
A Fiat está traçando uma boa estratégia para vender o compacto 500 no mercado americano e possivelmente no brasileiro por volta de 2011.
Em aliança com a Chrysler, a Fiat fará o 500 na fabrica mexicana de Toluca, que pertence a Chrysler e de onde atualmente sai o PT Cruiser. A produção deverá ser de 100 mil por ano.
Assim, aproveitando-se da mão de obra mais barata e dos acordos comerciais do México com os EUA e Brasil, a Fiat poderá distribuir o modelo entre os dois mercados em taxas de importação.
As informações dizem que o Fiat 500 começará sua produção mexicana no fim de 2010 ou começo de 2011. Atualmente, o 500 chega ao país vindo da Polônia.
Nos EUA, o Fiat 500 deverá ser vendido pela rede Chrysler e terá um preço menor do que hoje é praticado no Mercosul.
Supõe-se que com a produção no México, o Fiat 500 chegue mais barato ao mercado nacional, já que não pagará a taxa de importação de 35% e terá um custo de produção menor. Será?
Fonte: Argentina Autoblog / Autoweek.
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Marlon
28/09/2009 as 21:07
35 + uns 5 de diminuição de custo 40% a menos, hahaha diminui vai, mas para a Fiat para nos no maximo um celular de brinde na hora da compra, se hoje ele custa 60.000 – 40% + ou – daria 36.000, mas duvido mesmo que chegue a este preço por aqui!!!.
Thiago
28/09/2009 as 21:49
vão vender a no mínimo 45mil… e ai vai vender bem, compacto mas charmoso.
Marcus
29/09/2009 as 08:39
noossa…
se vier a esse preço vai incomodar ate os compactos nacionais, e fazer mto carrinho que nao eh concorrente dele perder vendas…
Gustavo C
28/09/2009 as 21:53
Diria que deve cair pra uns 45 a 50 mil. Não se iludam, baratinho nunca será. Mas com certeza vai passar a caber no orçamento de mais gente. E considerando as grandes qualidades do carrinho (ótimo acabamento, 7 air-bags, etc) tende a vender bem.
Fla95
28/09/2009 as 21:54
Vi um amarelo ontem, belo carro mas essa cor não combinou.
Luis.J.R.
28/09/2009 as 22:13
Vai sair caro do mesmo jeito!Como sempre.
Luiz Vidal
28/09/2009 as 22:40
esse carrinho ai até 40 mil vale a pena comprar, agora apartir disso é perca de dinheiro!
(NA MINHA OPINIÃO)
Rodolfo.kunze
28/09/2009 as 23:08
Perda de dinheiro eu nao acho nao, é um carrinho bem seguro, imagina que mulher nao ia querer um desse? Eu nao ia, mas adoraria poder dar um pra minha mulher (se tivesse uma) ou mae, ainda mais que mulher gosta desses carrinhos pequenos! É um ótimo presente!
wellison
29/09/2009 as 20:31
Se ele ficar entre 45 mil será um bom preço para um carrinho desses, comparado aos da Mini que são MUITO caros.
Rod
29/09/2009 as 00:34
humm, naum sei naum, isso ae vai concorre com o VW New Bettle^^
provavelmente tera seu preço de 55~60 mil, como o VW
apostaria se viesse abaixo dos 50mil!
abrç
Rod
29/09/2009 as 00:34
humm, naum sei naum, isso ae vai concorre com o VW New Bettle^^
provavelmente tera seu preço de 55~60 mil, como o VW
apostaria se viesse abaixo dos 50mil!
abrç
RodrigoVilaca
29/09/2009 as 03:45
Acima de R$ 40 mil mas é nem que eu pagaria por ele. Acho bonito, divertido até, mas não vale 50 e, menos ainda, 60 mil reais, nunca jamais!!!
GugaZ
29/09/2009 as 08:12
realmente… R$50k deve ser a faixa média… mas os 7 air bags comentados acima… DUVIDO!!! Se tiver o do motorista e passageiro será pq é obrigado!!!
Gustavo C
30/09/2009 as 00:34
Tratando-se da Fiat, pode acreditar… Foram os primeiros a colocarem 4 air-bags num modelo popular (Palio), sendo que têm o preço mais baixo do Brasil para o kit ABS + duplo air-bag. No Punto e Linea são nada menos que 6 air-bags. Duvido que tirem os 7 air-bags do 500, seria contra a lógica da marca.
Heatseeker
29/09/2009 as 14:27
se for produzido na argentina, com plástidos de 2ª, e sem ar digital, sem airbag, só com abs, ai sim ele viria por uns 40 mil CRAVADOS;
Gustavo C
30/09/2009 as 00:37
Vocês estão viajando, o caro deste carro são justamente os equipamentos. Se tirá-los, pode dividir pela metade seu preço. É muito recheado mesmo, não é pouca coisa. E tem outra: um 500 pelado não faria sentido nenhum, já que ele é um subcompacto premium. Nasceu pra isso, e não pra ser um popular. É carro de nicho, pra quem tem grana e estilo (além de outros carrões na garagem!). Vindo do México baixaria seus 10 a 15 mil no máximo.