Financiamento mais longo ilude o consumidor e permite compra de carro mais caro
Escrito por Eber em
11 de Agosto de 2007
sob Comprando e Vendendo, Finanças, Governamental/Legal, Mercado
Sim, a parte do título que diz “ilude o consumidor” eu que inventei. Mas é a pura realidade. Não me conformo como que as pessoas pagam milhões em juros, só pra desfilar pelas ruas de carro novo, pensando que isso as torna pessoas melhores, e mais chiques.
Eu tenho um terreno aqui em minha cidade e mais um dinheiro guardado. Com isso, poderia comprar um desses hatches médios, que a classe média gosta tanto. Mas não compro. Pelo contrário, estou andando a pé ultimamente, de vez em quando pego o carro do meu pai emprestado. A princípio parece não ter sentido, alguém que fala de carros o tempo todo, tem um site na internet só sobre carros, não ter um carro. Mas a pergunta é: eu preciso?? No momento não. Então, usando a razão, não preciso comprar um carro. Nem a vista, muito menos financiado.
Mas aqui nessa matéria não vamos falar da classe média ou classe alta, etc. Vamos falar da classe C, que pode ser classificada como média baixa, de pessoas com renda até cerca de 1.200 reais por mês. O IBGE diz que essa parte da população é de cerca de 45% do país. Isso é gente pra caramba!! As pessoas que ganham até 3 salários mínimos por mês já tem alguns confortos, como por exemplo uma casa própria, ou financiada, já tem tudo que precisa dentro da casa, em termos de conforto, só que na parte do meio de transporte, tem uma moto, ou um carro usadinho.
Essas pessoas muito dificilmente tem condição de comprar um carro zero á vista. Imagine alguém ganhando 1.200 por mês, juntando na poupança 24.000 reais pra comprar um carro á vista. Impossível. A não ser que essa pessoa não tiver que sustentar uma família. Pois eu já vi amigos solteiros, ganhando isso, com carros de 40.000 reais na garagem.
Para as pessoas dessa faixa social, o valor final do carro não importa, e sim o valor da prestação. Isso, infelizmente, é um dos piores erros que alguém pode cometer em termos financeiros. Se ela precisa do carro pra trabalhar ou etc, tudo bem, mas muitas vezes a pessoa não precisa do carro zero. Então ela analisa que se a prestação cabe no bolso, beleza, vamos em frente.
Esse segmento está mais do que contente com os prazos recentes de financiamento, como por exemplo a Ford, oferecendo financiamento especial em 84 meses. Isso é sete anos!!! As montadoras estão apostando todas as suas fichas para aumentar as vendas em cima do financiamento a perder de vista. Sérgio Habib, presidente da Citroën, espera vender mais de duas mil unidades por mês do C4 Pallas, recém-lançado, mesmo que os concorrentes não percam participação. Ele acredita no crescimento do segmento e justifica seu otimismo com base das possibilidades que se abrem com o aumento do crédito. Olha a linha de pensamento dele:
á dois anos o consumidor financiava um carro de 40.000 com 12.000 de entrada e o resto, 28.000, em 24 vezes com juro de 2,3% ao mês. A prestação ficava em 1.530. Apenas para você saber, os bancos querem que a prestação de um carro não passe de 1/4 do salário de uma pessoa, senão fica arriscado demais para o banco. Então essa pessoa tinha que ter um salário comprovado de 6.000 por mês.
Esse mesmo consumidor financia hoje um carro de 60.000 com os mesmos 12.000 de entrada, com o resto em 48 vezes, com juro de 1,9% ao mês. Isso dá a mesma prestação de 1.500 por mês, mas é um carro de 60.000. E veja como o esquema engana e ilude as pessoas. O carro de 40.000 acabava custando 48.720. Já o de 60.000 acaba ficando em 84.000!!!! Só que o consumidor não pensa nisso. Ele vê que o juro caiu de 2,3 para 1,9 ao mês. Quanta inocência. O juro no caso do carro de 40.000 era de 20% do valor. Já o juro do carro de 60.000 é de 40%!!!!
Então, o famoso Sérgio Habib, que não vende esfihas, acha que a pessoa que comprava um carro de 40.000 agora vai poder comprar um carro de 60.000. Em cima de juros, enriquecendo os bancos cada vez mais. Ao invés de essa pessoa (que ganha 6.000 por mês) guardar 2.000 por mês, e no final do ano ter 24.000 na mão pra trocar de carro, ela paga os juros. Fazer o quê.
Sete anos pra pagar
Pelo programa da Ford, o consumidor vai levar sete anos para pagar o seu carro e quando ele quitar a última prestação terá pago quase dois carros. Neste caso os juros são ainda mais absurdos. Para comprar um Fiesta de 28.000, o valor final será de 52.500. Ou seja, quase 100% de juro. hahaha. Tem que rir pra não chorar.
Se a pessoa tem dinheiro para dar entrada, as coisas ficam menos piores, Um Ka de 22.000 vai pra 33.000. 50% de juros.
Fiesta
28.490,00
84 meses
614,00
1,68%
52.576,00
Ka
21.990,00
8.800,00
299,00
1,68%
33.916,00
Imagine o que o consumidor terá nas mãos lá em 2015, quando ele terminar de pagar o financiamento??? Lamentável.
O que você acha?? Que o financiamento deve ser usado somente no caso de extrema necessidade?? Deve ser usado sempre?? Ou nunca??
Matéria baseada em informações da Ag. Auto Informe
Financiamento mais longo ilude o consumidor e permite compra de carro mais caro
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45 comentários
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11/08/07 as 13:31 [ Citar este comentario ] 1
K K K K K K K K K K K K K
Essa foi ótima, a melhor de todas que eu vi neste site ! ! ! !
11/08/07 as 14:03 [ Citar este comentario ] 2
Gostei dos balõezinhos…
E como tem q rir pra não chorar…
Mas infelizmente essa eh a realidade, juros muito altos.
11/08/07 as 14:05 [ Citar este comentario ] 3
Ri dos balõezinhos!!!
Vamos acordar geeente!!!
11/08/07 as 14:18 [ Citar este comentario ] 4
é a lei da oferta e da procura. Enquanto existirem cada vez mais pessoas entrando nessa, existirão juros cada vez mais altos. Agora, opnião particular: por isso que prefiro um usado completo e quitado, a um popular pelado com preço de carro de luxo.
11/08/07 as 15:46 [ Citar este comentario ] 5
Exatamente isso Éber, disse tudo! É por isso, que as vendas crescem sempre…é tudo financiado! O povo quer um carro zero. Não importa se ele for limpo de acessórios, como os nacionais. É por isso que eu sempre falo dos chineses. Não é pq tem carros melhores, pq na maioria não tem mesmo, mas eles vão aonde as nossas grandes marcas e seus respectivos bancos não querem ir, ao bem de valor menor e mais acessível as massas. Se vender mais barato e com menos juros, é suicidio para os grandes capitalistas, então que só uma parte do mundo vá gastar o que não tem para manter seu status. Agora, existe uma grande massa(a maioria) que quer ter um automóvel, mas é excluída pelos juros e valor astronomicos por bens que se passam por duráveis do ponto de vista de custos. Balela…Hoje vc ve a maioria dos finaciamentos em 500/600 reais em média, onde vc paga o dobro do preço do carro(pelado na maioria), onde poderia cair para 200/300 com pouco ou nenhum juro, iria se produzir e gerar mais empregos, ganharia-se no médio e longo prazo. Quanto mais compradores, óbvio, irá ter mais renovação de frota, um ar mais limpo, uma melhor distribuição de renda(empregos, serviços, etc), entre outros beneficios. Mas, o lucro tem que ser imediato, mesmo que digam e reclamem dos custos, seus lucros sem são enormes! Bancos e montadoras, serão aliados eternos para massacrar a vida financeira dos consumidores no geral(não escapa ninghuem!). É como nas Casas Bahia, pagar a vista, não tem desconto. pq o preço ja esta com desconto…hahaha e financiado no carnezinho vc pagar no minimo duas parcelas para eles, fora o preço do bem, que já é alto. Resumindo: Inflação anual estável, preços e juros, subindo…Que raio de economia é essa?
11/08/07 as 15:58 [ Citar este comentario ] 6
Boa matéria para alertar o cidadão.
Quanto ao pedido de opinião, tenho a dizer:
1-Os financiamentos devem existir, e quanto maior o prazo, melhor para aqueles que não possuem condições e tem absoluta necessidade de usar o bem, qualquer que seja este bem financiado;
2-Os governos não deve jamais brecar “restringir” a oportunidade do cidadão adquirir seus bens através da linha de crédito;
3-Os governos devem e não fazem, é utilizar as instituições financeiras do Estado e da União, para fornecer maiores linhas de crédito ao cidadão e a juros mais competitivos, forçando os bancos privados a baixarem suas taxas, mas ao contrário os governos tratam os bancos não como meio de balizar e aumentar a concorrência financeira, mas sim como um outro banco qualquer, e ai cai noutro objetivo, ser apenas mais um banco, e sendo apenas mais um banco, não está cumprindo sua função nesse sistema, pois de que ainda ter banco com a função de controlar o mercado, mas ao contrário é o que tem as maiores taxas de manutenção e juros? Ter banco assim, é desnecessário aos contribuintes, seria melhor privatizá-los. A não ser que realmente assumisse seus papéis perante a concorrência, sempre buscando melhores oportunidades comerciais ao cidadão, inclusive na linha de crédito para abertura de negócios particulares.
4-Agora analisando pelo lado do cidadão que paga impostos em mais de 40% do PIB, 40% daquilo que produz e não tem o retorno esperado, deve fazer o sinal da CRUZ, toda vez que passar perto de uma financeira, pois estão passando na frente da porta do inferno, e quando avistarem seus financistas, rezarem pelas almas desses mensageiros do diabo. Vá de reto financiamento. (Pena que muitos precisam por necessidade do bem, e tem que financiar a juros excrachantes).
5-Os governos que não devem intervir no prazo, deveriam intervir nas taxas, obrigando os bancos a ter menores lucros em seus spreads, inclusive legislando e fiscalizando.
11/08/07 as 16:04 [ Citar este comentario ] 7
boas opiniões dos nossos leitores…
11/08/07 as 16:39 [ Citar este comentario ] 8
Poder financiar em muitos anos é excelente. Como nos EUA, ao invéz de jundar dinheiro à pé, vai pagando enquanto usa o carro. O PROBLEMA SÃO AS TAXAS DE JUROS ELEVADAS. Devemos lutar para os juros caírem, e não o prazo. Comprar um carro e pagar por dois não dá, abre o olho galera. Duro é fazer os bancos baixarem os juros com o Lulinha camarada do lado deles, e fingindo estar do nosso lado.
11/08/07 as 16:42 [ Citar este comentario ] 9
Quase fiz a besteira de comprar uma audi a3 em 2005 completinho 1.8 T 180 cv. O audi era zerinho porém paramos para raciocinar e compramos um carro a vista na faixa dos 55 mil que era o dinheiro que tem em mão, hoje em dia tenho 2 carros e posso trocalos a cada ano com o dinheirinho que vou ajuntando, isso é bom pq sempre to com um carro zero e nunca to devendo nada para ninguem, se “a coisa” apertar, uso o dinheiro que junto para o carro em outra coisa, o importante é eu ter liquidez no bolso
11/08/07 as 18:13 [ Citar este comentario ] 10
Gostaria de parabenizar o autor da matéria, de muito bom senso e bem feita! Vale como alerta…
Agora para causar um pouco de polêmica…Porque o nosso carro custa tão caro? Pagamos mais impostos que a Argentina e México…será que não dava para o governo dar uma aliviada????
11/08/07 as 19:11 [ Citar este comentario ] 11
Muito interessante essa reportagem… realmente comprar carro zero hoje é loucura, ah não ser que você tenha uma boa e gorda renda… Um colega meu comprou a 2 anos um Pegeout 206 quicksilver por 22.000 em 60 vezes sem entrada pagando absurdos 680 reais por mes…da 41 mil reais no final… quase o dobro do carro… e era usado (e muito usado) o carro e ficou ainda pior… hj o carro ta horrivel, pois ele não tem como pagar a prestação e manter o carro, então por enquanto ele ainda está pagando a prestação… em contra-partida eu prefiri juntar uma grana (9.000 na época) e comprar um usado… tinha acabado de tirar a cnh e queria um carro pequeno, que não chamasse a atenção e que fosse automático… fui de suzuki swift 93… depois acabei juntando 3.000 e de entrada num escort xr3 89 com mais 4.000 de prestações de 300 reais ao mes… beleza… hoje estou com 2 carros completos com ar, trio eletrico, som e tudo mais e meu amigo com um pegeout beirando o ridiculo da massa de funileiro… Acho que se baixarem as compras de carro zero nessas condições o mercado vai acordar e as taxas podem baixar, mas se vão crescendo, beleza, ao menos os usados vão ficando mais baratos e podemos então comprar mais baratos e ter 3 ou 4 usados na garagem… Proxima aquisição é um Vectra 97 automático… se alguem souber de algum sendo vendido, favor me chamar… hehehe…
Abraços!
11/08/07 as 19:40 [ Citar este comentario ] 12
huahuauha .. muito boaa.. serve para ficarmos esperto quando entrar em algum financiamento
11/08/07 as 19:55 [ Citar este comentario ] 13
Ótima matéria parabéns !
Só pra constar, acho que isso deveria ser matéria de notícia também. Um caso muito novo, pra mim, aqui em Brasília, não se vcs já viram algo parecido.
Um camarada comprou um carro 0km e recebeu um usado disfarçado !
Eu nunca tinha visto, e a reportagem não citou qual foi a concessionária. A matéria pode ser lida no link abaixo. Eu vou fazer pesquisas periódicas no site do tjdf até que o camarada entre na justiça e eu saiba qual foi a concessionária que cometeu tal crime.
É triste viver num país desses, mas já que estamos no fogo, vamos abrir a boca.
abraços.
http://dftv.globo.com/Dftv/0,6.....22,00.html
11/08/07 as 20:05 [ Citar este comentario ] 14
Matéria sensata. Parabéns!
11/08/07 as 22:18 [ Citar este comentario ] 15
obrigado aos elogios dos amigos! e o caiofs está certíssimo, eu também penso assim!
11/08/07 as 23:45 [ Citar este comentario ] 16
É de juros que se vive neste país! O pior é que a grande maioria dos consumidores é refém dos juros, pois o financiamento é a única maneira de se ter algo na vida, ainda que seja um carrinho 1.0 sem ar, sem direção, sem desembaçador e sem graça!
12/08/07 as 0:31 [ Citar este comentario ] 17
Acho que o financiamento é necessário sim. Ainda mais para quem está a pé e precisa de um carro logo. Não dá pra ficar esperando juntar o dinheiro todo do carro.
O bom seria se tivéssemos juros menores.
Mas eu preferiria que os impostos caíssem para que os preços dos carros diminuíssem. Isso seria melhor que os juros baixarem. Não dá pra acreditar que se trabalha 4 meses do ano só para pagar impostos pro governo.
12/08/07 as 2:49 [ Citar este comentario ] 18
12/08/07 ás 2:18 AM
Moro em BH/MG e tenho uma renda de +-R$1600, atualmente ando a pé, tenho vontade de possuir um auto(claro se possível Okm, meu sonho um LOGAN 1.0, porém R$30.000,…
Com tantas oferta de financiamento a perder de vista por pouco, melhor, depois de ler esta matéria repensei e vou continuar á pé até juntar uns R$10.000 para então financiar +- 60% do valor do LOGAN, que penso eu ser o auto para meu perfil financeiro , acredito ser ele duradouro, econômico e acessivel de manter, realmente não é barato nem lindo, mas um carro racional para assalariados como eu e que ganham(honestamente)pouco.Com meu esforço e a ajuda de DEUS espero ano que vem aos 44 anos poder adiquirir nosso 1º e tão sonhado carro 0km. Ahhh. por favor não deixe de dar notícias do futuro concorrente do LOGAN projetado pela Toyota e anunciado para ser ulta barato até mesmo para nós Brasileiros? Se isto for confirmado mesmo principalmente minha classe social financeira será muito beneficiada, pois já tive uma Toyota Corolla WG 95 e posso afirmar mesmo velha foi maravilhoso para minha família a experiência de possuir um carro decente, imagino então um Toyota 0km, econômico = LOGAN e ainda mais barato que o francês…Então que venha a Toyota com o carro ultra barato, enquanto isto eu estarei juntando o que posso para então dar de entrada o máximo que conseguir, confesso que aguaro a Toyota com muita anciedade e esperanças.
Em 1º lugar, parabenizo o autor deste site inteligente e tb aos seus visitantes com suas exelentes opiniões
12/08/07 as 9:02 [ Citar este comentario ] 19
beleza, joão. melhor ainda que isso seria vc comprar um carro de 10.000 á vista. não se preocupe em os outros pensarem que vc é um “pobre” por andar de carro de 10.000, pois milhões de brasileiros estariam muito felizes com um carro assim, mesmo velhinho.
12/08/07 as 10:03 [ Citar este comentario ] 20
ta ai tambem vou
12/08/07 as 10:08 [ Citar este comentario ] 21
e a realidade financeira
12/08/07 as 11:01 [ Citar este comentario ] 22
Sou apaixonado por carros, mais estava até pensando em trocar de carro, mais depois de ler está materia vou continuar c/ meu amado, feliz e exelente Hiper Super Celta 1.4 2005 e continuar sem nem uma prestação p/ pagar…Muito boa mateia….
12/08/07 as 14:12 [ Citar este comentario ] 23
[quote comment=”33076″]Ótima matéria parabéns !
Só pra constar, acho que isso deveria ser matéria de notícia também. Um caso muito novo, pra mim, aqui em Brasília, não se vcs já viram algo parecido.
Um camarada comprou um carro 0km e recebeu um usado disfarçado !
Eu nunca tinha visto, e a reportagem não citou qual foi a concessionária. A matéria pode ser lida no link abaixo. Eu vou fazer pesquisas periódicas no site do tjdf até que o camarada entre na justiça e eu saiba qual foi a concessionária que cometeu tal crime.
É triste viver num país desses, mas já que estamos no fogo, vamos abrir a boca.
abraços.
http://dftv.globo.com/Dftv/0,6.....html/quote
Isso já aconteceu na antiga Itanhaem Veiculos, onde hj é a nova rodoviaria. Era um Gol G3 maquiado, ele tinha dado PT num acidente, foi reformado, e vendido como zero!
12/08/07 as 14:20 [ Citar este comentario ] 24
[quote comment=”33114″]beleza, joão. melhor ainda que isso seria vc comprar um carro de 10.000 á vista. não se preocupe em os outros pensarem que vc é um “pobre” por andar de carro de 10.000, pois milhões de brasileiros estariam muito felizes com um carro assim, mesmo velhinho.[/quote]
Eu ando num que vale 12 mil…é um Mille Smart 00/01 verde bem basico, mas tem limpador/traseiro e retrovisor com controle. Não tenho vergonha de andar de Uno(mesmo que ele seja o mais zuado do forum…
, infelizmente, precisei de um carro imediatamente após 6 meses de casado, e tive que cair nessa do financiamento…Mas ano que vem, acho que vou vende-lo e comprar um usado mais antigo e ficar sem divida, pois a familia vai aumentar, então…prefiro andar num carro mais antigo e barato e gastar essa grana de prestações com meu filho! Este investimento é certamente, muito melhor!!!!!
12/08/07 as 17:33 [ Citar este comentario ] 25
Quando comprei o meu Fiesta financiado eu pensei no valor final e não nas parcelas …teve um aumento de 20% como o amigo fez a comparação de um carro de 40 mil e de 60 mil …ele estava por 21mil e no final est a sair 28mil e hum pouquim…bom eu acho que para min foi muito bom pois o juro foi baixo e um carro para o ano dele que e 2004/2004 com 22mil km rodados.
12/08/07 as 18:12 [ Citar este comentario ] 26
legal, Moriah! com ctz seu Uno lhe satisfaz em tudo que vc precisa, é isso que importa.
12/08/07 as 19:23 [ Citar este comentario ] 27
[quote comment=”33027″]Exatamente isso Éber, disse tudo! É por isso, que as vendas crescem sempre…é tudo financiado! O povo quer um carro zero. Não importa se ele for limpo de acessórios, como os nacionais. É por isso que eu sempre falo dos chineses. Não é pq tem carros melhores, pq na maioria não tem mesmo, mas eles vão aonde as nossas grandes marcas e seus respectivos bancos não querem ir, ao bem de valor menor e mais acessível as massas. Se vender mais barato e com menos juros, é suicidio para os grandes capitalistas, então que só uma parte do mundo vá gastar o que não tem para manter seu status. Agora, existe uma grande massa(a maioria) que quer ter um automóvel, mas é excluída pelos juros e valor astronomicos por bens que se passam por duráveis do ponto de vista de custos. Balela…Hoje vc ve a maioria dos finaciamentos em 500/600 reais em média, onde vc paga o dobro do preço do carro(pelado na maioria), onde poderia cair para 200/300 com pouco ou nenhum juro, iria se
produzir e gerar mais empregos, ganharia-se no médio e longo prazo. Quanto mais compradores, óbvio, irá ter mais renovação de frota, um ar mais limpo, uma melhor distribuição de renda(empregos, serviços, etc), entre outros beneficios. Mas, o lucro tem que ser imediato, mesmo que digam e reclamem dos custos, seus lucros sem são enormes! Bancos e montadoras, serão aliados eternos para massacrar a vida financeira dos consumidores no geral(não escapa ninghuem!). É como nas Casas Bahia, pagar a vista, não tem desconto. pq o preço ja esta com desconto…hahaha e financiado no carnezinho vc pagar no minimo duas parcelas para eles, fora o preço do bem, que já é alto. Resumindo: Inflação anual estável, preços e juros, subindo…Que raio de economia é essa?[/quote]
!!! ah disse tudo!
13/08/07 as 0:43 [ Citar este comentario ] 28
[quote comment=”33007″]
Ri dos balõezinhos!!!
Vamos acordar geeente!!![/quote]
[2]
~
Realmente, financiamentos são uma furada. É como diz no texto, melhor juntar 2000 por mês, ou mais, ou menos, para, depois, comprar/trocar um carro..
13/08/07 as 8:26 [ Citar este comentario ] 29
Depende mto da necessidade do usuario, se realmente a pessoa necessitar do carro para ganhar dinheiro e com o mesmo, fazer o valor da prestação e mais o seu sustento tranquilamente é negocio, sendo que negocie as taxas de juros. Agora esse é o unico caso que eu conheço , no mais um carro 0 e um carro com 15 anos de vida te leva para o mesmo lugar!!
13/08/07 as 8:43 [ Citar este comentario ] 30
financianento a longo prazo é uma idiotice! Mas, o “ego” das pessoas fala mais alto.
Conheço gente que tem renda até 2k e desfila com uma astra 0km, comprado em 60x… simplismente ridículo!
Sempre busco seguir os passos do meu pai, juntando uma grana e comprando as coisas à vista. Demora um pouco mais, mas vale bem mais a pena! Estou no meu 2º carro e sem dívida alguma!!!
Parabéns ao Éber por tentar abrir os olhos das pessoas que achavam que comprar carro em 5 anos é um bom negócio!
13/08/07 as 8:44 [ Citar este comentario ] 31
ah, p/ não perder a oportunidade….hehehe
imagina a fiat vendendo carros com financiamentos de 7 anos…. no final, vc teria um carro de “2 gerações” atrás (vide palio)
huahauahauhauahauah
13/08/07 as 9:10 [ Citar este comentario ] 32
Não se alguém lembra, mas em dezembro de 2003 a Renault estava com um ótimo financiamento, infelizmente hoje as concessionárias Renault já não são as mesmas. Eu comprei um clio sedãn, de 25 mil, com 60% de entrada e o restante em 12x SEM JUROS !
Eu já tinha visto Corsa sedãn e um ótimo 206 feline, mas quando cheguei a Renault não tinha como não ficar com o carro, que tinha o melhor preço e a melhor forma de pagamento.
Infelizmente a ganancia toma conta do nosso país, e hoje acho que Renault tinha que voltar pra França, pois aqui se corromperam e são tão tranbiqueiros quantos os outros já instalados aqui por mais tempo.
Bons tempos… carros mais baratos e menos exploração.
Antes a montadora queria que vc trocasse de carro a cada 3 anos, agora quer que vc fique com ele 7 anos ! Isso eu acho que vai ser um tiro pela culatra pra eles.
Agora automóvel vai ser vendido igual a imóvel, com a incrível mensão de “quitado” no anúncio. Que absurdo.
E o transporte público continua uma porcaria…
As estradas idem…
O governo não muda…
O combustível ?! Vixe… esse é da máfia.
Eita país muito mais ou menos.
Mas nessa história toda eu confesso que sou apaixonado por carros e não consigo viver sem eles, mas uma coisa é certa, 0km nunca mais, carro de 2 ou 3 anos pra mim é a melhor compra. Estou indo em busca de um focus duratec 2005 e vou aposentar meu clio e fazer um pouco mais feliz a máfia do combustível.
Um abraço honesto a todos os participantes do tópico, espero dias melhores pra todos nós, um dia andaremos nos nossos esportivos v6 nas “autoban” brasileiras
13/08/07 as 9:31 [ Citar este comentario ] 33
[quote comment=”33220″]financianento a longo prazo é uma idiotice! Mas, o “ego” das pessoas fala mais alto.
Conheço gente que tem renda até 2k e desfila com uma astra 0km, comprado em 60x… simplismente ridículo!
Sempre busco seguir os passos do meu pai, juntando uma grana e comprando as coisas à vista. Demora um pouco mais, mas vale bem mais a pena! Estou no meu 2º carro e sem dívida alguma!!!
Parabéns ao Éber por tentar abrir os olhos das pessoas que achavam que comprar carro em 5 anos é um bom negócio![/quote]
valeu rei
13/08/07 as 9:42 [ Citar este comentario ] 34
Uma das melhores matérias, senão a melhor, que já li aqui no site.
13/08/07 as 10:42 [ Citar este comentario ] 35
Senhoras e senhores, em breve teremos mais uma crise. Teremos pessoas pagando para se livrar do carro e do financiamento. acredito eu em no máximo 2 anos. Parabéns pela máteria.
13/08/07 as 11:11 [ Citar este comentario ] 36
Parabéns pela matéria…
Sem mais…
13/08/07 as 11:27 [ Citar este comentario ] 37
[quote comment=”33143″]
… [quote]
Eu ando num que vale 12 mil…é um Mille Smart 00/01 verde bem basico, mas tem limpador/traseiro e retrovisor com controle. Não tenho vergonha de andar de Uno(mesmo que ele seja o mais zuado do forum…
HAHAHA…
Pobre Uno no fórum… rsrs…
E ele só eh tão zuado por ser muito limpo e caro, na época q era 12 mil era um preço até justo, hoje eh + de 22 mil, quase o dobro do preço.
13/08/07 as 20:06 [ Citar este comentario ] 38
pois é… a ignorância…
13/08/07 as 21:18 [ Citar este comentario ] 39
O “Sereno” falou que antes as montadoras queriam que vc trocasse de carro a cada 3 anos, hoje querem que vc fique com ele por 7 anos. Na verdade não é assim, eles sabem que a maioria vai trocar o carro antes do final dos 7 anos de pagamento. Digamos, 4 anos, por exemplo. Aí que mora o perigo, pois se vc fizer isto vai ficar sem dinheiro. Seu carro daqui a 4 anos vai estar valendo bem menos, e não se esqueça que vc vai ter que descontar o 3 anos restantes de pagamento (e juros). Imagine o quanto vai sobrar, se sobrar! Abraço a todos.
14/08/07 as 10:41 [ Citar este comentario ] 40
Não vai sobrar nada… Juros estão altos e os preços tbm…
15/08/07 as 9:52 [ Citar este comentario ] 41
É por isso que ainda não me entrei em um financiamento, juros abusivos. Até o final do ano vou me entrar em um, mas só porque não tenho como comprar a vista. Meu plano é dar 50% de entrada e financiar o resto em até 24 meses.
Assim, espero fugir dos juros e não pagar dois carros.
15/08/07 as 10:05 [ Citar este comentario ] 42
Amigos, eu dei uma olhada num jornal daqui da Grande POA e li no caderno de veículos um plano da Ford que para adquirir um Fiesta 2008 é necessário dar uma entrada de R$13000 e 84x de R$349. Achei o valor de entrada e o financiamento bem interessantes, porém no final das contas o valor total pago seria em torno de R$43000. Hoje os juros estão caindo aos poucos, mas a quantidade de prestações é que pode por em dúvida a compra ou não de um carro 0km nessas condições. Vai que o Fiesta mude o modelo no meio desse período…
25/08/07 as 16:48 [ Citar este comentario ] 43
Realmente um financiamento longo pode não ser muito bom pois a carga de juros é altíssima devido ao prazo, mas não podemos nos esquecer que para mantermos uma carro de 15 ano em perfeito estado iremos gastar no mínimo R$1.000,00 por ano, enquanto que um zero não gastaremos nada praticamente em no mínimo 3 anos.Temos que pensar também na segurança de nossa família que sempre estará dentro do carro, carros velhos não são tão seguros quanto aos novos, poderemos estar pensando no dinheiro e economizando nas prestações do carro zero mas colocando a vida de nossas crianças em risco, isso é muito sério. Acho que em segurança do carro não podemos economizar nunca.Cada um tem tem sua opinião, na minha a segurança vem em primeiro lugar o dinheiro vem pelo quinto ou sexto.
abraços, Roberto.
12/02/08 as 21:58 [ Citar este comentario ] 44
Fiquem de olho, uma grande oportunidade de compra de carros baratos está surgindo, final de 2008 início de 2009, muitos carros baratos semi-novos no mercado. Financiamento é bom para os outros e para aquecer a economia. Pra mim onibus e dois pés já suprem minha necessidade atualmente. CARRO=PASSIVO nunca vai ser investimento ou ativo, a não ser que vc faça negócios compra e venda.
14/04/08 as 14:25 [ Citar este comentario ] 45
Bom pessoal,
A matéria é polêmica, mas financiamento também não é esse bicho de sete cabeças que muitos colocaram aqui.
Se um veículo financiado sai a um valor exorbitante é por conta do numero de impostos e tarifas que o próprio governo impõe. Não é culpa apenas das finançeiras e sociedades de economia mista, existe toda uma política que vem de tempos e não será agora da noite para o dia que mudará. Infelizmente!
Como outro companheiro já disse, o financiamento é necessário para pessoas de classe econômica mais baixa ou que não tenham condições de adquirir seu veículo 0km a vista.
Avaliem…Quem tem condições realmente para realizar um negócio em um carro de R$30.000 a vista? São pouquíssimos.
Outro ponto que discordo é o fato de achar que alguem tem um carro 0km para desfilar por ai “arrotando” bem alto para o vízinho e os amigos que comprou um. Ter um carro 0km não é um capricho, muitas vezes a compra se traduz em uma necessidade que se pesa em relação PESSOAL a custo , benefício, família, distância do trabalho para casa, uso do carro etc.
Moro em Brasília e posso dizer que o transporte público é muito ruim, depois de um certo horário não consigo mais pegar um ônibus, então tenho que esperar até as 2:00 da manhã ou só as 6:00 do outro dia. Carro aqui não é capricho, é necessidade.
Quem não gostaria de ter um carro novo ano a ano e não dever nada para ninguem, mas enquanto não se tem essa condição o jeito é continuar financiando, ou se preferir ficar 6 anos economizando para ter o seu 0km sem dívidas, é isso que todos quererem?