Fiat Linea: preços revelados??
Escrito por Eber em
27 de Marco de 2008
sob Fiat, Sedãs, Segredos-Flagras
O site da seguradora Porto Seguro pode ter dado um furo incrível. Ainda não sabemos se os valores do Fiat Linea na imagem aí acima significam mesmo alguma coisa concreta, mas tudo indica que sim. Fazendo-se uma simulação no site da mesma, digitando-se Fiat Linea, aparece a informação acima, com preços detalhados das duas versões do futuro sedã da Fiat.
A seguradora fala em 59.170 reais para o Fiat Linea 1.9 16v. E 63.050 reais para o Fiat Linea 1.4 Turbo. Ambos os modelos são quatro portas e ambos têm motor Flex. A informação foi descoberta no Fiat Clube.
Vocês acham que esses realmente serão os preços do Fiat Linea?? Bem, de qualquer forma está ficando claro que o preço de 50.000 reais que muitos diziam não tem nada a ver.
[Fonte: Fiat Clube]
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119 comentários
27/03/08 as 13:56 [ Citar este comentario ] 1
Ok. memso com os preços coisa de louco algém aqui vai trocar um corola de R$ 62.000 por um Linea ( Punto esticado) de R$59.000 ?
quem tem grana para comprar caro desse niviel R$3.000 não faz a menor diferença
27/03/08 as 13:58 [ Citar este comentario ] 2
Se tratando de Brasil , provavelmente serão esses mesmo os preços.Eles cobram quanto querem e os brasileiros pagam…fazer o quê??
27/03/08 as 14:06 [ Citar este comentario ] 3
Não axei tão caro, mas eu esperava um pouco mais em conta! A Fiat bem que poderia lançar um Linea com o motor 1.6 do Marea, ou até mesmo o tritec! =]
E passar esses motores ao resto da linha tb, descartando de vez as porcarias dos PowerTreco GM!
27/03/08 as 14:06 [ Citar este comentario ] 4
Nossa
60 Mil num Punto esticado!
Que lixo!
27/03/08 as 14:07 [ Citar este comentario ] 5
Depende o que vem nesse carro de 59 mil ehehehe… Mas ainda acho que será complicado mesmo pra enfrentar o Corolla, e teria que ter uma versão 1.6 pra enfrentar promoçao de Megane a 52 mil…
27/03/08 as 14:13 [ Citar este comentario ] 6
Acho que muito mais relevante que estes supostos preços, é a motorização divulgada: 1.9 e 1.4 Turbo (8 válvulas).
Se fizermos a mesma consulta para o Punto: Aparecerá um Punto Abarth 3 portas com 1.4 Turbo (mas nesse é 16 válvulas).
27/03/08 as 14:15 [ Citar este comentario ] 7
Comparar um Corolla com um Punto sedan é brincadeira!
27/03/08 as 14:15 [ Citar este comentario ] 8
Fiz o MESMO teste, mas com o CEP de uma cidade do interior de Sp…
e deu isso :
Resultado da Busca
FIAT LINEA SEDAN 1.4 8V T-JET FLEX 4p Gasolina/Alcool R$ 59.908,00
FIAT LINEA SEDAN 1.9 16V FLEX 4p Gasolina/Alcool R$ 55.028,00
Usem o CEP real de sua cidade e poste aqui!
27/03/08 as 14:15 [ Citar este comentario ] 9
se o preço do corolla era absurdo, o do linea tá pior ainda!!!
27/03/08 as 14:16 [ Citar este comentario ] 10
existem dois preços no caso do site da porto seguro. voce tem que se certificar de clicar em 0KM… acho que vc nao clicou.
27/03/08 as 14:17 [ Citar este comentario ] 11
Em se tratando de Fiat,eu imagino k todas as versões do Linea venham completas,com diferenciais não presentes nem como opcionais nos concorrentes,como air bags laterais. E não acho k o Lineia seja apenas uma versão esticada do Punto.Com excessão dos retorvisores externos e interior tudo é diferente..inclusive a motorização.Eu esperaria pelo Linea.
27/03/08 as 14:33 [ Citar este comentario ] 12
OLHEM O SITE
OLHEM O SITE
OLHEM O SITE
http://www.fiatlinea.com
http://www.fiatlinea.com
http://www.fiatlinea.com
É lindo o carro e, muito mais ainda por dentro.
Cliquem em COLOR CONFIGURATION.
Vai aparecer as cores, rodas e, os tecidos.
Cliquem em Dynamic e, ao lado no quadrinho.
Que interior é aqueleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
Se vier assim, mto melhor que o vectra e outros top por ai.
Já vi corolla, civic, vectra, mégane entre outros sedans por dentro e, o Línea vai deixar vocês de queixo caído.
Lindo demais.
Abraços
27/03/08 as 14:47 [ Citar este comentario ] 13
Não deixa de ser um Punto sedan!
Eu particularmente acho que o C3 e Polo dão um banho de acabamento no PUNTO!
Não gostei não
Vou de Corolla e Civic ainda!
27/03/08 as 14:48 [ Citar este comentario ] 14
Carro, no Brasil, arghhhhhh, é extremamente caro. Enquanto as montadoras, que acreditam que somos colonia delas, continuarem a ditar o preço e o bobo do brasileiro paga, para que elas vão abaixar????
Vamos ao carro em si, o valor que estão pedindo é até razoavel pela concorrencia que vai encontrar pela frente, com um bom acabamento creio que vai deslanchar em vendas como o Punto, e apesar de achar os carros da FIAT pouco resistentes eu me candidato a um T-Jet flex. Um motor turbo rodando com alcool, tudo que há de mais delicioso nesse mundo, eu me candidato…
27/03/08 as 14:52 [ Citar este comentario ] 15
Dessa vez a fiat vem pra brigar no segmento.Quanta crítica.É um carro extremamente novo, enquanto o vectra(que eu acho lindo) tem muito do passado nele.
Pra mim não importa, preço baixo não teremos.Por enquanto fico sonhando em ter um simples Pálio ou um G3.Quem sabe um dia chego à um sedan 0Km para ficar uns 10 anos.
27/03/08 as 14:53 [ Citar este comentario ] 16
Carros da FIAT pouco resistente?
Magina,
o Punto da minha mina derreteu o parachoque por causa do farol
Absurdo!
27/03/08 as 14:55 [ Citar este comentario ] 17
Em se tratando de Fiat, imagino exatamente o oposto. O preço base é “baixo”, mas aí o Air-Bag é opcional, o A/C, vidros traseiros elétricos e qualquer outra coisas que qualquer outro carro da categoria que eles “imaginam” que o Sienão (punto esticado) terá de concorrentes.
Esse carro mal é vendido na Itália, pois ele foi projetado para países emergente (países de terceiro mundo mesmo)
27/03/08 as 14:57 [ Citar este comentario ] 18
E pra quem reclama dos preços, tenha em mão uns 30K e comprem um passat, a4, uma bmw conservados e, que além de tudo são ótimos carros.Usados mas, ótimos carros.
27/03/08 as 15:06 [ Citar este comentario ] 19
Tem gente que fala mal do Punto sem ao menos ter entrado ou dirigido ele.
Falar que C3 e Polo dão um banho em acabamento no Punto é uma piada né?
27/03/08 as 15:06 [ Citar este comentario ] 20
Prefiro um A4 2000 do que um Linea!
27/03/08 as 15:07 [ Citar este comentario ] 21
27/03/08 as 15:20 [ Citar este comentario ] 22
Que gente mais afobada…
Chegou o carro? E os preços? São uma hipótese.
O Corolla, tão insosso quanto antes, agora está custando 62 mil (ay Dios mio)… E segundo o UOL carros, as versões mais baratas (baratas?) têm rebarbas no porta-luvas.
O Linea é mais bonito e é vendido na União Européia, também. É um carro que eu levaria em conta, mas preciso vê-lo antes.
27/03/08 as 15:41 [ Citar este comentario ] 23
Que os preços estão caros mesmo, isso é fora de questão. Agora, o que vcs acham do Megane 1.6 flex, com ABS/EBD, air bag e outros por 52000? Talvez seja a melhor opção entre os sedãs, nãO? De toda forma, acho bom esperar para ver a faixa do Linea, que, no meu entender, não deve fugir muito do divulgado pela Porto Seguro.
27/03/08 as 15:46 [ Citar este comentario ] 24
Fiz um teste no site para o CEP de Pernambuco e mostrou os seguintes valores:
FIAT LINEA SEDAN 1.4 8V T-JET FLEX 4p Gasolina/Alcool R$ 59.908,00
FIAT LINEA SEDAN 1.9 16V FLEX 4p Gasolina/Alcool R$ 55.028,00
FIAT PUNTO HATCH ABARTH 1.4 16V TURBO N.LINHA 3p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
Notem q o preço muda conforme o local.Assim, caso os preços no site tenham como base dados fornecidos pela fabrica, ha veiculos em testes q podem estar segurados pela Porto Seguro, pois como ja ha cotacao se os veiculos ainda nao sao vendidos, exceto os usados pela fabrica. Eh possivel q o preço de fabrica seja ainda mais barato, e como muitos criticam, ainda nao da para afirmar se eh abusivo, pois nao sabemos os itens de serie para estas versoes. Dizer q eh absurdo pagar por um Punto esticado quase o mesmo por um Corolla eh burrice. O Pallas eh o C4 hatch muito esticado, a ponto de ser 1cm menor q onovoC5, e estando completo, tem preço muito proximo ao estimado para versao simples do C5. Vamos critica-lo apos ser lançado.
27/03/08 as 15:50 [ Citar este comentario ] 25
27/03/08 as 16:06 [ Citar este comentario ] 26
Como tem gente que fala besteira aqui. Sienão?!?!?
Nem curti muito o carro, mas dizer isso? Parece aqueles caras que não tem grana pra comprar um uno e fica resmungando…
Se vier com esse preço a fiat dará um tiro no pé…
27/03/08 as 16:27 [ Citar este comentario ] 27
Cara, nao adianta falar de casos isolados ou algumas falhas ja corrigidas em modelos recem lançados. O q dizer do C4 Pallas q tem a caixa de marchas danificada por muito menos, respingos de agua. O fato eh: o Punto ta vendendo bem e deve ser por algum motivo. Ja estao dizendo q o novo Corolla ja tem falha de acabamento. Isto ocorre com todas as marcas, sobretudo quando acabam de lançar um veiculo.
27/03/08 as 16:52 [ Citar este comentario ] 28
Nossa, que inteligencia!!!!Bmw, A4…E a manutenção dessas coisas???Esqueceram???Estourou a caixa do A4….R$ 7.000,00.Tá bom assim???
27/03/08 as 16:59 [ Citar este comentario ] 29
Ai Éber, lança la n site da Porto o nome Captiva e ve só as opções de motores e no Golf tb, um abração
27/03/08 as 17:01 [ Citar este comentario ] 30
Primeiro: para estourar uma caixa vw o cara tem que ser mto estúpido e bração.
Segundo: (deixei para segundo para não parecer muito convencido), sou inteligente sim.
Terceiro: leia meu comentário sobre o línea onde falo que não teremos mesmo preços baixos.
Dei apenas alguns exemplos de sedans de excelente qualidade para aqueles que reclamam tanto do preço (não concordo com os preços abusivos)pois, não vai adiantar ficar reclamando.
E é muito mais fácil um vectra, um citroen, um mégane dar problema de mecânica do que esses que eu citei.
E quanto fica um câmbio do C4?do vectra?Podem dar problemas saindo da loja ou, durar até o carro acabar, é um risco que corremos com carros usados (até 10 anos), semi-novos e novos.
E não vou te ofender, apenas estou explicando minha colocação anterior.
Abraços.
27/03/08 as 17:08 [ Citar este comentario ] 31
Li e entendi seu comentário e concordo, principalmente que os carros franceses dão muito mais manutenção que os citados(BMW, AUDI).O cara que detonou a caixa automática do A4,eu conheço e é um cavalo mesmo, que deveria fazer curso de pilotagem.Abraço.
27/03/08 as 17:08 [ Citar este comentario ] 32
Esqueci: com 16 mil dólares, compra-se um Civic nos EUA, não chega a 30 mil reais.
Sabe por que os carros aqui são tão caros?Porque os brasileiros valorizam muito seus carros usados.
Onde já se viu um corsa, fiesta, pálio de ano 96 custar mais de 12 ou 13 mil?Deveriam custar no máximo 7 mil.
Assim optaríamos mais pelos usados e, as montadoras teriam que rastejar para convencer com preços tentadores a comprarmos carros novos.
Isso sim é ser inteligente.
Mesmo com preços altos, ainda vou optar por um usado esse ano, e vai ser 98 ou 99.
O importante também seria tentar comprar a vista ou, financiar muito pouco para que os bancos também caiam na real e baixem os juros.
27/03/08 as 17:23 [ Citar este comentario ] 33
Ok.Eu continuo com meu STILO SPORTING DUALOGIC e o NEW CIVIC 07/08.Quando trocar vou de zero novamente.Esta é minha modesta opinião!!!!
27/03/08 as 17:27 [ Citar este comentario ] 34
Parabens a quem descobriu o site
aproveitei e pesquisei os nomes dos nossos proximos lançamentos:
VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 FSI TURBO 4X4 5p Gasolina Veículo sem cotação
(!)tiguan!
FIAT PUNTO HATCH ABARTH 1.4 16V TURBO N.LINHA 3p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
CHEVROLET CAPTIVA 2.4 16V 4X2 5p Gasolina Veículo sem cotação
CHEVROLET CAPTIVA 3.2 V6 4X2 5p Gasolina Veículo sem cotação
(Captiva com 2 versões)
CITROEN C4 HATCH 1.6 16V FLEX 5p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
CITROEN C4 HATCH 2.0 16V FLEX 5p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
(C4 5P COM 2.0 FLEX!)
CHEVROLET MERIVA JOY 1.8 8V FLEX EASYTRONIC 5p Gasolina/Alcool
CHEVROLET MERIVA MAXX 1.8 8V FLEX EASYTRONIC 5p Gasolina/Alcool
(A meriva só tinha cambio easytronic na versão mais cara, a premium)
FORD EDGE 3.5 24V V6 4X4 5p Gasolina Veículo sem cotação
FORD FOCUS HATCH GHIA 1.6 8V FLEX 5p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
FORD FOCUS SEDAN GHIA 1.6 8V FLEX 4p Gasolina/Alcool Veículo sem cotação
(a Ford deve lançar nos proximos meses a versão GHIA do Focus com motor 1.6 flex e carroceria atual - a versão GHIA atualmente só vem com 2.0 Duratec)
27/03/08 as 17:31 [ Citar este comentario ] 35
Por este motivo não deve reclamar e, a cada dia teremos mais preços altos por menos carros.
Eu economizo pois, status para mim não faz diferença.
Continue pagando 60k num civic quando poderia estar pagando no máximo 40K.
Eu não me importo pois, quem tem dinheiro deve mesmo comprar aquilo que tem acesso mas, quem está comprando é a classe média e, os assalariados e, se auto-prejudicando.
Ah, eu acho o Stilo lindo, parabéns pelo carro.
27/03/08 as 17:44 [ Citar este comentario ] 36
Ridículo os preços dos carros no Brasil…
27/03/08 as 17:52 [ Citar este comentario ] 37
Concordo,
tem muito gente ignorante que costuma falar besteira quando vai falar de um carro de categoria superior.
é a mesma coisa de chamar o Vectra de “Prismão”, Focus de “Fiestão”, e assim por diante… Paliozão, Golzão, Corsão, 206ão…
muitas montadora optam por manter uma identidade da marca, como por exemplo a Audi, BMW… e isso não impede que VW, GM, Ford, Fiat, Peugeot, Renault etc de fazerem isso com seus carros também, mas não vai ser por isso que um LINEA vai ser igual um SIENA… seria muita ignorancia dizer isso.
27/03/08 as 17:58 [ Citar este comentario ] 38
AH GALERA…
O LINEA 1.4 TURBO NAO VAI TER 120CV NAUM!!
VAI SER 150CV !!!!
ENGOLE ESSA HEIM GALERA!!!
VAI VER O CIVIC/COROLA/VECTRA/SENTRA/FOCUS/BORA/MEGANE/307 SEDAN/PALLAS
PELO RETROVISOR…
Fonte:
http://www.webmotors.com.br/wm.....hnid=39302
27/03/08 as 18:05 [ Citar este comentario ] 39
Que pedalada da Fiat, tá muito caro este Linea é um Punto sedan porque cobrar tanto, por mais completo que seja sua plataforma não vale tanto e que confusão de motores um 1.4 turbo que vai custar mais caro que um 1.9 16V???? que coisa o louca, mais uma vez a fiat tá lançando dois motores competindo entre si mesmos com preços semelhantes e provavelmente potencias semelhantes, então to achando muita inovação para um segmento que tradicionalmente é comprado pelos “Tiozões” que não curtem muito tanta inovação.
27/03/08 as 18:07 [ Citar este comentario ] 40
Claro que não o vectra e o Focus não compartilha a plataforma do Celta e Fiesta respectivamente não podendo ser chamado de prismão e fiestaõ. AGORA o Linea deriva da plataforma do Palio 96, e ESSE pode ser SIM chamdo de SIENÃO !!!
27/03/08 as 18:18 [ Citar este comentario ] 41
Putz !! onde chegou o Brazil, pagar 60.000 por um carrinho derivado da plataforma do Palio 96 é o fim da picada.
27/03/08 as 18:32 [ Citar este comentario ] 42
LINEA = PUNTO ESTICADO
PUNTO = PALIO
PORTANTO:
LINEA = PALIO.
Depois tem gente que fala que é o mesmo carro que vendem da europa. Inocentes!!!!!!!
O punto nacional está anos luz atrás do punto europeu, assim como o linea.
GENTE: O PUNTO NADA MAIS É QUE UM PALIO UM POUCO MAIOR!!!!! PLATAFORMA DO SÉCULO PASSADO (1994) SE NÃO ME ENGANO.
DEPOIS TEM ESSES PUXA SACOS DA FIAT QUE FICAM FALANDO QUE O LÍNEA VAI SER MELHOR QUE CIVIC, COROLLA E ATÉ MESMO O POLÊMICO VECTRA.
LINEA, EM QUESTÃO ESTRURAL, ESTÁ MUITO LONGE DOS SEUS CONCORRENTES.
A FIAT COLOCA UM RÁDIO COM BLUETOOTH QUE ENCONTRAMOS POR 500 REAIS NO MERCADO LIVRE E O PESSOAL FALA QUE O CARRO TEM UMA **** TECNOLOGIA!!
PESSOAL SEM NOÇÃO…
27/03/08 as 18:33 [ Citar este comentario ] 43
Por 52.000 $ reais compra um Polo Sedan MUITO melhor que esse Sienão.
27/03/08 as 18:45 [ Citar este comentario ] 44
Comparar Punto com Palio é dose.
O Punto pode até não ser mecanicamente igual ao da Europa, mas é melhor do que a maioria dos outros carros nacionais.
Entra num Polo e depois entra num Punto para ver a diferença, isso sem falar na hora de dirigir.
O Punto só tem um problema que são os motores já ultrapassados.
Tem gente aqui que defende uma montadora x como se fosse seu time de futebol.
27/03/08 as 18:45 [ Citar este comentario ] 45
Pois é heim…
Parece q o LINEA causou uma revolta nos entendidos aqui do forum…
Já to até vendo:
Linea primeiro colocado em vendas de sadsns medios!!!
kkkkkkk
27/03/08 as 18:55 [ Citar este comentario ] 46
E isso aí! TEM MUITO OTÁRIO NESTE PAÍS. BASTA VER O PRESIDENTE QUE ELEGERAM!!!
http://noticias.uol.com.br/ult.....u1594.jhtm
27/03/08 as 18:56 [ Citar este comentario ] 47
Saiu agora no Webmotors:
SEGREDO! – Fiat Linea custará entre R$ 55.028 e R$ 59.908
Porto Seguro coloca em seu site versões e preços do futuro sedã médio da marca italiana
http://www.webmotors.com.br/wm.....hnid=39302
27/03/08 as 19:07 [ Citar este comentario ] 48
Amigo, por acaso você já entrou num Magentis da KIA ou num Azera da Hyundai pra TER IDÉIA DA BESTEIRA que você tá dizendo??? EXPERIMENTE PARA VOCÊ VER o que é um bom padrão de acabamento EM carros mais acessíveis(pq senão poderia citar BMW, MB, etc…que são muito mais caros)!
O ACABAMENTO DA FIAT E DOS ITALIANOS EM GERAL SEMPRE FOI LAMENTÁVEL, DIGNO DO MEU CÃO LABRADOR RECLAMAR!!! ESSE DIAS ANDEI NUMA ALFA ROMEO 166 TODA DERRETIDA POR DENTRO(ACREDITEM!!), ALAVANCA DE CÂMBIO, DO LIMPADOR DE PÁRABRISA E SETAS. CARRO COM MENOS TRÊS ANOS DE USO E SÓ 40 MIL KM, POUQÚÍSSIMO USO. TUDO BATENDO, TUDO FUD****!!! FALA SÉRIO!!!
27/03/08 as 19:32 [ Citar este comentario ] 49
Nada contra, cada um pensa de uma maneira e cabe aos outros respeitar… Mas vale o comentário…
Um Audi A4 pode até custar lá seus 30.000, mas… e se acontece alguma coisa? Uma pedrada no parabrisa por exemplo (coisa bem comum, inclusive já aconteceu comigo), ou um espelho quebrado? A manutenção desses carros continua a ser de Audi, mesmo que ele valha como um Palio…
As pessoas têm que levar mais em conta a manutenção na hora de pesar que carro vai comprar… Não acho uma boa ter um p*ta carro mas que vive enguiçado, faltando peças… Sei lá, penso dessa forma!
27/03/08 as 20:01 [ Citar este comentario ] 50
Esse papo de PLATAFORMA está me enchendo o saco. Quando começam a discutir VW x FIAT, que a plataforma é isso ou aquilo.
Pucha vida, tá cheio de engenheiro por aí, todo mundo entende tudo de carro e é espião. Todos conhecem as plataformas até de carros chineses, essa deriva daquela, é esticada, elargada, nhenhenhenhe…..
Vamos melhorar os comentários do NA. Adoro o site, entro todo dia, mas tem hora que nem eu aguento
27/03/08 as 20:11 [ Citar este comentario ] 51
Karamba, depois de ler tanta besteira nesse blog só posso dizer que tá caro
27/03/08 as 20:13 [ Citar este comentario ] 52
O ex-presidente da Fiat mundial, o austríaco Herbert Demmel, chegou a dizer, uma vez, que a plataforma do Idea brasileiro é mais sólida que a do Idea europeu.
Ademais, eu já vi pessoalmente um Punto europeu, quando fui a Europa (janeiro de 2007). Estruturalmente e no acabamento, o brasieliro não deve nada ao vendido na União Europeia (o demérido do brasileiro deve ser apenas o motor 1.8 Powertrain). E tu, já viste um Punto europeu pessoalmente para fazer comparações? Acho que não.
É a característica “Fiatfobia” (sem fundamento)… Talvez um analista resolva.
27/03/08 as 20:15 [ Citar este comentario ] 53
Concordo.
27/03/08 as 20:21 [ Citar este comentario ] 54
OS COMENTÁRIOS DESSE INBECIL DESSE RICARDO K
SÃO SEMPRE TÃO MADUROS…
CÊ DEVE TER UM BELO DE UM UNO E FICA AÍDANDO UMA DE BESTA!
LARGA DE SER ESTÚPIDO!!! DIZ ALGUMA COISA COERENTE PELO MENOS.
QUALQUERCOMENTÁRIO E ESSA BESTA HUMANA E OUTROS TAMBÉM,FICAM AGINDO COMO RETARDADOS.
EBER, O SEU TRABALHO TÁ BOM MAS ASSIM NÃO DÁ
27/03/08 as 20:34 [ Citar este comentario ] 55
Queria ver a cara de todo mundo!
Uma coisa eu sei, a Fiat vai partir pra cima do Corola e Civic….
27/03/08 as 20:36 [ Citar este comentario ] 56
Não vamos ficar discutindo o QUE !!! Ai será que vai vir da cor Lilas , amarelinho ou vermelhinho ferrari Ai tem bluetooth tb né, será que vai vir com cinzerinho….. ETA nois….
27/03/08 as 20:47 [ Citar este comentario ] 57
Creio que se a FIAT deseja ter sucesso com o Linea, ele terá de ser bem recheado de equipamentos. Pelo menos uma coisa é quase certa, como eu já disse aqui há muito tempo atrás, o modelo TOP trará praticamente tudo que ele dispõe por default (de série), ou seja, terá 6 Airbags, ESP, ABS/EBD, ASR, Hill-Holder, Blue&Me, Ar Digital, trio elétrico completo, etc, etc. E ainda poderá contar, como opcionais, com assentos frontais que tenham ajustes elétricos + memória, além da disponibilidade de couro.
Se eles tiverem uma boa estratégia de mercado, oferecerem um ótimo suporte e capacitação às manutenções nas autorizadas e concessionárias, [tudo ao contrário do assassinado Marea], o carro poderá ser um grande sucesso.
27/03/08 as 20:48 [ Citar este comentario ] 58
O problema é que a plataforma do Idea europeu é inteiramente do antigo Punto. Evidentemente, é mais “arcaica” que a do Idea do Brasil, que de Palio só tem as suspensões e a parte de trás. Contudo, a plataforma do Punto europeu, o Grande, é produzido sob uma base completamente nova, lançada em 2005, a SCCS. Logo, são inválidas as comparações entre os dois Puntos, uma vez que o brasileiro é claramente inferior em construção. E mais uma, você deve ter andado em um dos primeiros G. Punto, porque está completamente equivocado sobre o carro ter o “mesmo” acabamento do tupiniquim. Não foi o que eu vi em uma visita recente à Espanha. Ao contrário daqui, o carro possui falhas mínimas, sem contar que a pintura é decente, algo que não existe (boa pintura) em qualquer carro da FIAT Brasil.
[]’s.
27/03/08 as 21:00 [ Citar este comentario ] 59
Sebastião, lembro-me desta mensagem…
Bom, eu já não tenho tantas esperanças assim, falaram isso quando ainda estavam fazendo clínicas com o Five-Tech 2,4. Agora, pelo visto com este motor descartado, a lista de equipamentos deve estar mais modesta, creio eu. Se bem que, com estes supostos preços, ele ainda deverá ser bem recheado de série.
É esperar para ver!
[]’s.
27/03/08 as 21:04 [ Citar este comentario ] 60
Tu deves ter conhecimento para argumentares sobre as plataformas dos veículos citados, dada a minuciosidade com a qual trataste do assunto.
Mas, quanto ao acabamento, podemos discutir mais. Onde este é inferior? O que eu vi em Portugal, pareceu-me de qualidade semelhante (tirando as cores, mais “vivas”
, e era novo (janeiro de 2007). Apenas discutamos normalmente.
27/03/08 as 21:06 [ Citar este comentario ] 61
27/03/08 as 21:26 [ Citar este comentario ] 62
CONCORDO PLENAMENTE!!!!
Sei que vai vir um desses mesmos ignorantes falar que “demoro para mim parar de vir a este blog”… mas isso aqui ta LAMENTAVEL…
Ou o sr proprietario do site toma providencias ou vai perder muuitos leitores, pois a falta de inteligencia e a grande ignorancia estão tomando conta daqui…
Ta muito melhor ver as noticias em outros sites (uol, webmotors, Interpressmotors, carsale) do que aqui, com esse bando de ignorantes, dando opiniões sem fundamentos….
ELBER, admiro MUITO seu trabalho, mas ta complicado!!!
27/03/08 as 21:29 [ Citar este comentario ] 63
A plataforma do Punto brasileiro combina elementos da européia com outras do Idea (baseada no Palio)
Entao não é verdade dizer que a plataforma do Punto é igual à do Palio.
Eu tenho um Punto Sporting e o acabamento é muito bom. Bem melhor que o Polo sedan que era meu carro anterior.
27/03/08 as 21:33 [ Citar este comentario ] 64
Qual modelo você viu/andou, Roger?
O qual eu tinha visto foi um M-Jet 1,9 Sport 3p. O carro por dentro tinha uma insonorização muito boa, ainda mais para um motor Diesel, o couro de pomo e volante eram de boa qualidade, e os plásticos, de aspecto mais “liso”, abrilhantado e com pouquíssimas rerbarbas. Os bancos eram muito aconchegantes, em formato tipo concha e de ótima qualidade em tecidos e costuras. Os carpetes também me pareceram mais bem ‘tratados’ que os mesmos do nosso Punto.
Estive em Jan deste ano lá na Espanha e o carro já era ano-modelo 08.
Nem tudo no Brasil é ruim, como querem pregar, mas o pelo menos na comparação Punto Sport -vs- Punto Sporting, o europeu é BEM melhor. Mas a FIAT daqui possui sim, interiores equivalentes ou até melhores que seus congênitos de matriz, como o caso do Palio -vs- Punto (antigo), se você também o viu vai concordar que nossos atuais Palio ou Siena não devem absolutamente nada para o antigo Punto quando tratamos sobre os acabamentos do interior.
[]’s
27/03/08 as 21:35 [ Citar este comentario ] 65
Ow loko, Eber. Essa notícia já é jurássica! Alow!
27/03/08 as 21:39 [ Citar este comentario ] 66
VOCÊ JÁ DEVE TER UM HISTÓRICO DE QUEM SÃO OS IGNORANTES QUE VIVEM DIZENDO BOBAGEM AQUI E COM CERTEZA PREJUDICAM O SEU TRABALHO.
CARA, SINCERAMENTE NÃO ESTÁ DANDO CERTO ASSIM.
DÊ UM JEITODE BLOQUEAR ESTES INDIVIDUOS.
SE NÃO FIZER ISSO, A CADA DIA VÃO TER MENOS LEITORES…
27/03/08 as 21:41 [ Citar este comentario ] 67
O Magentis é lindo sim, vc tem razão mas, não to dizendo besteira.E eu acredito que o Línea vai ficar na casa dos 55K, o magentis custa 10k a mais.Se partir de 60k, o Magentis é uma opção melhor.
Um Línea por 55k vai se dar muito bem e, além da beleza(que o magentis não tem), oferecerá muito conforto.
27/03/08 as 21:47 [ Citar este comentario ] 68
Cara !! tu deve ser um FIAT maniaco SEM VERGONHA, quando falavam da plataforma do nosso Vectra que era do Astra, quem admira a marca GM nunca renegou isso. Agora o Punto é derivado da plataforma Palio de 96 ( para ser mais exato é um remendo do IDEA e a Weekend ). Não adianta querer inventar, é o Paliozão e o Sienão.
27/03/08 as 21:47 [ Citar este comentario ] 69
Fábio, eu também penso como vc, é só olhar meu comentário número 30 onde respondi outro comentário.
Verá que foram apenas exemplos.Vcs ainda não entenderam.Querem carros novos, paguem o preço ou, comprem usados de qualidade.
Podem dar problemas sim, como qualquer outro mas, é difícil.
Geralmente são carros bem cuidados.
Eu também quando vou comprar um carro, analiso o custo benefício (manutenção, desvalorização, entre outros) mas, para quem compra sedans como estes, não pensam em economia na hora da manutenção.
E tem mais, é difícil achar algumas peças até para os novos e, os usados temos as opções de peças usadas.
Um grande abraço
27/03/08 as 22:15 [ Citar este comentario ] 70
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27/03/08 as 22:18 [ Citar este comentario ] 71
Eu quero dar uma sugestão aos usuários do blog.
Ao final de cada comentário deixem seus CREAS, ok?
27/03/08 as 22:30 [ Citar este comentario ] 72
vamu esclarecer alguns itens
1° o carro nem foi lançado ainda para se falare em preço
2° issu eh um topico sobre fiat linea e naum sobre plataforma de punto
3/ nem a pau q vem nesses preços … se a fiat fizer issu eh prq eles sao muitu burros
4° siena hlx 1.8 flex ( top) cerca de 50.000
quem q vai comprr um siena se pode comprar um linea q eh bm melhor, e mais moderno por praticamente o msm preço
5° sabendo q esses dois carros sao comprados ( a maioria das vezes financiado) a melhor opçao eh o linea
6° q o linea vai ser lider de vendas …. issu eu duvido inda mais com civic , corola,vectra,megane,focus sedab etc essa briga eh de cachorro grande
e eu so queru ver os comentarios quando esse carro for lançado
eu marquei os nomes de todus aki
esse site ta ficando muitu chato
*** esse monte de engennheiros q entendem de tudo
27/03/08 as 22:33 [ Citar este comentario ] 73
Sim, é verdade. O Palio nacional é melhor que o Punto europeu (o Punto, não o Grande Punto - eqivalente ao nosso “Punto”, antes que alguém diga algo) e são de categorias semelhantes (carros “de entrada”
.
Quanto ao Grande Punto que eu vi em Portugal, não lembro da versão, mas acho que era um dos modelos de faixa intermediária (1.3 16V, creio que com 75cv). Bancos, rugosidade do painel, pareceram-me semelhantes aos nossos 1.4 (e 1.8). Quanto a “estruturalmente falando”, expressei-me um pouco mal, embora, de aspecto, pareça. Não sou uma sumidade em carros, mas também não sou nenhum néscio. Cumprimentos, são bons comentários os seus.
27/03/08 as 22:40 [ Citar este comentario ] 74
Esse papo de plataforma seria até interessante se realmente entedessem do assunto.
Primeiro: LINEA NÃO É PUNTO ESTICADO!!! UM SERVIU DE INSPIRAÇÃO PARA O OUTRO, EMBORA USEM A MESMA PLATAFORMA. NEM POR ISSO ZAFIRA E VECTRA SÃO A MESMA COISA!!!
SE VOCÊS SÃO ENGENHEIROS CONCERTEZA DEVEM SABER DISSO!!!
27/03/08 as 22:41 [ Citar este comentario ] 75
Como muitos ja testar, o valor inicial do Linea deve ficar perto dos R$ 55k. Tambem nao eh estranho um motor 1.4 T ser mais caro q o 1.9 16V. Carros mais potentes e com mecanica melhorada geram isto. O problema eh site informar ser 1.4 T 8V enquanto o Punto Abarth eh 16V, o q leva a desconfiança de um dos motores ser uma modificacao do 1.4 Fire. Quanto a equipamentos, ele deve ser mais completo q os concorrentes e eh possivel q seu preço maximo nao seja tao grande. Fico pensando se tera o teto-solar do Punto como opcional.
27/03/08 as 22:51 [ Citar este comentario ] 76
Concordo com vc! Quanto a comparacao, nao foi bem empregado, pois nosso Vectra(so o nome) eh o Astra europeu, cuja plataforma eh a mesma da Zafira q tambem eh a do nosso Astra, geracao anterior do nosso falso Vectra. As carrocerias sao diferentes, fato! Mas sao variacoes previstas nesta plataforma. Melhor seria o Idea nao ser um Punto monovolume, mesmo q a plataforma, dizem, ser a mesma, q eh tambem a do Corsa europeu. Com o processo de nacionalizacao, ela perde em parte sua integridade, pois busca-se aproveitar partes ja feitas aqui. O Logan tem plataforma nova, mas aproveita muitas partes do Clio.
27/03/08 as 22:55 [ Citar este comentario ] 77
O que existe aqui é uma meia dúzia de pessoas falando mal da Fiat e o pior, SEM NUNCA TEREM CHEGADO PERTO DE UM!!!
A PLATAFORMA DO PALIO É UMA, A PLATAFORMA DE IDEA/PUNTO/LINEA É OUTRA, COMPLETAMENTE NOVA, SEM ELEMENTOS DE OUTRA!!!!
QUANTO AO LINEA, VAI SER UM EXCELENTE CARRO SIM QUEIRAM VOCÊS OU NÃO, A LÍDER DE VENDAS NÃO IRIA SE AVENTURAR A LANÇAR UM PRODUTO SEM LEVAR A CONCORRÊNCIA MAIS DO QUE PREPARADA!!!
O DIA QUE ALGUÉM ENTRAR EM UM PUNTO, IDEA, NOVO SIENA E ATÉ NO LINEA, AÍ SIM VOCÊS PODERÃO FALAR ALGUMA COISA!
27/03/08 as 22:56 [ Citar este comentario ] 78
Um esclarecimento ao comentario 76. A plataforma pode prever varios tipos de carroceria, mas no caso do Punto, nao era previsto uma carroceria monovolume, diferente do Astra e Zafira onde ha muitas semelhanças esteticas.
27/03/08 as 22:56 [ Citar este comentario ] 79
mas também, um punto descente sai pro 50 pilas… esse carro dificilmente virá com preços menores que esses apresentados
27/03/08 as 23:01 [ Citar este comentario ] 80
Raimundo, a nova plataforma que estreou no Idea foi criada justamente para servir de base para Punto, Idea e Linea. Ou seja, já era previsto que aqui no Brasil ela teria que servir de base para 3 tipos de carrocerias diferentes.
Repetindo, Zafira e Vectra não são o mesmo tipo de carro nem possuem semelhanças estéticas, mas são construídos sobre a mesma plataforma.
27/03/08 as 23:03 [ Citar este comentario ] 81
Continuo concordando. Eh facil falar mal quando nao conhece algo, mais ainda quando nem foi lançado. Sugiro a estes q deixem para criticar apos ser lançado, pois tanto falaram da maravilha do Corolla, q melhorou, continua sendo um otimo carro, mas ficou bem mais caro.
27/03/08 as 23:09 [ Citar este comentario ] 82
pelo jeito o carro vai vender muito, pq? pq tah todo mundo com inveja e escreveram 81 opinioes aki, vai todo mundo babar do carro isso sim, e inveja do caramba? e alem do mais esse povo trabalha pra toyota pra defender tanto corolla assim? eu hein vai entender essse povo
27/03/08 as 23:11 [ Citar este comentario ] 83
Isso mesmo! comprem usados! alias vendo o meu a3 1.8T blindagem n3 Baratin baratin!
27/03/08 as 23:16 [ Citar este comentario ] 84
Quanto ao Vectra (Astra europeu) e Zafira, de uma olhada no link abaixo e observe as fotos destes no lado direito. Sei do compartilhamento de plataformas dos novos Fiat. Tambem acho q o Linea vira muito bem equipado, como eh o Punto, mas preferencialmente de serie. Quanto ao preço, tem q ser mais caro q o Punto, mas quanto esta diferença, fora seu tamanho vai se refletir em itens de serie pra ter maior vantagem sobre seus concorrentes.
http://www.opel.com/flash.html
27/03/08 as 23:35 [ Citar este comentario ] 85
Amigo, em nenhum momento entrei em detalhes sobre o assunto ser só sobre plataformas, citei os niveis dos comentarios em geral…
E naum sou nenhum “FIAT MANIACO SEM VERGONHA” tenho um Golf 1.6 Sportline.
Sobre o Linea, carro lindo!!!!! poderia ter a plataforma até do TEMPRA, se tiver potencia de 150cv e com toda essa beleza, custar menos de 60k meu Golf vai ser trocado nele, com certeza!!!!!
27/03/08 as 23:54 [ Citar este comentario ] 86
Forum alto nível! Altos engenheiros ehhehehe!
Para efeito de comparação:
Entre eixos:
Corolla - 2,60 / Línea 2,60
Comprimento:
4,54 / 4,56
Largura
1,76/1,73
Porta-malas:
470l / 500l
Altura:
1,48/1,50
Comparando com o Corolla, apenas porque este está em destaque no momento. Não importa se tem elementos da plataforma do Idea, se tem comportamento condizente com a categoria, PALMAS PARA os VERDADEIROS ENGENHEIROS que atingiram essa façanha e economizaram!!!
Comportamento é o que importa! Dirijam os carros da categoria antes de falarem algo!
Para isso, temos que esperar o lançamento né…
28/03/08 as 0:05 [ Citar este comentario ] 87
q cara tosco…nem começou a vender já fica pagando pau