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Ferrari California T passa a oferecer opção de pacote esportivo

Ferrari California T Handling Speciale 1

A Ferrari anunciou nesta semana a chegada do pacote opcional “Handling Speciale” para a linha da California T. O modelo com o novo kit será apresentado ao público durante o Salão de Genebra, em março, e dispõe de uma série de mudanças para tornar a experiência de condução ainda mais esportiva.

Entre as alterações, há molas 16% mais rígidas na dianteira e 19% na traseira; amortecedores adaptativos com nova configuração para aumentar sua velocidade de resposta, a fim de colaborar com a rigidez extra, mas sem comprometer o conforto; modo F1-Trac revisto para oferecer melhor controle e aderência em superfícies mais irregulares, entre outros.

Há ainda um novo software para o câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem, que quando no modo Sport oferece trocas de marcha mais rápidas, além de um novo sistema de escape, que apresenta dois novos tubos primários e uma nova geometria, oferecendo um som ainda mais encorpado.

Ferrari California T Handling Speciale 2

No visual, a California T Handling Speciale traz grade frontal e difusor traseiro em cinza fosco, saídas de escape em preto fosco e placa no painel que identifica o pacote opcional.

O motor é o mesmo, um 3.9 V8 biturbo, que entrega 560 cavalos de potência a 7.500 rpm e 77 kgfm de torque, a 4.750 giros. No modelo original, este propulsor consegue levar a Ferrari de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e alcançar máxima de 315 km/h.

O novo pacote será ser oferecido por 7 mil euros.





  • leomix leo

    Acho que não precisava de + nada.

  • Rude Voleur

    Um carro esportivo oferecendo um “pacote esportivo”. Certo.

    • Luciano

      E qual o problema em oferecer um kit que afia mais o carro pra pista?

      • Daniel Galvão

        Pra ganhar em cima dos pobres que mal podem pagar o financiamento do carro… Essa Ferrari é uma mercenária mesmo

        • Luciano

          Espero que vc tenha sido irônico like a boss agora…

          • Daniel Galvão

            Até pq esses carros nem tem financiamento

            • Luciano

              Olha, até tem. Na verdade, são poucas as pessoas que pagam esses carros incash.

      • Rude Voleur

        Porque um carro esportivo já é esportivo! Oferecer um kit que afia mais o carro é bom, é ótimo, é maravilhoso, mas oferecer um “pacote esportivo” a mais é dose

        • Luciano

          Mas cara, isso é um pacote handling! Ele afia mais o carro pras pistas (e prejudica SIM o conforto do carro). Não compara com essas merdas que vc ve aqui não. Isso é Ferrari!

        • Luciano

          Da uma pesquisada no que acontecia com a Ferrari 599 quando era equipada com o pacote Handling GTE.

          • Rafael Viana

            Creio que a critica não é pelo pacote em si, mas sim ao Titulo da matéria “.. Ganha opção de pacote esportivo”, se eu não vejo de qual carro se trata vou imaginar que seja de um carro comum com umas maquiagem e possivelmente algum ajuste mecânico para deixa-lo mais divertido.

  • Fred

    Que piada. Parece coisa da huelândia.
    Pacote esportivo num superesportivo. Vão botar máscara negra nos faróis e umas faixas “exclusivas” pintadas tbm?

    • Luciano

      Não fala bobagem não, Fred. Isso é uma tradição da Ferrari. Ela sempre lança pacotes assim pros grand tourers dela. Não compare com a bobagem que você vê aqui na Banânia não, cara. Os kits deixam o carro menos confortável (bem mais duro), porém mais afiado pra pista.

    • Rafael Viana

      Colocar na lateral uma faixa branca e escrita “Sporting”, deve ser influencia do lado mais “pobre” da familia haha

  • leitor

    Opção de pacote MAIS esportivo. Ou PLUS, algo assim. Pacote esportivo se coloca onde não tem esportividade.

    • Luciano

      Handling package. Pacote de dirigibilidade? rs

  • GPE

    O valor tá até baixo. Tem marca alemã cobrando no BR mais de 30mil reais por enfeites esportivos em carros de menos de 300mil, como uma roda maior e spoilers.