende muuuuuuito e faz sucesso lascado. Pode não ser campeão de vendas, mas em todos os lugares você vê estes carros rodando. Pelo menos na cidade onde moro sempre vejo milhares destes carros.

  70. thiagoviniciusx disse:

    Eu gostei da reestilização do Sandero, agora achei esquisito no Stepway…

  71. Debraido disse:

    O pessoal aqui do site é muito chato.
    só fazem comentários sem critérios.
    Vamos comparar essa versão com a antiga: os comandos do vidro foram para o lugar certo; a radio agora é duplo din; o acabamento interno parece ter melhorado (só ao vivo para ter certeza); aproximaram o design aos Renaults europeus (porem ainda é um Dacia e o design é sempre subjetivo).
    acho que no final das contas foi um bom face-lift.

  72. CARnivoroBH disse:

    vendo estas fotos agora até que achei que o Sandero deu uma melhoradinha… poderiam ter mexido mais.. mas até que não ficou tão ruim não..

  73. lucasfs87 disse:

    achei que a frente pareceu com o clio III. o sandero é um bom carro, esse novo painel ficou bom sim, mas pelo que me parece o som ficou muito embaixo.. nao deve dar pra por um dvd e assistir… continuo aguardando o clio III

  74. André Eliziário disse:

    Ele já era estranho, e agora carregado de "maquiagem", prece uma perua decadente, querendo demonstrar uma sofisticação que não tem.

  75. Felipe_Henrique disse:

    De maneira geral, a versão "normal" aparentemente melhorou bem. Mas a Renault errou a mão na Stepway! Pena.

  76. Filippeyke disse:

    Mudar o Sandero é fácil, quero ver deixar o Logan bonito!!!

  77. maiamachadoch disse:

    o normal ficou mais bonito que o stepway, pelo menos nas fotos, o painel ficou realmente mais bonito, apesar do visor do rádio ficar muito baixo como disse um outro comentário na materia que falava que esse painel vai equipar o Duster

  78. R_2 disse:

    Acho engraçado esse povo desinformado falar que o Sandero é Dacia, o carro foi desenvolvido na França e Brasil…Entrem no site da Dacia e vejam nas fotos dos modelos de lá que tem escrito embaixo logo do nome de cada um "by Renault".

  79. Kezcot disse:

    O Facelift do Sandero 2012 que todos esperam é no sentido de melhorar o visual, desta forma:
    -Esta tampa no lugar da grade (fotos) é só para despistar. A grade nova terá um design interessante, e será mostrada somente na véspera do lançamento.
    O parachoque traseiro será inspirado no do Fox e aquela borrachinha nas portas deixará de ser apenas uma borrachinha, e será um elemento de design.

  80. dmayworm disse:

    Prezados do site noticiasautomotivas.com.br, de onde que foram tiradas essas fotos do sandero ?

  81. Matheus_Marques disse:

    Como diria Renato Russo, "mais do mesmo"…

    Mais uma maquiagem no estilo brasileiro de ser, e que deu uma melhoradinha no carro. Mas nada mais do que melhoradinha.

    Nunca fui muito fa do desenho do Sandero, mas simpatizo com as poucas alteraçoes da versao Stepway. Conheço um proprietario de Stepway, baixinho, que nao tem muito a reclamar do carro. Se sente la no alto! rs

  82. Kezcot disse:

    Condordo com o Anderson. E além disso fizeram o serviço pela metate, pois mantiveram o parachoque traseiro atual.

    Só espere p/ ver o estrago que fizeram com o Duster.

    Deveriam contratar algum designer de montadora de caminhao, pois tem muito caminhao bonito por aí.

  83. ceneq disse:

    Acho que o Renault Sandero comum ficou muito melhor. A maioria das fotos dessa reportagem, bem como da outra publicada aqui, mostra mais o Stepway, que pra mim, ficou pior realmente.

    Mas olhando a foto #3, mostra que a frente ficou bem melhor. Isso somado ao novo painel, aos novos comandos na porta, bem como a volta da motorização 1.6 16V faz com que o produto esteja melhor.

    Estou ansioso para ver nas lojas. Espero que não subam muito o preço.

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