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Ferrari está considerando um V8 twin-turbo para a próxima Enzo

Autor: Eber Categorias: Ecologia, Esportivos, Europa, Ferrari, Super Carros

30/11/2007

ferrari logo Ferrari está considerando um V8 twin turbo para a próxima Enzo

A Ferrari Enzo usa um motor 6.0 V12 atualmente, mas como a Ferrari quer diminuir as emissões de poluentes de seus modelos, para cumprir as novas leis de poluição que entrarão em efeito em 2012, na Europa, ela considera colocar um V8 twin-turbo no lugar do V12, no modelo que entrará no lugar da Enzo, ou a futura Enzo, sabe lá como se chamará tal carro.

O diretor técnico Robert Fedeli contou para a AutoWeek essa semana que a Ferrari está desenvolvendo duas opções para seus modelos futuros, um V8 e um V12, e vai ver qual dos dois acabará por ter uma melhor junção de bom desempenho com baixa emissão.

Fedeli também menciona que não quer entrar na guerra de cavalos na qual os fabricantes de super carros estão engajados. Mas até que a potência de um V8 com dois turbos seria ótima, coisa de 900 cavalos, portanto, não vejo motivo para manter um V12 que é mais fraco que esse V8 twin-turbo.

[Fonte: Winding Road]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    victor

    30/11/2007 as 10:48

    legal mas de qualquer jeito e de parar o transito

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    Gus

    30/11/2007 as 12:58

    Enquanto os fabricantes europeus melhoram seus motores, aqui temos muito a reclamar.

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    Garcia

    30/11/2007 as 15:13

    No Brasil os impostos para motores acima dos “2.0″ são maiores…da pra compreender pq as montadoras não disponibilizam motores mais potentes, e pq a oferta de motores 1.8 é maior, na minha opinião o que deveria ser feito é melhorar a qualidade dos motores…[Comentario #56461 sera citado aqui]
    na europa tao chegando a potências de 110 cavalos com motores 1.4 …. o Vectra GT (Astra) que usa o mesmo motor a 3 mil anos, sendo 2.0 entrega 128 cv… ridículo…

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    art

    30/11/2007 as 15:36

    1.4 na europa como o FIAT tem 105 cvs com 16 valvulas….. não conheço nenhum motor 1.4 da europa ou outro lugar com apenas 2 valvulas por cilindro e aspirado com potencia maior que os 105 cvs que a GM tira desse econoflex…
    dizem que a GM vai fazer modificaçoes tanto no 2.0 quanto no 2.4… chegando a 146 e 170 cvs respectivamente….
    por curiosidade… quantos cvs tem o 2.4 da PT Cruiser?? e o torque?
    nao somos os unicos com motores ineficientes do mundo….

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    pablorocha

    1/12/2007 as 15:15

    Já ouvi certa vez que ferrari não é um carro,é uma Ferrari.

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    Antonio

    2/12/2007 as 13:10

    sou um fanatico por Ferrari e acho que já esta na hora da ferrari produzir um carro com 1000 hp , super leve para bater esses carrinhos que tem por ai um tal de bugati ,saleen ,e ccs.

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    cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet

    5/12/2007 as 00:47

    brasileiro é burro e prefere pagar pela cilindrada quando um motor menor pode fazer o mesmo trabalho às vezes até bem melhor, só para dizer que tem um carro com motor grande, por isso não temos vectra 1.6 e astra 1.4 à disposição

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