Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiFiat de baixo custo será lançado em 2010
13/10/2008
A Fiat anunciou hoje que pretende lançar um carro de baixo preço e baixo custo de manutenção dentro de 24 meses, ou seja, no segundo semestre de 2010.
O novo modelo barato da montadora italiana, não levará a marca Fiat. Para isso será criada uma nova marca que irá vender exclusivamente o modelo.
A produção do novo carro barato italiano, não será na Itália, sendo que foi mencionada a Sérvia, podendo também ser outras unidades em países com baixo custo de mão-de-obra.
Equivalente ao Tata Nano, segundo a Fiat, a marca pretende desenvolvê-lo sozinha e sua planta de produção deve ficar definida em seis meses.
Será que a Fiat emplaca um modelo extremamente barato assim na Europa? E qual deverá ser a marca do novo carro? Pode ser que a Fiat venha a utilizar uma marca antiga de sua propriedade.
Fonte: Invertia.
Loading ...
Eber
13/10/2008 as 21:48
mais baixo custo que o mille? :lips:
JDFortuna
13/10/2008 as 21:51
Ah, então enfim se vê que a até a FIAT entende que o Mille não é de baixo custo como se aplica.
:down:
Anderson Puff
13/10/2008 as 21:52
Tomara que não velha para o Brasil, porque já estamos cheios de LIXO por aqui, Logan, Uno, Gol G4, e por ai vai…..
No Brasil ele será de Baixo custo mas não de Baixo Preço,
antoniokings
13/10/2008 as 21:53
Impressionante como a Fiat que estava em uma situação péssima, deu a volta por cima e está se tornando uma das montadoras mais importantes do mundo.
Rafael FM
13/10/2008 as 21:57
CONZERTEZA É PARCERIA CHINESA >>> :rayban: :rayban: :rayban:
Magnum85
13/10/2008 as 22:00
Vai ser um cavalo pangaré, com farois e lanternas :lips:
rafael.pereira
13/10/2008 as 22:09
Esse aí é o Seiscento, né? Tem cara de carro de brinquedo… muito engraçado. Veremos o que a FIAT tem na manga. A parceria com a Tata podie render!
griosss
13/10/2008 as 22:18
Que bosta sei pra la
JDFortuna
13/10/2008 as 22:32
Devia fazer sendo FIAT mesmo e talvez na plataforma do 500. Um 500 “pelado” não cairia bem, não? Sendo de baixo custo e tal. Talvez dividindo a produção com o novo Ka… Seria bacana. Eu acho que tem que forçar mais no mercado de city-cars. Carro pequenino vai ter seu público sim, se não vier a ser caro e pobre ou caríssimo por ser requintadinho. Sendo junto, sempre vende. Eu compraria o novo Ka europeu FACIL.
JDFortuna
13/10/2008 as 22:35
* Sendo justo, sempre vende.
Se o Mille tivesse o preço mais justo, venderia ainda mais.
tiago brito
13/10/2008 as 22:44
[Comentario #109727 sera citado aqui]
6º lugar vc acha importante? ele ta atras da GM,TOYOTA,FORD,VW…, vc acha isso Eimportante??? so Brasiloide e italiano gosta da FIAT, na Europa e EUA (principais mercados do mundo)a fiat não tem prestigio nenhum :hauhau: :hauhau:
Luis.J.R.
13/10/2008 as 22:49
Será o nosso futuro mille?Não duvido que esse tal carro de baixo custo sejá feito aqui! :blink:
DarK_FlooD
14/10/2008 as 00:23
[Comentario #109727 sera citado aqui]
Só se for no mundo dos coitados..
Montadora tem que é que ter prestigio e confiança, coisas que a FIAT passa longe.
Claudio
14/10/2008 as 00:33
Nem precisa criar esse carro, ele ja existe, o Mille fabricado la fora sem os impostos daqui ja será o carro de baixo custo!rs…
Claudio
14/10/2008 as 00:34
Movida a dinheiro da máfia, só tem que expandir mesmo!
Giovanni
14/10/2008 as 01:31
[Comentario #109727 sera citado aqui]
Realmente, ela deu a volta por cima justamente enquanto outras grandes montadoras estão indo ralo abaixo (GM, Ford e até a VW, que perdeu seu o controle acionário). Algo me diz que a Fiat está apenas começando seu reinado no Brasil, a tendência é que aumentem ainda mais a participação a partir de 2010/2011, com a vinda dos novos modelos de baixo custo (substitutos de Palio e Uno). Estão de parabéns pelo belo trabalho que vêm realizando, não é à toa que receberam o prêmio de “Empresa do Ano” da Exame neste ano :clapp:
Europa Bambaataa
14/10/2008 as 08:01
[Comentario #109737 sera citado aqui]
O novo Ford Ka europeu já é um Fiat 500.
Esse novo carro deve ser um novo Autobianchi Bianchina. Depois vou querer uma versão desportiva chamada A112.
uruca
14/10/2008 as 08:24
Tomara que nao venha pra ca,tamo tentando ve se a fiat para de fazer uno,a vw para de fazer kombi,gmb de fazer corsa,ford melhore todos os motores para seus carros tirando suas pick-up,se a fiat produzir essa coisa ai!vamos andar pra traz.carro tem que ter é segurança e nao retrovisor colorido,roda de liga leve,espelho no para sol(nao no caso desse ai),queremos e carro bom que tenha air-bag,abs etc…
EduardoMello
14/10/2008 as 08:32
“O novo modelo barato da montadora italiana, não levará a marca Fiat.”
Será que existe algo pior que um FIAT? :hauhau: :hauhau:
Renato_
14/10/2008 as 08:55
[Comentario #109739 sera citado aqui]
Nem sempre quantidade é sinônimo de qualidade. Vc sabia que o valor de mercado da Fiat é MAIOR do que o da GM e da Ford JUNTAS??
Se quiser conferir, consulte no site da Forbes a listagem.
Agora imagine se ela tivesse mesmo prestígio… :banana: :banana:
IGAUM
14/10/2008 as 09:41
nossa… como esse antoniokings fala besteira…
fica com seu golzinho ai fica… :banana:
LFSP2
14/10/2008 as 10:08
[Comentario #109737 sera citado aqui]
Seria a melhor proposta, porém mesmo que seja um 500 pelado ou encurtado não deve vir ao Brasil, o mais provável é que ela faça uma versão deste futuro minicarro que seja um pouco maior e destinada aos mercados emergentes para substituir o Mille, sendo que este e o Palio passariam a ser baseados na plataforma do Fiat Panda.
peterson
14/10/2008 as 10:37
será uma merenda para europeus q lixo
boltcrank
14/10/2008 as 10:51
provavelmente será o mesmo caso do Logan e Sandero lá na Europa são Dacia aqui são Renault, esse novo city car pode não levar o brasão da FIAT na Europa mas aqui poderá aposto que será o sucessor do Mille
huahuahua
14/10/2008 as 11:02
Eles vão fazer uma carro mais fulero que o Palio empena-porta e DinoUno?
Falando na porta empenada do Palio vi uma muito bizarra ontem: a parte de cima da porta traseira tava alinhada com a lataria, mas a parte da maçaneta tava tão empenada que dava pra ver as peças da trava da porta….
Atenção fiateiros: http://noticias.vrum.com.br/veiculos/template_interna_noticias,id_noticias=27793&id_sessoes=1/template_interna_noticias.shtml
Padrão Fiat de qualidade…
alcantara
14/10/2008 as 11:08
acredito que não virá para o Brasil…
Jair Menezes
14/10/2008 as 11:54
[Comentario #109784 sera citado aqui]
Comprei um Gol G3 na época do lançamento, sabe a parte do painel que fica acima do porta luvas??? Então com menos de 3 meses de uso caiu na perna da minha mãe deixando a mostra toda a parte dos tubos do ar… q magavilha não???
Se o Uno / Mille é fabricado ainda, é porque o brasileiro ainda acha o carro bom (no sentido bom e barato, pq bonito eu concordo q nao é mesmo), ou você acha que a Fiat iria fabricar o Mille se ele vendesse abaixo das 800 unidades/mes?? Só lembrando o Mille é no momento o 3º carro mais vendido no país… Resumindo se brasileiro tivesse o pensamento igual ao do Europeu ou pelo menos levasse em conta o acabamento e segurança dúvido que metade dos carros fabricados hj estaria sendo vendido… seria menos Palios, Unos, Gols, Foxs, Ka, Celta, Clios e cia. nas ruas…
[Comentario #109781 sera citado aqui]
Acho a mesma coisa…
vini_dambroso
14/10/2008 as 12:33
Como se a BOTA ORTOÉDICA do mille não fosse um museu…
agora vem outro, e como marca diferente para não queimar o filme!!! :banana:
tiago brito
14/10/2008 as 13:05
[Comentario #109764 sera citado aqui]
Putz ai vc apelo,os motores da Ford são os melhores motores que temos no Brasil,(vc pode ate não gostar dos carros) imagina o que as outras montadoras devem com os motores delas :whaaa: :whaaa:
tiago brito
14/10/2008 as 13:08
[Comentario #109767 sera citado aqui]
Me refiro a prestigo com os clientes (que dirigem seu carros) não com o mercado financeiro :cool:
imanchad
14/10/2008 as 13:46
Na Latinoamerica os carros da cidade sou necessario, mas o carro novo de 2008 tem que trazer ar condicionado e direcao assistida de serie para todas as vercaoes. O que se o novo carro baixo nome de outra empresa que nao é Fiat tem que ter um custo muito mas baixo que U$S10.000 para ser um carro da cidade de verdade y para gente de pouco dinheiro. O Mille ou Uno (na argetina) tem que morar no museo de carros!.
Saudacao de Argentina, Ignacio.
fr_amaral
14/10/2008 as 14:02
[Comentario #109779 sera citado aqui]
Ja começou a falr porcarias. Como se a VW que ele ama fosse otima. :lips:
francinho
14/10/2008 as 14:05
eu não quero que esses carros de baixo custo não venha para cá pois já básta tanto carro pobre aqui, a idéia é baixar os impostos para que os caaros um pouco mais sofisticado como tenhav um preço menor essa é a idéia :shii: :cavera:
Rodrigo joi
14/10/2008 as 14:14
[Comentario #109818 sera citado aqui]
Tem algumas que vendem muito nesses mercados, mas isso não significa prestigio … principalmente mercado americano, onda alguns vende pelo preço mesmo … Algumas estão lá mais para dar problema pelo jeito.
http://es.autoblog.com/2008/08/07/j-d-power-publica-su-estudio-de-fiabilidad-2008-lexus-en-lo-ma/
Mas como dizem, estamos em uma democracia, mesmo que venha, ninguem é obrigado a comprar, então quem não gostar é tão simples … compra o que quiser e deixa quem quer comprar ….. VIVAM SEUS SONHOS, NÃO OS DOS OUTROS e não tentem alterar os dos outros…
Malbert de Brasilia
14/10/2008 as 15:59
o Seicento aqui mostrado, não passou o teste de segurança na UE. Mas foi um bom carrinho, adequado para circular nas estreitas ruas de muitas cidades e vilarejos na Italia, onde substituiu o (para mim) mais elegante Cinquecento. Por sinal, ambos eram construídos na Polônia.
Hoje o new500 vende-se bem graças ao design que tem muito “appeal” na memória dos italianos e as dimensões pequenas bem se adaptam as necessidades da Itália. Mas o new Croma fica ainda parado nas revendas.
Em relação aos mercados mais ricos, Fiat fez alguns erros gravíssimos nos anos 80, com modelos totalmente inadequados e pagam ainda as conseqüências disso.
uruca
14/10/2008 as 16:58
[Comentario #109817 sera citado aqui]Vc ja andou em um fiesta 1000? eu achava o motor do uno barulhento,mais o do fiesta ganha,pode ser estranho o carro é confortavel,mas o motor alem de ser barulhento é fraco,Num sao tao bons assim quanto vc pensa nao!!!o uno é mais esperto.acho que vc precisa rever os seus conceitos…
uruca
14/10/2008 as 17:02
Tiago brito o que eu quero dizer é que nao deveriamos aceitar esta merda aqui no mercado brasileiro,ja chega de uno,palio,gol,corsa,celta,fiesta,fox etc…queremos algo melhor e nao esta porcaria de carro barato. :banana: para fabricas de carros brasileiras.
gabrielhpantoja
14/10/2008 as 17:53
:clown:
Fiat baixo custo.. sei.
Carro bomba tem baixo custo? Só se o mecânico der desconto por fidelidade! Ou for que nem pizza: “A cada dez consertos, um grátis. Bônus dado uma vez por semestre”
hahah
Luigi
14/10/2008 as 18:01
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
Rodrigo joi
14/10/2008 as 18:02
[Comentario #109764 sera citado aqui]
Quando você fala corsa, quer dizer corsa classic, certo?????
Pois o corsa “novo”, pode até estar desatualizado estéticamente (concordo nesse ponto), mas em termos de plataforma ele é tão velho ou novo quando um fox/polo/gol g5, pois é de 2003 e os outro de 2002 (no brasil é claro) …..
Os caras ainda estão no “pretende”…. até eles decidirem, a maioria aqui atinge a maioridade e pode tirar carteira, dai vão passar das “teorias e dos sites” para a pratica ……. :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
Hyago
14/10/2008 as 20:12
FIAT mais barato que o Uno???
vai ser uma grande merda de carro, fala sério, e já que estão pensando em uma marca para ele, porque não colocam na Ferrari?
aff, essa marca só tem lixo aki no Brasil e ainda vai lançar algo mais simples, é de rir…
odeio FIAT. :hauhau: :hauhau:
Zafir Kiffar
14/10/2008 as 21:05
Outro lixo…servirá apenas para piorar ainda mais o trânsito nas cidades e atrapalhar nas estradas.
Diguinho
14/10/2008 as 22:34
Vixe q carranca esse carro ai :hauhau:
Rodrigo joi
15/10/2008 as 10:01
[Comentario #109920 sera citado aqui]
Exatamente onde fala de brasil???
Raphael
15/10/2008 as 15:32
Já que essa Fiat talvez seja feito na Sérvia,a Fiat bem que poderia usar a marca Zastava,como a Renault fez com a Dacia,a VW com a Škoda e o que a PSA pretende fazer com a Talbot.
Fabio
15/03/2009 as 00:42
Fica o UNO Que coisa mais feia e desalinhada!!! :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk: