Ford Ecosport 2008 chega em setembro

Vixxx como eu detesto a Ecosport! O carro é um Fiesta metido a grande e ainda por cima bebe pouco mais! Que droga! Por que não colocaram a diesel?!

uma versão a diesell cairia bem pro eco

esse carro é uma porcaria, maior engana-trouxa do brasil

acho que externamente não precisava mudar nada, pois é bastante bonito, a grande revolução teria de ser no interior, mas não apenas na forma do painel e sim no uso de materiais de melhor qualidade, como os usados no Focus, por exemplo,

Essa porcaria é uma enganação!

Eu achei muito boa a idéia da ford em lançar o Eco, que é um conceito novo. Mas eles fizeram o carro com um interior muito pobre. Eu não pago mesmo 48mil naquela versão XLS. E o carro nem é grande.
Aí agora a Ford deve dar uma melhorada no interior dele, mas vai querer cobrar mais. Aliás, vai apenas deixar de dar o desconto de praxe.
Eu tinha vontade de ter uma versão 4×4, mas o carro parece ser muito frágil pra aguentar qualquer estrada piorzinha.
E quanto ao eco vir em versão diesel, isso seria impossível, devido as nossas leis.

Eu acho o Ecosport o carro mais podre do Brasil, um fiesta com roupa maior, nunca andei mas deve deixar a desejar em tudo, aki em Curitiba só vê mulher andando nesses trecos, elas acham que estão numa Grand Cherokee. Vamos ver agora reestilizado se pelo menos fica menos pior…

Engraçado como tanta gente critica sem nunca ter dirigido um. Para os curiosos, adianto que a estabilidade do Ecosport é bastante boa, não deixando nada a desejar. A versão 1.6 é lentinha, mas a 2.0 é uma delícia de guiar! O único ponto fraco do carro é o acabamento, que realmente é de carro barato. Quanto a “encalhar na lama”, oras, a essa altura todos já deveriam saber que o Ecosport não tem pretensões de carro aventureiro. De resto, o que me parece é haver muitos invejosos falando mal do carro sem conhecer. Pessoalmente eu não compraria um Eco, mas por não gostar de SUV, porque o carro em si é bonzinho. Caro, mas está longe de decepcionar como muita gente imagina.

No fórum tem flagra e a projeção da QR…

[quote comment="31813"]No fórum tem flagra e a projeção da QR…[/quote]

valeu vinicius, já coloquei, abraço.

A ford poderia se inspirado no edge para conceber o novo ECO. Ficou estranho a mistura do Kinetic design (farois e capo) com a grade e para choques inspirados na Serie F. Pelo menos com os farois e grade do Edge, o Eco ficaria com o visual americano do Fusion.

Aqui tem muita gente falando muita coisa, mas alguém que entende de carro pra falar com consciência tem bem poucos!
Na indústria nacional a maioria dos carros se equivalem em suas categorias,o que fica mesmo são opiniões apaixonadas que não servem para nada, a não ser criar discusssões chatas e sem sentido!
Gosto de entrar ver as notícias, e cair fora rapidinho!
A Eco nem precisava de reestilização, mas ja que teve, o pouco que mudou ja é de bom agrado!
Um bom dia aos homens de boa vontade!

Pelo menos ele muda né?

Abraços a todos.

Não gostar da reestilização tudo bem, mas comparar com Mille e chamar o mesmo de engraçadinho! Essa foi de quebrar a cadeira!Engraçadinho foi voce!rs…
Leve na esportiva que só estou brincando !
Valeu!

Eca Stress continua ser um Fiesta metido a SUV. Caro,com péssimo acabamento e com nível de ruído altíssimo.

Pura enganação!
Pura maquiagem!
Continua com a mesma carroceria do Fiesta!
O problema das montadoras no Brasil é que mudam só farol e as lanternas.

O que já num era mto bom conseguiu ficar pior!
O carrinho feio!

horrível!!! o outro eco-sport ainda pretava, mas lançaram o novo fiesta ai eles tem q colocar so pra ficar igual????!!!??!!?eu tenho certeza q o proximo ka vai vim igual ao novo fista, com essa frente ridícula!!!!!!!!

Bonita, mas prefiro o Fiesta. Não gosto de jipes pra andar na cidade.

Eu gostei da reformulação. O EcoSport pode não ser o mais adorado ou o mais bem-acabado, mas concordemos: foi uma inovação, sendo um jipinho por um preço tão acessível (é claro que para chegar a esse preço foram necessárias várias economias, hehe). Vocês estão crucificando o carro.
CrossFox, senhores? Ficaria com um EcoSport mesmo.

Pra mim quem critica a Ecosport é dono ou ex dono de Blazer,pois quem curte Chevrolet sempre critica a Ford.Isso aconteceu em 2003,quando saiu o Novo Corsa e o novo Fiesta,são praticamente o mesmo carro,e sempre um critica o outro.

O motor da versão 2.0 (duratec)é excelentente.

[quote comment="31667"]Vixxx como eu detesto a Ecosport! O carro é um Fiesta metido a grande e ainda por cima bebe pouco mais! Que droga! Por que não colocaram a diesel?![/quote]
[quote comment="31681"]uma versão a diesell cairia bem pro eco[/quote]

Como ele não carrega 1000kg e a versão 4×4 não tem reduzida, não pode ter versão a diesel vendida no Brasil, embora se faça aqui e exporte para a Argentina.

MAIS OU MENOS :S: :S: :S:

[quote comment="31992"][quote comment="31764"]
Conceito novo????? E os buggies, e o Gurgel, e os mini-SUVs japoneses????????? Lembra do Suzuki Samurai?[/quote]

Não acho que os buggies sejam da mesma categoria do Eco.
Mas os outros citados realmente, vieram antes dele. Mas o Eco foi o que conseguiu atingir melhor o seu objetivo.
Se a Ford não tivesse feito ele com um acabamento tão tosco, eu acho q ele venderia até mais do que vende.

vc nao sber oq e carro esse carro aguenta muita coisa meu avo e meu pai escapou de uma emboscada qer tava na pista pedras enomes e bandidos mandado para sorte qer o carro e alto meu pai pasou esse fosse outro tnha ficado

Pode ser o q for mais naum existe outro concorrente para ecosport em sua categoria! Por isso vende bem. Agora essa mania de face-lit ou maquiagem nos carros jah está irritando!!!

[quote comment="31874"][quote comment="31709"]realmente o carro deixa a desejar mas muita gente gosta dele vai entender.O acabamento,motor e dirigibilidade são um lixo mas ele é grande por fora e tem suspensão alta.Sei lá mesmo acho que não compraria nunca.[/quote]

é…da msm forma que Gol, Celta, Uno e Fox é igualmente lixo e vende bem…[/quote]
Duvido que vc já possuiu todos esses carros que vc cita dizendo que são um lixo, pra criticar vc tem que ter, vc é muito exigente pra carro rapá, tenho um Mille 2006 e é um excelente carro!!!

Nunca tinha andado de Ecosport e meu pai resolveu pegar um XLT 1.6 e ate agora é só alegria,nao é beberrao que nem minha Montana,anda bem e é confiavel.Uma grata surpresa!Melhor que Crossfox é!

Precisa melhorar muito!
Andei NO Eca stress da minha colega. Tive uma PÉSSIMA impressão: Barulhento, acabamento pobre, plástico de baixa qualidade.

tive uma eco XLT por 3 anos acabei de vender pq. vou comprar a 2008, foi o melhor carro que tive, acredito que todas as pessoas que criticam a ECO é pq nunca tiveram, ela atende todas as minhas necessidades,viajo sempre para Goias e ando 170 km de terra e nunca tive problemas com a minha ECO. por isso do parabens a FORD, e estou ancioso para que venha loga a 2008 par que eu possa fazer a compra de mais uma ECO

:rolleyes:concordo com todos q. fazem criticas a ford, ela tem por abto maquiar seus carros numa tentativa de melhorar indisse de satisfação do cliente e suas vendas, concordo tbem q. os motores da ford tem uma boa aceleração melhor dezempenho entre outros atributos mas isso se traduz em alto consumo,deveria melhorar o indice de consumo do seus motores sem interferir no desempenho, inves de ficar maquiando e inventando mudanças retrogradas , tenho certeza q. melhoraria suas vendas e satisfação do consimidor, a ford ñ sabe fazer mudanças, ela inventa uma coisa qualquer, na tentativa de acompanhar tendencias da concorrencia, vejamos…a ford argentina é outro negocio, é outro prejeto de carros, motores mexicaonos ford, é outro projeto de motor 2.0 q. leva o nome de duratec com economia de motores 1000 aquí do brasil, isso q, ñ entendo!!!quem é o culpado!!!são os engenheiros da ford. do brasil q. são burros!!!nós consumidores pagamos o pato, sou eu q, sou burro q, comprei um fiesta 0km 1.6 fléx, é um tremendo beberrão, já tou pensando em trocar de marca de carro, ñ sei prá q. lado vou pender, fala aí galera, quero ouvir,,,rsrsrsr ou melhor…ler, abraços a todos.

[quote comment="32241"]:rolleyes:concordo com todos q. fazem criticas a ford, ela tem por abto maquiar seus carros numa tentativa de melhorar indisse de satisfação do cliente e suas vendas, concordo tbem q. os motores da ford tem uma boa aceleração melhor dezempenho entre outros atributos mas isso se traduz em alto consumo,deveria melhorar o indice de consumo do seus motores sem interferir no desempenho, inves de ficar maquiando e inventando mudanças retrogradas , tenho certeza q. melhoraria suas vendas e satisfação do consimidor, a ford ñ sabe fazer mudanças, ela inventa uma coisa qualquer, na tentativa de acompanhar tendencias da concorrencia, vejamos…a ford argentina é outro negocio, é outro prejeto de carros, motores mexicaonos ford, é outro projeto de motor 2.0 q. leva o nome de duratec com economia de motores 1000 aquí do brasil, isso q, ñ entendo!!!quem é o culpado!!!são os engenheiros da ford. do brasil q. são burros!!!nós consumidores pagamos o pato, sou eu q, sou burro q, comprei um fiesta 0km 1.6 fléx, é um tremendo beberrão, já tou pensando em trocar de marca de carro, ñ sei prá q. lado vou pender, fala aí galera, quero ouvir,,,rsrsrsr ou melhor…ler, abraços a todos.[/quote]
Concordo!

Para os defensores do motor da ford: Em termos de durabilidade até os motores AP ou Flexpower, adaptado do antigo monza, têm durabilidade. O problema de todos eles ,incluindo o rocan, são o baixo rendimento e o alto consumo. Logo, a durabilidade é o minimo que devemos esperar de um motor. Pois Não compro um carro para deixar na oficina. Temos que exigir motores confiáveis, econômicos e com alto rendimento.

[quote comment="32299"]Para os defensores do motor da ford: Em termos de durabilidade até os motores AP ou Flexpower, adaptado do antigo monza, têm durabilidade. O problema de todos eles ,incluindo o rocan, são o baixo rendimento e o alto consumo. Logo, a durabilidade é o minimo que devemos esperar de um motor. Pois Não compro um carro para deixar na oficina. Temos que exigir motores confiáveis, econômicos e com alto rendimento.[/quote]

Tenho um focus rocan 1.6 flex 07/08, faço médias de 10,5km/l só com álcool, na estrada, a uma velocidade de cruzeiro que varia entre 110 a 120km/h. No fim-de-semana passado fui à montevidéu e com a gasolina deles (pura) fiz média de 13,3 km/l a uma velocidade de cruzeiro entre 140 a 150 km/h, com tres passageiros mais bagageiro cheio. Na minha opinião é o melhor motor com essa capacidade cúbica disponível para os veículos que pobre mortais como eu podem comprar, pois tem quase 113cv com álcool, a faixa de torque é bem plana e inicia a uma rotação bem baixa…
[quote comment="32301"]Não confio em montadora que só oferece 1 ano de garantia. Existem montadoras oferecendo 3 anos de garantia. :evil2:[/quote]
Eu tenho dúvida se é vantajoso esse prazo de garantia, pois para não perdê-la vc é obrigado a ficar três anos fazendo manutenção e revisões nas autorizadas a um custo, no mínimo, desleal… a mim interessa que o motor seja confiável e isso o rocan é…

Caro Daniel!
Desculpe mas Discordo a respeito das argumentações contra a garantia de 3 anos. Tenho um Corolla 2005 e no contrato de garantia do mesmo, não consta nenhuma clausula que impeça a troca dos itens de consumo(óleo, fluído e filtros) em outros estabelecimento. Nada impede também a troca de peças que sofrem desgaste natural fora das concessionárias( pneus, buchas pastilhas de freio, fusivéis e velas). Logo excetuando os itens de consumo e peças de desgaste natural, todos os outros itens serão cobertos pela garantia. Desta forma, pelo menos no caso da Toyota, não se configura deslealdade alguma em oferecer 3 anos de garantia. Pois tenho toda liberdade de escolha e tranquilidade oferecida pela cobertura da garantia.

[quote comment="32464"]Caro Daniel!
Não defendo marca alguma, mas creio que o consumo do citado carro está alto. Pois tenho um new civic e o consumo dele na cidade é de 9km/l e de 15km/l na estrada, abastecido com álcool.[/quote]

Acredito nessa informação, mas tudo depende da forma de condução. As médias que citei foram em velocidades acima do comum para quem busca apenas um bom consumo. Se andar a 80km/h acredito que minhas médias melhorarão sensivelmente. De qualquer forma o motor da honda é bem desenvolvido, o que não retira o mérito do motor da ford, até porque para andar em um honda eu teria que gastar aproximadamente R$ 30.000,00 a mais. Então, por ser o motor de carros relativamente acessíveis, acho o rocan eficiente, principalmente se comparado aos AP´s e GM´s.
Mas, de qualquer forma, parabéns pelo seu carro, meu sogro tem um e embora não consiga tais médias nem na gasolina, acho um bom carro, apenas um pouco duro/desconfortável para o meu gosto.

[quote comment="32451"]Caro Daniel!
Desculpe mas Discordo a respeito das argumentações contra a garantia de 3 anos. Tenho um Corolla 2005 e no contrato de garantia do mesmo, não consta nenhuma clausula que impeça a troca dos itens de consumo(óleo, fluído e filtros) em outros estabelecimento. Nada impede também a troca de peças que sofrem desgaste natural fora das concessionárias( pneus, buchas pastilhas de freio, fusivéis e velas). Logo excetuando os itens de consumo e peças de desgaste natural, todos os outros itens serão cobertos pela garantia. Desta forma, pelo menos no caso da Toyota, não se configura deslealdade alguma em oferecer 3 anos de garantia. Pois tenho toda liberdade de escolha e tranquilidade oferecida pela cobertura da garantia.[/quote]

Sobre o tema garantia, óbvio que uma garantia maior, em princípio, representa uma confiança da marca em seus produtos, o que advém da qualidade do veículo. Porém, este não é, a meu ver, o único motivo desta garantia extendida. A respeito vide: http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/atual.htm.

Pessoal,
Alguém tem alguma informação confiável de quando vai estar disponível nas concessionárias???

Acabei de vender a minha, dei sorte,mas a ford não é muito leal com seus consumidores, faz muitas coisas de surpresa, quado a comprei em 2005, perguntei sobre eco flex me disseram que esse carro não tinha previsão, 15 dias depois ela surgiu, e eu é lógico fiquei muito chateado com a marca. Agora eles fizeram promoções absurdas, e quem comprou deve estar chateado. Tive o carro por trez anos, não furou nem um pneu em 50.000 km, agora troquei por uma TR 4. Por essas e por outras FORD NUNCA MAIS !!! ( Atenção FORD sejam mais verdadeiros ou perderão o mercado para fabricantes mais verdadeiros que lancem qualquer carro do segmento!). :D

Ecobosta capota, acabamento de plasticão de quinta, motor beberrão e ainda é caro.. Pela mesma grana eu pego um carro muito melhor como um focus.

Naum sei porque metem o pau no Ecosport?!
O proprio presidente mundial da GM foi no estande babar no estande dele no Salão do Automóvel em 2002.
Todos os outros tentaram copiar adaptando as merdas que já tinham em linha ao invés de desenvolver um conceito novo: Fiat com Dobló Horriventure, VW com CrossFox (vende mais que o modelo comum que é medonho e o estepe atrás ajuda a disfarçar!!!), GM com Mortana, Citroen, etc…
Quando a Kombi, símbolo da moderna industria alemã vai virar Kombi CrosS?

Falem mal quanto queira, andei em diversas Eco e alguns “vulgos” concorrentes, resultado…em um futuro proximo acho que trocarei meu Vectra por uma Eco…já que tenho um Zetec e nunca me deu dor de cabeça…os que criticam como disseram, creio que é inveja ou só conhece o carro por foto e por verem um monte ai nas ruas…imagine se prestasse então…infelizmente não poderei ter um 2008, mas uma de anos anteriores já serve !!!

Sim! Devemos criticar a Eco pelo seu péssimo acabamento, pela garantia só de um ano, pelo motor rocan. E por acaso alguem teve acesso ao crash-test da Eco para avaliarmos sua segurança. Cada mercado consumidor tem o produto que merece. Enquanto nos paises desenvolvidos a preocupação com a poluição e segurança e preponderante para o sucesso de um produto. No Brasil, ainda são produzidos produtos defasados. Será que a eco como é vendido no Brasil, seria vendido nos EUA o na Europa.

quando eu crescer quero ser jipe

Caro Letto!
Mas o TR4 e a X-terra são produzidos no Brasil.
E as outras duas na Argentina, e devido ao mercosul não pagam aliquotas de importação.
Um abraço!

muito blá..blá..blá, mas quem ja teve uma Eco assim como eu sabe que o carro é show… dor de cotovelo é o que mais tem quando alguem pára o playmobill do lado de uma Eco, alta, imponente, e agora resstilizada…ARRASOU !! logo estarei com a minha , só acho um pouco cara

[quote comment="32294"]Mais uma enganação! Mudam só o farol e vão empurrando essa tralha para o mercado. Lamentável! Cadê a inovação?:evil2:[/quote]

concordo!

A Eco foi desenhada pra ser o que é, um jipinho, se assim podemos dizer!
Ja os outros são adapitações, transformes!
Isso é que indiguina os concorrentes, como não tiveram essa idéa de projeto antes que a Ford!

[quote comment="33920"]Ed! Desculpe, mas se altura fosse sinônimo de imponência não haveria concorrente para os ônibus. E as ferraris e os porsches seriam o que?[/quote]

e o Uno e o Gol atual, tem uma enorme altura..e não deixam de ser uma m*

Horrivel! Um fiesta metido a CROSSOVER :evil2:

[quote comment="34082"]eu qeria saber qual carro devo comprar
honda civic 2005
ecosport 2004
ou um corolla 2004
qual dos tres eh melhor????[/quote]
Eu esolheria o corolla 2004, já que civic a traseira em curvas fechadas ela sai por ser um carro muito leve, já o ecosport 2004 não gosto por não oferecer conforto nenhuma, pois o acabamento interno é das piores se imaginar fora os grilos que irá ouvir, isso eu to falando do 2.0 imagine se for 1.6 (xls/xlt). Já o corolla não tem erro, ele anda bem, é bem confortável, não é lerdo nas arrancadas (automatico), um otimo carro, só não gosto do rádio que vem junto pois é o mesmo modelo da versão anterior muito feio, mas nada do que R$ 1.000,00 não resolva, substituindo por um dvd retratil com monitor de 7 e sitonizador de tv. Eu falo isso , pois tenho ecosport irei substituir por uma nissan frontier, o meu pai tem um civic, que já derrapei, e o meu irmão tem um corolla que é um show de bola.

Ultima da ford: Fiesta trail “Totalmente novo” kkkk, 1.0 por 40 mil? Não vem nem a/c e dh, pqp, a´té o crossfox que também é uma porcaria, mas esse pelo menos tem dh, suspensão elevada e pneus de uso misto, o fiesta Trail nem isso tem!

Muita gente fala mal do carro + com certeza nem carro tem então realmente doi quando vê uma eco passando na rua eu tenho uma e estou muito satisfeito e com certeza partireu para o novo modelo que gostei muito na foto a cor não me agrada. e aos insatisfeitos deve ser melhor andar a pé……

Alguém sabe infomar se a Ecosport modelo 2008 virá com o motor 2.0 16 válvulas flex??

Óbvio que ela é inspirada no Fiesta, um jipinho de 45 mil vcs queria o que?

Pior é comprar crossfox por esse preço, isso sim é engana trouxa, afinal o fox (tupi) era pra ser o carro mais barato do Brasil.

Alguns brasileiros e a vw se merecem. :lips:

Letto e Rocha, vocês fizeram os comentários mais sensatos desta página.

O pessoal adora falar que o carro é um fiesta alta, com acabamento de carro popular, que não é jipe, que atola e etc. PESSOAL, ACORDEM, o que vcs estão falando é exatamente o objetivo do carro. Ele não veio para competir com Tracker, nem com TR4, e muito menos com Tucson ou SRV4.

O Ecosport custa, na sua versão mais simples, R$ 45.000,00. Qual outro jipe você encontra neste preço? O Tracker, que é o mais barato, não sai por menos do que R$ 62.000,00.

Então, ao invés de criticar um carro como o ecosport, que surgiu para dar oportunidade a milhões de brasileiros que sempre sonharam em ter um “jipinho” mas não têm condições de comprar um carro de mais de 65 mil.

Eu não tenho ecosport, nunca andei, mas semprei o admirei. Assim como outros aqui, eu acho um absurdo é você querer comprar um Crossfox, ou um Idea Adventure, ou até mesmo um fiesta trail pensando que vai sair por aí pegando lama e arrasando nas estradas de terra…….se fosse assim, pra quê serviriam as Hilux da vida, de 80 mil pra cima?? Só pra enganar e furar o olho??

Bom, esse é o meu comentário. Ah, ia me esquecendo, a reestilização ficou bonita e era necessária, principalmente que junto com ela será lançado o motor 2.0 flex.

Abraços.

Pra mim quem critica a Ecosport é dono ou ex dono de Blazer,pois quem curte Chevrolet sempre critica a Ford.Isso aconteceu em 2003,quando saiu o Novo Corsa e o novo Fiesta,são praticamente o mesmo carro,e sempre um critica o outro.

É fato, estava na oficina e um dos clientes afirmou que carro, para ele, só eram GM e VW. Eu tive as 4 marcas tradicionais brasileiras, tenho hoje dois Fiestas 2001/2008. Considero o RoCam beberrão(para o porte)sim mas, lixo? O carro não quebra. Na chuva cansei de passar por “carros” VW e GM quebrados, aliás já fiquei vendo carros passarem por mim, quando era dono de um desses “carros”. São matutos, recalcados denunciando o que não sabem. Quanto ao Eco, a mudança veio em boa hora e lembrem-se de que se trata de projeção, não é o que a fábrica apresentou.

Uma barbaridade. Minha mulher já teve um XLS pouco depois do lançamento. Um lixo de carro mal acabado e com inúmeros problemas mecanicos. Depois trocou por um XLT flex, cujo acabamento melhorou. No entanto desvalorizou um monte, continua gastando pneu tanto quando antes, podem ver, com 10 mil km parecem ter rodado 30, ao menos nos P44 da Pirelli. Tomara q ela n se encante pelo modelo 2008, onde a Ford como sempre vai enfiar a faca no lançamento.

[quote comment="31782"]Eu acho o Ecosport o carro mais podre do Brasil, um fiesta com roupa maior, nunca andei mas deve deixar a desejar em tudo, aki em Curitiba só vê mulher andando nesses trecos, elas acham que estão numa Grand Cherokee. Vamos ver agora reestilizado se pelo menos fica menos pior…[/quote]

A Inveja é uma coisa séria…!!!!

O problema da Ford é que procura economizar demais nos componentes internos e externo do carro. O Ecosport tem um design ótimo para a maioria dos brasileiros que apreciam carros, porém procura não valoriza-los quando do lançamento de novos modelos. Mantendo os aspectos originais “pobres” desde o lançamento no mercado. Daí, a saída para modelos de outras marcas.

seguinte
a Ecosport eh prijetada em sima do xaci de um fiesta fora isso eles so se paresem na mecanica 1.6 e 1.0 supercharger a 2.0 eh mecanica do focus
foi feito isso com o proposito se ser mas barata e ter bastante venda…
e quanto faze uma Ecosport a óleo disel nao seria uma boa ideia pois com o motor a diesel ficaria mas cara… e logo perderia mercado pra pajero tr4, e a traker…

A Ecosport é fantástica! Parabéns a FORD.

Sabe o que eu acho engraçado? Tantas pessoas falando mal do carro aqui…………….se realmente achassem tudo o que dizem, e se não sonhassem em ter uma (pena que não podem – coitados)……………..não perderiam tempo entrando neste site que é para apreciadores da Eco e não para incomodados………….rs.

Se não gostam, então porque perdem tempo consultado este site. Também há site de outros carros como o de vocês….vão lá………..rs.

O que mais dói neste povo é saber que as montadoras que eles tanto adoram, não foram capazes de ter a idéia de lançar um carro assim antes da Ford!
Agora não adianta chorar, quem quizer um assim vai ter que comprar Eco Ford!
Tem um velho ditado que diz,”falem bem ou falem mal, mas falem de mim” outra frase “Pior que seu produto não ser o mais vendido é não lembrarem que ele existe”, por isso, obrigado a todos aqueles que falam da Eco, pois colocam o carro em evidencia perante o público, trazendo assim o carro ao conhecimento das pessoas o que sempre é mais benéfico do que ruím!
Viva os polemicos, pois eles sempre cativam uma grande massa a seu favor!

Quanto a defeitos, o cunhado do meu irmão, comprou um Corsa Sedâ zero pois estava cansado do seu Gol bolinha, que apesar de usado nunca deu problema, apenas manutenção comum!
Pois bem, em menos de trez meses o Corsa ja conseguiu ter cinco problemas deixando o dono sem carro, problemas de partida, bateria, e até peças de moldura do carro simplesmente quebrando a troco de nada!
Então vamos condenar todos os carros e montadoras, pois se procurarmos, vamos achar reclamações desse tipo conta todas elas!
Quer saber mais? Ja cansei de trocar sensor de temperatura e sonda de motores Fire!
Os motores VHC depois de pouco tempo de uso, batem pino a troco de nada!
Etc…Etc…Etc…
Se é pra condenar, eu tenho, motivos de todo tipo para citar aqui e não deixar uma montadora ileza!
Querem lerem mais?

[quote comment="36355"]Letto e Rocha, vocês fizeram os comentários mais sensatos desta página.

O pessoal adora falar que o carro é um fiesta alta, com acabamento de carro popular, que não é jipe, que atola e etc. PESSOAL, ACORDEM, o que vcs estão falando é exatamente o objetivo do carro. Ele não veio para competir com Tracker, nem com TR4, e muito menos com Tucson ou SRV4.

O Ecosport custa, na sua versão mais simples, R$ 45.000,00. Qual outro jipe você encontra neste preço? O Tracker, que é o mais barato, não sai por menos do que R$ 62.000,00.

Então, ao invés de criticar um carro como o ecosport, que surgiu para dar oportunidade a milhões de brasileiros que sempre sonharam em ter um “jipinho” mas não têm condições de comprar um carro de mais de 65 mil.

Eu não tenho ecosport, nunca andei, mas semprei o admirei. Assim como outros aqui, eu acho um absurdo é você querer comprar um Crossfox, ou um Idea Adventure, ou até mesmo um fiesta trail pensando que vai sair por aí pegando lama e arrasando nas estradas de terra…….se fosse assim, pra quê serviriam as Hilux da vida, de 80 mil pra cima?? Só pra enganar e furar o olho??

Bom, esse é o meu comentário. Ah, ia me esquecendo, a reestilização ficou bonita e era necessária, principalmente que junto com ela será lançado o motor 2.0 flex.

Abraços.[/quote]
NOSSSAAAAAAAAA PARABÉNS CARA VC E O UNICO AQUI QUE REALMENTE QUE PENSOU TEM GENTE AI QUE TA VIAJANDO MUITO.

As pessoas que falam mal do carro, não o conhecem, provavelmente, não podem comprar um.

Olha gente, eu uso Hilux a muito tempo e concordo plenamente com p Thiago Brito…
Quem num tem cão, caça com gato…
Você num pode querer mais de um jipinho de 50 mil reais em media…
Tenho muitos amigos felizes em usar esse carro, e o que realmente tava faltando nele era uma cara nova mesmo…
Pena que num deram uma mudada por dentro tambem viu, pois ta precisando…
Mas por fora, ficou bem mais atraente mesmo com pouca mudança…..