Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiFiat Siena Tetrafuel 2010 traz novidades
15/01/2009
A Fiat informa hoje que o Siena Tetrafuel 2010 tem novidades. A partir de agora o motorista conta com duas opções para selecionar o tipo de combustível que irá usar no veículo: Flex ou Auto.
A opção Flex, quando selecionada através do My Car Fiat, permite a utilização somente dos combustíveis líquidos, álcool ou gasolina, puros ou misturados.
Se escolher rodar com gás natural, você deve optar pelo modo Auto, também selecionado através do My Car Fiat, que pode utilizar até quatro tipos de combustíveis (álcool hidratado; gasolina brasileira – com 25% de álcool – gasolina pura e Gás Natural Veicular). Nesta opção, a central eletrônica do modelo gerencia o tipo de combustível automaticamente, priorizando o uso de GNV, mas podendo alternar a qualquer instante para o combustível mais adequado com a necessidade do momento, sem interferência do condutor.
O quadro de instrumentos do Siena Tetrafuel 2010 também recebeu modificação. No display digital agora existem duas barras que indicam consumo de combustível: uma mostra o nível do combustível líquido (lado direito), a outra o nível do GNV presente no tanque (lado esquerdo) – as duas barras só ficam visíveis juntas na opção Auto.
[Fonte: Fiat]
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D.Lobo
15/01/2009 as 15:38
Ainda acho mais eficiente um sistema analógico para mostrar o nível de combustível :blink:
Feewlip
15/01/2009 as 15:40
[Comentario #133683 sera citado aqui]
Sem dúvida! nao confio nessas barrinhas nao…
LFSP2
15/01/2009 as 15:51
[Comentario #133683 sera citado aqui]
Nesse caso sim, os marcadores digitais de carros nacionais são de difícil leitura, só o do C3, que tem painel todo digital, é legível.
macarrone
15/01/2009 as 16:03
Quando a gente acha que não tem o que melhorar, a FIAT vai e faz uma mudança para melhor!!! Parabéns FIAT!!!
Caio Nesello
15/01/2009 as 16:12
Claro que tem o que melhorar! O que DIABOS você quis dizer com “acha que não tem o que melhorar”?!
Eu, particularmente, gosto dos carros da Fiat, e esse é uma ótima ideia dela, melhorá-lo não é nada de extraordinario é quase que uma “obrigação” com o consumidor.
E eu também prefiro os analógicos.
JBAFilho
15/01/2009 as 16:16
[Comentario #133693 sera citado aqui]
(2)
O que mais precisa melhorar, eles não melhoram: o preço.
cordigital
15/01/2009 as 16:36
E ára taxista que é muito vendido aqui no rio, seria melhor uma opção de usar só gnv!
D.Lobo
15/01/2009 as 16:40
[Comentario #133694 sera citado aqui]
Concordo, aliás todas a montadoras precisam melhorar nesse quesito :down:
fr_amaral
15/01/2009 as 16:41
Ainda prefiro o sistema anológico, não gostava muito do digital do Palio que tinhamos, da Locker eu até que gosto!
E bem legal mais essa inovação da FIAT!
Kaique L. Andrade
15/01/2009 as 16:54
O Siena é um carro feio… só que esse negocio de Tretafuel é bem legalzinho!
macarrone
15/01/2009 as 16:55
[Comentario #133694 sera citado aqui]
JaBA, devo concordar contigo, só que aí não depende só das montadoras…o governo precisa ajudar….deve baixar os impostos….viu na china??? baixaram os impostos em 50% e vão injetar 3bi para melhorias. Aqui a gente paga 50% para uns carros meia boca e 50% pro Lula gastar em nome do povo!
Joe!
15/01/2009 as 16:59
Acho uma boa esse Tetrafuel
BigRider
15/01/2009 as 17:12
Boa [Comentario #133694 sera citado aqui]
Infelizmente preços abusivos não é uma exclusividade da montadora ” X ” ou ” Y ” !!
macarrone
15/01/2009 as 17:20
[Comentario #133716 sera citado aqui]
Concordo !!! Mas precisamos cobrar do governo também…TEM que baixar a carga tributária!!!! Uma carga de quase 50% mata qualquer perspectiva de melhorias e desenvolvimento, pois não há a garantia de retorno, pois lembrando, o Brasil é um país pobre!!! Por que não isentar, por exemplo, itens de segurança, como ABS ou Air Bag?? O governo perdeu uma ótima oportunidade de arrecadar mais ainda nestes últimos 4 anos….se tivesse baixado impostos e também os juros, o BR já estaria vendendo 4 Milhões de carros por ano.Mas disso ninguém comenta aqui, só querem criticar as montadoras e falar mal de uma ou outra…ACORDA BRASIL!!!!
wotan
15/01/2009 as 17:21
Acho que essa tecnologia caberia bem no sedan Linea também. Fica aí uma sujestão.
Luis.J.R.
15/01/2009 as 18:29
É mesmo!Só falta o palio weekend e linea tetrafuel.”Até que seria uma boa”. :cool:
ThiagoLana
15/01/2009 as 18:40
O pisca alerta agora é em cima do volante?! :o
Nem tinha percebido!
:x
hillsantos
15/01/2009 as 18:42
[Comentario #133718 sera citado aqui]
Disse tudo!
JBAFilho
15/01/2009 as 20:15
[Comentario #133705 sera citado aqui]
É isso mesmo.
E novidades são sempre bem-vindas, sobretudo quando não aumenta o preço, já alto demais. E nesse aspecto, tenho que parabenizar a FIAT. Tem trazido novidades sem inflacionar o preço dos seus carangos. Como a direção hidráulica de série, por exemplo. Isso sem falar, que das quatro grandes, é a que oferece airbag e freios abs no seu carro de entrada (Palio) a preços mais convidativos. Aliás, tirando a FIAT, somente a VW o faz (Gol). Mas, na VW é muito mais caro.
Commando
15/01/2009 as 21:43
[Comentario #133757 sera citado aqui]
:whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa:
Caramba, vc tá com febre?????????????????
Commando
15/01/2009 as 21:44
Brincadeira viu, é que ultimamente estou concordando com o que vc fala e estou impressionado…
Moriah
16/01/2009 as 00:00
Este é um verdadeiro carro do mercosul! Pode rodar na argentina, brasil, paraguai e uruguai…só faltou ter a opção diesel..hehehe
Livmeup
16/01/2009 as 09:22
[Comentario #133757 sera citado aqui]
Outras oferecem AIR BAG e ABS nos modelos de entrada também, não se limita só à Fiat e VW…
Limelight
16/01/2009 as 09:44
Melhorias são sempre bem vindas.
Parabéns, Fiat!
Mais uma vez na frente.
fr_amaral
16/01/2009 as 12:40
[Comentario #133757 sera citado aqui]
Meu Deus, chama o SAMUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!! :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :whaaa: :whaaa: :whaaa: :whaaa:
charles
16/01/2009 as 12:59
O governo acabou de matar o gás natural aqui no interior de sao paulo,, piracicaba,, o gas foi para 2 reais o mt3,,, portanto, esta tecnologia nao resolve nada para nos , so encarece.
Cade o popular 1.4?
Cade o preco de carro correto?
Cade a margem de lucro das montadoras menos exorbitantes?
Cade o menor imposto?
Esta sao solucoes para o Brasil avancar
Danilo Fróes
16/01/2009 as 14:44
[Comentario #133920 sera citado aqui]
:eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :banana: :banana: :banana: :banana: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess:
JBAFilho
16/01/2009 as 14:55
Ok fr_amaral! Como você mesmo disse, “outras oferecem AIR BAG e ABS nos modelos de entrada também, não se limita só à Fiat e VW…”. É que eu estava me referindo às 4 grandes do nosso querido Brasil.
Continuo detestando a FIAT, mas não posso ignorar o que ela vem fazendo. A direção de série veio por causa do novo Gol e Voyage, mas VEIO. E o mais importante é que o carro não subiu de preço. Só uma coisa não muda na FIAT, que é a feiosidade dos seus carros.
jt
16/01/2009 as 17:51
teste
alessandro_170
16/01/2009 as 18:24
Aqui em Goiânia, alguns colegas de trabalho meu usam Gnv. Tem um posto perto da minha casa que oferece produto. Eles dizem que é uma economia que vale muito a pena. Não instalo no meu gol g4 (faz 7,5 por litro com álcool) por que senão perco o porta-malas que já não tenho. Mas se tivesse um sedã médio ou uma s10 gasolina ou flex, instalaria sem problemas.
Quanto ao Siena, na minha opinião, a Fiat deveria divulga-lo mais e estender a opção a outros veículos da gama. Afinal, não é só taxista que tem de fazer economia de combustível nesse país.
:upp: