Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiFerrari California é revelada!!
13/05/2008
Não adianta nada a Ferrari criar um novo site especial para o lançamento aos poucos de informações pequeninas sobre a Ferrari California, se depois de alguns dias fotos oficiais dela vazam na internet!! Agora, o site está lá simplesmente pra nada. E quem se alegra somos nós!!
A Ferrari California é feita com várias partes de alumínio, para manter o peso baixo. Seu motor é um 4.3 V8 de 460 cavalos e sistema de injeção direta. A Ferrari California também estréia um sistema de embreagem dupla em carros de produção da montadora italiana.
O câmbio de sete marchas deverá entregar performance ainda melhor que as caixas anteriores da Ferrari. A aceleração de 0-100 deverá ser feita em cerca de 4 segundos. Em outro detalhe esta Ferrari é a primeira: capota rígida retrátil.
Quando ela for lançada oficialmente no Salão de Paris, em setembro, traremos mais informações!!
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Gustavo Souza
13/05/2008 as 10:55
Não Eber… quem me mandou as fotos foi o proprio site ferraricountdown, eu recebi no meu e-mail ontem a noite. Inclusive com o release falando do motor e das outras caracteristicas do carro. Acho que agora, assim como o no caso do som do motor, eles vao divulgando outras fotos pouco a pouco.
De qualquer forma o carro ta bonito, e vamo ver com a capota levantada (que é de metal) como que fica.
Mas ela me lembra a 8C da alfa, que eu acho ser mais bonita que essa ferrari.
Eber
13/05/2008 as 11:09
[Comentario #84029 sera citado aqui]
obrigado pelo esclarecimento, gustavo!!
DarK_FlooD
13/05/2008 as 11:18
ficou legal
ander_smo
13/05/2008 as 11:32
faltou testosterona ;;)
eu não compraria, se tive-se $$
a Enzo ficou melhor
edaian
13/05/2008 as 11:37
ficou bela, mas nao sei como a ferrari quer q seja o veiculo de entrada da marca com cambio novo, motor da f-430 e sendo spyder
jucachaves
13/05/2008 as 12:18
lindíssima!
JaumM
13/05/2008 as 12:22
AAeeee! Ferrari popular.
:drinkk: :drinkk:
Anderson Belieny
13/05/2008 as 12:23
Mais um da série:
“Eu num desses morria rápido!!” :evil: :evil: :evil:
luky
13/05/2008 as 12:33
interessante esse Câmbio de Dupla Embreagem (tipo DSG).
Está dominando tanto os esportivos fortes, quanto os modelos pequenos/médios que objetivam economia de combustível.
mandabala
13/05/2008 as 14:10
:banana:legal, ficou muito maneira, bem curta, e como lembrado, estilão alfa romeu! Eu gostaria de uma sim!
Ciro
13/05/2008 as 15:19
Achei feia. E dá pra ver três Lexus ali: o LF-A, a SC430 e o IS-F, principalmente com aquele escape amontoado (felizmente na Ferrari ele irá funcionar, não será enfeite como no Lexus).
renato
13/05/2008 as 15:31
é um **** carro, como quase toda ferrari.
só não achei q o design ficou com aqueeeeeeeele apelo que a gente sempre espera da casa de maranelo, como no caso da enzo, da 599 e outras.
acho o 8C bem mais bonito (bonito é uma coisa, ser “melhor carro” é outra completamente diferente, diga-se).
Telminho
13/05/2008 as 17:18
Eu particularmente, achei a dianteira bem parecida com a do Maserati Gran Turismo…
vcs não acham?
Mas como o camarada ali em cima falou, não sei como ela irá ser o modelo de entrada.
Andre Pira
13/05/2008 as 17:23
Achei lindona! A frente é mais, digamos “comportada” que as demais, mas a trazeira é show!!…
Abs; :tong:
Rodrigo joi
13/05/2008 as 17:41
[Comentario #84075 sera citado aqui]
Na verdade ela é baseada na antiga 250 GT California e ao meu ver, muito bem feita, a frente mesmo é fácil perceber a herança.
http://en.wikipedia.org/wiki/F.....Spyder_LWB
Clicar no link 250 GT California Spyder LWB
evandro17
13/05/2008 as 20:21
Coomo que eles querem criar um carro de entrada desse jeito. como o colega ali em cima falou, isso vai sair muito caro!
O negócio da Ferrari era criar alguma coisa para bater o boxster, com um preço bem maior (a unica coisa que realmente se espera de uma ferrari)
mas alguem ali reclamou que faltou testosterona; eu achei que mesmo tendo poucas testosterona, o carro ficou bonito. testosterona demais estraga, vide enzo, que eu não acho graça nenhuma.
esse carro talvez seja uma opção pra quem quer mais conforto, ao invés de ter rapidez sem muuuuito luxo, como uma F430.
Edieval
13/05/2008 as 21:21
Até que enfim uma Ferrari com capota rigida, de lona já esta bem ultrapassado.
Gustavo Souza
13/05/2008 as 22:45
[Comentario #84089 sera citado aqui]
O objetivo da ferrari não é um carro pra competir com outro, e sim uma ferrari usavel todo dia!
A 430 é fantastica, rapida, mas é desconfortavel e muito baixa, não da pra ir pra qualquer lugar com ela.
A 599 assim como a 430 é fantastica, mas alem de ser muito cara, ainda não é um carro para se usar todo dia. O cambio F1 da muito tranco em baixa velocidade, o porta malas é muito pequeno e apesar de ser muito confortavel, ainda é uma super esportiva, portanto é mais dura que o desejavel.
A 612 é o que mais se aproxima de um carro de uso diario, tem o motor enorme, 4 lugares, porta malas, mas é muito cara.
A california é um carro com o conceito diferente, é um carro para ser usado todo dia, com dois lugares, conversivel, motor bom, mais alta que outra ferraris, com pneus com perfil mais alto. É uma tentativa de compromisso entre conforte e esportividade. Se isso vai funcionar so vamos saber quando os jornalistas especializados dirigirem ela.
Vai vender uma enormidade, vc pode pegar um lada, colocar um emblema da ferrari na frente, um preço de 6 digitos, e mesmo assim vai vender. Mas pelo design estranho, sem personalidade, não vai povoar os posteres dos quartos das crianças de hoje em dia, então na minha opnião é uma ferrari dispensavel.
Luis.J.R.
15/05/2008 as 20:50
Ficou demais?Muito bonita mesmo?Lembra bem mesmo os alfas. :craz:
Ricardo
22/01/2009 as 00:36
pra mim a copia da lotus elise ou a lotus copiou sei la