Fiat 500 Abarth: primeiras imagens oficiais!!
Escrito por Eber em
19 de Fevereiro de 2008
sob Esportivos, Europa, Fiat, Hatches, Lançamentos, Salões do Automóvel
O site Carscoop recebeu um email de um leitor misterioso, com umas imagens oficiais do Fiat 500 Abarth, que será apresentado no Salão de Genebra 2008, no mês que vêm. Se o Fiat 500 já é interessante em sua aparência, este Fiat 500 Abarth é melhor ainda!
Um body kit agressivo foi instalado no pequeno esportivo, com novos parachoques, saias laterais, difusor traseiro de ar, entradas de ar maiores, rodas maiores, aerofólio traseiro, capas do retrovisor vermelhas, etc. Na traseira vemos a saída dupla de escape, e temos um verdadeiro esportivo.
Ainda não sabemos nada sobre o motor do Fiat 500 Abarth, mas muito provavelmente ele terá um 1.4 turbo de 120 a 150 cavalos de potência.
Fonte: Carscoop]
Fiat 500 Abarth: primeiras imagens oficiais!!
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53 comentários
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19/02/08 as 10:36 [ Citar este comentario ] 1
Nussa….imagina um carrinho desses…950Kg e 150~180cv…
é um foguetinho… o verdadeiro pocket rocket!!!
queria um!!!
19/02/08 as 10:51 [ Citar este comentario ] 2
Tow querendo um desses ao invés de chocolate na Páscoa… hehehe
19/02/08 as 11:02 [ Citar este comentario ] 3
imagina entrar na frente de uma carreta a mais de 150 num bixinho desses?! :girl:
19/02/08 as 11:12 [ Citar este comentario ] 4
Parece uma maquina de cafe italiana, sei la, num curti
19/02/08 as 11:25 [ Citar este comentario ] 5
:cry
….Não gostei das rodas desses besourinho…ou melhor,,,,foquetinho,,,,,,,,mas me parece bem bacana ter um carro desses como 2º veículo na garagem!!!!!!!!!!
19/02/08 as 11:28 [ Citar este comentario ] 6
louco!!!!!!!!!! lindo!!!!!!!!!!!!!
19/02/08 as 11:37 [ Citar este comentario ] 7
hahahaha
Então por enquanto são 2 que não gostaram…
19/02/08 as 11:37 [ Citar este comentario ] 8
vocês sao burros ou o que? vc prefere um palio? um celta? rsss, não é atoa que só vem lixo para cá, esse carro dá de 10 a 0 em muitos aqui, e é por isso que ele nao vai vir para o Brasil..
19/02/08 as 11:44 [ Citar este comentario ] 9
Muito bonito! Se pudesse, compraria hum!!
19/02/08 as 11:49 [ Citar este comentario ] 10
Esse ae vem pro Brasil, custando uns 100 mil.
Não é concorrente de palio, gol, uno, ou qualquer carro nacional! Apesar de ser fiat, esse carro tem um acabamento muito bom, longe de tudo que conhecemos no brasil, é muito seguro (5 estrelas no Euro-Ncap) e vai andar muito nessa versão.
So pra deixar claro, ESSE CARRO NO BRASIL VAI CUSTAR UNS 100 MIL REAIS. Entao, se vc nao tem dinheiro pra comprar um fusion, nao vai ter dinheiro pra comprar ele.
19/02/08 as 12:00 [ Citar este comentario ] 11
Bastante simpático, mas ainda prefiro o MINI.
19/02/08 as 12:16 [ Citar este comentario ] 12
mais feio que o ford ka
19/02/08 as 12:22 [ Citar este comentario ] 13
Nada tão distante do new beetle, apenas o pacote abarth, também fico com o mini!!
19/02/08 as 12:30 [ Citar este comentario ] 14
NÃO SOBRA NADA…como tbem em um Volvo, mercedes, bmw….não sobraria nada…
Vc a 150km/h somado a velocidade maxima permitida para uma carreta no Brasil 90Km/h…
daria cerca de 240km/h… nada sobraria de máquina nenhuma conhecida na face da terra…
talvez um F-1 todo em fibra de carbono…mas receio q dada a desaceleração… o motorista não resistiria… ou seja…seus orgaos internos iriam virar geleia…
Em tempo: apesar do tamanho..o carro ganhou 5 ESTRELAS NO EURO NCAP…. tem muito carrão… q mal consegue 4…
19/02/08 as 12:57 [ Citar este comentario ] 15
e provavel que seja importado em algumas versoes de preços 55.000. 120.000 pra concorrer com o new beatle
um carro de nincho
19/02/08 as 13:07 [ Citar este comentario ] 16
Também não gostei não, a frente dele é muito feia, e o interior que já vi em outros locais, muito espalhafatoso, exagerado.
Nesse caso então, somos 3…
19/02/08 as 13:20 [ Citar este comentario ] 17
Lindo…. MUITO lindo
19/02/08 as 13:37 [ Citar este comentario ] 18
Gosto mais do Corsa OPC…
19/02/08 as 13:37 [ Citar este comentario ] 19
Acho que vcs deveriam fazer parte do júri que elege os melhores carros da Europa. No mínimo o Logan atingiria pontuação máxima em design na opinião de vcs.
Estética é uma característica muito subjetiva e pessoal, e depende muito da cultura de cada um. Talvez seja por isso que o Gol venda tanto no Brasil, com uma legião de fãs que o acham belo.
19/02/08 as 13:41 [ Citar este comentario ] 20
Eu não gostei da versão mais” simples” e agora não gostei da versão mais “apimentada”.Prefiro o New Beatle
Então, agora somos 4…
19/02/08 as 13:46 [ Citar este comentario ] 21
Putz, tem Kara que é besta mesmo, acha que tudo que é feito na Europa a gente de que achar belo, brincadeira hein.
19/02/08 as 13:59 [ Citar este comentario ] 22
nossa preferir as nossas caixas de papelão ás maquinas europeias….fika com o palio e seja feliz……tanto em design como em acabamento prefiro os carros europeus….100 anos a nossa frente….
19/02/08 as 14:54 [ Citar este comentario ] 23
Esse Fiat 500 é o unico carro a altura do Mini com a vantagem de nao ter o interior retrô dos Minis. Mas nunca gostei de nenhum desses “abarths”, nesse Fiat parece que o estilo “colou”.
19/02/08 as 15:21 [ Citar este comentario ] 24
Esse carro é muito feio !!!!!!!!!
Não merece vim para o Brasil não, afinal nós só andamos com os melhores carros do mundo né !
Para nós tem que ser Novo KA, celta, fusca, calhambeque 1918, e carros desse naipe !
19/02/08 as 16:52 [ Citar este comentario ] 25
Exatamente, e pensar que o FIAT 500 é um popular dos europeus, assim como o Novo Fusca
19/02/08 as 17:07 [ Citar este comentario ] 26
Bater a 150km/h????
Pega um audi A3 e bate a 150km/h contra um caminhão e vem nos contar o resultado … kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
19/02/08 as 18:16 [ Citar este comentario ] 27
Ele tem uma classificação de 5 estrelas pelo EuroNCAP. Insituto que mede a segurança dos carros vendidos na Europa. Cinco estrelas é a classificação máxima, logo então você ainda poderia ter uma chance de sobreviver ao acidente que você exemplificou.
19/02/08 as 20:25 [ Citar este comentario ] 28
3 por favor
19/02/08 as 20:30 [ Citar este comentario ] 29
Mas que porcariazinha feia!
19/02/08 as 22:02 [ Citar este comentario ] 30
E olha q isso é difícil heim!!!!!
19/02/08 as 22:04 [ Citar este comentario ] 31
me inclua nessa tbm, 5, e aposto q vai bater o recorde dos coments do gol, 6 7 8…308, 309….
19/02/08 as 22:19 [ Citar este comentario ] 32
Mais que pocaria feia é esse droga de Uno!!!
Isso aí é que é popular de verdade!
Fiat 500.
19/02/08 as 22:27 [ Citar este comentario ] 33
As fábricas brasileiras precisam aprender a fazer carro de verdade!
Fica esperando um alguma lei faze-las mudar de verdade, como por exemplo a do Euro4!
Ou porque a porcaria do Parlamente em conjunto com a droga do Denatran não fazem uma lei, TÃO SIMPLES, como obrigar as fábricas a colocarem ABS e AIRBAG em todo os carros de linha!
Brasil Absurdo!!!
19/02/08 as 22:30 [ Citar este comentario ] 34
3x
e depiois em algun topico anterior falaram mal do new bettle
fala serio neh
19/02/08 as 22:35 [ Citar este comentario ] 35
Acho que me expressei mal:
Eu quis dizer que o 500 é um popular de verdade e Uno é uma droga.
Só no Brasil encontramos coisas desse tipo:
DH é item de luxo: um absurdo, DH é segurança e não item de luxo!
Pintar algum pedaço do carro é item de luxo: me poupe, qualquer um pode pintar o carro quando quizer!
ABS e AIRBAG são itens de luxo: MUITO RIDÍCULO, são itens básicos de segurança, assim como DH!!!
TCS e ESP não são valorizados e ainda tem gente que nunca ouviu falar: ABSURDO, são itens muito importantes e que infelizmente são raros!
19/02/08 as 22:36 [ Citar este comentario ] 36
to meio atrasado
nem sei mais em q posicao eu fico
19/02/08 as 22:38 [ Citar este comentario ] 37
u q q eh TCS e ESP eh q eu num sei
19/02/08 as 22:48 [ Citar este comentario ] 38
É isso aeh Igor!
5 estrelas! É o que importa!
Pequeno mas, potente e seguro, ele usa muito bem seus periféricos como ABS e ARIBAG!
19/02/08 as 22:55 [ Citar este comentario ] 39
Só uma pequena explicação:
ABS: anti-lock brake system
EBD: electronic brake force distribution, trabalha com o ABS igualando as forças de frenagem
TCS: traction control system, controla os deslises na aceleração, trabalha em conjunto com o ABS
ESP: electronic stability programme, evita acidentes gravíssimos do tipo perda de controles e capotamentos atraves de vários sensores, trabalha junto com o ABS e TCS
20/02/08 as 0:29 [ Citar este comentario ] 40
sera citado
Realmente só na faixa pra se aceitar um expresso
20/02/08 as 0:44 [ Citar este comentario ] 41
Gostei do grafismo das rodas, causa uma ilusão de otica bem interessante, a gente pensa que ela é de um jeito quando é de outro. Legal!
20/02/08 as 0:48 [ Citar este comentario ] 42
O carro é maravilhoso, e recebeu nota máxima em segurança. Anda muuuito, tem acabamento excelente e seu design retrô é um dos melhores já vistos. Dizem que “gosto cada um tem o seu”, mas o do brasileiro é beeem duvidoso, ao dizer que prefere Gol. Será que brasileiro realmente merece carros melhores, como o 500? Será?
20/02/08 as 2:05 [ Citar este comentario ] 43
Espero que aquela saliência frontal com aquele friso de geladeira da década de 60 tenha alguma utilidade em termos de segurança, porque, em termos de design, tá uma bela de uma ca-ga-da. Pra mim, esse Fiat 500 se parece mais com um eletrodoméstico do que com um carro.
Gosto da proposta do carro, que certamente é melhor do que a maioria dos carros feitos no Brasil e também gosto de ousadia em design, mas não entendo porque precisava ser tão feio.
20/02/08 as 9:23 [ Citar este comentario ] 44
4 !!! Feio para mais de metro, essa roda então, que coisa mais antiga…existem opção 100x melhor!
20/02/08 as 10:28 [ Citar este comentario ] 45
Esse carro è lindo!
O melhor esportivo do segmento A!
Estranho que muitos brasileiros nao gostam, mas tambem no Brasil so tem carros feios e atrazados!
Celta, Siena, gol, prisma (carros horriveis!, so no Brsil se compra carros assim!).
20/02/08 as 11:46 [ Citar este comentario ] 46
concordo copm vc essa carro ai esta faltando nas concessionarias porque os europeus tem bom gosto …..
nunca ouvi dizer que carros como o gol, ford ka , fox, foram ou sao sucessos la na europa
depois as poxxas dos caras que critcam…… ficam pedindo pra VW trazer o golf5, pedem pra fiat trazer o Bravo, pedem pra Ford trazer o Focus e fiesta, a GM trazer o corsa, etc……..ai carros bons nao chegam aqui porque ta todo mundo satisfeito com algumas porcarias feitas aqui ……
Eu acho que as montadoras esta certas!!! ..em continuar empurrando carros feios pra vcs….
Tomara que demorem mesmo pra trazer carros bons e bonitos pra esse comercio automobilistico ridiculo………
20/02/08 as 14:01 [ Citar este comentario ] 47
Este que ganhou como o mais ***">*** de 2007???
20/02/08 as 22:15 [ Citar este comentario ] 48
u q q adianta esse carro vir pru brasil
ele eh um subcompacto
eu axo q acabei de inventar esse nome
e alem dse tudo vai vir muitu caro
ou vcs axam q ele vai vir no preço de um mille
se toquem
se ele vir pru brasil sera um ” compacto ” de luxo assim como ele eh ne europa
e viria pra concorrer com o new bettle
e como a maioria dos leitores do NA gostam do logan prq tm um bm porta malas
iam ficar decepcionados com esse carro
ps: o logan eh muitu feio
21/02/08 as 0:21 [ Citar este comentario ] 49
Nooossa… que arraso de carro, seguranca, potencia, tecnologia, design… que diferenca faz algumas centenas de anos na cultura e na economia do pais… Enquanto que os pobres brazucas mal sabem expressar em sua propria lingua quanto mais ter referencia estetico-cultural!
21/02/08 as 0:25 [ Citar este comentario ] 50
E’ isso ai’…concordo… ainda temos muito chao para um consumo e referencia de primeiro mundo… hehehe… vamos andar entao de corsa classic, uma aberracao de cafona… Ah, sobre o 500 : E’ L-I-N-D-O D-E D-0-E-R !!!!!!!!
21/02/08 as 1:30 [ Citar este comentario ] 51
E a Fiat do Brasil acha que o Palio 1.8R é esportivo,nossa……
21/02/08 as 1:36 [ Citar este comentario ] 52
Até que não é muito feio pelos memos é feito para o mercado da europa acidental
22/02/08 as 0:20 [ Citar este comentario ] 53
O brasileiro só sabe falar?Carro bonito é bom!Carro feio é ruim!Eu não entendo?Mais eu achei o 500 bem loko.E é bem melhor que os nossos hatchs com plataforma dos anos 80 e 90.O design não é o mais importante…mais sim a tcnologia a qualidade.Será que a fiat vai usar esse motor 1.4 turbo no nosso punto.