Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiFord EcoSport 2008 é lançado
20/10/2007
O crossover Ford EcoSport 2008 chega ao mercado oficialmente, depois de quatro anos sem nenhuma alteração no design. Esta semana você já poderá ver a nova EcoSport 2008 nas concessionárias, e o preço chega a partir de 49.680 reais, ou seja, mesmo preço praticado antes da reestilização.
A versão XL 1.6 fica entre 49.680 reais e 50.900 reais, depois vêm a XLS 1.6, de 53.470 a 54.690 reais, depois temos a XLT 1.6, de 55.920 a 63.370 reais e finalmente a XLS 2.0, de 61.320 a 65.500 reais. As duas versões mais caras, que ainda não temos detalhes de preços, a XLT 2.0 e a XLT 2.0 4WD, tiveram aumentos de preço de 600 reais, por causa do controle do rádio no volante da direção e do computador de bordo. Já as outras versões ficaram com os mesmos preços.
Se bem que esse negócio de ficar com o mesmo preço não é exatamente real, pois o modelo anterior vinha sendo negociado com bons descontos. Por dentro, no interior, o painel mudou um pouco e traz mostrador de combustível analógico. As opções de motor da Ecosport 2008 são as mesmas, 1.6 Flex de até 111 cavalos e 2.0 Duratec, de 143 cavalos com câmbio manual e 138 cavalos com câmbio automático.
As relações de marcha do câmbio manual foram mudadas um pouco, com as duas primeiras marchas encurtadas um pouco e as outras alongadas.
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CariocA
20/10/2007 as 14:11
Muito legal!!!
Se tivesse os tais 50mil, compraria fácil.
Mas ainda prefiro minha boa e velha Toyota Bandeirante. hahahahaha
Vinicius
20/10/2007 as 14:14
Hummm… gostei do novo desenho da frente seguiu um conceito de utilitario de grande porte….
achei muito bom e tambem ja tava na hora da Ford mudar a Eco né.
Abraços.
Vinicius Guimaraes
20/10/2007 as 14:16
Achei horrível…a mistura de estilos (New Edge e Kinetic) naum cairam nada bem, na minha opinião…
Vinicius Guimaraes
20/10/2007 as 14:20
*Soh retificando meu erro d concordância aki…
“A mistura de estilos (…) naum CAIU nada bem…”
rui jansen
20/10/2007 as 14:20
fico mais agressiva perdeu a cara di bonzinhoo
bem melhoor
luciano
20/10/2007 as 14:37
faltou uma versão a diesel e um acabamento mais diferenciado do que este do novo fiesta.
cleyton
20/10/2007 as 14:40
Se resolverem os problemas de ruidos interno já será um grande passo,e o melhor sem duvida é esse motor duratec de 147cv.
Roger
20/10/2007 as 14:40
Sinceramente, prefiro a Idea Adventure.
Fordka
20/10/2007 as 15:07
!!! :evil2: :evil2: :evil2: :evil2: :sad: :sad:-além do fiesta mais um outro carro alejado da ford!!!!horrível!!
ricardopbarros
20/10/2007 as 15:21
Melhor do que eu imaginava, ficou mais robusto e parece ter crescido, se aproximando da Pajero TR4.
Martin
20/10/2007 as 15:27
Ficaria melhor se a grade que sustenta o logo da Ford fosse cromada, como nas pick-ups…
Gus
20/10/2007 as 15:42
Novo?? Acho que a Ford errou nessa atualização. O Fiesta dá de 10 a zero no Ecosport. Uma pena, pois Ford poderia ter aproveitado mais para a melhora. Talvez a falta de concorrentes provocou a falta maior de mudanças.
Dark_Flood
20/10/2007 as 16:41
Pelo menos ficou mais bonita..
GG
20/10/2007 as 17:14
ficou muito bonito naum tem foto do painel todo?
Guilherme M.V
20/10/2007 as 17:21
Este motor duratec 2.0 16v de 143 cavalos é o mesmo que equipa o focus 2.0?pois no site da ford fala que o focus tem 147 cv :?:
Juninho
20/10/2007 as 17:28
Essa ford não me engana…continua sendo um fiestinha disfarçado…o carro é fraquinho…
Luis.R.J.
20/10/2007 as 17:29
Ficou bonito o ecosport.Mais sera que a ford resolveu os problemas de ruidos no acabamento.
Romeu
20/10/2007 as 19:00
Melhoraram bastante o visual, acompanhando a tendencia mundial da FORD. Pergunto:
Meloraram o nível de ruído de seu acabamento interior?
O preço dos modelos top devem estar bem próximo da TR 4, um verdadeiro fora de estrada, bem mais robusto e que depois da reestilização (lanternas, faróis em fim um lift, igual o da ECO), e principalmente adotando o motor flex 2.0 16v, não é um carro bem mais atraente? :?:
FRED
20/10/2007 as 19:39
FICOU BONITO E COERENTE!!!!!!!!!!!!! :glass: :glass: :green:
pablox
20/10/2007 as 19:59
a ECO nada mais é que um FIESTA com roupa de domingo!
GoodBoy
20/10/2007 as 20:04
Impressionante…sem dúvida é o carro mais invejado do Brasil…todas as outras tentaram, desde 2003, adaptar suas minivans, hatches e peruas, mas o fato é que, com qualidade e defeitos (que TODOS os veículos brasileiros sempre tiveram), o EcoSport já está na sua primeira reestilização e tudo indica que aumentará ainda mais o sucesso que sempre teve. O estilo é algo muito subjetivo, mas sem dúvida ficou ainda melhor e como disse o Fred, coerente, ou seja, não tem nada a ver, p.ex., com aqueles mil e duzentos remendos que a Fiat já fez na Linha Palio, todos infelizes, ou que a VW já saturou de fazer no Gol (não estou comparando-os diretamente com o Eco, mas sim em termos de design que agradou sem quaisquer mudanças por 4 anos).
Além disso, o acabamento, ao contrário do que alguns disseram, melhorou MUITO, com plásticos emborrachados, bancos com tecidos melhores e melhor apoio lateral, nível de ruído ainda mais reduzido…e se distanciou do Fiesta (na minha opinião a reestilização do compacto não foi tão feliz quanto a do Eco).
É isso..enquanto as outras só falam que vão lançar concorrentes, a Ford FAZ. E o EcoSport perpetuará seu sucesso!!! :evil:
Júlio César
20/10/2007 as 20:33
[quote comment="46682"]Essa ford não me engana…continua sendo um fiestinha disfarçado…o carro é fraquinho…[/quote]
Mas alguem disse que o Eco é um carro que foi feito pra ser super robusto??? Concordo que ele é um fiesta disfarçado,mas dizer que ele é fraquinho pra o que se propõe é o cúmulo…ou vc acha q a ford fez ele pra ser concorrente do Land Rover Discovery??? O Eco não foi feito pra entrar na lama nem pra disputar rally Paris-Dakar não,foi feito pra andar na cidade mesmo,como um carro popular.
Mercenário
20/10/2007 as 21:16
Exatamente. Andar na cidade como carro popular. Carro popular 1.6 a partir de 50.000… Prefiro dar 50.000 numa Pajero pouco usada porque sei que não vai desmontar numa rua de terra.
alex
20/10/2007 as 21:27
FEIO !
assim como fizeram com o fiesta… alejaram.
antes o design era mto mais harmonioso, tudo combinava, agora nao.
gustavo
21/10/2007 as 01:01
[quote comment="46709"]Exatamente. Andar na cidade como carro popular. Carro popular 1.6 a partir de 50.000… Prefiro dar 50.000 numa Pajero pouco usada porque sei que não vai desmontar numa rua de terra.[/quote]
Qual pajero de 50mil?1900 e quanto, andar de carro velho, seguro caro e beberrão? Só pra dizer que é pajero? mais coisa de pobre impossível, e se der um problema no carro, senta e chora né?hahaha
MARAN CARNEIRO
21/10/2007 as 01:28
Era bonito e conseguiu melhorar !! Vou comprar!
TIAGO BRITO
21/10/2007 as 01:36
[quote comment="46710"]FEIO !
assim como fizeram com o fiesta… alejaram.
antes o design era mto mais harmonioso, tudo combinava, agora nao.[/quote]
nossa amigo de que planeta vc veio,kkkk dizer que esse desingn não e harmonioso, vc esta brigando com seus proprios olhos, ate seus concorrente diriam que no minino que ficou bonitinho, quando e assim vc deve gostar do desingn do gol palio kkkk, ficou show de bola esse carro.
GoodBoy
21/10/2007 as 01:41
Sei não…se a Renault tá vendendo o Mégane por 50 mil…por 50 mil vc compra versões medianamente equipadas de CrossFox, 206 Escapade, Idea Adventure…todos “concorrentes” (na verdade nenhum concorrente direto, todos são adaptações medíocres) do EcoSport, que é caro, de fato, como, aliás, quase todo carro é no Brasil…ah, me esqueci do Megane…se bem que o mercado não lembra muito dele, né?! Vai ver que é por isso que vendem a 50 mil.
Blz!
Pickup&SUV Lover
21/10/2007 as 03:31
1.6 XL – R$ 49.680 a R$ 50.900
1.6 XLS – R$ 53.470 a R$ 54.690
1.6 XLT – R$ 55.920 a R$ 63.370
2.0 XLT – R$ 63.000 a R$ 68.110
2.0 AT XLS – R$ 61.340
2.0 AT XLT – R$ 65.500 a R$ 68.110
2.0 4WD – R$ 66.550 a R$ 69.160
Interpress
Antonio
21/10/2007 as 11:22
A reestilização está bacana, o carro já precisava mudar. Mas achei que a nova frente não ficou harmoniosa com o restante do carro. O complicado é aguentar o interior de plástico que dilata sob o sol nos primeiros 6 meses, nunca mais volta ao formato original e gera ruídos para o resto da sua vida :(
Anderson Puff
21/10/2007 as 12:37
Ficou legal…. como já falaram aqui tambem achei que ficou com aspecto de utilitario de grande porte.. ….. masss
O acabamento interno deste carro é um lixo, infelizmente muito abaixo de carros do mesmo valor como exemplo Stilo, Golf, 307, e o próprio Focus tem acabamento interno muito melhor que esse EcoSport, uma pena pois o carro é lindo por fora mas ainda ficaria com uma das opções de citei
Mauro Moraes
21/10/2007 as 12:48
Gostei das tímidas, mas bem vindas mudanças de estilo.
Faltou criatividade na traseira.
Acho o carro fraco e mal acabado, problemático em mecânica e com alto custo de manutenção, assim como a maioria de seus produtos fabricados no Brasil, inadequados para nossas estradas poeirentas e esburacadas. Mas a montadora ainda tem tradião por aqui!
Não entrega o que promete. Off road p cidade, mera estética.
Rede autorizada deficiente, e com inúmeras reclamações de falta de peças, principalmente no Norte do país.
Bonito? Sim. E só!
fernando
21/10/2007 as 14:56
[quote comment="46732"][quote comment="46709"]Exatamente. Andar na cidade como carro popular. Carro popular 1.6 a partir de 50.000… Prefiro dar 50.000 numa Pajero pouco usada porque sei que não vai desmontar numa rua de terra.[/quote]
Qual pajero de 50mil?1900 e quanto, andar de carro velho, seguro caro e beberrão? Só pra dizer que é pajero? mais coisa de pobre impossível, e se der um problema no carro, senta e chora né?hahaha[/quote]
Não é só carro velho que dá problema hoje em dia,porque os novos tb não se pode confiar,pois olha só a quantidade de recall feitos atualmente nos carros novos,eu particularmente desde que o collor liberou a importação de veiculos no pais só ando de carros importados e nunca tive maiores problemas de manutenção e tb qt ao preço de manutenção algumas peças possuem preços compativeis com modelos nacionais,pois tive um a3 1.8 de 150cv,que as vezes as peças eram as mesmas usadas nos golf gti e o preço era tb o mesmo,atualmente sou um feliz proprietário de uma A3 1.8 180cv 05 e um cherokee limited 06,e pretendo nunca mais voltar a comprar um carro nacional.Qt a vc gustavo bem que queria ter um carro importado usado mas como não pode ter critica os outros que gostam deste tipo de carro.
xxx
21/10/2007 as 16:07
soh naum entendi uma coisa, pq naum colocaraum farol de dupla parabola em vez dekea seta gigante nnno meio, pow ateh o fiesta tem dupla paraboa e outra coisa q num gostei na dianteira: kd a mascara negra??deraum um tapinha mais continua a mesa coisa, um carro fraco q naum sustenta seu apelo esportivo de fora de estrada.
xxx
21/10/2007 as 16:10
e olha essa ultima foto, q carro mais desengoncado parece q eh feito de origami aff mto zuado! :S:
inacio
21/10/2007 as 16:28
lanterna saliente na traseira não ficou legal!! colocaria a lanterna antiga e no modelo fumê!! :))
inacio
21/10/2007 as 16:29
será que tem faixa vermelha no conta giros!!!!! :?: :?:
JohnnnyHGT
21/10/2007 as 16:36
O FIAT Sedici é muito melhor que esse Ecosport, pra quem tinha falado que ele iria ficar melhor que o FIAT depois de pronto, tai a prova de que não ficou!
Ahahaha! O Sedice vai ser o melhor fora de estrada popular depois de lançado no mercado nacional em 2008 com FOLGA! :glass:
Rosko
21/10/2007 as 17:25
Será que ainda capota fácil?
Tiago
21/10/2007 as 17:28
a Ford ñ tem carros que atendam um def.fisico com cambio automático.Isso porque existe um limite de até 60.000,00 para adiquir carros com desconto de ipi.Se a Eco auto ñ poderia sair por 59.999.99?…o problema é custo?…é só tirar o etepe,macaco,chave de roda,luz de ré…ou reduzir a margem de lucro em menos de 2%.Resposta:eles ñ tem interesse!
Marcello
21/10/2007 as 20:39
[quote comment="46710"]FEIO !
assim como fizeram com o fiesta… alejaram.
antes o design era mto mais harmonioso, tudo combinava, agora nao.[/quote]
É, achei o carro no mínimo engraçado… cara grande e corpo pequeno, ficou desproporcional.
GoodBoy
21/10/2007 as 21:10
Fiat Sedici?! Em qual plataforma?! Na do Palio Fire? Ah, lá na Europa é feita na da Suzuki, que saiu daqui faz tempo! Nissan? Barbaridade…tem de conhecer um pouco mais pra escrever as coisas! Vcs acreditam que esses carros, que lá fora têm base de carros médios, vão custar o que custa o EcoSport? Pensem nos preços do Hyundai Tucson…aí sim terão parâmetro de preços!
De outro lado, é impressionante os MITOS que se criaram ao redor da Ford…manutenção cara é Ford, barata é VW…daqui a pouco voltam a defender o Opala, os carros de 2 portas! TODAS andam cobrando demais na hora de manutenção! É o consumidor que tem de ser mais disposto para pesquisar, comparar e estudar bem antes de decidir qual autorizada fará os serviços e, mais ainda, quais serviços serão feitos! Outra questão falaciosa é essa de capotar…ora, o carro tem um centro de gravidade mais alto – lembrando que é um SUV mesmo (ou um crossover, como queiram), não um Celta rebaixado – e as pessoas pensam que para fazer curva é igual a qualquer outro modelo?! É por isso que digo e reafirmo: o Eco faz tanto sucesso que tem muita inveja…e as invejas criam os mitos!
Raphael
21/10/2007 as 22:51
Ao menos mudaram aquele acabamento?
Letto
21/10/2007 as 23:30
Voces ja perceberam que só é criticado quem aparece!
Isso é que ta matando a concorrencia!
Quando falam de mais de um veículo a favor e contra, é por que ele esta aparecendo de mais!
sendo assim, significa que a Eco continua com tudo, vai continuar vendendo e não adianta chorar!
É sucesso, vai continuar sendo, porque é diferente, é exclusiva, não parece aqueles monovolumes família, não é sedan,nem pequeno hatch,nem as cansadas peruas, nem um jipe grande de mais chato de estacionar,é um carro com bom espaço, bom tamanho, e desenho exclusivo, que faz muitas pessoas opitarem per ela, se pudesse eu seria um deles!
Outro detalhe, gosto é gosto, tem gente que não quer um carro só por ser mais caro, ou completo, mas por que o modelo o agrada! Uns gostam de requinte, outros força, outros simplicidade, entendam isso, não existe Pálio melhor que Gol, mas sim gosto pessoal, carisma!
Alessandro
22/10/2007 as 00:15
eh…. sempre tem os trouxas que gostam de parecer exclusivos… pagar mais por uma imagem off-road é burrice… pra mim off-road de verdade é 4×4, prefiro mil vezes um grand vitara argentino do que um écocôesporte… concordamos em uma coisa: gosto não se discute! :green:
ademilson
22/10/2007 as 08:55
muito bonita a nova ecosport.
ficou bem mais bonita q a anterior
pedro faleiro
22/10/2007 as 09:43
:lips: gostei! deverá dar mais fôlego nas vendas… :ok:
Elon
22/10/2007 as 09:49
Carro típico do terceiro mundo! :evil2:
robson
22/10/2007 as 10:12
:laugh: :laugh:Muito linda ficou essa eco estou aguardando a chegada nas autorizadas para trocar a minha
Marcelo
22/10/2007 as 10:52
Eu gostava dos preços praticados (leia-se com o desconto) da ecosport XLS AT 2.0… tinha ótimo custo benefício, considerando a transmissão automática sempre vinha acompanhada de Airbag e ABS…
Tomara que essa 2008 continue com o mesmo pacote.
Cdjian
22/10/2007 as 12:15
O motor é o mesmo Duratec do Focus 2.0, mais assim como o Mondeo, tem 4 Cavalos a menos, não sei a razão especifica, mas deve mudar algo no escape e admissão do carro.
Helio
22/10/2007 as 12:27
[quote comment="46630"]Muito legal!!!
Se tivesse os tais 50mil, compraria fácil.
Mas ainda prefiro minha boa e velha Toyota Bandeirante. hahahahaha[/quote]
Concordo! O Bandeirante é o verdadeiro desbravador. Enfrenta qualquer trilha. Agora esse pseudo jipe só serve para andar no alfalto.
Helio
22/10/2007 as 12:34
[quote comment="46710"]FEIO !
assim como fizeram com o fiesta… alejaram.
antes o design era mto mais harmonioso, tudo combinava, agora nao.[/quote]
Concordo! Mais uma gambiarra nacional. Enfiaram um farol um pouco maior numa carroceria quadradona. Horrível!
Smithn
22/10/2007 as 12:39
olha… a frente tah linda …
a lateral continua a msma… masi ou menos…
mas a traseira ai eles vacalharam como eu li num dos comentários ai em cima mais um carro aleijado da FORD…
vlw galera
Josue
22/10/2007 as 12:42
Pelo jeito contínua com acabamento de um carro popular. Ou seja sinal de muitos ruídos e fragilidade! :cry:
GoodBoy
22/10/2007 as 15:50
Saiu um teste bem completo na Bestcars…peço a quem tem tempo que dêem uma olhada!!!
LeO!
22/10/2007 as 17:34
Será que vão fazer propagandas toscas como as do Fiesta? “Mas… tudo bem”… aff. ¬¬ :S:
…mas o carro tá mais bonitinho. :laugh:
:glass:
Rodrigues
22/10/2007 as 18:00
Muita gente aqui prefere outros carrões, mas na hora do vamos ver…não tem $ nem para comprar um Celta!
Bruno
22/10/2007 as 19:53
Será q eles aproveitaram para “melhorar”o acabamento :?: :?: :?: :?: :?: :blush: :blush: :blush: :blush: :sad: :sad: :sad: :S: :S: :S: :S: :>: :evil2: :evil2: :evil2: :evil: :evil: :evil: :evil:
theo
22/10/2007 as 20:19
bem melhor agora :laugh:será q a concorrencia tá pronta :?:
inacio
22/10/2007 as 20:53
ALGUEM AI QUE FAZER ISSO!!http://www.youtube.com/watch?v=hZMR9WCXHC0 :lamp: :laugh:
inacio
22/10/2007 as 20:54
http://www.youtube.com/watch?v=hZMR9WCXHC0
inacio
22/10/2007 as 20:59
ECOSPORT ACERTA INTERNAMENTE!! ERRA EXTERNAMENTE!
ERRA EXTERNAMENTE! ACERTA INTERNAMENTE! ATE QUANDO VAI FICA ESSA BRINCADEIRA!! :S: :rolleyes:
inacio
22/10/2007 as 21:01
SSA FICOU LEGAL!!>> http://www.youtube.com/watch?v=nTpevKIYvSw
Fábio Freitas
22/10/2007 as 22:11
Adorei…
O carro esta muito bonito, o que ja era bom ficou ainda melhor.. :lips: :lips: :lips:
fordka
23/10/2007 as 00:03
outro patinho feio da ford kkkkkk!!!
Letto
23/10/2007 as 00:16
Apesar de muitos aqui criticar, a Ford tem crescido e muito em seu próprio desempenho com anos anteriores, o que significa que esta no caminho certo, e vai crescer mais com o Kazão, quanto as críticas é bom que tenha assim fica mais em evidência!
Muitos vão continuar comprando esse carro, como disseram ai em cima, muitos criticam, mas mal devem ter um fusca na garagem!
Pobres coitados, perdoais, pois eles não sabem o que falam!
moises
23/10/2007 as 09:40
FUI NUMS AUTORIZADA O VENDEDOR DISSE QUE DÁ PRÁ FAZER POR 53800 UMA XLS PRETA COM AIR BAG.
QUEM TEM ESSE DINHEIRO E QUER COMPRAR UM CARRO ZERO É UMA GRANDE OPÇÃO A NÃO SER QUE QUEIRA UM AUTOMOVEL MAIS CONSERVADOR TIPO UM VECTRA EXPRESSION 54500 SEM AIR BAG OU QUEIRA ARRISCAR NUM MEGANE. O ECO PARA ENFRENTAR O PISO RUIM E AS LOMBADAS NAS CIDADES É UMA BOA.
JohnnnyHGT
23/10/2007 as 11:59
TACA FOGO NESSE LIXO! :evil2:
CArrinho invocado achando que é OFF-ROAD mas não aguenta nem buraco de asfalto….. :rolleyes:
XMT
23/10/2007 as 13:47
:D :D :D :D :D :OO: :evil2: :blink: :blink: :blink: :blink: :cry: :!: :!: :glass:
XMT
23/10/2007 as 13:50
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:>:FEIO PAKAS HEIN!!!
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Rômulo
23/10/2007 as 15:00
caraca, o eco ficou muito massa!
Só acrescentaria a barra da Ford cromada, que seria mais mais estiloso, na minha opinião..
Povo invejoso, nem vou perder tempo discutindo… Meu tio tem um Eco, e acho o carro muito massa! embora eu com 50 mil provavelmente pegaria o Fiat Punto 1.8 HLX (o 1.4 estaria de bom tamanho, mas os 6 air-bags só são disponíveis na versão HLX.. ) que eu cotei no site, ficou 52 mil… o Eco seria uma opção a se considerar.. eu considero segurança tão importante quanto status, então se o Eco tiver equipamentos de segurança e conforto no mesmo nível do Punto, com o mesmo preço, visual por visual, acho que pegaria o novo Eco..
Gosto muito da Fiat, e estava loko pelo Punto, mas olhando o novo Eco, acho que pegaria ele, supondo mesmo preço/equipamentos.. é um carro que se diferencia no transito, alem de sser super confortavel, e andar bem. o Punto acho que ganha pelos equipamentos, mas não creio que tenha a mesma presença de um Ecosport ;)
Mandou bem FORD!
Joel
23/10/2007 as 15:46
Vivemos em um país democrático, logo todos têm o direito de expor suas opiniões, independentemente da condição social.
Agora, quanto o Eco, apesar da maquiagem, contínuo com a mesma opinião: Um carro popular bem caro. Basta dirigir outros carros na mesma faixa de preço para identificar a baixa qualidade dos materiais empregados no Eco. E como esse “novo” modelo utiliza a mesma plataforma, provavelmente, os problemas serão os mesmos. :evil2:
João
23/10/2007 as 16:49
Muito bonita, melhorou bastante!
Será que tem gente que ainda prefere o crosscredofox que decepa dedos e que o chassi demonta ou quem sabe a fiorino adventure? :lips: :lips: :lips: :lips:
Bruno Brito
23/10/2007 as 17:43
Esse tal de “Design Kinetic” é muito feio. Se a grade deixasse de ser um retângulo e fosse um trapézio com a base menor que o topo poderia ficar melhor. Fiesta era bonito e ficou feio, o Ecosport foi no mesmo caminho!
Heitor
23/10/2007 as 18:49
eita que agr fiko parecido cm o fiesta
:green:
renato558
23/10/2007 as 20:36
acho que cada um tem o direito de opinar, mas fala mal do carro, é provavel que nunca dirigiu um, e bem possivel não pode comprar.
Antonio
24/10/2007 as 00:02
:laugh: Muito bonita, massa mesmo a Ford tem melhorado bastante seus produtos. Sou um fiel comprador dos automoveis Ford mas o preço tem que melhorar também, ainda assim vou comprar uma. Abraço.
EU
24/10/2007 as 09:09
QUEM FALA MAL TÁ COM INVEJA,DERREPENTE NEM PODE COMPRAR SÓ ANDA A PÉ,FICOU FILÉ O NOVO ECOESPORTE :D …
ademilson
24/10/2007 as 09:41
FICOU MUITO BONITA!
fordKa
24/10/2007 as 11:12
[quote comment="47318"]QUEM FALA MAL TÁ COM INVEJA,DERREPENTE NEM PODE COMPRAR SÓ ANDA A PÉ,FICOU FILÉ O NOVO ECOESPORTE :D …[/quote]
amigo quem tem dinheiro escolhe o carro bom e n o ecosport…
Rômulo
24/10/2007 as 14:56
[quote comment="47352"][quote comment="47318"]QUEM FALA MAL TÁ COM INVEJA,DERREPENTE NEM PODE COMPRAR SÓ ANDA A PÉ,FICOU FILÉ O NOVO ECOESPORTE :D …[/quote]
amigo quem tem dinheiro escolhe o carro bom e n o ecosport…[/quote]
Bem, eu pelo menos, se fosse comprar um carro na faixa de 50 mil para ser o segundo carro, de trabalho e tal, pegaria o Fit. Se fosse pegar por tecnologia e segurança… pegaria o Punto.. se fosse pelo visual, estilo e conforto… o Ecosport.. Pra pegar carro meia boca, como falaram ai “a nessa faixa tem o corolla e talz”, e pegar um XLi basicao, nem quero… Corolla é o XEi no minimo, entao pula pra faixa de 60-65 mil… Civic? 68-70 mil.. até 50 mil são esses 3 citados, cada um por um quesito diferente.
Japa
24/10/2007 as 22:47
Galera eh muito dificil dizer sobre q carro escolher uuma vez q cada tem uma prioridade….
o Ford EcoSport ficou muito bonito….
a 2.0 XLT com computador de bordo ficou bacana…
vi comentarios sobre Fit (ótimo carro, grande espaço interno, motor econônico), Fiat punto mesma faixa de preço alguns opcionais a mais…
porém sem ter a posição mais elevada ao dirigir igual a da Eco, Idea nao acho bonita….questão de opiniao….porem esta tem muitos itens de conforto, alias q toda a linha fiat vem oferecendo em seus veiculos, quanto a comprar um importado usado eu nao sou muito a favor nao….
se for pra pagar 55 mil num carro nada como um carro zero na mao…tudo na garantia…..ouvi dizerem de AUDI 1.8T Grand Cherokee carros muito bons….quem nao gostaria d ter um audi ou cherokee, mas como eu disse carro zero eh carro zero…..vi perguntas sobre capotar……meu qquer carro mais alto tem maiores probabilidades maiores de capotar…..ja vi em algumas concessionarias a Eco nova..acreito q ja estao vendendo, vi alguma na rua tbm….
qto ao acabamento pelo q pude ver em fotos deu uma melhorada….o painel ficou melhor acabado…o banco está diferente e o grafismo ficou legal….
qto ao motor 2.0 acredito ser o mesmo do Focus a diferença de potência deve ser de ajustes relação de marchas ou algo do tipo, assim como o VHC da GM tem potências diferentes para corsa e celta….
Acredito q o sucesso de vendas vai continuar!!
Danilo Fróes
25/10/2007 as 01:50
[quote comment="46648"]Melhor do que eu imaginava, ficou mais robusto e parece ter crescido, se aproximando da Pajero TR4.[/quote]
tem gente sonhando ainda…
A C O R D A BRASIL!
TIAGO BRITO
25/10/2007 as 11:52
[quote comment="46905"]Carro típico do terceiro mundo! :evil2:[/quote]
Claro ou vc acha que a ford e uma instituição de caridade kkkkkkkkkkkkkkkkkk, quanta ingenuidade.
runner
25/10/2007 as 16:52
[quote comment="47318"]QUEM FALA MAL TÃ? COM INVEJA,DERREPENTE NEM PODE COMPRAR SÃ? ANDA A PÃ?,FICOU FILÃ? O NOVO ECOESPORTE :D …[/quote]
O ECOSPORT Ã? UM DOS PIORES CARROS QUE JA DIRIGI…COM 60.000 KM A EMBREAGEM JÃ? FOI PRO ESPAÃ?O 2 VEZES, O FREIO NÃ?O SEGURA O CARRO, INSTABILIDADE NAS CURVAS, ACABAMENTO PÃ?SSIMO, MANUTENÃ?Ã?O CARA….ENFIM, VEJO O NOVO ECO, COM ACABAMENTO UM POUCO MELHOR, MAS A MECANICA….CONTINUA UM LIXO
Touro indomável
26/10/2007 as 09:27
:D Essa FORD é merecedora do codinome “Raça Forte”… A Eco era fantástica (tenho uma 4WD), mas agora ficou PERFEITA!!!
Ibrahim
26/10/2007 as 12:32
Bom, mas não se compara ao Mitsubishi Pajero TR4 Flex que é da mesma faixa de preço, igual a comparar Fusca com Mercedes Benz.
Helmy Joan
27/10/2007 as 04:42
Se eu fosse um projetista da ford colocaria os farois traseiros na coluna C como no fiesta. Mas falando em Facelift, os parachoques dianteiros e traseiros não seguem mais as linhas dos frisos laterais ficou desarmonioso, os retrovisores tambem não combinam com o desenho do carro, deveriam ser de uma cor só; a dupla parabola, grade dianteira cromada, mascara negra e etc, ja devem ter sido boladas e devem vir nas versões de 2009 ou 2010 pra ir tapeando o consumidor com pequenas mudanças ate a proxima facelift; Os farois taseiros salientes ficaram muito, mas, muiiito feios, deveriam ser estilo Cristal como no Tracker . Esta frente ficou Exelente mas não pra o Ecospot, deveria ser de outro carro. Se a fiat tivesse coragem e lançar o Sedici no Brasil o Eco estaria com serios problemas, mas um Palio Adventure 4×4, ou Idea Adventure 4×4 fariam o mesmo, mas pelo que parece ainda veremos o Ecospor reinar por muitos anos.
Lauro
27/10/2007 as 18:43
Moro em Minas Gerais, e vou ser bem honesto, a FORD por aqui fala muito baixo, e infelizmente o mercado é péssimo…mas, o ECOSPORT é muito bonito e vende bem por aqui, o que não gosto neste carro é o acabamento, brincadeira ser todo de plástico. Por isso comprei um STILO SPORTING, em termos de acabamento sem comentários, podem falar o que quiser, mas, só quem tem pode falar “OU VC TEM OU VC NÃO TEM”. esta é minha opinião e respeito de todos. VALEU…
Capotta
27/10/2007 as 18:50
Ficou bom, mas ainda acho que o Eco Sport deveria ser um pouquinho mais longo,um pouquinho mais largo
e um painel mais exclusivo que não lembrasse tanto o
Fiesta.
Sérgio Ricardo
27/10/2007 as 20:09
Chamo atenção, para esses pneus com visual off road afinal o carro é um jeep. O carro está armonioso e com certeza vai fazer ainda mais sucesso.
Parabéns a Ford.
THIAGP
28/10/2007 as 11:56
HORRRRRIIIIIIIVVVVVVEEEEEELLLLLLLLLLLLLL
Pow Qi Palhaç
esses carros da ford!! hum
ZI
28/10/2007 as 14:52
não existe coment5ário para um ford ,é qualidade e muito conforto ,quem aí só presta para ficar criticando Ford ,ou outras é por que tá com uma dor de cutuvelo enorme ,não presta nem para ter um Uno ,e fica aí falndo borracha.
Admite logo ,ficou bom ,bem agressivo.
O Brasileiro critica a ford ,mas compra VW E FIAT ,carro duro ,apertado ,sem anda o carro anda esguelano ,duro para carmba ,você anda que nem robo ,sem se mecher ,se não o motorista fica bravo ,dos chutes nas costas.
CARRO BOM E COM CONFORTO E DURABILIDADE É FORD OU GM ,QUEM FOI QUE INVENTOU CARRO SABE O QUE FAZ E COMO FAZER!
LeO!
28/10/2007 as 15:19
Ahaaaa, ontem eu e Dritin’Kabana (o nome dele é Henrique, Driftin’Kabana é o apelido) estávamos passando pela Avenida Cinquentenário, Itabuna, Bahia, e, ao chegar perto das concessionária da Ford eu olhei na direção dela e: “O novo Eco Sport!!!”. Na moral, surpresa mesmo… nem esperava vê-lo pessoalmente até dezembro, no mínimo… rapaaaz, ficou bonitinho… o interior muito bonito também, pena que as luzes do painel são verdes, não gosto. Enfim, o carro tá melhor que antes, mas daria pra modificar mais.. :laugh:
:glass:
Leonardo
29/10/2007 as 09:46
[quote comment="48533"]não existe coment5ário para um ford ,é qualidade e muito conforto ,quem aí só presta para ficar criticando Ford ,ou outras é por que tá com uma dor de cutuvelo enorme ,não presta nem para ter um Uno ,e fica aí falndo borracha.
Admite logo ,ficou bom ,bem agressivo.
O Brasileiro critica a ford ,mas compra VW E FIAT ,carro duro ,apertado ,sem anda o carro anda esguelano ,duro para carmba ,você anda que nem robo ,sem se mecher ,se não o motorista fica bravo ,dos chutes nas costas.
CARRO BOM E COM CONFORTO E DURABILIDADE É FORD OU GM ,QUEM FOI QUE INVENTOU CARRO SABE O QUE FAZ E COMO FAZER![/quote]
Ledo engano! O primeiro automóvel do mundo foi Benz-Patent Motorwagen, criado por Karl Benz em 1886. Outras fontes elegem Cungnot, um francês.
Quanto a qualidade ambos, Ford e GM, não são sinônimo de qualidade, basta consultar agências que avaliam a qualidade como JD Power. E confirmar a baixa satisfação dos consumidores.
Wilson
29/10/2007 as 13:03
Caro z
A ford não inventou o automóvel. Ela criou o sistema de produção em série que objetiva quantidade produzida.
Mas hoje o fordismo está superado, em seu lugar a Toyota desenvolveu o sistema de produção com qualidade total, objetivando a alta produtividade com qualidade e eficiência, reduzindo os custo de estocagem e defeitos de fabricação.
Eron
31/10/2007 as 12:50
Alquem tem condições de informar qual é a autonomia de uma ECO 1.6 FLEX- Cidade/ Estrada???? saiu no Jornal ZH de 25/10 que ela faz
458 km com 54 litros!!!!!! e aí????
Ronan
1/11/2007 as 23:08
um horror, patinho feio, enganação. coisa de terceiro mundo mesmo, mecânica péssima e cara, acabamento muito pobre e defeituoso.
moises
3/11/2007 as 10:10
A REVISTA 4RODAS LEVOU O NOVO ECO NUMA OFICINA PARA DESMONTAREM O CARRO E VERIFICAREM AS MUDANÇAS EM RELAÇAO AO ANTIGO. MUITO BOA A MATERIA.
Romeu
4/11/2007 as 11:03
Gente acorda!!! ECO 4WD A 69 MIL, ESQUECE VOU DE PAJEIRO tr4 flex manual a 72 mil!! não tem nem or onde. :!: :!: :!:
JohnnnyHGT
4/11/2007 as 22:07
Rídiculo! Quem comprar ganha um nariz de palhaço e uma melância para pendurar no pescoço. Carro bizarro.
CariocA
4/11/2007 as 23:01
O exterior fico muito interessante, mas foi uma pena não terem mudado quase nada no interior, que continuou muito pobre para um carro desse porte.
wand
8/11/2007 as 11:28
[Comment ID #48000 Will Be Quoted Here]
é verdade!! Comparar o Eco com o TR4 é uma insanidade!! em relação à consumo é praticamente igual. Ao seguro, se for o seguro da Mitsubishi, sai 500 pratas a mais. Então, por conta de 7 mil (que é a diferença do ECO 2.0 para o TR4)não dá nem para pensar. Mas, se for para andar só na cidade tem o Scenic e o Picasso que são altos, mais confortáveis, motores mais potentes, mais estáveis, seguros baratos e na mesma fx de preço…A eco é um carro bonitinho, só isso!!! :glass:
Zébedeu
8/11/2007 as 15:17
Até que enfim um desenho um pouco mais cativante, aprenderam com o novo Fiesta
romeu
9/11/2007 as 10:58
:D Concordo que não da para comparar TR 4com ECO,não estou colocando defeito na ECO, acontece que eu tinha uma XLT, e troquei por uma TR 4 cambio manual, e a diferenca do modelo novo 4 WD para a pajeiro TR4 manual é de 3 mil, então em minha opinião a TR 4 é muito mais negócio nessa faixa de preços, agora em se tratando de XLT a diferença é bem maior; Ha! estou muito satisfeito com a compra!!! abraços. :D
qwert
9/11/2007 as 11:53
[Comment ID #50031 Will Be Quoted Here]
Concordo!
Romeu
9/11/2007 as 14:31
:?: :?: Caro JOHNNNY HTG , quando você fala em ” Melancia, nariz de palhaço e carro ridículo”, você está falando de ECO ou TR 4? :?:
Pois é a segunda vez que vc coloca esse comentário depois do meu e não dá para entender.
Dyego Lincoln
12/11/2007 as 22:16
Show gostei muito do novo desenho ficou mais jovem e mais SUV!!!!!!!!!!!!!
PedraumF
14/11/2007 as 21:31
[Comentario #46732 sera citado aqui]
tá, Pajero é coisa de pobre… então Fiesta recauchutado é coisa de rico?
fala sério… tão querendo vende um hatch compacto de baixo nível como SUV… e o povo compra ainda…
Sabatino
26/11/2007 as 06:51
Muito feio!
O FIAT SEDICI è mais bonito:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/segredo-fiat-sedici-flagrado-em-belo-horizonte/
sunbird
27/11/2007 as 21:50
Parece que melhorou.
Se deixar de ser o NHECO sport para ser um eco sport já valeu a pena!
Agora, precisa ver se melhoraram um pouco a estabilidade nas curvas…….
Vamos ver se deixou de ser bonitinho mas ordinário.
Eu mesmo
28/11/2007 as 01:45
Lindo carro.. Só não gostei muito da’s lanterna’s traseisa’s. Achei elas desproprcionais com o carro. (vendo ao vivo). Aqui na minha casa tem uma que é cheia de grilos internos e de péssima estabilidade. Espero que essa aí venha com esses defeitos resolvidos, como andam falando por aí.
Se vier vai ficar perfeita, pois eu acho um belo carro.
Henry
1/12/2007 as 12:41
Continua um Nhecosport. Tive oportunidade de fazer um test drive, e o acabamento continua com um nível muito inferior ao valor do carro. :evil2:
Luiz
9/12/2007 as 17:45
Olá.. pessoal ???
Eu tenho Ecosport XLT ano 2007, novinha, modelo antiga, mas, Ecosport tem motor a diesel, 1.4 Tdi, longa economia faz 23 km/l, eu uso mto prazer dirigir da estrada e da cidade tbem, motor barulheto mto legal, polui menos, Argentina importa comprando a bio-diesel para o Brasil, dai, vivendo aki na Argentina, so que mh familia mora la no Brasil, nao entendo pq o Brasil nao utiliza o Ecosport motor a diesel, mas la Argentina e campeao carro a diesel, mais usado a diesel preco mais barato do que gasolina… mas, so que alta qualidade combustivel la Argentina, por isso menos polue…
Abraços..
eu queria que os brasileiros precisam lutar contra monopolio, e quebra lei legislaçao 1972 (descrito:- Proibe utlizar carro passeio a diesel,(antiga ditatura). Mas aki Brasil e fenomeno novo produto melhor biodiesel aki na America Latina, mas nao sei pq nao usa carro a diesel..
Obrigado meu querido Brasil….
maycon
11/12/2007 as 10:30
[Comentario #46630 sera citado aqui]
:laugh: :laugh: :tongue:eu achei o Ecosport mais bonito que fabricaram até hoje vai se um grande sucesso :)) :tongue: :lips: :blink: :ok: :) :D
kate
14/12/2007 as 17:28
gente fico lindo a eco !concordo que vai ser um grade sucesso, Quem não gosto,tchau,não precisa inventar defeitos, vai procura outro carro que le agradem meus amigos !
Marcelo
18/12/2007 as 09:26
[Comentario #56865 sera citado aqui]
Concordo! Contínua com um péssimo acabamento, aliás o nhecosport não pode ser chamado de novo, pois é uma gambiarra, mudaram apenas o farol/lanterna e o plástico do painel.
Leo
21/12/2007 as 17:08
[Comentario #60902 sera citado aqui]
Também fiz um test drive. E foi pura decepção: Péssimo acabamento além de não apresentar nenhuma evolução tecnológica.
ALE
29/12/2007 as 12:54
Muito legal legal legal cara se tivesse 25000 e tenho pensaria duas vezes em comprar uma. Chega de lixo neste pais. Toyota e honda acelerem seus lançamentos de compactos que minha grana esta no banco esperando…..vw gm ford fiat acordem dentro de no maximo 10 anos estarao bem atras ate dos chineses……
jose ferreira
29/12/2007 as 19:35
BONITINHO, MAS ORDINARIO, ISSO NAO E E NUNCA VAI SER UM JIPE, E UM CARRINHO DE CIDADE, COM SUSPENSAO FRACA E MOTOR FRACO, SO SERVE PARA CIDADE, NUNCA VAI SE COMAPARAR A UM TR4 OU UM TRACKER QUE SAO VERDADEIRAMENTE OFF-ROAD.
CARRO QUE E MONTADO COM SUSPENSAO DE CARRO DE PASSEIO (FIESTA TEM DURABILIDADE ?
E UM VERDADEIRO ENGANA BOBO, MAS COMO E BONITINHO, VAMOS COMPAR !!!, AHAHAHAHAHAHA
Elthrot
2/01/2008 as 03:45
Essa foi feia… Carro ruim e caro igual esse não é todo dia que a gente acha ;O
Eu já vi EcoSport 1.6 pedalando a 130 na BR-040, suando pra subir um morro ou ultrapassar um caminhão… Não vale de jeito nenhum o preço…
Incomprável :|:
william
6/01/2008 as 02:18
Ficou feio , prefiro o legitimo o meu mesmo !
oque estragou foi a grade e a enorme lanterna , prefiro a do ecosport o primero q saiu , pq as lanterna deles são pareçidas do fusion e isso da mais esportividade
marcionilo
22/03/2008 as 17:38
QUEM ACHAR ECOSPORT 2008 FEIO..NAO TEM GOSTO PRA NADA.
FICOU MARAVILHOSO O NOVO VISUAL
LINDO……..LINDO : :D
Adriana
25/03/2009 as 16:09
Acho o desenho da eco lindo , mas o acabamento interno deixa a desejar , tudo em plastico de pouco qualidade, alem disso falta tecnologia, controlador de velocidade, aviso de porta aberta, emfim é um carro caro , mas mto basico, pelo preço deveria ser muito melhor.