Fiat Bravo flagrado em São Paulo!!
Escrito por Eber em
12 de Marco de 2008
sob Fiat, Hatches, Segredos-Flagras
Alguns moderadores do fórum do Clube Stilo são nossos amigos pessoais, e nos informaram via MSN sobre um flagra postado lá essa semana, mostrando um Fiat Bravo flagrado em São Paulo. Fomos até lá conferir, e encontramos fotos interessantes para nossos leitores!!
O flagra foi feito pelo membro ajimport, vejam o seu relato:
“Blz galera,seguinte trabalho no Aeroporto de Cumbica,hj para minha surpresa vejo dois belos exemplares do Bravo por aqui,um Prata com rodas 17 ,console lindo,6 marchas manual;o outro um Vinho rodas 18 ,acabamento mais bonito que o prata, escape duplo,com alguns detalhes mais esportivos que o Prata,no console tinha um botao escrito Sport,tambem era 6 marchas manual.
Conversei com o despachante que estava cuidando da importação, ele disse que o carro vinha da Italia e iria para Betim,ele disse que eram os primeiros que ele via aqui por Sampa,mas que irao chegar mais alguns durante os proximos dias,tenho algumas fotos no meu celular ,só que nao tenho cabo para baixar as fotos,quem quiser me mande o numero do cel que envio as fotos,se possivel alguem posta as fotos por aqui.”
Depois, perguntado sobre como que ele teve acesso a esses carros, respondeu:
“Blz,entao sou socio de uma empresa de importação,trabalho como despachante aduaneiro,faço toda a parte burocratica referente ao desembaraço de mercadorias,temos como algumas empresas que prestamos serviços a Delphi, Nestle, Peugeot, Trumpf entre outras. ”
Se o Fiat Bravo for vendido como estas unidades italianas, a Fiat vai sem dúvida redefinir o mercado dos hatches premium.
[Fonte: Clube Stilo]
Fiat Bravo flagrado em São Paulo!!
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101 comentários
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12/03/08 as 14:18 [ Citar este comentario ] 1
uau!
12/03/08 as 14:20 [ Citar este comentario ] 2
Acho que estas unidades são para fazer o que eles chamam de tropicalização, isso é muito bom p/ nós pois é um carro bastante bonito!!
12/03/08 as 14:21 [ Citar este comentario ] 3
Opa, Bravo Abarth FTW!
12/03/08 as 14:22 [ Citar este comentario ] 4
Belo flagra!
12/03/08 as 14:28 [ Citar este comentario ] 5
A Fiat “pode” estar dando o pulo do gato… bem melhor esse bravo do que o “vectra” GT, cá entre nós… E olhe que nem sou fã de fiat…
12/03/08 as 14:32 [ Citar este comentario ] 6
Se o Bravo vier em 2009 com certeza será Hatch Premium deixando um Stilo num nivel mais abaixo brigando com preço…..
Mas acho que vai demorar ainda devem ser as primeiras unidades para testes, acho que modelo nacional só na metate de 2010.
Até porque nem o Linea foi lançado ainda?
Tomara que venha, mas não achei o carro tão supreendente assim sinceramente, vejam um New Civic foi um buuummmm, Acho que a Fiat (Que Adoro) foi muito mais revolucionaria quando lançou o Stilo
12/03/08 as 14:54 [ Citar este comentario ] 7
O perfil do Bravo mais parece um “Puntão”. Belo carro, embora a frente não seja uma unânimidade, mas só será nacional no transcorrer de 2010, pois certamente a Fiat deverá testá-lo bastante com os componentes nacionais e fazer várias adaptações. Até lá, o bom e injustiçado Stilo deverá segurar a barra. Pelo menos a Fiat está tentando igualar aos poucos seus produtos com os que faz lá fora, enquanto VW, GM e Ford só fabricam tralhas no Brasil.
12/03/08 as 14:56 [ Citar este comentario ] 8
Será que vem logo? Eu acho que não… o Stilo ainda aguenta mais um tempo.
12/03/08 as 15:00 [ Citar este comentario ] 9
Pirei!!!!!!!!!!!
12/03/08 as 15:06 [ Citar este comentario ] 10
Pelo q li em revistas, chega em 2009 com certeza! mas acho q lah pro final do ano…
12/03/08 as 15:10 [ Citar este comentario ] 11
Fabricar Tralhas hahahahhaha !
Que piada cara!
Olha o acabamento do Punto cara! O porta malas tem lata aparente!
Agora os hatchs vão esquentar aqui no brasil
Novo Focus, Bravo e Golf 6
Ainda acho que Focus e Golf levam de longe.
12/03/08 as 15:12 [ Citar este comentario ] 12
Não esquecendo
Que comparativos feitos com o Bravo e Golf 5, o Golf da um banho de mecanica e tecnologia
Design é de gosto!
12/03/08 as 15:12 [ Citar este comentario ] 13
O massa eh q ele terah o novo 1.4 T-jet lançado na europa em 2007!! Primeiro equiparah o punto, depois o linea e Bravo!!
Olha oq li no UOL:
“Ainda que a Fiat brasileira tente esconder, está no forno o Punto 1.4 Turbo. Palavras do vice-presidente de engenharia de produto da Fiat Powertrain, Paolo Emanuele Ferrero.
Ele confirma que há várias unidades em teste. O desafio é ajustar as válvulas de admissão e de escape e a central eletrônica para a gasolina brasileira.
“Dependendo da pressão da turbina, vai a 160 cv”
olha o bicho ae — http://www.motoring.co.za/inde.....icId=99971
eu vou querer um punto turbocharge pra min!!! huhuahua
12/03/08 as 15:15 [ Citar este comentario ] 14
Compartilho do mesmo raciocinio dos colegas quanto a comercializacao do Bravo a partir de 2010. O Linea ja esta ha pelo menos 2 anos em testes e é claro q a tropicalizacao do Bravo dependende de varios fatores(fabricantes de auto-peças/adaptacoes de engenheria/custos de producao/etc). Por ele ser o sucessor do Stilo, este recem reestilizado, podera substitui-lo dentro de 3 anos, q é o mais lógico. Se o Stilo e Bravo fossem vendidos paralelamente, o preço do Bravo ficaria acima dos concorrentes, inviavel, exceto se pelassem o Stilo, como ocorre c/ Astra e Vectra. Espero q o publico aceite bem o cambio Dualogic, pois permitira a Fiat pensar na adocao do cambio DSG q esta em desenvolvimento para o Bravo e outros modelos da marca.
12/03/08 as 15:17 [ Citar este comentario ] 15
Muito bonito! Mas acho que para o Brasil por enquanto e por mais algum tempo somente importado!! É uma pena!
12/03/08 as 15:18 [ Citar este comentario ] 16
Tava na hora da Fiat se mexer qto a CAMBIO DSG!
12/03/08 as 15:19 [ Citar este comentario ] 17
E o Linea, quando sai?
12/03/08 as 15:23 [ Citar este comentario ] 18
Uau, este é o carro!! O Vectra GT fica parecendo um modelo velho perto dele, o design do Bravo é maravilhoso… Interior impecável também! E tem gente aí falando de Golf? Que Golf? Até a Volks decidir trazer a nova geração (se trouxer!) já estará envelhecida. Que a Fiat traga já o Bravo, mesmo que seja como importado inicialmente. Depois pode ir adequando a linha de produção do Stilo para o Bravo aos poucos, sem pressa. Enquanto o dólar estiver baixo, temos mais é que aproveitar.
12/03/08 as 15:24 [ Citar este comentario ] 19
ateh junho ele sai!!
12/03/08 as 15:29 [ Citar este comentario ] 20
Espetáculo. Estou esperando o lançamento do Línea para trocar meu carro, mas depoi de ver essas fotos e outras do Bravo, talvez espere mais.
Pucha, bela notícia, é o NA arrebentando.
12/03/08 as 15:30 [ Citar este comentario ] 21
É bem provável que por algum tempo (uns anos) ocorra o que a ford pretende fazer com o focus aqui, deixar a versão 1.6 do atual para brigar em preço e o novo focus como versão premium … qual é o melhor ou pior isso o consumidor definirá depois, o importante é ter boas opções “antenadas” com a europa.
Realmenteo carro é lindo, mas como a fiat costuma testar bastante os carros aqui antes de lançar (foi assim com o punto) esse bravo só deve ver a “luz do sol” só lá para 2009.
OPÇÕES, SÃO SEMPRE BEM VINDAS, O DURO É A FALTA DELAS.
12/03/08 as 15:37 [ Citar este comentario ] 22
Onde li, a Palio Weekend vem final de abril, inicio de maio. O Linea fica entre junho e julho. A Strada, ficaria para agosto/setembro. Como a Strada, pode-se dizer, esta tao pronta quanto a Weekend, poderia vir juntamente com a Weekend, como alguns sites comentam, mas a Fiat tem lançado carros separadamente, assim, a Strada, para mim, ficaria para junho/julho e o Linea, agosto/setembro. A partir disto, as versoes Fire para Palio, Siena, Weekend e Strada ficariam com a frente do Palio G4. As demais, com a frente do Siena, podendo ser feito numa tacada so. No segundo semestre tbm ja iriam dispor o cambio Dualogic para Siena, Weekend e Idea, por conta da Meriva Easytronic.
12/03/08 as 15:50 [ Citar este comentario ] 23
Lindasso!
Tomara q venha e q baixem o preço do Stilo e do Punto.
Ah! Pra nao achar q me iludo: Dúvido isso acontecer… mas sou brasileiro… auehuaheuahueuuueuhae
Abraço!
12/03/08 as 15:56 [ Citar este comentario ] 24
NA EUROPA ESSE CARRO É UM VERDADEIRO LIXÃO PERTO DO KIA CEE’D E DO HYUNDAI I30.
12/03/08 as 15:56 [ Citar este comentario ] 25
olhem lá o novo Astra aparecendo por aí (na Europa).
Vejam as imagens neste blog: trata-se de um rendering, nada de oficial e o carro ilustrado leva a marca Vauxhall (que é a filial britanica da GM).
http://www.autoblog.it/post/13.....opel-astra
12/03/08 as 16:03 [ Citar este comentario ] 26
O loco, é impressão minha ou olhando de lado é muito parecido ao bravo?!!!?
O Hyundai I30 já é vendido aqui, dizem que esta a pertir de 70mil, põe qualquer hatch nacional no bolso, mas a rede hyundai é minuscula.
12/03/08 as 16:05 [ Citar este comentario ] 27
Ese carro é muito sem graça, parece o Puntão !!
12/03/08 as 16:06 [ Citar este comentario ] 28
Concordo !!
12/03/08 as 16:12 [ Citar este comentario ] 29
Esse Tales Miranda deve ter visto algum punto em oficina de laternagem, para dizer que o porta malas tem lata aparente. O cumpadre, o carro é todo revestido! Está enganado viu?! A propósito, , o console central da versão mais simples - ELX é em tom prata, os mostradores têm aro cromado, os bancos tem porta revistas atrás e porta objetos nas laterais, o volante tem apoio para os polegares, descanço para pé esquerdo, soleira de porta e uma centena de etc…, então compare com o Polo, que tem um VOLANTÃO de gol Bola, painel todo em um tom de cor, tudo BEEEEMMMM mais simples. REVEJA SEUS CONCEITOS…
12/03/08 as 16:13 [ Citar este comentario ] 30
Não se iludão meus amigos Aqui, será outro da familia Palio. kkkkk!!!
12/03/08 as 16:14 [ Citar este comentario ] 31
Q Gold 6 cara??? O máximo que a nossa querida VWB vai fazer é transformar o Golf 4,5 em 4,8…
E o Focus 2 parece que vem esse ano ainda, inclusive com a nova frente (parecido com o novo Mondeo).
Enquanto isso a GMB continua enganando os trouxas com o seu “Grand Astra GT”…
12/03/08 as 16:17 [ Citar este comentario ] 32
Segundo consta, esse carro vem em 2010.. A reestilizacao do Stilo foi meia boca, tirando o cambio automatizado, justamente para durar apenas uns dois anos e ser substituido pelo Bravo… Que realmente aparenta ser um belo carro… Abs
12/03/08 as 16:18 [ Citar este comentario ] 33
bonitinho… mas não bate o golf não
12/03/08 as 16:32 [ Citar este comentario ] 34
Qual Golf?? Só se for o europeu né…
PS: no meu ultimo post aonde está escrito “Gold 6″ leia-se “Golf 6″ =]
12/03/08 as 16:35 [ Citar este comentario ] 35
Simplesmente um espetáculo, carrão. Esse seguimento ainda vai esquentar muito mas não por enquanto pra esse ano só esta previsto o lançamento do Focus o Bravo só deve chegar em meados de 2010 como aliás já disseram aí em cima e o Golf(meu preferido) sabe-se lá se a VW vai trazer e quando vai trazer. Mas o flagra foi maravilhoso e o carro D+
12/03/08 as 16:52 [ Citar este comentario ] 36
Não gosto dos carros da fiat, mas o punto (mesmo que abrasileirado) e futuramente o bravo vão redefinindo o meu pensamento em relação a Fiat, pelo menos a Fiat mesmo com atraso tem colocado algum de seus veiculos alinhados com os modelos europeus mesmo que tenham dado akela remendada “porbaixo” e não ficam enganando com Vectrastra GT, e Golf geração 4,7, mas enquanto isso temos que aguentar o stilo remendado (espero) até meados de 2009..Parabens pelo flagra
12/03/08 as 16:56 [ Citar este comentario ] 37
Por que as pessoas criticam outros modelos para elogiar o Bravo? O carro não precisa disso.
Apesar de achar o Bravo bonito, beleza não quer dizer se o carro é bom ou ruim é questão de gosto. Dirigi um na Itália em janeiro e achei muito bom. Até mesmo a suspensão era bem diferente dos FIAT daqui (que acho meio mole).
Se vier pro Brasil ótimo, é como o amigo aí em cima falou: quanto mais opções melhor. Mas dizer que Focus, Golf, Stilo, Vectra GT e os outros são ruins é palhaçada. Para alguns esses carros até podem ser piores que o Bravo, mas ruins não são.
Além disso, cada um gasta o seu dinheiro do jeito que quer. Se eu ficasse esperando todo mundo concordar qual é o melhor carro, ficaria andando a pé até hoje. Chamar alguém de burro porque gastou 70 mil num Vectra GTX ou 60 mil num Golf Sportline é errado, pq se o cara fosse burro não tinha dinheiro pra isso.
12/03/08 as 16:57 [ Citar este comentario ] 38
Só para deixar claro!
Tenho uma pessoa da minha familia que trabalha na VW a muitos anos!
E o Golf 6 , vem sim para o Brasil .
12/03/08 as 16:59 [ Citar este comentario ] 39
Só falta os fanaticos por FIAT , falarem que o Punto é mais carro que o Polo.
Pode ser mais arrojado o design .
Andei num Punto esses dias, as peças do painel parecem que foi encaixadas com a mão.
12/03/08 as 17:10 [ Citar este comentario ] 40
A FIAT já anunciou que lançará sua transmissão de dupla embreagem em 2009. Inclusive, mencionou que esse Dualogic lançado no Stilo já é passado pra ela.
Procure no google por “fiat transmissão C635″
12/03/08 as 17:26 [ Citar este comentario ] 41
MUITO BONITO, MAS NADA DE EXCEPCIONAL…………..ISSO SIM FOI UM FLAGRA, PARABÉNS!
12/03/08 as 17:28 [ Citar este comentario ] 42
Mesmo pq este Dualogic é ridiculo!
Teremos um carro da VW com esse cambio.
12/03/08 as 17:30 [ Citar este comentario ] 43
quero devolve meu stilo E TROCA POR ESSE!!!!!
Aaaa! pior q acabei de pega o stilo =/
12/03/08 as 17:33 [ Citar este comentario ] 44
Concordo que o carro seja bonito, mas para “redefinir o mercado” falta muito!!
12/03/08 as 17:37 [ Citar este comentario ] 45
AGORA FECHOU!! A FIAT MANDO BEM D + NESSA, OLHEM SOH:
http://br.noticias.yahoo.com/s.....regos.html
A NOTICIA SAIU TB NO UOL!!
Essa fabrica eh ****! a Fiat detonar com os motores q sairem dai!!
12/03/08 as 17:41 [ Citar este comentario ] 46
Esse cara disse tudo! Ótimo comentário!
Parabéns NA pela noticia!
Para mim foi a melhor do ano, pois estou esperando por este carro. Não esperava por este flagra.
12/03/08 as 17:47 [ Citar este comentario ] 47
Esse flagra vai dar zebra pra importadora.
A leitura do email do cara que flagrou a importação, leva a crer que ele se prevaleceu de um negócio particular entre a Fiat e a importadora, negócio este, que penso deveria ser sigiloso.
Um flagra desses tb no aeroporto, foi feito com o novo Ford Focus e com o perua Vectra ano passado.
Eu, se fosse a fábrica, cortava as relações com a importadora, e ainda exigia indenização!!!
12/03/08 as 18:18 [ Citar este comentario ] 48
raphael, alguma vez já passou pela sua cabeça que as reportagens comparando veículos novos x antigos, são na maioria das vezes PAGAS.
O jornalista é PAGO pela editora para falar bem ou mal das montadoras !!!!!
COMO TEM GENTE INOCENTE, E AINDA COMPARANDO COM GOLF V, QUE FOI DERROTADO NA MAIOR PARTE DAS REPORTAGENS PUBLICADAS, TANTO ASSIM QUE VÃO LANÇAR O GOLF VI, JÁ QUE O V DEIXOU A DESEJAR.
12/03/08 as 18:23 [ Citar este comentario ] 49
A única novidade é o fato do carro ser trazido para o Brasil afim de estudo e tropicalização - O Bravo não é mais segredo para ninguém - é o carro que roda na Europa. Sobre a foto que mostra um modelo da GM, particularmente, achei mais bonita que a do Bravo.
12/03/08 as 18:24 [ Citar este comentario ] 50
De que adianta o Golf ser nacional vamos comparar
Golf hoje Seguro (Entre 2500 e 3500 reais)
Stilo hoje Seguro (Aprox 900 reais)
Comparei e comprei um Stilo é um super carrão igual a Golf e tem custos bem menores
12/03/08 as 18:32 [ Citar este comentario ] 51
Quando esse bravo ser lançado no brasil, acho que o
stilo ainda vai continuar em produção..mais somente
na versão de entrada.Bom pelo jeito a fiat támbem vai traser algumas inovações tecnologicas no paiz.
12/03/08 as 18:33 [ Citar este comentario ] 52
E ainda tem gente que gasta uma nota preta num golf (belo carro tudo bem) versão tupininquim 4,5. Que venham os novos fiat ao Brasil.
12/03/08 as 18:36 [ Citar este comentario ] 53
É importante notar que o tempo entre o lançamento do carro na europa e as previsões para lançar no brasil é relativamente curto. Um bom sinal para o mercado brasileiro que costuma receber os modelos quando já estão quase saindo de linha por lá.
12/03/08 as 18:49 [ Citar este comentario ] 54
Gosto muito da Fiat. Mas ela é um tanto morosa para lançar seus carros Brasil, por vezes os modelos são lançados Europa e só depois que deixam de ser novidade (pois imágens e impressões sobre os carros circulam pela internet) é que chegam por aqui. Sem contar que suas novidades são flagradas em testes aqui no Brasil e ficam meses, por vezes mais de um ano sendo comentadas pela imprensa e pelos espaços de discussão na internet e acredito que esta demora faz as pessoas buscarem outras alternativas no mercado (já que o carro esperado não chega nunca) e possibilita que as concorrentes se prevenham dos produtos da marca italiana.
12/03/08 as 18:54 [ Citar este comentario ] 55
Esse mecado de hatch medios promete, seria bom a Honda e Toyota se mexer e colocar seus Hatch medios no mercado tambem. As 2 queriam uma fatia de 10% até 2010. Sem novo nixo de mercado ficara difil.
12/03/08 as 18:58 [ Citar este comentario ] 56
Realmente, até prove em contrário, este é o flagra do ano, pois confirma algo que até agora era apenas especulação, no máximo, afirmação de uma ou duas revistas.
Sobre o carro, tomara que venha mesmo; quanto mais competidores no mercado, quanto mais opções, melhor para nós, consumidores. Ainda que algumas revistas estrangeiras afirmem que em acabamento o carro ainda perca para seus concorrentes diretos (vide reportagem da Auto Express na Auto Esporte de janeiro), algo facilmente corrigível, não dá para negar que o carro é belíssimo por dentro e por fora.
Creio que o carro chega em 2.009, sim, principalmente pelo fato de que o Punto e o Linea foram extensivamente testados por não usarem a mesma plataforma européia, o que não ocorrerá com o Bravo, uma vez que o Stilo feito aqui é o mesmo feito na Europa. O Bravo foi desenvolvido pela Magna Steyr EM DEZOITO MESES, portanto, boa parte do trabalho já deve estar feita, o que me leva a acreditar que o carro chegue em tempo razoavelmente curto.
Ainda sobre os competidores, lembro que, bem ou mal, já temos o Vectra GT, o Focus chega logo e o i30 é aposta certa, mostrando que o mercado está se mexendo, e muito, no segmento dos hatchs. Só quero ver se teremos o Golf VI por aqui, porque de nada adianta a geração V ser considerada melhor do que o Bravo, se não está à venda no Brasil. Devemos comparar aquilo que se vende aqui.
Finalmente, a Fiat dá outra dentro e anuncia a compra da Tritec por R$ 250 milhões, uma fábrica com capacidade nominal de 150 mil motores anuais sem expansão e sem “aperto” e já anuncia que de lá sairá uma nova família de motores. Quem sabe não será a futura família 1.8 turbo com injeção direta…
Enquanto isso, as outras….
12/03/08 as 19:14 [ Citar este comentario ] 57
Muito bonito…o Bravo otimiza as soluções bem sucedidas do Punto…pelo recente face-lift do Stilo e pelo fato de só agora chegarem as primeiras unidades do Bravo p tropicalização, acredito q este será lançado no Brasil daqui a mais ou menos um ano e meio…mas não tem problema nenhum…mesmo que chegue daqui a 10 anos, continuará 100000 anos-luz a frente de Chevectra GT…
12/03/08 as 19:18 [ Citar este comentario ] 58
Bem colocado, simples e sensato.
12/03/08 as 19:30 [ Citar este comentario ] 59
Acho que antes de trazer o Bravo, já que o Stilo é um super carrão e bate facil o Vectra Gt em conforto……
A Fiat deveria lançar o SEDICI que iria competir com o Ecosport e me parece ser um carro muito melhor e mais bonito que a Eco.
Esse Vectra GT é um lixo na boa
Stilo, 307, Golf São carros bem melhores se analisarmos custo beneficio então nem se fala até Astra e Focus são melhores
12/03/08 as 19:47 [ Citar este comentario ] 60
que lindo carro hein!! mas é melhor a fiat se apressar pois fiquei sabendo atraves de fontes seguras que o novo golf ja esta chegando se não me engano em 2012!!!
12/03/08 as 20:08 [ Citar este comentario ] 61
TU ENTENDE DE CARRO BAGARAI !!!!
KKKK!!!!!!
12/03/08 as 21:14 [ Citar este comentario ] 62
sabe o q eu naum entendo
eh axar q issu eh um flagra
ta na kra q essa fotu foi autorizada, pela fiat
para dar uma expectativa nos consumidores
para vcs terem idea
a segurança nessas importaçoes sao super reforçadas
vou citar como exemplo o novo gol ( gol nf)
por acaso alguem sabe como ele vai ficar???
naum!!!!!!
prq a vw naum quis mostrar
tanto q nenhuma fotu sem camuflagem foi tirada
intaum pra mim issu eh pura jogada de marketing
12/03/08 as 21:27 [ Citar este comentario ] 63
O Tyrone se vc tem a foto da frente do GOL V pq ñ mostra? não mete essa carga de q tem q pagar isso é pura história, pq quem é apaixonado por carro, loga coloca a foto em algum site
12/03/08 as 21:28 [ Citar este comentario ] 64
agora voltando ao topico
ta muitu bunitu sim
xau stilo ateh numca mais
naum concordo q todus ficam criticando gm, e vw pelos carros q trazem para ca
foi a melhor coisa trazer o astra europeu como vectra gt
prq num ia adiantar nd um astra com cara de vectra
e akeles q criticam os motores da gm alegando q sao motor de monza ( nem sei se eh verdade)
eh prq numca dirigiram um monza , num perde pra qualqur um naum
e o nosso golf
quero ver se fosse europeu qm ia ficar criticando
e otra coisa o nosso golf eh bm moderno sim eh o unico com cambio tiptornic da categoria
http://www2.uol.com.br/interpr.....m21895.shl
12/03/08 as 22:04 [ Citar este comentario ] 65
http://www.estadao.com.br/econ.....9096,0.htm
Adeus 1.8 powertreco nos fiat!!!!!!!!!!!!
12/03/08 as 22:47 [ Citar este comentario ] 66
Compraria fácil, mas que nao demore tanto o quanto o Linea (prometido mais de 1 ano) está demorando…
12/03/08 as 23:01 [ Citar este comentario ] 67
O mercado automotivo brasileiro está mudando… devagar, mas está! finalmente…
Lindo carro. Tomara q não seja o mesmo fracasso de 1990 e poucos!
12/03/08 as 23:12 [ Citar este comentario ] 68
é.. monza FOI um carro bom pra época dele!
mas daí a “extender” a tecnologia pros dias de hoje é absurdamente sem noção!
12/03/08 as 23:25 [ Citar este comentario ] 69
Prefiro o golf a este. Prefiro o stilo a este. E prefiro o golf brasileiro ao golf de fora. Não sei pq n vou com a cara desses novos modelos da Fiat. A grade frontal é muito feia e a traseira tb. O punto.. aff. Mesmo modelos arcaicos são mais bonitos às vezes. O siena vai enfraquecer quando o voyage chegar (se a VW tiver o mínimo de respeito por ela msma). O msm vai acontecer c o pálio se ele n mudar logo pra acompanhar o novo gol. O punto tb n é mais novidade… Espero que o línea esteja bonito ao vivo.
13/03/08 as 0:11 [ Citar este comentario ] 70
só que pra ter um golf 5 acho que vai demorar mais que um bravo!
13/03/08 as 2:13 [ Citar este comentario ] 71
eu compraria um
axei muito lindão esse fiat bravo
ganho do palio,punto
vectra n si..
mais do punto passo por cima
to a espera do linea
mtu legal akele carro
13/03/08 as 7:54 [ Citar este comentario ] 72
Bonito o carro exceto pela traseira horrivel ( o que não me assusta pois todas os carros da Fiat tem uma traseira horrivel)
mas quando o novo Focus chegar, xii, a briga vai ficar boa, para mim junto com o 307 é os mais belos Focus, 307 e Bravo !!!)
13/03/08 as 8:47 [ Citar este comentario ] 73
Para mim, o problema do novo Focus e do novo Peugeot 308 é que os dois parecem só uma configuração alternativa dos modelos que vieram substituir, é como o Palio 3 e o 4, dá para ficar os dois no mercado que parecem carros da mesma linha, não uma evolução, como entre o Palio 3 e o 3. Isto é, o Focus atual não vai parecer defasado ao lado do novo Focus.
Agora, esse Bravo está muito bonito, quero ver ao vivo, a traseira não é das melhores, mas também não acaba com o carro como a da nova Scenic, por exemplo, hehehe O Stilo é um carrão, pena que a sua imagem já está manjada nas ruas, mas seu estilo ainda está bem atual, é possível que Bravo e Stilo permaneçam no mercado como Astra e “Vectra GT”.
13/03/08 as 10:18 [ Citar este comentario ] 74
vc tem certesa do que disse ????…
porque se vc olhar no ranking desse mes em vendas o stilo ja tem uns 40 carros a mais que o golf
veja o ranking
de 01/03 a 12/03
Astra 652
Stilo 551
Golf 521
307 397
Focus 380
entao como vc disse o golf deve ser muito bom né …mas porque ta perdendo ate pro stilo que era o ultimo na lista no primeiro mes do ano??
13/03/08 as 10:21 [ Citar este comentario ] 75
parabens a fiat , o bravo é muito lindo !!!!!!!!!!!!!
13/03/08 as 10:35 [ Citar este comentario ] 76
Espero q assim como o Punto Abarth q devera ser lançado, tambem façam esta versao para o Bravo. Punto, querendo ou nao, é concorrente para o Polo GTI, talvez Vectra GT-X, caso nao ganhe um motor mais potente. Um Bravo Abarth, com cambio de 6 marchas manuais ou DSG, motor de 180 cv a 200 cv, é melhor concorrente para Golf GTI, Civic Si e ,talvez, o Focus RS e o Sentra SE-R.
13/03/08 as 11:50 [ Citar este comentario ] 77
A galera defende seu carro preferido com unhas e dentes, Rssss.
Embora seja fã da VW, admito que pelo menos de uns 10 anos para cá, a FIAT tem dado mais valor ao bolso do consumidor. Seja com novidades ou com melhor preço de seus produtos oferendo mais itens no pacote.
E a prova disso é a capacidade de produção da FIAT que opera no limite, mesmo sendo constantemente ampliada.
Creio que seja justamente essa limitação de produção que esteja provocando a demora no lançamento do Linea, e faça com que o Bravo chegue no fim de 2009 ou 2010.
13/03/08 as 12:28 [ Citar este comentario ] 78
Hum…brasileiro tem mais é que se f0der mesmo, essa tranqueira aí vai ser todo “fatiado à moda da casa”, não pensem que vai ser a beleza de carro que é na europa não, vão pelar o carro até onde não der mais.
E outra…vc aí falando de Golf 4.5, Polo, punto, focus2…mas ninguem nem citou o Subaru Impreza!! Alí sim vai ser um carrão, motor 1.5 com potencia de 1.8 nacional, tração 4X4, igual ao restante do mundo… MUUUUITO MAIS CARRO que esses lixos que agente ver na rua todo dia, ah…! e tem um detalhe… 65mil, não é nenhum absurdo.
13/03/08 as 12:42 [ Citar este comentario ] 79
a FIAT só tá dando bola dentro, este sim é flagra bonito, não vai demorar muito pra vermos esses Bravos rodando por aí camuflados para testes de tropicalização
13/03/08 as 12:54 [ Citar este comentario ] 80
amigão, na hora de vender seu stilo é que seu bolso vai pesar, além de ser um exercício de paciência, com certeza ia preferir ter pago o seguro do golf….
13/03/08 as 13:16 [ Citar este comentario ] 81
Ñ acho que o Bravo custará tão mais que o Stilo…
Pq o Stilo apesar de estar antigo tem muita tecnologia e ñ se esqueçam que ele utiliza a plataforma verdadeira que o Vectra GT deveria usar…a msm do Opel Astra que existe na Europa e vários recursos eletronicos,ou seja o Stilo ñ é uma gambiarra,agora imagino eu que o Bravo ñ vai custar muito a mais do que isso pois o Stilo jah é caro,o Bravo deve ficar na casa de uns 58 mil até uns 100 mil…mais ou menos a faixa de preço que o Stilo ocupa hj…
13/03/08 as 14:58 [ Citar este comentario ] 82
ate que enfin nao dependemos mais da gm….
agora eu quero mais e que a gm se ****. esse motor 1.4t economico potente e leve. pra bater a fiat so se a vw traser 2.0 de 150cv pro golf. e ridiculo o 116 cv que equipa ele hoje.
o vectra 2.0 anda ate que bem nao e ruim nao; mais ta na hora de atualizar pois tao bebendo d+.
ja to vendo linia 1.4t acho que vao botar o 1.4 em todos caros. ate no palio R.
13/03/08 as 15:04 [ Citar este comentario ] 83
Bravo, stilo e punto ninguem segura
14/03/08 as 1:16 [ Citar este comentario ] 84
se vc considerar apenas o encaixe das peças como critério pra qualificar o polo ae tudo bem, pq no resto (comparando com o 1.8) sem comentários, nem deviam ser enquadrados na mesma categoria!!!
O Bravo é sim um carrão, mas espero que até lá as outras montadoras tenham carros decentes pra competir de igual pra igual!!! principalmente q a vw traga o novo golf (6) bem rapidinho!!!
14/03/08 as 13:10 [ Citar este comentario ] 85
Fiat Punto? Painel que parece que foi encaixado com a mão?? Criança se vc não entende de carro, não poste topicos que não se enquandram em fatos. O Punto pode até ter materias de baixo nivel, mais qual carro brasileiro, que é vendido no Brasil e na Europa simultaneamente, que tem material de alto nivel, vide o Polo como foi citado, acabamento dele é inferior ao do Polo Europeu…afff…nao podia ser diferente com o Punto, ate pq o governo contribui muito com isso, os impostos q o governo cobra é absurdo se comparado com paises como EUA q o imposto sobre os carros nao passa d 5%. Isso contribui para as montadoras nao colocarem itens de seguranca de serie e colocarem acabamento com nivel baixo para nao refletir no valor final do produto.
Agora falando do Bravo, bom acho que deve no fim de 2009 como modelo 2010, e o Stilo continua em linha por alguns meses, se tiver um nivel de vendas razoavel, assim como foi com o Brava (porem esse nao teve esse nivel de vendas razoavel). E logico se der tempo a Fiat ate pode colocar os novos propulsores da Tritec, o 1.6 16V de 114cv e 163cv supercharged
14/03/08 as 13:32 [ Citar este comentario ] 86
Parabens ao fotografo pelo flagra.
Esse dará o fim a Golf ( reestilização medíocre ), Astra ( velho demais ), Vectra GT ( o Pointer da GM ), 307 ( desmancha sem bater ) , C4 ( coisa do além ) e Focus ( chove mas não molha ).
Muito bonito e atual o Bravo, Bravissimo…
Adorei a roda do vermelho…
Este sera o carro do ano de 2008, 2009, 2010, 2011, 2012…e por ai vai.
O Punto tambem é um carrão e vende muito bem, mas o Bravo será a coqueluche nacional.
Parabens a FIAT que vem mostrando produtos mais decentes e coerentes que a concorrencia.
14/03/08 as 13:58 [ Citar este comentario ] 87
Esse entende de carro bagarai !!!
Merece um premio !!
14/03/08 as 14:19 [ Citar este comentario ] 88
ALIÁS, JÁ ACONTECEU. SÓ MESMO UM SER MUITO TROUXA PARA PUBLICAR UMA FOTO DESSA SEM GANHAR NADA!
14/03/08 as 14:21 [ Citar este comentario ] 89
O Polo nacional e o Europeu (dirigi um locado/rental em Dusseldorf e outro em Essex, são idênticos, até nos materiais. Não abre a boca para falar o que v. não viu pessoalmente!
Quanto ao Punto, ainda não tive o gostinho!
14/03/08 as 18:17 [ Citar este comentario ] 90
relativamente curto? A fiat lançou o Bravo na Europa no começo de 2007 e só será lançado aqui em 2009 já como modelo 2010, isso se nao deixarem pra lançar em 2010 mesmo. Não se iludam, os unicos preocupados em equiparar os carros nacionais com seus modelos mundiais são Toyota e Honda. Isso porque estão preocupados em não fazer gambiarras, alias é por isso que ate hoje a Toyota não lançou um hatch, não quer manchar sua imagem, com algo ruim só pq o segmento vende muito, como faz a VW.
14/03/08 as 18:42 [ Citar este comentario ] 91
Um belo aperitivo para nós, que em matéria de automóveis somos castigados por habitar no Brasil.
Os “carros” mais “caros” do mundo.
14/03/08 as 18:49 [ Citar este comentario ] 92
Muita gente aqui gosta do Golf, concordo, é um bom carro, quem já dirigiu sabe como é excelente. O Stilo também é um carro excelente mas prioriza conforto e tecnologia, não tem a mesma afinação motor/câmbio/suspensão que o Golf.
Mas não venham me dizer que a Fiat é ruim, isso já é demais. Sou fã dela e seus carros estão bem melhores hoje do que há uns 15 anos atrás. O fato de trazerem o Bravo como importado ou fabricado aqui só vem confirmar que a Fiat está dando valor ao consumidor brasileiro trazendo novos produtos como o Idea, o Punto, futuramente Linea e Bravo. Eu sei que muita gente aqui vai dizer que não, que são carros com plataforma da famÃlia Palio e que são inferiores mas não, a plataforma que serve ao Idea, ao Punto e ao Linea é exclusiva diferente da européia é claro por questão de custos e de tropicalização (a plataforma européia teria que ser totalmente adaptada, o que inviabilizaria a fabricação desses modelos aqui).
Quanto ao fato de muita gente achar que Volkswagen é melhor, ou Peugeot, Ford, Kia, Hyundai chamando inclusive o Bravo de “Lixão” perto de modelos da Kia e da Hyundai, eu até respeito mas não concordo. A Volkswagen teve uma queda acentuada na qualidade de seus carros fabricados no Brasil com exceção do Polo; a Chevrolet insiste em equipar seus carros com motores de duas décadas atrás, a Ford ainda tem problemas de qualidade que aos poucos está conseguindo resolver com seus carros, as francesas (Peugeot, Renault, Citroën) tem carros bons e bonitos mas ainda caros perto do que oferecem com exceção do Logan que está se saindo bem, as japonesas (Honda e Toyota) possuem produtos relativamente caros mas em contrapartida oferecem os melhores carros: são eficientes, são econômicos, possuem uma durabilidade incomparável e raramente dão dores de cabeça para seus proprietários. A Fiat teve um começo trôpego no Brasil, o 147 era ruim concordo, frágil, com mecânica péssima mas aprendeu com seus próprios erros e hoje é lÃder de vendas no Brasil porque conseguiu equilibrar custo e benefÃcio.
As marcas coreanas aprenderam com as japonesas, seus carros estão quase em pé de igualdade com os japoneses mas ainda enfrentam o preconceito por serem coreanos.
14/03/08 as 19:53 [ Citar este comentario ] 93
O punto é um carrão + vai demora bastate a chegar aq.
pois enquanto a fiat não aumentar sua produção não tem condiçoes de fabricar outro veiculos.
veja só o LINEA, até hoje foi lançado.
o lançamento era pra ser o ano passado.
por motivos da fabrica não suportar a quantidade de pedidos atual dos outros veiculos adiou o lançamento.
+ este carro vai vim para detonar a concorrencia.
14/03/08 as 21:05 [ Citar este comentario ] 94
gostei…
14/03/08 as 21:53 [ Citar este comentario ] 95
esse design pretencioso da fiat (a la masserati pra pobre) vence muito rápido. e o carro não é muito bonito não. prefiro carro alemão.
15/03/08 as 1:47 [ Citar este comentario ] 96
Este e um fraga de verdade não é um desenho mal feito nem aqueles carro cheios de fita adesiva.
Parabens pelo fraga otimo!
Quando ao carro não achei lindo mais é bonito, importante que de todas as 4 montadoras tradicionais a fiat é a unica que estar trazendo mais carros da europa e por isso merece o parabens é o nosso respeito.
Agora aquele PTD4416 e a placa do carro ou do quixo?
Ao quem consegue mais algum detalhe atraves da placa ai?
15/03/08 as 2:18 [ Citar este comentario ] 97
Se o FIAT 500 ganhou desses dois carros ai… imagina o Bravo…
Aff…
15/03/08 as 4:00 [ Citar este comentario ] 98
É porisso que eu amo a FIAT, é uma pena que o painel não seja tão harmonioso quanto era o painel do Mare/Brava. Com o volante de 4 pontos.
Mas ainda sim o designe do carro é show, Fez oque o Audi deixou de fazer ao produzir o A3 no Brasil, que todos queriam que era colocar as enormes grades de entrada de ar em evidência como os A3 europeus.
Espero que não tropicalizem o carro a ponto de limpar o interior do carro da qualidade e opcionais que os importados europeus sempre tem.
Seria tão legal se fizessem um relançamento do Brava assim como fizeram com este Bravo re-estilizado… É meu sonho de consumo.
To torcendo pra ter uma versão HGT decente. E com um motor de pelomenos 16v porque os de 8v da Gm são um porre.
15/03/08 as 15:31 [ Citar este comentario ] 99
esse carro é muito lindo, beleza é conceito universal, tem padrão. o carro é lindo e pronto.
gosto de hatchs médios, tenho um stilo e gosto muito.
meu próximo carro vai ser outr hatch médio, provavelmente, um focus, um bravo, um cee’d ou um i30.
a questão é q nenhum desses carros está disponível pra compra no brasil, rsrs, e qd estiverem disponíveis, muito provavelmente apenas o bravo vai ser flex, o q pode ser determinante na escolha.
16/03/08 as 19:45 [ Citar este comentario ] 100
nada cara o focus vai ser flex tbm
jah tem no velho porque perde mercado naum colocando no novo
20/03/08 as 8:13 [ Citar este comentario ] 101
lindo ,ja viu o focus rs????ou um r32?????mas é bonito o bravo!!!!!!mas falta um pouco ainda pra chegar na altura desses carros!!!!!!mas a fiat ta no caminho, só falta um motor canhao!