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Fabricantes de caminhões e ônibus apreensivos com chegada de chineses via Uruguai

23/08/2011
Por: Redação | 27 Comentários

yutong Fabricantes de caminhões e ônibus apreensivos com chegada de chineses via Uruguai





Os fabricantes de caminhões e ônibus no Brasil estão apreensivos com a chegada de novas marcas chinesas. A questão dos chineses é ampliada pela possibilidade destes chegarem através do Uruguai, onde podem montar fábricas para vender no Brasil.

Como já falamos ainda hoje, o Uruguai está sendo utilizado como plataforma para a entrada de produtos chineses mais baratos no Brasil, deixando de pagar imposto de importação.

Entre os ônibus, a Marcopolo está de olho na marca chinesa Yutong, que já vende ônibus no Uruguai e pode montar uma linha de produção local. Assim, eles entrariam no país com preços bastante competitivos.

Outras duas marcas chinesas também vendem ônibus no Uruguai e podem montar veículos por lá. Já no segmento de caminhões, marcas como Shacman, Foton e Sinotruk também estão presentes entre os uruguaios.

Essas três marcas já estão ou vão estar em breve no mercado nacional. Os fabricantes de caminhões no Brasil também miram as ações dos chineses do outro lado da fronteira. Para a MAN, os chineses chegarão com preços bem abaixo do mercado e mesmo pagando os 35% de imposto de importação.

Diante disso, imagine se eles deixarem de pagar essa taxa… Os dois lados da moeda devem se encontrar e medir forças na próxima Fenatran, entre os dias 24 e 28 de outubro no Anhembi, em São Paulo.

[Fonte: Valor Econômico]

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27 comentários sobre “Fabricantes de caminhões e ônibus apreensivos com chegada de chineses via Uruguai”

  1. josymarildo disse:
    23/08/2011 às 20:40

    A melhor defesa é o ataque e quem não deve não teme.

    Se a qualidade do produto brasileiro for boa, não há o que recear….

  2. ccn1410 disse:
    23/08/2011 às 20:41

    Isso é muito perigoso. Está na hora de mudar algumas leis antes que seja tarde.
    A princípio parece ser bom, mas no andar da carruagem as coisas se complicarão.

    • Readgis disse:
      23/08/2011 às 23:28

      Se o DESgobierno Lulla não começar a se mexer para cortar nossa fatídica carga tributária, melhorar a educação e destravar nossa infra-estrutura, podem começar a arrumar as malas para trabalhar de semi-escravos na CHINA já que por aqui os empregos vão começar a rarear.

  3. LucasHaughton_ disse:
    23/08/2011 às 20:50

    Quanto aos caminhões não sei se pode surgir a algum efeito, mais aos ônibus duvido que alguma chinesinha supere a Marcopolo.

    • andre_0102 disse:
      23/08/2011 às 22:16

      Acho que muitas podem superar os preços da Marcopolo, a verdade é que este setor também viveu épocas gordas as custas do isolamento cambial, agora é hora de concorrência aberta e as margens vão ter de cair.

  4. BolGola disse:
    23/08/2011 às 20:50

    Quero mais é que as multinacionais se lasquem (inclusive as BRASILEIRAS). O povo daqui merece coisa melhor! Que venham os chineses!!!

  5. Passarimbsb disse:
    23/08/2011 às 21:00

    Se o produto é fabricado na China… deveria ou pagar o imposto de importação ou ser montado aqui.

    O governo tinha que fechar essa brecha na lei porque eles estão "sugando" nosso dinheiro desonestamente driblando as leis do Mercosul. Os veículos são montados no Uruguai… nem fabricados lá eles são!

    • andre_0102 disse:
      23/08/2011 às 22:24

      "A noticia fala na montagem de uma linha de produção local"
      É a realidade do Mercado Comum, aposto que Uruguaio tb fica pu.. da vida c/ os nossos produtos chegando lá s/ impostos, mas eles não se fecharam p/ mundo, tem opções, nós fechamos o mercado c/ 35% de impostos, valendo mais a pena montar no Uruguay.

  6. Castle_Bravo disse:
    23/08/2011 às 21:00

    Nossos vizinhos estão aproveitando a oportunidade que deixamos passar na década de 90 com um acordo de Livre Comércio com os americanos, servir de "fábrica deles" ou de "plataforma" para produtos que quisessem entrar lá sem impostos.

    Na situação atual no caso de uma desindustrialização, o país tem duas saídas, ou empresas e governo trabalham juntos para diminuir os custos, ou optam pelo mais fácil (o que provavelmente farão) que é melar com o Mercosul ou impor mais barreiras.

    • andre_0102 disse:
      23/08/2011 às 22:27

      Perfeito, tb acho que o Brasil está pagando p/ sua "burrisse", o Mercado Comum poderia até ser bom p/ o país, mas tem que mudar essa esdruxula politica tributária.

      • Castle_Bravo disse:
        24/08/2011 às 09:16

        A "demonização" que as esquerdas fizeram sobre o que seria a ALCA acabou beneficiando praticamente só a China, que abocanhou a "terceirização" da indústria americana que poderia ter vindo pra cá, além do que poderia nos transformar num parceiro de primeiro nível dos EUA, o que hoje é o Canadá e México apenas.

        Muita coisa poderia ter sido diferente nestes últimos vinte anos… =/

  7. LuisRenatoJoia disse:
    23/08/2011 às 21:04

    O governo tem logo de abaixar esses impostos!Senão os chineses vai tomar o mercado de uma vez, logo.

  8. guerreiro10 disse:
    23/08/2011 às 21:12

    Preço justo já
    e menos impostos (ou melhor sem impostos por favor)

  9. Rossanoflavio disse:
    23/08/2011 às 21:21

    Não me sentiria muito à vontade num ônibus chinês, visto que eu precisaria chegar ao meu destino…

  10. Metal Ômega disse:
    23/08/2011 às 21:40

    Não vai demorar muito para vermos Aviões, Jatos Particulares, Helicópteros, Navios, Lanchas, Jet-Ski Chinês.
    Imagina, um Iate aqui em BSB que custa R$ 600.000,00 mediano, chinês seria talvez uns R$ 300.000,00

    E não vai parar por aí, esportivos chineses, etc.. Será que eles dominarão? :o
    É cedo pra afirmar, muito cedo.

  11. FSaccon disse:
    23/08/2011 às 21:41

    Pô, como físico, eu acho engraçado uma marca chamada Foton. É uma materialização da física quântica. Poderemos dizer "eu vi um fóton passando…"

  12. PauloTAS disse:
    23/08/2011 às 21:43

    é duvidosa a qualidade desses chineses, e eu particularmente, gosto mto das daki do Brasil, q esta entre as melhores do mundo em produção de transporte coletivo

  13. Dcyno disse:
    23/08/2011 às 22:03

    Se depender do nosso governo abaixar impostos para salvar a industria nacional, nossa industria quebra, pois nosso governo é burro e egoista.

  14. DiMais disse:
    23/08/2011 às 22:05

    poderia alguma delas olhar aqui pra nossa quase falida Busscar e assumir as operações dela, seria bom para os dois lados da moeda afinal a Busscar tem qualidade e os chineses entrariam com a grana.

  15. Pedro_Lourenco disse:
    23/08/2011 às 22:11

    Acabou a festa do lucro fácil…tem mais que ficar preocupado mesmo!!!!!

  16. CharlesAle disse:
    23/08/2011 às 23:08

    E não contem com o governo brasileiro para ajudar,temos de lembrar pessoal que os chineses estão tirando muitos empregos do setor de autopeças,eu também quero concorrência,mas a china joga sujo,com trabalho escravo,cópias sem pagar direitos e muito mais,sou a favor da concorrência livre,não esse modelo chinês,pois ai é sacanagem!!!

    • Wandersound disse:
      24/08/2011 às 00:02

      Ninguém ainda conseguiu me provar que na china o regime de trabalho é escravo. se for olhar que a o custo de vida deles é pelo menos 6x mnor do que o Brasileiro apesar de ganharem pouco mais de 100 dolares por mês isso dá quase o triplo do nosso salário mínimo. Aí vc vai dizer que lá existe previdência social, inss etc, mas muitos outros países também não têm isso, não é só a china.

  17. Wandersound disse:
    23/08/2011 às 23:15

    Agora a briga vai ser boa, mas com a produção sendo local os preços podem se equiparar, o que manda no mercado de autoviação hoje é mais a lataforma utilizada do que a carroceria, o cliente escolhe a plataforma e a montadora apenas encarroça, seja ela volvo, vw, mercedes, etc… Vai levar a melhor quem tiver os melhores preços.

  18. AstronSPFC disse:
    24/08/2011 às 02:15

    Eu concordo com todos vocês em alguns aspectos.
    Uma uma certeza eu tenho não existe concorrente no mundo que ganhe da China, o que o Lula fez em abrir as pernas pro Brasil foi um tiro no pé e outro do dedinho dele, e quem vai se lascar cada vez mais é o Brasil.
    Aqui o lucro Brasil é enorme sobre isso tudo bem o problema é a China pode acabar com o lucro Brasil e com qualquer concorrente e isso até aonde é bom?
    Sobre trabalho escravo é só procurar na net que vocês verão algumas pessoas que fazem xixi em seu próprio local de trabalho para não perder tempo em ir ao banheiro.

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