Fiat e Chery assinam formalmente acordo para produzir na China!
Escrito por Moriah em
3 de Janeiro de 2008
sob Asiáticos, China, Fiat, Mercado
Fiat e Chery assinaram formalmente hoje seu já divulgado acordo para produzir modelos da Fiat em território chinês. No acordo hoje divulgado, a montadora chinesa Chery, irá produzir modelos da Alfa Romeo e fornecer a Fiat motores Acteco, na ordem de 100.000 unidades anuais. A produção planejada para os modelos da Alfa é de 170 mil unidades. Fora isso, a Fiat divulgou, em vista do mau sucedido acordo com a Nanjing, que a Chery irá produzir na China os modelos Bravo, Linea e Grande Punto. Assim, a Fiat pretende recuperar o terreno perdido, com planos de chegar a 2010 com vendas em torno de 263.000 unidades!
Fonte: Shanghai Daily.
Fiat e Chery assinam formalmente acordo para produzir na China!
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17 comentários
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4/01/08 as 0:03 [ Citar este comentario ] 1
po o bravo sai até na china e aqui nada…. pqp
4/01/08 as 1:06 [ Citar este comentario ] 2
É, parece q só nós os brasileiros é q ñ vamos ter o prazer de ver o Bravo desfilar em nossas ruas, pelo menos por enquanto
4/01/08 as 4:39 [ Citar este comentario ] 3
A FIAT é muito é esperta… Enquanto a Nanjing continuou fazendo nome da italiana com o Perla - pois mesmo com o fim do contrato, a Nanjing continua vendendo os carros - e ainda faz contrato com a Chery pra reentrar no mercado chinês com um estilo completamente diferente de carro… xD
4/01/08 as 12:29 [ Citar este comentario ] 4
è uma vergonha que vai ter Alfa Romeo na China e no Brasil nao.
Tomara que com esse acordo a Fiat consiga produzir Alfas e o Bravo mais barato: assim pode ate ser que o Alfa e o Bravo chegem no Brasil.
4/01/08 as 13:40 [ Citar este comentario ] 5
É, o brasileiro é tratado como LIXO na hora de receber as novidades automotivas, seja por o modelo, seja pelo menos motores novos. Mas na hora de cobrar, e caro, pelo modelos oferecidos, muitas vezes antigos e/ou meras gambiarras em relação ao que oferecem aqui, COBRAM QUE ÉUMA BELEZA.
A gente ainda vai ter que conviver com o Stilo, já envelhecido e que nunca fez grande sucesso pelo seu design sem graça, sabe-se lá por quanto tempo e enquanto isso, até mesmo na China, na Turquia já rodam os modelos mais novos da Fiat…
4/01/08 as 14:01 [ Citar este comentario ] 6
no texto o correto seria:
em vista do MAL sucedido
4/01/08 as 14:30 [ Citar este comentario ] 7
Vc´s falam como se o mercado brasileiro fosse de mesmo crescimento e tamanho do de mercados como a China e a Índia ao dizerem “poxa, mas lançam tal carro até na China e aqui nada”, “é uma vergonha ter tal marca na China e aqui nada”.
O mercado Chinês é muito maior que o brasileiro e vai continuar crescendo numa proporção relativamente MUITO maior. O Brasil teve sim um boom de crescimento ano passado mas nem se compara à mercados como a China e a Índia.
E se eu fosse presidente de uma marca européia como a Fiat faria o mesmo. Lançaria primeiro lá, depois, quem sabe, aqui. Questão de estratégia comercial.
4/01/08 as 18:08 [ Citar este comentario ] 8
É por causa dessas competentes estratégias comerciais que continuamos nesse eterno atraso automobilístico digno das Repúblicas de BANANAS!
AZAR DOS TROUXAS, IGNORANTES e MAL INFORMADOS que ainda continuam comprando essa porcarias nacionais da FIAT como Unos e Palios com motor de Monza!!!
4/01/08 as 19:08 [ Citar este comentario ] 9
realmente estamos andando em pleno seculo 21 com motor de monza!
4/01/08 as 19:48 [ Citar este comentario ] 10
Uma empresa avalia e muito se vale a pena investir milhões no lançamento de um novo modelo e depois vender 1,2 duas mil unidades mês, demorando anos para reaver o investimento, por que acham que a VW reestilizou o golf e não produziu o golf V???? Tem gente que precisa parar de pensar como “empregado” e pensar como empresário, ninguem é trouxa de perder dinheiro, o mercado chines é dezenas de vezes maior que o do brasil e a tendencia é só crescer e com a posibilidade de esportar a preços competitivos ….
Sou esses acordos na china, muitas empresas brasileiras que fizeram isso hoje veem seus produtos serem produzidos e vendidos lá sem receber nada por isso (vide embraco), lá não se respeita nada, acabar com aquela porcaria … não faz falta.
4/01/08 as 19:52 [ Citar este comentario ] 11
Ou de audi 50 de 1975… ou ap … ou etc.
Há, se tivesse algum conhecimente saberia que é motor de corsa (aquele 1.6 que foi aumentada a capacidade cubica para 1.8) e não de monza, mas como crianças podem postar também ….. ai já viu né, postam só besteira.
4/01/08 as 21:57 [ Citar este comentario ] 12
Não é bom culpar essas empresas pelo atraso automobilístico no Brasil. Concordo com o Rodrigo: devemos pensar como empresários. Como eu disse antes, se eu fosse presidente de uma multinacional de automóveis faria a mesma coisa que a Fiat e VW fazem. Daria prioridade a mercados maiores que o Brasil.
E o que podemos fazer para ter lançamentos de primeira e de qualidade como está tendo na China?? Aí é assunto do governo…
5/01/08 as 1:24 [ Citar este comentario ] 13
Se fabricassem Alfa-Romeo aqui, venderia muito pouco… O mercado brasileiro é fraco. Mesmo o Bravo, que é um carrão, talvez não tenha mercado suficiente para valer a pena o investimento. Fica bem no limite disso. É preciso entender que o mercado brasileiro é pequeno em vista de China e Índia. No Brasil só tem saída pra carros baratos. Em parte é culpa do governo, por ter impostos altos demais. Na Argentina, que tem um mercado ainda menor, há carros melhores justamente porque a carga de impostos é mais baixa. Não é que “não merecemos”, é simplesmente uma política do governo. Quem não concorda, que vote em outro candidato à presidência em 2010.
5/01/08 as 3:50 [ Citar este comentario ] 14
TUDO BEM QUE O FIAT STILO FOI UM BAITA CARRO, MAS CHEGA NÉ, FIAT. PÔ PASSOW DA HORA DELE SER SUBSTITUÍDO.QUANDO EU TAVA FELIZ COM O LANÇAMENTO DO BRAVO, ME VEM A NOTÍCIA QUE SÓ VIRIA PRA CÁ EM 2009. SEMPRE ASSIM, O BRASIL PEGANDO A SUCATA DA EUROPA.
5/01/08 as 13:07 [ Citar este comentario ] 15
Concordo! Para os brasileiro as carroças pois consomem qualquer porcaria. O fato é que as empressas existem para atender ao consumidor e não ao contrário.
7/01/08 as 9:09 [ Citar este comentario ] 16
Trouxa é o cara qua não sabe diferenciar um motor GM familia I de um familia II …
25/01/08 as 2:35 [ Citar este comentario ] 17