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Nosso leitor Zé Cordeiro nos mandou essa foto, do Renault Symbol nos pátios da Renault do Brasil. Ele também informou que em março o carro estará nas concessionárias.
Já falamos várias vezes sobre o Symbol aqui no NA, confira algumas das matérias:
Renault confirma chegada do Symbol no Brasil em 2009
Renault Symbol é apresentado ao mercado argentino
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Tomaz Priante
9/01/2009 as 14:15
Na minha opinião esse carro não pega,mais parece uma restilização do clio sedan!
tscarani
9/01/2009 as 14:25
Renault Simbol No BRasil,acho que vai micar legal ele é muito sem sal !
macarrone
9/01/2009 as 15:32
Mais um pra lista dos ‘encalhados’!!Incrível como as montadoras também foram pegas de surpresa pela crise. Deve ter neguinho perdendo os cabelos por aí!!! :banana:
Antoniokings
9/01/2009 as 15:40
Linhas agradáveis e espaço interno muito bom. Sucesso vai depender do preço, mas, mesmo assim, vai vender bem.
PLR
9/01/2009 as 15:42
Prêmio de consolação aos índios por não termos a família Clio III…
Carro com desenho sem harmonia, desengonçado, sem sal, e que já nasce ultrapassado (afinal, usa a plataforma do atual Clio, painel baseado no Clio europeu 2003…e por aí vai). E que provavelmente será vendido a peso de ouro. Brasil sil sil sil…
tfa
9/01/2009 as 15:50
Mais um monstro aterrorizante da Renault rodando nas ruas. Desse jeito vou acabar não saindo mais de casa, com receio de não dormir à noite de medo…. :pao: :pao: :pao:
luky
9/01/2009 as 16:23
Vai pegar sim….. basta a renault eliminar o clio sedan.
rafael.pereira
9/01/2009 as 16:36
[Comentario #132120 sera citado aqui]
Ele É uma reestilização do Clio Sedan :ok2:
tonywalker
9/01/2009 as 16:49
Se tiver um custoxbenefício, assim como eu acho que o Megane tem, quem sabe compro meu primeiro Renault…
EDBSB
9/01/2009 as 16:58
Aproveita que estão todos embalados e joga essas porcarias no lixo. Será o super mico 2009
Luis.J.R.
9/01/2009 as 16:59
Bom!Se o logan tá vendendo bem, mesmo sendo feio, não duvido que esse sedan vai vender bastante também, como ele.Isso dependendo do preço. :blink:
velocidade
9/01/2009 as 17:09
Isso dependendo do preço. No máximo 41 mil com airbag e Abs , pois mais que isso temos o Sentra e o Bora por 46.900 mil !!!
Pettrus Ludwig
9/01/2009 as 19:38
BOM PRA TAXISTAS APENAS !!!!!!!!!!!!!!!!
luiz_2008
9/01/2009 as 20:16
tô com medo
Danilo Fróes
9/01/2009 as 20:16
[Comentario #132222 sera citado aqui]
Interessante que aqui(Bahia) não encontro Logan nas ruas como táxi…
Claudio
9/01/2009 as 22:55
Quando vejo este carro, vejo o Clio Sedan reestilizado, melhorou, mas não agrada a mim!
Zafir Kiffar
9/01/2009 as 23:01
Incrível como se avalia se um carro é bom ou não somente pela aparência. É por isto que temos tantos carros bonitinhos, mas ordinários no mercado brasileiro. Basta fazer um carro bonito, com um belo design, que a brasileirada sai desesperada para comprar.
Concordo que o design do carro é importante. Mas, será que é só isto?! Ninguém teve a oportunidade de andar no Symbol, mas a maioria já diz que o carro não vai vender nada. Chega a ser no mínimo ridículo tais avaliações.
duhs2dany
9/01/2009 as 23:05
Parangolé isso ai.
Essa carroça nao vai vender nao!
Felipe C
9/01/2009 as 23:19
Eu compraria numa boa… Bem melhor que Voyage, e provavelmente custando o mesmo numa versão equipadinha :craz:
tiago
10/01/2009 as 01:27
A renault tá 10 anos atrasada em matéria de design, pelo menos no segmento de populares, já que o novo megane hatch tá show, assim como o laguna cupê.
victor
10/01/2009 as 11:36
a renault e a peugeot devia tomar vergonha na cara e colocar produtos melhores nobrasil seria bem melhor fezer isso
207-devia ter feito apenas uma atualizada no 206(continudo a ser 206)colocando uma frente um pouco semelhante a o 207 original mas proporcinal a o 206 e colocar para concorrer com os modelos pequenos(palio,gol,fiesta…)e trazer o 207 para comcorrer com punto,c3 e polo
clio-traser o novo clio europeu para concorrer com punto c3 e polo traser o twingo como modelo de entrada nem que seja pelado mas pelo menos para otirar de linha montro do clio campus fazer um sedan prremium a partir do clio europeu para concorrer com o polo sedan,e fazer um logan e san dero mais bonitos e menos quadrados para concorrer com palio,siena,fiesta,fieta sedan,gol,voyage… o twingo serviria como um modelo de entrada basico mas baratinho porque essa categoria esta pessima(uno,ka,palio fire,gol g4,celta) so os modelos da decada passada para tras ta precisando de um toque se modernidade
PS:esse sybol e HORRIVEL :teeth2:
Pereira
11/01/2009 as 10:18
a merda é que brasileiro compra carro pro vizinho ver….
“ai, meu voyaginho é lindo….” será q é o melhor carro? segundo as revistas especializadas, logan e fiesta sedan são beeeem melhores. (além de serem maiores)
meu civic é tudo…. será q é o melhor carro? as pessoas não consideram outros bons carros como o focus (novo), o sentra, o megane…
a galera precisa parar de seguir modinha. :down:
O symbol concorrerá (em tese) com Polo Sedan. Está acima do logan no posicionamento da marca, como um “mini megane” (assim como o polo é um mini bora).
Interessante ver que os especialistas que odeiam a renault nunca entraram no carro e já julgaram que o carro seja ruim e q não vai vender….
Quero ver o q o pessoal vai falar com o lançamento do SUV do Sandero :water:
Robson Levy
14/01/2009 as 17:46
E marketing ZERO até o momento!