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paliochines3da7 Feirão com básicos tabelados em São Paulo




Revendas das quatro maiores montadoras do País se reúnem no fim de semana em um feirão de carros que serão oferecidos para pagamento em até sete anos. Os modelos populares de cada uma das marcas terão preço unificado em R$ 21.900. O evento também oferecerá o que os organizadores chamam de “poupa-tempo do carro”, com financeira, despachante, corretora de seguro e Detran on-line para que o consumidor resolva todas as questões burocráticas da compra no próprio local. O feirão será no sábado e domingo, em uma área ao lado do Playcenter, na Marginal do Tietê, zona norte de São Paulo. Os modelos que serão oferecidos por R$ 21.900 são Volkswagen Gol, Fiat Palio, Ford Ka e Celta, da General Motors, nas versões básicas. Ao todo, as concessionárias terão em oferta cerca de 3 mil veículos, entre novos e usados. Qualquer um dos quatro modelos pode ser adquirido com entrada de 20% do valor (R$ 4.424) e 84 parcelas de R$ 323. Ao final do prazo, o carro terá custado R$ 31.556, quase R$ 10 mil acima do preço. Em 72 parcelas de R$ 443, sem entrada, o carro sairá por R$ 31.556. O juro cobrado, já incluídas todas as taxas, é de 1,13% ao mês, “aceitável para o momento do mercado”, avalia o matemático José Dutra Vieira Sobrinho. Dutra acha que sete anos é um prazo muito longo para se pagar um automóvel. Ele sugere aos consumidores que negociem o preço à vista, se for essa a opção de compra. “Se em 84 parcelas o preço inicial é de R$ 21.900, à vista é possível ter um bom desconto”. O diretor-executivo da financeira Sofisa, Luiz Antonio Vianna, diz que o risco em emprestar por prazo tão longo “é calculado”. Segundo ele, em uma economia estável, os prazos normalmente se alongam e não há como fugir desse processo. A inadimplência no segmento, afirma, está estável. O automóvel é um bem que pode ser recuperado em caso de não pagamento. A retomada começa após dois meses de atraso na prestação. O feirão é organizado pela empresa M. Santos, pelas revendas Palazzo, Da Vinci, Itavema, Super For, Sabrico e Sofisa.

Fonte : O Estado de S. Paulo/Cleide Silva


  • Gabriel,the “mal”

    ahhhh

    SP sempre né…

    quando vem fazer um desses aqui é dificil,e só tem carro ruim…

    uma vez fui num feirão volkswagen no estacionamento do nova américa(saída 5 linha amarela :laugh: )
    e o vendedor disse(em segredo) que os carros vendidos em são paulo são de primeiro lote,e caso dêem problema são os primeiros,e os do RJ são as sobras,que por acaso são melhores porque são os ultimos a serem fabricados.

    éeeeeeeee Sp fica com o espurgo kkkkkkk

  • gustavo

    Não creio nessa de desconto à vista.
    Um palio por exemplo, 21990, acho que já está abaixo do preço normal.

    E vender a prazo é mais vantajoso para essas montadoras, ganha na venda, e nos juros, se for por financeira acho que a financeira da um bonus pela venda, afinal vender carro financiado é bem seguro, não pagou perdeu!

    Dúvido muito que dêem desconto à vista!

  • Vitor

    Mas só serão esses modelos?
    Valeu

  • Diogo

    coitada da ford….entre essas 4 opções, o ka é a pior com certz….só pra quem ama esse carro mesmo

    esse financiamento de 7 anos é loucura…quem faz um negocio desse é doido mesmo…

    tb acho dificil eles darem desconto nos carros, pq parece que os carros já estão com desconto. Se bem que em feirão eles fazem quase tudo pra vc levar o carro.

  • Diogo

    Ah! esse palio chinês da foto, com essa “tarja” cromada tá mto feio!!! :glass:

  • king diamond

    ao invés de fazer feirão, pq não baixam os preços de vez???? :evil2:

  • nelson

    Excelente opçao para quem precisa comprar um carro e necessita do mesmo como meio de sobrevivencia, porem 84 meses é coisa de doido, mais 36 até que da pra encarar se reduzir as txas de juros !!

  • Ricardo

    Essas carrocinhas (“Kakaka, Gol Geração de ruído, Celta plástico e o Paia da Fiat”) deveriam custar R$ 10.000,00 no máximo, bem que o governo deveria morder menos (pis/cofins, ICMS, IPI, ?????)e as montadoras deveriam lançar carros de verdade aqui no Brasil. É lamentável termos de aceitar um preço de R$ 21.900,00 nesses carros “novos” … isso se as pessoas nao optarem em pagar em apenas 7 aninhos (84 meses) aí o cara merece mesmo comprar esses carros …rsrs
    Acorda BRASIL ! ! !

  • GG

    ta ai um bom jeito do brasileiro arrumar um carro e se endividar durante 7Anos
    e pagando um absurdo por mes do mesmo jeito

  • CEZAR

    Na china, o pálio ainda stá na geração II, o que eu não entendo é como a Fiat vai importar o pálio de lá, será interessante o comercial, NOVO PÁLIO 2009, a aperece um pálio geração II, se vocês entrarem no site da turquia, podem ver o pálio que é vendido lá tem a frente do geração III e o fundo do geração II.
    Esta promoção ainda tem um outro agravante para a Ford, é que o KA ainda é o 2007, pois eu creio que não sairá o 2008.

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br Eber

    o Ka realmente está fora da realidade do nosso mercado, mas eu acho que 20.900, conforme está sendo oferecido aqui na minha cidade, um bom preço.

  • Uri

    Sabendo procurar, por R$ 21.900 é possível encontrar um seminovo médio ou grande, cheio de equipamentos. Sujeitar-se a um financiamento de 84 meses para comprar um carro BÁSICO, PELADO, CHINFRIM, com juros e impostos em cascata, só pode ser muita vontade de comprar carro…

    Abraços!

  • Vinícius

    [quote comment="33782"]Ah! esse palio chinês da foto, com essa “tarja” cromada tá mto feio!!! :glass:[/quote]
    Num entendi pq esse palio chines ta na foto…
    E pensar q na india será lançado o palio g3 com interior de g1. :blink: :cry:

  • gustavo

    O problema do sujeito comprar esses carros são muitos!

    Agora, muitos podem querer comprar para trabalho, e só podem pagar em váarias prestações, aí pensam fazer um bom negócio, por ser zero e ter garantia.

    Mas isso é em termos, ele tem que pensar, que está comprando um carro em 7 anos, e só vai ter 1 de garantia!!!!

    Ou seja, e depois??? E carro novo pode SIM dar problemas, até mais que um usado.

    Se ainda fosse 3 anos de garantia, por isso acho que o logan vai ganhar um certo mercado, apesar de ser feio, antiquado e caro!

  • Adriano

    Acho que vai da necessidade de cada um, como já dito antes, se for para trabalho vale a pena, mas penso como o amigo acima disse, por esse preço à vista tem muito seminovo completo em bom estado por ai….

    Agora o pior de tudo isso é mané acreditar em papo de vendedor de carro e se achar esperto pra caramba…Cariocada é td igual rssss

  • king diamond

    …. e tem mané que acredita em cada coisa…. :evil:

  • Moriah

    [quote comment="33823"]o Ka realmente está fora da realidade do nosso mercado, mas eu acho que 20.900, conforme está sendo oferecido aqui na minha cidade, um bom preço.[/quote]
    [quote comment="33831"]Sabendo procurar, por R$ 21.900 é possível encontrar um seminovo médio ou grande, cheio de equipamentos. Sujeitar-se a um financiamento de 84 meses para comprar um carro BÁSICO, PELADO, CHINFRIM, com juros e impostos em cascata, só pode ser muita vontade de comprar carro…

    Abraços![/quote]
    [quote comment="33839"][quote comment="33782"]Ah! esse palio chinês da foto, com essa “tarja” cromada tá mto feio!!! :glass:[/quote]
    Num entendi pq esse palio chines ta na foto…
    E pensar q na india será lançado o palio g3 com interior de g1. :blink: :cry:[/quote]

    Èber, o Ka ai em Minas tá mais barato que aqui, então compensa ir até ai comprar um hehehe
    Por 21,900 dá pra colocar mais 1,080 reais a mais e comprar um Ideal bem mais completo! hehehe :lips:
    Pq o Palio chines? Pq as montadoras daqui oferecem carros mais caros e mais pelados para o nosso povo…Lá na China, pelo menos o preço é muito mais barato e vc compra modelo antigo se quiser. Aqui vc é enganado com Geração X, modelo Y e no final…vc compra um M….

  • cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet

    [quote comment="33877"]O problema do sujeito comprar esses carros são muitos!

    Agora, muitos podem querer comprar para trabalho, e só podem pagar em váarias prestações, aí pensam fazer um bom negócio, por ser zero e ter garantia.

    Mas isso é em termos, ele tem que pensar, que está comprando um carro em 7 anos, e só vai ter 1 de garantia!!!!

    Ou seja, e depois??? E carro novo pode SIM dar problemas, até mais que um usado.

    Se ainda fosse 3 anos de garantia, por isso acho que o logan vai ganhar um certo mercado, apesar de ser feio, antiquado e caro![/quote]

    A mecânica do Logan é até moderna, só o design que é meio caretão.

  • VERTER

    Acredito que 7 anos seja muito tempo, porem ha de se considerar que o mesmo carro de 21.900 custa um pouco mais nas consessionarias. Tem muita gente que fica comprando o usado e tem mais problemas pois nao sabe como foi usado….e a maioria nao consegue conservar. Acho uma boa oportunidade para muitos brasileiros que ganham pouco e nao podem pagar uma prestaçao normal. Atençao: Cuidem bem do POPULAR e boas compras.

  • LeO!

    [quote comment="33786"]ao invés de fazer feirão, pq não baixam os preços de vez???? :evil2:[/quote]

    concordo, King! :laugh:

    :glass:

    (((700 comments!)))

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br Eber

    parabens pelos 700 comments, Leo!

  • Vilmar Brazão de Oliveira

    Olá Pessoal,

    Achei todos comentários interessantes. :D

    Alguém saberia dizer qdo. teremos um novo feirão/promoção igual a esta ou melhor?

    Tenho procurado em sites automotivos, jornais, revistas e TV, mas nada achei até agora ! :rolleyes:

    Vilmar

  • magaiver

    nao nao vas o meu tipo ese dai heehe