Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I-Motion

26/08/2011

Volkswagen Suran Cross 2012 1 Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I Motion





A Volkswagen SpaceCross será lançada na próxima semana, entre os dias 29 e 31, em Campinas. O NA estará neste evento, trazendo todas as informações e detalhes da novidade, mas trazemos com exclusividade o detalhe mais interessante do modelo: o preço.

Segundo uma informação enviada para concessionárias, a SpaceCross terá preços de 57.990 reais para a versão com câmbio mecânico e 60.690 reais para a versão com câmbio automatizado I-Motion. A versão mecânica tem código 5Z74E4 e a automatizada é a 5Z74E6. O acabamento interior é de Malharia Loop Preto, com Couro Softline Preto disponível como opcional.

As cores sólidas são Branco Cristal, Vermelho Tornado e Preto Ninja, as metálicas são Prata Sargas, Cinza Vulcan, Prata Vegas, Azul Island e Cinza Iron e a Preto Mystic é a única perolizada. A cor Vermelho Apple é especial de lançamento do modelo. As cores metálicas custam 1.040 reais e a perolizada custa 1.550 reais. O motor é o já conhecido 1.6 usado também no CrossFox, e esta é a lista de itens de série:

Volkswagen Suran Cross 2012 2 Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I Motion

- 3 apoios de cabeça traseiro
- 4 alto-falantes e 2 tweeters
- Abertura externa do porta malas com chave e controle remoto
- ABS
- Airbag duplo frontal
- Ar-condicionado
- Banco com encosto traseiro totalmente rebatível
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro corrediço
- Chave canivete com controle remoto
- Desembaçador do vidro traseiro
- Detalhes internos em cromo
- Direção hidráulica
- Faróis de neblina
- Faróis duplos
- Frisos laterais cromados
- Gaveta sob o banco do motorista
- Iluminação no porta-malas
- I-System
- Lanterna de neblina
- Lavador e limpador do vidro traseiro com temporizador
- Limpador do para-brisa com temporizador
- Luzes de leitura dianteira e traseira
- Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
- Mesas basculáveis atrás dos bancos dianteiros
- Para-sóis com espelho iluminado LD/LE
- Pneus 195/55 R15”
- Rack de teto
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Retrovisores e maçanetas na cor do veículo
- Retrovisores externos com ajuste elétrico
- Retrovisores externos elétricos com auto-rebatimento no LD
- Rodas de liga leve 15”
- Sensor de chuva e crepuscular
- Sensor de estacionamento traseiro
- Sistema coming & leaving Home
- Travamento central com controle remoto
- Vidros elétricos

space cross suran 1 Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I Motion

space cross suran 2 Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I Motion

Os pacotes opcionais da Volkswagen SpaceCross são:

- Módulo funcional III, com coluna de direção com ajuste de altura e profundidade (R$ 390)
- Revestimento em “Couro Vienna” (R$ 1.720)
- Volante multifuncional em couro com comando de rádio (para airbag e I-System) (R$ 285)
- Volante multifuncional em couro com shift paddles e comando de rádio (para airbag e I-System) (R$ 495)
- Rádio AM/FM com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado (R$ 460)
- CD-Player c/MP3+Bluetooth+ entradas SD-Card e USB c/ interface para iPod (R$ 735)

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240 comentários sobre “Exclusivo: Volkswagen SpaceCross terá preço de 57.990 reais na versão mecânica e 60.690 reais na versão I-Motion”

  1. E tome Lucro Brasil. Com todo esse preço nesse carrinho, e não vem SOM??? kkkkkkk.

    Renault Grand Tour R$49mil muito melhor de longeeeee!!!!!!!

    • bandaxadibar disse:

      é complicado mesmo você entrar num carro de 60k e ver a sua frente o interior de um FOX…..eles querem competir com Palio weekend adventure, que na minha opinião não vai chegar aos pés da Palio….

      • macielpb disse:

        a palio pelo menos tem o sistema locker que num terreno um pouco "tem que ser pouco msm" inregular pode ajudar no ar aventureiro.

        outra coisa é que o crossfox não tem cambio asg e colocaram na spacer

      • WorthWRT disse:

        A palio embora tenha um projeto mais antigo ela ao menos já tem esse "DNA" pseudo off-road desde 1999. Já tem um pouco mais de experiência. E tem o Locker, é mais alta, e aparenta ser mais robusta (embora não passam de adesivos e plasticos). Ah, tem os inclinômetros ;D

        • DCald disse:

          DNA off road? fala serio!

          Pegaram um carro que já não era aquelas coisas em dirigibilidade e estabilidade e meteram uma suspensao mais alta, pneus de uso misto e perfil alto… dai acabaram com qualquer nivel minimo de seguranca!

          Sim, o Locker ajuda um pouco (mas, não faz milagres) e com a suspensão mais alta, pneus de perfil alto e acerto molenga, acaba sendo mais confortavel na buraqueira… mas, cobra esse preço 2 vezes, primeiro na seguranca, segundo no preço exorbitante e não justificavel!

          Dos pseudo off-road, o menos pior é a Ecosport, que pelo menos teve o projeto de carroceria e modificacoes na suspensao já visando ser um pseudo-suv, e não uma peruinha familiar…

      • DCald disse:

        cara, sinceramente… pagar mais de 40mil numa palio weekend é loucura, pagar 60mil é loucura^3! Da mesma forma que pagar 60mil num fox espichado e metido a besta!

        Na minha opniao, Fox, SpaceFox e derivados não são carros ruins… o unico problema é o preço! Essa SpaceCross por 50mil (completinha e com o SOM!) já estaria caaaara, mas seria menos ridiculo o preço…

    • tiards disse:

      O pior é a Palio Adventure com projeto dos anos 90 plastificada que sai por 66 mil completinha!!!!

      • LEOFX182 disse:

        Não presta nem uma e nem a outra, dois lixo, muito caro esses carros!!!!

      • flavio_b disse:

        Pelo menos tem um motor Bom 1.8 16v coisa que a fox perua ridícula não tem

        • DCald disse:

          Sinceramente… o motor 1.8 16V EtorQ está longe de ser bom para esse tipo de aplicacao… é um motor que exige altos giros pra render, o que é suicido em off-road…
          o 1.6VW tem comportamento mais adequado (torque em rotacao mais baixa) para a aplicação… mas, tem que ser com cambio manual… o automatizado nao é o mais adequadopara uma estradinha de terra depois de uma garoa…

          • Edson Roberto disse:

            Daniel,
            Não sei se vc teve a oportunidade de dirigir o Palio weekeng 1.8 (com ou sem dualogic), mas de fato ele puxa e tem mto mais potencia que o 1.6 da VW.

            Inclusive o motor 1.8 citado, tem bastante torque diferente do 1.6 da Fiat. Esse sim puxa bem a perua e não deixa faltar folego não. Melhor do que na weekend, na Strada. O problema de ambos os carros é o banco que quase faz as pessoas baterem a cabeça no teto. E nisso a concepção tecnica da Space por ser mais atual é disparada melhor. Mas longe de ter um melhor desempenho e já na SpaceFox o consumo é ruim e o desempenho é apenas razoavel.

      • WorthWRT disse:

        Compare os opcionais, a SpaceCross é pior

    • Vale lembrar que o Grand Tour tem a pontuação máxima no crash test (5 estrelinhas)… Se o Spacecross bater vai voar plástico para todos os lados… Estão cobrando muito pelos plásticos a mais e pela suspensão elevada desse Spacecross…

      • Lauolling disse:

        Essa VW, aprendendo com os italianos..

      • Gutto69 disse:

        Mas vai vender mais que Megane GT pois os clientes de Volkswagen são muito mais burros do que os clientes da Renault e depois eles vem com aquela conversinha fiada de valor de revenda e manutenção e o resultado é este, um mercado automotivo cheio de aberrações…Sandero Stepway custa exatamente 10 mil reais a menos e vale mais a pena do que esta joça!

        • Wikle disse:

          Você quis dizer Stepway completa, com abs e tudo o mais, porque a versão sem opcionais está R$ 42k, ou seja, R$ 15k a menos que essa Spacefox. Realmente, só compra VW quem ainda sofre com resquícios da lavagem cerebral promovida no país nas últimas 3 décadas.

          • Gutto69 disse:

            Foi o que eu quiz dizer, o Sandero Stepway completíssimo até com banco de couro custa 10 mil a menos. Eu costumo pensar que os consumidores de Volkswagen e GM são mais otarios que a média pois compram os carros mais ultrapassados e caros do mercado….

            • DCald disse:

              Na GM vc nao pode dizer que compram os carros mais caros… pois, apesar de serem projetos antigos (tanto quanto Ford, VW, Fiat etc) vc tem Astra a 42mil, Corsa 1.4completo a 32mil, Vectra por 50mil… sem contar que os motores antigos da GM nao fazem feio (tem potencia e são relativamente economicos)…

              Pelo menos não dá pra reclamar da GM dizendo que ela tem um compacto falso off-road sendo vendido por preço de picape média…

      • dark_sat disse:

        Meu filho, olhar crash test de carro europeu que tem 5 estrelas e achar que o brasileiro tem a mesma classificação é fria. 1º pq o carro europeu é testado com 7 airbags, o vendido no brasil tem só 2. 2º quem disse que o aço usado no europeu tem a mesma qualidade do aço usado no brasileiro? Até o tal Corolla tem aço de qualidade inferior no Brasil!

        Nós temos uma SpaceFox e acho um carro muito agradável de se dirigir, um carro muito bom, com algumas ressalvas. Mas EU acho que está posicionado de maneira correta na faixa de preço em relação aos concorrentes. No Brasil carro é caro e ponto final.

        • MM_ disse:

          Imagina que se carro que tem 5 estrelas os caras usam aco pior, entao ja pensou o que e feito em carro que nao tem?

          De qqr maneira, acho que deveria custar 80 mil e nao 60, assim iria concorrer com a Fiat Freemont.

          Se tem quem pague, pq nao?

          • dark_sat disse:

            Você tá comparando categorias totalmente diferentes. SF é um compacto, freemont não. Eu pessoalmente não acho que a freemont vai custar "só" 80 mil.

            E pra questão do crashtest, o fox com 2 airbags tem 3 estrelas (modelo antigo), e o grand tour com 2 airbags também teria umas 3 estrelas.

            • WorthWRT disse:

              Nao nao, veja pelo EuroNCap que nos teste de impacto frontal o Megane tem um resultado bem melhor que o fox. O fato de no EuroNCAP só ter o modelo antigo do fox nao influencia muito, um farol diferente e um parachoque mais liso não chega a influencar muito, e estrutura ainda é a mesma.

              No final a GrandTour é mais segura que o fox.

              E a freemont custa 81mil no site da fiat. Na prática é diferentes, tem cc que cobra ágio. É só uma questao de lábia que você consegue um preço bom.

            • Normalmente o carro vendido no Brasil é depenado, inclusive na estrutura… Existe alguns carros vendidos no Brasil que a montadora tira os reforços das laterais que protegem o motorista de colisão. Felizmente a Renault não faz isso e manter o carro com a mesma estrutura e acabamento do europeu.

              E existe um detalhe peculiar, o Megane gt nasceu de um carro grande e toda sua estrutura e proteção contra colisão foi pensada para agüentar um carro grande, já o spacefox é um carro pequeno que cresceu e ganhou peso, duvido que a VW tenha reforçado a frente para que ela suporte melhor uma colisão frontal.

        • pauloferrer disse:

          vlw vw fanboy….

        • Filipe_Braga disse:

          Os airbags de cortina são oferecidos como opcional na Mégane GT

    • Wagner_u disse:

      A Grand tour não é "aventureira", nessa faixa temos SUZUKI SX4 0km com motor 2.0 e tração 4×4 por 59 mil, e tem mais itens de serie que essa porcaria desse spacecross, tem q ser mto otrario mesmo pra comprar esse carro.

    • pririmarvil disse:

      O problema não é eles venderem caro, é o povo pagar o que eles pedem.
      Se ninguém comprasse, eles abaixariam o preço, mas aqui no Brasil tem doido pra tudo.
      Espero que a volkstone dê uma caixa de "Gardenal" de brinde!

    • MMPaes disse:

      A diferença é que Renault não vende, as que vendem não valem nada depois, mas pra vvc isso não conta né, compra renault compra…

      • dark_sat disse:

        verdade, meu tio comprou um megane sedan, pagou quase 70 conto em 2009 (o automatico era ainda mais caro), agora, quem paga mais de 45 conto pra ele?

        • MM_ disse:

          Sim, pq ele comprou no lancamento. E o mesmo caso de quem compra hoje Veloster, Freemont, etc e vai ser o mesmo caso de quem comprar a Space plasticross se nao vender bem. Tenho um amigo que comprou um Bora e pagou 65.000. Hoje vc ainda acha por 49.900. Quanto vale o dele??? Nada.

          Ninguem paga mais de 45.000 pq uma GT 0km custa 49.900. Simples lei de mercado.

          E volto a dizer. Carro e igual a sapato. Vc compra o que vc gosta, o que vai te atender e ninguem vai te pagar muito no sapato que vc usou. Comprar carro supervalorizado pensando em revenda e no minimo um contra senso, ja que vc vai pagar mais caro, gastar mais em seguro, andar no carro que vc nao quer, pra economizar uns trocados.

          Pra mim e uma coisa inconcebivel.

          • dark_sat disse:

            Claro. Mas pq ainda existe tanto ódio dos comentaristas se todos sabem que os nossos carros são supervalorizados e isso não vai mudar? Eu também acho que essas versões pastificadas são um fiasco, mas o grande tufo é que existe mercado para isso. Olha o aircross, eu acho este carro horrível, foi concebido especialmente para ter esse "geito" aventureiro e ta rodando por aí, horrível e caro, mas tem mercado.

            Ainda via demorar muito para termos veículos de nível americano, à preço de nível americano. Isso vai acontecer ao passo que o veículo se tornar bem de consumo, praticamente descartável.

            • MM_ disse:

              Como assim, isso não vai mudar??? É uma questão gradativa e depende dos consumidores.

              As marcas lançam seus produtos pelo valor mais caro possível e se colar, colou. Se não cola, como Megane GT, Sentra, Fiat 500, Azera, etc, eles abaixam o preço e o carro vira um bom custo benefício.

              Se cola, continua um carro que custa muito mais do que vale, como Fit, Aircross, City e agora Space Cross, entre outros.

              O problema é que temos várias "correntes" de pensamento.

              - Quem não se conforma com os preços e só compra semi novo já desvalorizado;
              - Quem só compra carros que tiveram redução de preço pq "não colou";
              - Quem compra o carro analisando muito mais se nele tem o que o cara quer, que nem sempre é um custo benefício tão bom, mas também não é nenhum assalto;
              - Quem só quer saber do último lançamento, independente do preço cobrado pela novidade;
              - Quem só compra carro superfaturado tradicional pensando no valor da revenda.

              Cada um que faça o que bem entender com o seu dinheiro, mas esses 2 últimos "grupos" são os que mais fomentam a ganância excessiva de algumas marcas.

      • MM_ disse:

        Renault não vende. Você está preocupado com o carro que você vai dirigir ou que você tem que ter carro igual ao dos outros?

        Além disso, um CrossFox 0km com RLL, AC e som, da cor Amarela, custa a "bagatela" de R$ 56.000.

        O que mais tem no Webmotors é o mesmo carro, ano 2010 sendo vendido por R$ 38.000,00. http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado

        Isso dá uma desvalorização de 33%. Pior que meia furada.

        • DCald disse:

          O cara gosta tanto de carro que compra pensando em vender… hauhauhauhau…

          Eu compro carro pensando em dirigi-lo e usa-lo!

          • Edson Roberto disse:

            É o famoso termo… "compra para o outro usufruir". Sabe o que é pior? Até o meu Uno que meu pai vendeu para mim (ele comprou zero km e era 1995) ele deixou os plasticos do encosto e no carona plastico também! Qdo eu comprei, foi a primeira coisa a tirar, afinal eu vou usufruir do carro.

    • HSFort disse:

      Pagar 60 mil reais em um SpaceCross?
      Ser trouxa ou otário?
      ||
      ||
      ||
      ||
      V
      Não tem preço.

      Sinceramente! Estive revoltado com o preço do J6 da JAC mas vi que é um investimento bem mais em conta que essa tralha aí.
      O compradores disso só pensam na ilusão do CxB e a revenda.

    • eeeeeeedu disse:

      R$ 60 pila?!?! Concordo com vc, e só tenho mais uma coisa a dizer:
      AHUSHIUASHUIHASIHAHSIHASIUHAIUSHUAHUASHUAHSUAHSUHASHASHUASHUHAUHUHAUHAUHAUHAUHAUHA

  2. Alesr50 disse:

    Assalto com estilo aventureiro…

  3. MarcosMV disse:

    Haja coragem pra pagar mais de 50 mil nesse carro.

    • Corvo disse:

      Entendi errado rsrs, mais de 50 mil já é caro. É um carro pra custar no máximo 45 mil, sendo que a Grand Tour custa 49..

      • Vitorvcd disse:

        Pois é,até admiro o fox no ramo dos compactos premium,é o melhor carro dessa categoria,mas ae já exagerou né? nesse preço tem tanta coisa pra levar que pode nem gerar tanto mercado esse spacefox,o crossfox gerou pois metade dos carros são de mulheres,ae já se viu,leva merda mesmo,leva um carro com suspensão elevada em menos de 10cm e depois acha que tá dirigindo um Volvo FH 16.
        Provavelmente suas vendas seja tão insignificante para a VW que daqui a uns anos vai sumir do mercado.

    • victormeneses disse:

      esse carro atende perfeitamente ao senso comum brasileiro, o qual é focado em carros compactos com preços absurdos e equipados com plasticos e nomes enfatizados como "cross", "sporting", "adventure", entre outras coisas ridiculas, mas acho que o principal motivo está ao lado do ordinario cliente que se presta a comprar um carro desses, o seu vizinho.

      ou seja, haja coragem e um vizinho pra mostrar seu carro aventureiro

    • EDGAR__RJ disse:

      A Renault está perdendo uma otima oportunidade de maquiar a Gran Tour de " Stepway" e Vende=la por uns 60K … Pois valeria.
      Aê Dª Renault , comece a divulgar mais sua Excelente perua (SW Grande, com 3 anos de garantia) , e roube todas as vendas de Weekends e Cross (SW Pequenas, com 1 ano de garantia) que tem por aí….

  4. Lazaro disse:

    Como que pode aguns plásticos custarem tanto.

    SpaceCross por 60 Mil??
    Palio Weekend Adventure também por 60 mil??

    Tem que ser muito louco mesmo ou ter um tesão enorme por "aventureiros", só pode.

    • thiagolamim disse:

      pseudo aventureiros neh

      • bandaxadibar disse:

        Coloquem esses carros que se auto denominam como aventureiros em estradas de terra com barro pra ver aonde param…

      • BOBO_NAO disse:

        Po, tava dando uma olhada em algumas L200 hpe 05 ou 06 e encontrei umas pouco rodadas na faixa de 55 a 60 mil. Se tem tesão por aventureiros, pega uma pick up diesel, 4×4 e tira mais onda que com essas porcarias plastificadas.

        • Turbo_Car disse:

          O problema é que se o brasilóide metido a rico financiar um usado de 60 mil, ele não terá grana pra comprar comida em casa, mas se pegar um 0km, a tx d juro será menor e assim terá comida em casa.
          Outro fator importante é que o brasilóide metido a rico não tem grana pra fzr a manutenção de uma L200 05/06.
          Não vamos esquecer também que o brasilóide não compra carro pensando no conforto, nem no desempenho/consumo.. nada disso! é somente pra mostrar pro vizinho que tem condições de aguentar 60 carnês de 1200 R$.

    • WorthWRT disse:

      Pior que em janeiro de 2000 quando eu era menino buchudo pai comprou uma palio adventure, custou só 27mil na época….hoje cobram 60mil por farol, parachoques, e interior novo (até os bancos sao os mesmos). Só dou valor ao motor 1.8 e ao locker, o resto continua a mesma coisa!

    • flavio_b disse:

      O palio custa 54 mil e tem motor 1.8 16v

  5. Jr_Jr disse:

    Com esse carro a VW entra oficialmente no ramo de assaltos!!!

    • Turbo_Car disse:

      É isso que me pergunto todos os dias!
      Se o bandido na rua assaltar o brasilóide, ele vai sair p*to da vida querendo a morte do meliante.
      Mas ao fechar negócio em uma concessionária, pagando até o TRIPLO do q cobram em outros países, ele sai sorridente e ainda dirá pros amigos que fez “bom negócio” porque ganhou tapetes e um protetor de cárter… Ah vá toma no..!
      Tomara que o preço dos carros quintupliquem nos próximos anos e o dá gasolina suba em iguais proporções…

      • BrunoLRocha disse:

        Na verdade eu espero que tudo se f** mesmo, pois Brasileiro só é esperto para enganar os outros burros. Eu prefiro 1000 vezes mais comprar uma pick-up usada, de preferência da Ford, do que esse SpacePlastic.
        Realmente, pagam com a alma só para andar de carro 0Km.
        A onde está os bons consumidores de outrora??

  6. sfstefano disse:

    Continua sendo um Fox

  7. ChalMust disse:

    "PARA-SOL COM ESPELHO ILUMINADO" …. pela mor de DEUS VW, pare com esses "itens" de série ridiculos …vá melhorar o acabamento interno deste carro de uma forma definitiva…. aí vao aparecer uns idiotas falando " ah, mas os plasticos agora sao de melhor qualidade" ….cara, eu te juro, nao suporto mais essa montadora entregando CARNIÇA em nosso mercado a preço de OURO ! ! !
    Vá pro inferno VW ….

  8. Ga_Jr disse:

    SpaceFox ou Jac J6 com 7 lugares?? Se tivesse família iria de JAC J6 que é maior, mais completo, mais bonito, mais espaçoso.

    • DougSampaNA disse:

      Livina 1.816v Xgear, mesmo preco, mais completa e cambio AT, feita no Brasil, seguro MUITO mais em conta…Volks pra que?
      Fiz o teste em uma e afirmo que depois de dirigir a Livina, o spacefox de graca ainda e' caro…kkkkkkk

    • X11auto disse:

      Carro por carro, Jac deve ser melhor, mas enfiar um filho seu la no chamado último assento do vidro traseiro e tomar uma porrada atrás nem pensar, esses carros que inventam mais dois lugares no porta malas deveriam ser considerados um crime, pelo menos eu penso assim!

  9. FabioEsp disse:

    60.000 reais em um FOX!

    Não há uma palavra precisa no dicionário pra isso.

  10. FAELTIMAO disse:

    Cobrando 10k a mais por plasticos??Só aqui mesmo…………

  11. Felbs disse:

    De qq forma, esses preços acabam com qualquer custo benefício do JAC LECLAIR J6

  12. Battousay_X disse:

    Sério mesmo, eu vejo essas notícias. eu estou pegando um ódio tão grande da VW. nunca mais vai entrar um VW na minha casa. e se depender de mim eu faço a cabeça de muitos pra não comprarem mais essa m…

  13. legacytw disse:

    Esta cor, Vermelho Apple, foi a cor de lançamento do Voyage também. Cor muito bonita, pena que saiu de catálogo do Voyage há bastante tempo.

  14. Corvo disse:

    Loucura mesmo pagar 60 mil ! por 49 mil pega uma Grand Tour, muito mais carro que o Fox perua

  15. Sias disse:

    Quem deixar de comprar a GT pra levar isto merece o prêmio de mais cego do ano…não tem cabimento este carrinho por este valor, podem botar o que quiserem de acessórios que não vale isto.

    Tem i30CW top (com ESP, AT, etc) por 66mil…0km…

  16. Leandro1978 disse:

    Cara, mas acho que deve ser feita uma comparação com a Palio Adventure Locker. Esta parte dos R$ 54.850, provavelmente há descontos, mas considerarei o preço de tabela, já que, provavelmente após algum tempo a VW também terá. Em termos de equipamentos ambas são parecidas. Porém a Palio não possui bancos traseiros bipartidos, retrovisores e vidros traseiros elétricos, opcionais que adicionam R$ 1.652. Mas possui volante com regulagem em altura. item que adiciona R$ 390 à perua VW. Assim como na VW, a Fiat também não possui sistema de som de série. Aliás, sai mais caro equipar a Palio com som, pois faz parte de pacotes que custam R$ 975 ou R$ 1.464. No fim das contas, a Adventure Locker chega aos R$ 56.522 (sem som), uma diferença de pouco menos de R$ 2.000 para a SpaceCross. Aliás, o dispositivo Locker é opcional na perua Fiat (R$ 1.526). Me parece que acabam se equivalendo.
    Agora, pessoalmente, esta linha pseudo fora-de-estrada é para quem gosta, pois não compensam a diferença para as versões normais. Além disso, dá para pegar uma Megane GT por quase R$ 10.000 a menos, uma perua média e muito mais refinada que estas compactas. Nesta versão, poderiam custar o mesmo que a Renault, com a demais custando menos. Mas é gosto pessoal e como cada um tem o seu, podem ter certeza que a perua da VW fará muito sucesso, assim omo a da Fiat.

  17. vini_B disse:

    q absurdo, quero ver a cara dos trouxa andando na rua com ela, vou tirar sarro deles…

  18. edmonn disse:

    60 mil reais em um Fox plastificado sem som e com mil opcionais?????????? Sem regulagem de altura do volante????????????????????????????? O que é isso gente..
    Eu não tenho ódio nenhum pela VW, como muitos aqui. Tenho raiva mortal dos compradores dessa carroça. Essas pessoas idiotas levam pra casa um produto que é considerado péssimo até para um carro de 7 mil euros na europa, com opcionais ridículos e ainda acham que estão fazendo uma ótima compra SOMENTE pela "fama" mal feita que a VW tem no Brasil. Essas pessoas deveriam deixar de ser consideradas aptas a viver em sociedade, todos merecem ser presos e levados para instituições psiquiátricas.
    E meus parabéns à VW, que sabe muito bem como ganhar dinheiro nesse país! (sério mesmo, sem ironia, admiro muito a empresa, mas eu queria era trabalhar lá pra ter participação nos lucros e não comprar essas carroças caras, haha)

    • DougSampaNA disse:

      Concordo, se nao serve pra vender aos europeus e eles reprovaram o carro (fox) la', porque ele seria bom para nos, porque somos brazucas? Pq somos emergentes? Pro Inferno dona Volks, com o seu carrinho amputa dedos!!! Precisou dezenas de brasileiros perderem pontas de dedos para a Volks nos igualar no mesmo item de seguranca que ia para o fox de exportacao, ou seja, nossos dedos servem so' pra assinar o cheque depois pode deixar amputar, dedos europeus nao pode!!!
      A volks devia pagar por dedo mutilado 100 mil reais de indenizacao a cada pessoa mutilada pelo seu fox.

    • Cil disse:

      Também concordo com você. A VW está certa, se tem otário que pague, eles tem mais é que botar o preço lá nas alturas mesmo… se colar colou.

      Maluco mesmo é que compra essa joças.

  19. Castle_Bravo disse:

    Space Cross? poderiam chamar de Enterprise logo…

  20. artur_b_s disse:

    ahuahauhauahuahauhauahuahauahuahauhauhauahuahauhu… Esse merece ir pra lista do "Atestados de burrice".

    Mas em terra onde City custa mais que Sentra, não me surpreendo mais em um Fox SW, cheio de penduricalhos inúteis, custar mais de 57k, BTW, mais um carro pra mim rachar o bico da cara do feliz proprietário na rua.

  21. LeopoldoAntunes disse:

    Olha , A/C todas as montadoras, depois que o brasileiro começar a comprar carros chineses e eles começarem a ter qualidade comprovada e largar vocês, não adianta chorar não. O brasileiro em algum dia não vai mais querer tomar, aí é tarde.

    Esse carro por 58.000,00 é zombar da gente.


    Tomara que o pessoa do NA e de outras mídias tomem muito cafezinho, só para dar prejuízo para eles.

    • FFFuel disse:

      O problema é que uma mandioca chinesa de um JAC motors tá custando 40 PAUS!!!

      Ou seja… acho mais burro o cara que compra um chines por 40 do que alguém que paga 60 na bagaça aí de cima!

  22. Armando_Perez disse:

    Meu Deus. a VW cospe na cara dos Br´s e eles ainda dão risada, eu poderia começar bem o final de semana sem ler o preço RIDICULO desse carro…
    SPACEFOX OU CITY? qual o mascote do lucro brasil???
    o Eber poderia fazer uma enquete… kkkk

  23. dferraz88 disse:

    Aff…..sem noção pagar isso em um carros desses! Segurança 0, confiabilidade 0, conforto 0…qual é a vantagem ? Fala para o vizinho que vc tem um Spacefox Cross ??? Eu não iria considerar isso uma "vantagem"..kkkkkkkkkkkkk

  24. speedy861 disse:

    E essa VW não se emenda mesmo…
    Tem um motor que cairia como uma luva por esse preço, que é o 2.0, que no Polo faz milagres, mas…
    Não se emenda, assim que lançaram a Space no ano de 2006, trabalhava na rede, e achei-a linda, mas com o interior que ela tinha, fui de Polo na época. Agora que até deram um tapa no interior, vem com esses preços absurdos e nada de beleza, to foraaaa

  25. Limars disse:

    Vamos listar os carros que da pra comprar por 60.000 melhores que esse fox alongado.
    Megane grand tour 49.000
    Cerato
    Fluence
    I30
    I30 perua
    Linea
    Focus hatch
    Focus sedan
    Todos os carros chineses

    Pelos amor de Deus, acorda consumidor brasileiro!!!!

  26. marcelofalves disse:

    galera mete a boca e taos, mas vai vender esse troço cheio de plastico com a suspensão de caminhão, no brasil tudo se vende, e pela mor de deus, tem gente que acha que a palio adventure é melhor que essa spaceraposa vo te contar viu, na verdade são dois lixos caros, 60 mil é piada

    esses carros com suspensão elevada são um crime isso sim, o carro fica sem estabilidade em altas velocidades, tenho parente que decolo com outro lixo adventure da renault que custou tb um absurdo de caro pq é altinho e tem bastante plastico, tem que avisar o cara que compra esses lixos com suspensão elevada que nao pode fazer curva com pé embaixo

    • X11auto disse:

      Ter que avisar todo mundo metido a piloto, que não se faz curva com pé embaixo, pois as ruas não são pista, e responsabilidade é coisa de adulto e não moleque!

      • marcelofalves disse:

        agora esse meu parente que se perdeu com um num tava em alta velocidade não, a estrada que é meio perigosa mesmo e a pessoa não era moleque não, mais de 40 anos, o carro que é ruim mesmo de estabilidade, afinal pneus de trator e suspensão elevada pra andar em estrada, adventure to fora

        • X11auto disse:

          Sim tudo bem, não é o caso do seu parente, mas quiz avisar que dia a dia não é pista, justamente por causa do que vc disse, pista defeituosa, por isso jamais se deve vevar um carro ao limite nestas ruas ruís, fora que se tem que pensar nos outros, pois um erro por falta de responsabilidade pode tirar a vida de inocentes!
          Quanto a estes carros pseudos off, concordo com vc, são um lixo com estabilidade podada, não merecem estar nas ruas!

  27. PauloJoseMilani disse:

    Eu ri 2 vezes com essa, notícia, primeiro com o valor pedido, segundo, porque tem gente que paga… eu gostei do carro, achei interessante mesmo sendo meros detalhes plásticos.. mais só compraria se fosse metade do preço…. 60 mil, só se tivesse um motor 2.0T, AWD e totalmente completo. mas quando aparecer o respeito com o consumidor no Brasil, estarei mais preocupado em não morrer pela idade extremamente avançada.. se bem acho que nem meus bisnetos irão ver isso hehe.. enquanto o brasileiro não parar de comprar carro pra falar que é zero pro vizinho nada vai mudar… pois com 60 mil eu iria de qualquer outro carro no mínimo 2005 de uma categoria maior, mais completo, seguro e confortável, afinal eu prefiro muito mais um A4 usado de 60 mil do que um zero que é é um belo de tapa na cara de quem prefere ser masoquista.

    • Monty0112 disse:

      Com 60 da para levar jeta, fusion, azera, por mais um pouco até uns 70 se leva até um malibu, mas isso ai, jamais, por isso prefiro usados e se encontram bons por ai, a preços digamos mais justos se tratando de Brasil.

  28. DougSampaNA disse:

    Caro por caro, Fit LXL AT custa 58900,00 e tem seguro de menos de 1 mil reais, e o seguro desta bagaca, comeca com quanto, 2, 2,5 mil? Tem que ver o custo do carro mais os custos agregados que seguem com ele enquanto vc o possuir.
    Eu quero distancia de Volks, hj no maximo de passat 2.0 turbo, se fosse o msm preco do americano, claro.
    Volks…ferre-se sua sovina morta de fome que suga os brasileiros a decadas!

    • Wikle disse:

      Falou de seguro, lembrei da tristeza que é cotar um para quem tem VW. Meu Polo 1.6 06/07 tive que procurar muito até achar um por R$ 1,4k (Porto Seguro), sendo que do Itaú, Liberty e outros tentaram me empurrar por mais de 2k. Só fico com o carro porque está em ótimo estado, senão já repassaria adiante e partiria para um de seguro mais barato. VW é isso aí!

      • Castle_Bravo disse:

        Os donos de Gol se ferram mais ainda, pagam caríssimo o seguro por um carro de merd*.

        • Tripa-Seca disse:

          Sua generalização fez incorrer no erro: Para carros zero, existe o Seguro VW, que foi pensado justamente por conta dessa fama. No caso do Gol G5, minha apólice saiu por 1600, que no meu perfil, é exatamente 900 reais mais barato no que eu conseguiria no Logan, e mais ou menos a mesma coisa no Fiesta. Agora, no mesmo perfil e Seguradora, o G4 saíria por 5 mil reais. Aí eu pergunto: A diferença entre os dois é de 2 mil reais em média. Como a diferença de Seguro é de mais de 3 mil reais, se a pessoa for fazer seguro, porque pegar o G4?

  29. aas18 disse:

    60 mil por esse LIXO ? Vw do Brasil é uma VERGONHA !

  30. pas77 disse:

    Mas eu continuo acreditando no efeito 500. Espero que o 500 venda muito pra mostrar aos fabricantes que é possível equipar um carro e cobrar um preço razoável, sem termos que observar uma montadora oferecendo um mero som como opcional.

    • X11auto disse:

      A Fiat bem que tentou atolar o ferro aqui com o 500, mas quando viu que o pessoal torceu o nariz, fez por onde mudar o preço, isso é que devemos fazer com os outros carros, torcer o nariz até o preço abaixar!

  31. JHerzév disse:

    61 mil reais nesse LIXO que nem com som vem??? Sabem quem vai comprar essa bagaça??? Loucos, estúpidos, otários e palhaços. Qualquer pessoa em sã consciência jamais faria isso. Não sei qual é a pior, se o Palio Adventure Tupperware ou esse lixo da VW.

  32. GMV20 disse:

    Pelo menos de airbag duplo e abs de série, mas isso não vale nem 50 mil. Imagine 60 mil.

    Volkswagen. Pelo prazer de enganar o brasileiro.

  33. Yuri_Chavez disse:

    SESSENTA MIL???????????????????????????????????????????????????????

    E pensar que teve gente mandando destruir Lamborghini a marretadas. Imagina se o coitado tivesse comprado ISSO…..

  34. mikaelbrian disse:

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esse preço é um furto pode ir na delegacia fazer BO pq a coisa ta feia.

  35. carlitus disse:

    Ok, Volks. Agora conta a do papagaio.

  36. edsonmarchix disse:

    Eu nunca gostei de VW, pois os carros são barulhentos por dentro, com bancos duros e acabamento "pé de boi". Mas diante desse lançamento, vou comprar um desses pra carregar batatas, laranjas e bananas (a granel) da minha chácara até minha casa. Estou pagando 34.990,00. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  37. Alesr50 disse:

    Imagina o centro de gravidade desse carro já alto…suspensão ainda mais elevada (mais dura também?? Nem o carro que a NA tá avaliando eu to gostando disso..)

    Madre…

  38. kikofar disse:

    60 mil reais numa perua Fox com adereços plastificados?????????? Parem o mundo que eu quero descer!!!!

  39. dinhobandeira disse:

    CARÍSSIMO. 58 mil reais em um carro 'popular", é de lascar.

    SpaceFox já era cara, mas VW endoidou ao achar que só pq esse carro tem uns plásticos a mais, ela pode cobrar esse absurdo.

    Uma vergonha!!!

  40. Boblop61 disse:

    Comprar uma Space por 60K? Comparar com Locker, dos anos 90, pelo mesmo preço? Megane em fim de carreira em franca desvalorização? Ando de Mercedes C 230 K 2005 tirando onda em um automóvel, não nessas conduções…

  41. CanalhaRS disse:

    Momento humor do dia….

  42. Cæsar disse:

    Item de série: "Pneus 195/55 R15".

    Nossa, que diferencial! xD

  43. djeletro disse:

    NÃO ADIANTA, só falar que é VOLKS O POVO compra, o POVO é besta d+.

  44. Tony_76 disse:

    Preço absurdamente salgado. Sem noção essa VW!!!

  45. isparkis disse:

    NOSSA, ahahahahahaha, se colocar uns opcionais já fica no preço do New Fit EX automático.

    Pior que tem gente que vai comprar. Só lamento…

  46. Educhs disse:

    E tem trouxa que vai comprar…brasileiro povo trouxa…..tem gente que defende a VW como se fosse a mãe ou um time de futebol enquanto a mesma só explora os otários. Aliás não é só a vw…em geral brasileiro adora defender marca e carro…eta povo abobado.

  47. Roxmmp disse:

    A única coisa que curti no carro foi a cor Apple! B)
    SpaceCross Lucro Brasil edition

  48. PauloFavaro disse:

    Como diria um narrador esportivo famoso: "Meu Deus…". Simplesmente revoltante.

  49. Racer2001 disse:

    Realmente é brincadeira esse preço. Chega a ser uma afronta. Como já foi falado aqui, com menos dinheiro é possível comprar carros novos muito melhores. Por exemplo, nesses R$ 58.000,00 dá para colocar um Sentra 0km ou um Renault GT 0km com seguro, IPVA, primeira revisão e um ano de gasolina.

    Todos reclamamos do "Lucro Brasil" e do governo que não toma nenhuma atitude em relação a ele, porém a verdade é que o único culpado pelo preço abusivo dos carros em nosso país é o consumidor brasileiro, que aceita pagar tanto por carros como esse SpaceCross. E isso ocorre pois trata-se de um povo desinformado e que não dá valor ao próprio dinheiro.

  50. pinguimdenatal disse:

    Por este preço é melhor comprar o Suzuki SX 4.Vem c/motor 2.0 c/140 cv,freios a disco nas 4 rodas,air bag,abs,computador de bordo,iso fix,tração nas 4 rodas c/reduzida,etc. por 63.000,00

    • victormeneses disse:

      acho o sx4 uma sacanagem total… ow carrinho caro!

      • JHerzév disse:

        O SX4 é caro??? Corrigindo o @pinguimdenatal, o SX4 tem motor de 145cv. Custa apenas 57k na versão manual. É caro mesmo?? Um Suzuki, fabricado no Japão??? Com tração 4×4?? Motor bom?? Acabamento impecável???
        Reflita. Veja quanto custa um CrossFox e verá que o SX4 está de graça pelo que oferece.

  51. kohlsgreen disse:

    Saudade da época que as versões mais caras eram os esportivos ou luxuosos, como na Europa.
    Pra que Off Road? Se eu querer andar no mato, compro um Jeep antigo.
    A maioria desses "Off Road" nunca vão fazer algo Off alem de ir para a praia, ainda correndo o risco de bater um plástico em algum lugar e perder uma peça.
    Fazer o que, sempre alguém compra!

  52. ericmon disse:

    $57mil com um carro com plásticos A MAIS?
    o cara tem que ser fanático por Fox e Cia. pra ter um desses, eu hein

  53. andrevidigal disse:

    Novamente ressalto o tópico: deveria vir antes da foto o menino com nariz de palhaço!!

  54. miudinho disse:

    Gente o que q a volks tá pensando….??

  55. HenriqueHJ disse:

    pelo preço esse deve no minimo subir parede, e vai ter nego entrando em financiamento de 72x pra esse carro que no final pagou quase uma mercedes não vai ser brincadeira. por isso que não compro um vw desde 1995.

    como é que plastico não pintado consegue hipnotizar tantos imbecis.

    • Tripa-Seca disse:

      Quase pagou uma Mercedes e andou 6 anos de metrô, busão, trem, né?
      Será que todo mundo que critica um financiamento longo dá carona as pessoas quando estão no ponto de ônibus "economizando" 6 anos para andar de carro?

  56. Jeremy_Jam disse:

    Por esse preço, todos os opcionais deviam vir de série!!

  57. Nasckar disse:

    Os preços estão errados com certeza, não pode ser isso! Eu acho que é 47K e 50K, erraram em 10K os preços, e mesmo assim ainda estaria muito caro!

  58. marcio233 disse:

    É o metro quadrado de plástico mais caro do país!

    Deixe este carro entrar no mercado de usados…

  59. mandabala disse:

    Realmente é um grande lançamento no mercado brasileiro, estilo arrojado, materiais de primeira, design inovador e ainda câmbio semi-automático i-Motion. O senhor deve levar um doutor! #NOT

    - deve ser um saco ser vendedor de um produto lixo e ter que enganar o consumidor dia após dia com preços exorbitantes.

  60. victormeneses disse:

    caracas, sempre achei quem comprasse um palio adventure plastification locker meio sem noçao, mas comprar uma space plasticross … é muito mais

  61. victormeneses disse:

    poe na lama pra ver se é CROSS mesmo…

  62. MM_ disse:

    De qualquer maneira, a culpa NAO E DA VW. A culpa e do consumidor que comprar esse lixo. A VW esta fazendo o papel dela, se colar colou. Se ninguem comprasse, baixava pra 50k. Ai ninguem comprava, baixava pra 40k, que tava muito bem pago.

    Mas sabemos que isso nao vai acontecer e teremos um monte de gente feliz da vida andando com esse fox de 60 mil.

  63. AMHSatur disse:

    Por 60 dilmas da pra compra um SUBARU IMPREZA 4WD ZERO KM
    Tudo bem que não é uma perua nem um off-road, mas spacefox também não é uma perua de verdade, muito menos um fora de estrada

    Não sei se vendem o fox na europa ainda, mas quando vendiam era o carro de entrada da marca, mas da entrada dos fundos, acho que nem no show room se arriscavam a botar o tupiniquim e aqui querem vender a versão com dois palmos a mais de lata no bagajeiro e uns 100 quilo a mais de plástico por 60 dilmas, e sem rádio kkkkkkk

    Vai ser uma competição acirrada com a PALIO WEEKEND ADVENTURE LOCKER DUAL LOGIC 1.8 16v E.torQ FLEX, pelo menos a Palio compensa o valor investido no tamanho do nome, haja tampa de porta malas pra tanto nome

    • Yuri_Chavez disse:

      O Impreza não é uma perua nem um off-road, mas é um carro de verdade. Por si só já basta.

    • JHerzév disse:

      O Fox que ainda vendem na Europa são os que ficaram encalhados e não saem das concessionárias nem de graça. Lá ele é tido como um patamar abaixo de LIXO, ninguém quer, tem fama de carro descartável. Em todos os países. Em Portugal é motivo de chacota, chegando ao ponto de portugueses que visitam o Brasil se admirarem com tantos Fox rodando nas ruas, eles até acham que o produzido aqui pra mandarem pra Europa era pior que vendiam no Brasil, mecanicamente. Na Islândia, em 2009, houve uma promoção da VW Islandesa que dava um Fox de "brinde" pra quem comprasse um Touareg. E assim a situação se repete em todos os países onde é/era vendido.

    • Tripa-Seca disse:

      Meu Deus…Então a Spacefox não é perua?
      Deixa ver….O Voyage não é Sedan? O Palio não é Hatch?

  64. V8_sempre disse:

    Como a VW definitivamente… Enfia a faca… Com este modelo !

    Deve ter uns 20 modelos com custo x benefício bem melhor !

    • flavio_b disse:

      Nenhum carro da VW tem custo beneficio

      • Tripa-Seca disse:

        Tenho um recém tirado da concessionária…E concordo integralmente com você!
        Se tem 20 modelos eu não sei, mas melhor que Volks: Azera, Fusion, Logan, Sandero, Palio Fire, Novo Uno, Megane GT, i30, Cerato, Picanto, Sentra, Tiida, 307, 206 1/2456 Passion, Symbol, Fluence, Livina, Fiesta, Corsa, Meriva, Astra, Vectra Gt…
        Esses, nas respectivas categorias, são melhores opções que os VW equivalentes…

  65. ohyeah200 disse:

    a volks sempre explorou nosso pais cara.., e ainda faz.. jesus.. como é que podemos ser o pais de troxas?

  66. epa disse:

    Somos milionários! País de ricos. Podemos pagar tudo isso sem pestanejar.

  67. alex35santos disse:

    Falar mal da vw, certamento são pessoas q não gostam da marca, mas comparar Gran tur com a Spacecross, é muita burrise, primeiro q essa gran tur agora 1.6 não anda nada, manuntenção carissima, valor de revenda lá em baixo, pior na hora de vender niguem q pagar o q vc pede, agora pior ainda é comparar com esse paraguaio vestido de chines o jac 6 é um absurdo imenso, vou morrer de rir na hora q ver q alguém entrou nessa cascata de chinês, a spcecross pode ser cara mas vai vender muito, é confiável e tem grande valor de revenda, só fala mal quem não pode mesmo comprar.

  68. RenanJuca disse:

    prefiro pegar um suzuki sx4 com esse valor…

  69. luizcrjr disse:

    wolks ladrona…

  70. ACR disse:

    A jogada é simples, todo mundo sabe que quando coloca um preço maior no produto o consumidor Brasileiro acha que é bem melhor do que o outro, mesmo não valendo um tostão.

  71. felpsarantes disse:

    Mas 58 mil tá um preço bom…

    pra pagar num Passat "Cross"Variant…

  72. Vateau disse:

    R$3.000 por um câmbio automatizado???? Se avaliar-mos, o preço dela está absurdamente dentro do contexto do mercado. Não me assusto mais com os preços brasileiros, mas hoje só compro um carro pela oferta: "Mais por Menos". E a SpaceCross não se encontra nessa minha lista.

  73. TecoPadaratz disse:

    Sim, continua sendo um fox…….

    Igual a Palio weekend adventure locker dual-logic que continua sendo um simples palio……

    E tem cara que paga ainda 65.0000 por estes carros……

    • flavio_b disse:

      por esse preço prefiro a concorrente idea adventure, q e mais espaçosa ,potente, bonita e equipada

    • Tripa-Seca disse:

      "…Igual a Palio weekend adventure locker dual-logic que continua sendo um simples palio…… "

      Sério? Pois tenho um Palio e são carros mas muito, muito distintos!!
      Seria a mesma coisa de você não pegar o Jetta top porque continua sendo um "simples Jetta"…
      Ou seja: Os opcionais a mais não contam? Andar nela e no Palio é a mesma coisa?

  74. blackSagaris disse:

    Nao vou entender quem prefirir esse a um Megane GT. Ainda mais que a diferença de preço é 10MIL!!!!
    E com 2mil a mais voce leva uma Grand Livina Aut com os mesmos equipamentos + 7 lugares, radio, cambio automatico de verdade e motor 1.8

  75. Mjscaruaru disse:

    10 mil reais em plástico!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Tem otário pra tudo.

  76. Passarimbsb disse:

    O que me deixa mais triste… é saber que vai ter um monte de gente comprando um carro desse que não tem muita qualidade e por esse preço!

    Já repararam no modelo antigo da Spacefox?
    É raro hoje em dia você ver uma em que as lanternas estejam inteiras… quase todas estão sem as lentes que já se perderam.
    Quando você ver uma na rua… repare nas lanternas!
    Erro de projeto que eu acho que deveriam dar uma lanterna nova a quem comprou… um absurdo isso!
    Fox do modelo antigo então… muitos, mas muitos mesmo com a tampa traseira amassada só pelo simples fato de fechar a mesma.
    Mas brasileiro aceita… fazer o que? :(

    • Tripa-Seca disse:

      Bem, encontre um Gol/Parati G3 com o Painel inteiro…
      Achava o painel legal, inspirado nos Audis…Mas a qualidade…Hoje, difusor de ar não tem todas as aletas, a tampa do porta-luvas quando está presente não fecha…

  77. dieguu disse:

    Kkkkkkkkk, só rindo. VW Brasil tá achando que é marca premium !?

  78. bgccg1 disse:

    Ainda bem que não colocaram aquele adesivo ridículo do crossFUCKS. PQP. Aquilo é um absurdo! Um carro custando aquele absurdo vir com um adesivo ridículo daqueles. Pioraram ainda mais o adesivo do modelo anterior. Eu quando olho para o carro não tiro o olho daquele adesivo sinistro, coisa de aberração automotiva. Acho muito pior que os plásticos da Strada Adventure Transformer!

  79. DonVitor disse:

    Que piada… 60 mil por todo esse plastico, acho que toda vez que eu ver um desses na rua vou acabar rindo da cara do dono

    • JADERSONLEMAO disse:

      Eu vou chamar de loco por comprar um carro deste.

      Ou se não de grito assim: "OU JÁ QUE TA COM TANTO DINHERO PRA GASTAR NUN CARRO DESTE, AJUDA EU TROCAR O MEU QUE TA PRECISANDO."

  80. marcio_cr disse:

    O mercado de carros está parecendo com um mercado imobiliário em processo de estouro de bolha.
    Os consumidores e montadoras simplesmente perderam a referencia do valor dos carros. Colocando carros em preços de categorias muito superiores apenas pq colocaram um monte de xunagem "aventureiro".

    Espero que o mercado rejeite essa bomba. Pq pagar 60k em um Fox Perua com plastico é um absurdo.

  81. Racer2001 disse:

    A pergunta que não quer calar é: até quando o brasileiro irá se submeter a esse tipo de humilhação?

    Se formos divulgar esse carro com preço e especificações em um site estrangeiro, e em seguida dizer que ele vende bem em nosso país, isso causará crises de risos nos gringos. E não é necessário que sejam americanos, europeus ou japoneses, mas mexicanos e argentinos, por exemplo.

    Não é possível que um cidadão aceite pagar R$ 58.0000,00 num veículo como esse. Chega a ser surreal.

    Quero crer que esse carro irá mofar nas concessionárias. Um dia o brasileiro tem que acordar, não é possível.

    • luizcrjr disse:

      eu sou um dos que já me libertei, não sou obrigado a comprar carro novo… compro carro com 02 anos de uso seminovo e pouco rodado… 30 mil km tá bom demais…tá novo ainda!

      Acorda Brasil deixem de entrar em prestações de 60 meses isso é burrice! no máximo 24 meses e olhe lá! pergunte a todos que já entraram em financiamentos longos! não vale a pena.

  82. pauloferrer disse:

    Quem lembra de uma materia a umas semanas atras aqui no NA que dizia q as montadoras jogam o preço no mercado e se colar colou? Ta aí ó se esse carro vender bem vai ser um desastre para todos nós consumidores, um carro de origem popular pseudo off-road a 60k? Vai puxar o preço da concorrencia pra cima se vender bem!

  83. Egadieri disse:

    O preço é pessimo mas uma coisa me deixa feliz, primeiro carros com cores diferentes de preto, prata e branco, segundo o fato de ter de "serie" ABS e Air Bag, isso fara com que os concorrentes venham a colocar estes itens que melhoram a segurança de nossas carroças importadas ou nacionais

    • Rodolfo_PR disse:

      Não pense que a VW ta sendo boazinha de colocar ABS e Air Bag na sua Perua Pseudo off-road, pois esse ano 15% da produção já tem que sair de fábrica com air bag, estão ela coloca isso nos carros superfaturados como o crossfox e essa spacefox de forma a não reduzir muito o seu lucro Brasil

  84. higojoseph disse:

    aff… q tosco,

  85. LucianoRN disse:

    Por esse preço vem com motorista particular?

  86. BrunoLRocha disse:

    ________A Equipe da VOLKSWAGEN informa________

    Chegou o novo Space Plastic, um carro como você nunca viu antes na WV, só nos outros concorrentes. Agora, trazemos para vocês, mais uma nova versão de carro comum de estrada, remodelada para se parecer com carros de terra de verdade. Colocamos aro maior, para-lamas de plástico e levantamos a suspensão, para ao menos imitar uma pick-up de verdade. Não ligue se a potência do carro não corresponde com os requisitos mínimos que se exigem para ser considerado offroad, mas pense no seu vizinho invejoso, nas periguetes de bajulando, e em todos os outros consumidores burros te invejando, porque você tem um pseudo-offroad que não aguenta nem rua de pedras e eles não.

    E ainda vendem a beça aqui.

  87. BrunoLRocha disse:

    E nessa cor então, hummm, parece até carro de brinquedo….. da China.

  88. PauloECosta disse:

    E o Arsênico vem junto com o carro né?

  89. Nasckar disse:

    Olha o post ai que estavam se referindo:

    "A montadora põe o preço lá em cima. Se colar, colou

    Quando um carro não tem concorrente direto, a montadora joga o preço lá pra cima, disse um dirigente do setor. É usual, até, a fábrica lançar o carro a um preço acima do pretendido, para tentar posicionar o produto num patamar mais alto. Se colar, colou. Caso contrário, passa a dar bônus à concessionárias até reposicionar o modelo num preço que o consumidor está disposto a pagar."

  90. Nasckar disse:

    continua:

    "Um exemplo recente revela esse comportamento do mercado. A Kia fez um pedido à matriz coreana de dois mil Sportage por mês, um volume que, segundo seus dirigentes, o mercado brasileiro poderia absorver. E já tinha fixado o preço: R$ 75 mil. Às vésperas do lançamento soube que a cota para o Brasil tinha sido limitada a mil unidades. A importadora, então, reposicionou o carro num patamar superior, para R$ 86 mil. E, como já foi dito aqui: pra que vender por R$ 75 mil se tem fila de espera pra comprar por R$ 86 mil? A versão com câmbio automático, vendida a R$ 93 mil, tem fila de espera e seu preço sobe para R$ 100 mil no mercado paralelo."

    Com certeza devem colocar alguma droga na água que bebemos. para que o povo Brasileiro nunca deixe de ser Otário !!

  91. TopEngine disse:

    Quanto que custa uma Locker ?

    tá na mesma base..

    só tem esse preço, porque as 4 grandes colocam e VENDEM mais mesmo assim,

    não tem solução, não é com as marcas, é o povo brasileiro que é burro mesmo..

    ou você comerciante que vende picolé a 1,50 passa a vender a 6 reais e mesmo assim nego compra muito, as vezes até compra mais que antes você vai abaixar o preço ?

    não,

    se tem burro que compra.. fazer o que ?

    • O_Corsario disse:

      É isso. Se tem gente que compra, eles vendem.
      Se a galera acha caro, ótimo: compre outro carro. Tem gente que acha que vale a pena, afinal cada um tem seus critério. Esse lance de achar que todo mundo tem que ter um Azera, Megane GT ou Picanto é um pouco cansativo.

  92. bgaudes disse:

    Mais de 50 mil por carro com motor 1.6, estrutura e mecânica de compacto é dureza… nesta faixa de preço tem muito carro que deixa este pra trás.

  93. hosfreire disse:

    Isso é um assalto baixem o lucro imoral fabricantes ou melhor montadores de carros!

  94. HandreiP disse:

    Grand tour é MUITO³ mais carro, alias grand tour é carro mesmo, isso ai é carroça. Interior todo em plastico podre, estrutura ruim, etc, etc etc. Quem comprar isso ai estará assinando um atestado de burrice.

  95. shdn2010 disse:

    Loucura..!! Nada d mais este carro horrivel

  96. Valter000 disse:

    Ta de brincadeira né, 60 mil nisso aí…

  97. AbdonCampos disse:

    Que absurdo….isso que o lucro Brasil.

  98. Diens_mg disse:

    Melhor comprar um Air Cross nesse preço, já que quer um carro aventureiro… ao menos vai levar mais qualidade, mais design, mais garantia, mais tecnologia e mais equipamentos…

  99. Maloitarare disse:

    a empresa que mais teve motores fundidos no Brasil, desde os AP1800 nos anos 90, (os mais velhos lembram), os motores 1.016V, e os VHT fundiram aos montes. E o povo otário confia nessa marca ainda? Como é que pode?

    • Tripa-Seca disse:

      Desculpa, mas culpa a VW por causa da falta de cuidado dos donos, aí não dá…
      No VHT era problema de óleo…Foi resolvido, não?
      Nos outros, é por causa da cultura do brasileiro de manutenção só quando "precisar". Os 16v eram mais avançados tecnicamente…Mas brasileiro que motores modernos e não quer arcar com manutenção mais cara…Quer motor potente mas quer economia…Vai entender…
      E eu tive um Del Rey 90 1.8…Não tive problema com ele…

  100. O_Corsario disse:

    Pessoal parece que esquece algumas coisas…
    Lògico que esta versão, para nós, terá custo benefício ruim. Ou alguém acha que algum carro da linha Adventure ou Cross ou qualquer coisa assim vale o que custa?
    Porém, existe um ENORME público que paga muito mais para ter o visual aventureiro.
    Sinceramente, para mim a VWB deveria ter botado o 2,0 nesta versão como um diferencial mecânico, até pq o 1,6 vai ficar devendo muito em desempenho. Mas isso para mim, acredito que muita gente nem liga para isso, está mais preocupado com outros detalhes que agradam este público.
    Resumo: cada um sabe onde enterra seu dinheiro. Tem gente que quer space cross i-motion, tem gente que paga cinco mil reais numa cor branca, tem gente que chama carro com "A/C, DH e vidro (dianteiro) elétrico" de completo…

  101. marciors01 disse:

    Eu já não compraria esta spacefox ou jac, minha escolha seria a megane GT, se houvesse necessidade de uma minivam pegaria correndo a picasso, o interior da jac é muito pobre, parece de carro popular.

  102. PKuster disse:

    Nenhuma novidade, o mais do mesmo: como todo produto da Volkswagen produzido no Brasil/Mercosul, velho, defasado, ruim e caro, muito caro.

  103. André Luiz disse:

    Tenho que rir para não chorar. Estou indignado!

  104. Renato_Valente disse:

    Nossa que barato hein??!! Acho que vou mudar meu conceito sobre o Lucro Brasil…. kkkkkkk

  105. granrs78 disse:

    Estou começando a achar que a J6 por 59.000 não é tão mal negocio diante dessa Spacecross por 59.000. Que pais é esse que uma perua derivada de um compacto custar tudo isso!

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