Ford EcoSport sem estepe na traseira

10/03/2014

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É bem provável que o estepe traseiro do Ford Ecosport já tenha dado muita conversa de mesa de bar. Afinal, esse é um daqueles assuntos que dificilmente agradaria a gregos e troianos, mas que certamente reuniria muitos apaixonados por carros numa discussão acalorada, igual a de torcedores de futebol.

Assim, e para apimentar um pouco mais esse assunto, envio-lhes algumas fotos que consegui tirar de um modelo cujo dono provavelmente não gostou daquele estepe traseiro e, por isso, resolveu fazer algumas modificações na tampa à sua moda.

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A sorte dessas fotos foi o fato de que havia um outro Ecosport sem modificações do lado e da mesma cor, o que ajudou em muito no processo de comparação entre as duas opções, com e sem estepe pregado na traseira.

Outro fato curioso que merece destaque foi constatar que o proprietário desse Ecosport modificado inspirou-se em modelos SUVs da própria Ford americana (Escape e Explorer), pois além de guardar o estepe dentro do carro, ele também quis tirar a placa do parachoque e elevá-la para onde o pneu ficava alojado. Como se pode notar, parece que ele utilizou-se das mesmas peças aplicadas na tampa traseira do Ford Fiesta Sedan.

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Que essa mudança ficou bem legal, isso ficou.

Um abraço,

João Henrique de Sá Santana
Valinhos/SP









  • David William

    O Eco já não tinha porta-malas, com o estepe no interior, agora sumiu de vez. Mas o desenho ficou bonito, conseguiu seguir o design do carro.

    • Exato! Ficou bonito, mas menos funcional ainda…

      • Landrutt

        Me lembrou o Peugeot RCZ que vem com um estepe ENORME coberto por uma capa solto no porta-malas que toma metade da capacidade de carga.

        • Edson Roberto

          O meu amigo que trabalha na PSA disse: Aquilo foi obviamente uma adaptação por obrigação legal.

          Diria que quem tem um carro desse, nem deveria pensar em porta malas…

          • piloto

            Exato.
            Porque ninguém fala mal do Audi TT? É outro que não tem porta-malas.

            • Michel

              Porque o TT ao menos anda.

              • Edson Roberto

                O RCZ pode andar menos, mas não tem comparação com os 308 e 408 THP. O ajuste dele de cambio é muito mais agil se comparado aos que citei.

          • Thiagusss

            não poderiam ter usado pneu run flat?!

            • Edson Roberto

              Poderiam sim… só que se já reclamam da manutenção de um Peugeot, já pensou de colocar os pneus run flat para reclamarem ainda mais?

              Achei mais acertada essa opção de perder porta amlas do que ter um pneu que pode sujar a reputação da marca por aquilo que ela já é mal falada (que hoje já podemos discordar disso).

              • Thiagusss

                quem tem grana pra comprar um RCZ reclamaria do runflat…?! sei lá…difícil saber…

                tem outro ponto…
                quem compra carro desse tipo muitas vezes não se preocupa com tamanho do porta malas e quase sempre usa o carro com no máximo 1 passageiro e olhe lá…

                • Edson Roberto

                  Meu cunhado que teve a versão 320i anterior a atual reclamou qdo com um furo ele teve que trocar o pneu e esse custou R$1500.

                  Tenho certeza que esse tipo de coisa deve ser pessimo para ter que trocar um pneu todo por causa de um furo.

                  • Thiagusss

                    é…
                    quando se fala desse tipo de pneu o custo é altíssimo…em compensação a segurança é sem igual…

        • fl4v10r04l

          Porta malas em RCZ?

          Oi?

          • Landrutt

            Oi?

            O porta-malas do RCZ tem 321l.

            • Edson Roberto

              Deve ter perdido com o pneus uns 80 litros, sem exagero.

            • fl4v10r04l

              Se captasse o sentido, veria que a ironia foi porque o comprador de um carro como o RCZ não costuma se importar com o tamanho do porta malas.. Não quis dizer que o carro não tem.

              Dureza ter que voltar para sublinhar o óbvio.

    • DimitriDiegoli

      Uma solução, que não me agrada, mas continua sendo uma solução, seria colocar o estepe embaixo, assim como já vinha em alguns carros da Ford e na Duster que também tem o estepe na parte de baixo.

      • Leandro1978

        O do Ka tb era assim. Outra solução, seria a utilização de um pneu mais fino, temporário, que roubaria menos espaço. Não sei se poderia ficar sem, recorrendo àqueles kits de reparo.

      • Carlos

        No Duster 4WD o estepe fica dentro do PM e diminui em 75 litros a capacidade. Mas a solução é voa do ponto de vista da segurança. No Ka da minha esposa, tirei o estepe da parte de baixo e coloquei no PM; quase não coube (rsrsrsrs). Melhor do que ter o estepe roubado a cada mês.

      • Edson Roberto

        Poderiam rebaixar a parte inferior. Entretanto isso iria mexer com todo o tunel de escapamento e talvez fosse necessário rever peças do conjunto de suspensão.

        Além disso, sai muito cara alterações com mudanças da plataforma.

        • Sias

          Acho que o maior problema da Eco é a falta de espaço sob o assoalho. Não tem como colocar o estepe ali.

    • ekler

      A Eco é esquisita. Parece que passaram o facão na bhunda dela e arrancaram um pedaço. Falta alguma coisa……

    • Nem tanto pelo espaço, mas ter um pneu ali atrapalha a guardar as coisas no porta malas. Imagine o trabalho para ficar encaixando as compras do mercados entre o porta malas e o pneus, ainda tomar cuidado para não colocar nada frágil no lugar que possa ser esmagada pelo pneu…

    • Cunha

      Bom seria se tivesse instalado o estepe na parte interna da porta do porta-malas. Continuaria sendo aberta sem maior esforço e economizaria um pouco de espaço.

      • Foi exatamente oq eu pensei. Poderia ser um daqueles pneus finos pra quebra o galho mesmo. Um redesenho ali não seria tão difícil e ainda acomodaria o macaco e a chave de roda.

    • Ricardo Lopes

      Claro que num carro de produção, projetado pela montadora, essa solução do estepe seria melhor, seja com a colocação no piso do porta malas rebaixado ou colocado preso ao piso externamente adequando conforme necessidade os sistemas de escarpamento, etc…

      Mas, voltando ao carro do post, impressiona o aparente bom acabamento do serviço de funilaria na tampa traseira, ficou bem harmonioso o vinco do suporte da placa.

      Tomara que o pessoal da Ford esteja lendo esses comentários e levem o caso para discutir na reunião de planejamento de facelift do EcoSport, afinal Duster, Tracker e future 2008 não trazem o pneu externo, hahahaha

    • De fato ficou bom, mas eu gosto do estepe colocado externamente, pelo fato de que demonstra um jeito mais aventureiro. Creio que muitas pessoas criticam o fato dele ser externo em razão de facilitar para bandidagem.

    • kovenant

      Com ou sem estepe, o porta malas da Eco mal serve de porta copos…

      Com o pneu sobressalente dentrou ou fora, o motorista de uma EcoSport TEM que usar um bagageiro superior se quiser usar o carro para viajar com a família

    • Airton Nascimento

      A Eco Argentina não traz o estepe na tampa e sim embaixo do porta mala.

    • renan

      Ok bem que a Ford poderia adotar este desingner e quanto o pneu reserva é só estampar o porta malas e pronto!

  • yuri calmon

    Que esta moda pegue!!!

    • thinkt4nk

      Mil vezes mais bonito!!

  • saosao

    Nada mau….

    Mas corajoso o cara!

    • Sias

      Realmente tem que ter coragem pra fazer uma alteração destas em um carro novo.

      • geralmente quem compra carro usado , não vai gostar da ideia pois esse publico tem uma visão completamente diferente da visão dos compradores de carro zero km….. justamente por que quer um carro que esteja completamente original , daí caso não estiver, vai colocar defeito na hora. É o que eu penso

    • kovenant

      acho que é medo mesmo…

      Medo de ter a roda sobressalente roubada

      Qualquer noia crackento por aí arranca a roda de carros para trocar por umas pedrinhas

      E não é só de EcoSport que roubam. Conheço gente que teve o pneu estepe da Saveiro roubado…

  • gusgm

    Ficou melhor que o original. Mas poderia ficar ainda melhor se o formato da peça onde se encontra a placa fosse invertido, com a parte menor para cima e a maior para baixo. Acho que com esse formato combinaria mais com a linha das lanternas.

  • Eu gostei da modificação! Ficou melhor na minha opinião.
    Pena o sacrificio com o porta-malas

  • Piemonte

    Tem doido pra tudo mesmo! Com isso, ele perdeu a garantia, certo?

    • RX8

      Não, se ele tiver comprado a tampa do porta malas e para-choque de algum desmanche de batidos .

    • mgbalbo

      Garantia do que ? Do porta malas ? Isso não altera em nada o funcionamento do carro…

      • Piemonte

        Ele 'fez' a tampa do porta-malas, só isso.

      • Edson Roberto

        Mudou a originalidade do produto. Ele não foi feito para isso e pode ser argumento para não dar garantia, por mais que sequer fosse mexido em sistema eletrico e mecanico.

        • rafa_marcao

          E argumentos é o que não falta para as montadoras

    • DiMais

      caso ainda tivesse a garantia né!? afinal um seminovo já pode ser adquirido por aí fora da garantia..

  • Rodrigo

    Também achei que ficou melhor sem o estepe
    Possivelmente é esse do anúncio http://www.webmotors.com.br/comprar/ford/ecosport

    • Puts, ficou caro ein!

    • Putz! Você conseguiu encontrar o carro à venda!!??
      Caramba!
      Foi difícil?

    • Leandro1978

      Eu pediria um desconto. Foi feita uma gambiarra na traseira, não sei nem se perdeu a garantia. Eu até achei que o visual ficou interessante, mas foi feita uma mudança que descaracterizou o modelo, isso o desvaloriza. E foi gambiarra sim!

    • ADAP

      É ele mesmo!! O carro está a venda com apenas 5.000km rodados titanium automático por 75k.. Ficou legal essa traseira sem o estepe mas sinceramente…carro pouco rodado a venda com todas essas alterações?? Tá me parecendo batida na traseira e o dono resolveu mexer no design e colocou a venda.

  • Maycon102

    Ficou ótimo ótimo ótimo. Faria sem dúvida, ficou melhor que o original.

    • thales_sr

      Também gostei, muito melhor assim. E se a fábrica quisesse fazer, não custaria tanto.

      • granrs78

        Provavelmente ficará para uma futura reestilização do modelo, pois a moda do estepe atrás está finalmente acabando.

      • Edson Roberto

        Depende. Eu acho que ela não poderia perder espaço interno e a Ford deveria refazer o encaixe traseiro que traria custo. Mas para um facelift é totalmente valido.

      • Diego Casagrande

        Eu acho que ficaria até mais barato, Estepe na tampa tem que ser reforçado as dobradiças, a estrutura da tampa e o suporte com sistema anti furto, dentro do carro ou embaixo do assoalho seria bem mais simples de resolver, mas como o Edson disse, perde espaço interno.

  • Pacheco

    Se alguma empresa vender essa tampa no mercado, pode preparar que vai sobrar cliente. Serio mesmo.

    Ficou lindo demais… carro ta show de bola. Eu trocaria… serio mesmo. Tenha certeza que mais da metade preferem. Principalmente quem mora em Cidade grande onde roubam até dentro do porta-malas.

    Ford… aprende ai como é q se faz.

    • Castle_Bravo

      Ela aprendeu, e a maioria quer o estepe fora, é uma uma exigência do mercado, vide o que houve com o Citroen Aircross ao ser vendido aqui, que os franceses não entendiam o porquê, mas mesmo assim puseram o estepe pra fora.

      • kovenant

        brasileiro gosta de exibir rodões para o vizinho, para os outros motoristas e depois para os ladrões. Depois reclamam porque um viciado em crack roubou a roda para trocar por meia dúzia de pedrinhas.

  • marciosr

    Gostei, foi um belo trabalho! A ford poderia oferecer as duas opções :P

    • Também pensei nisso quando vi o carro.
      Oferecer as duas opções seria um diferencial frente a concorrência.

  • CanalhaRS

    Pela estética ficou bem melhor assim.

  • Gosto da praticidade dessa Ecosport. Tanto para abrir o porta malas quanto para rebater os bancos…

    • Leandro1978

      Não gosto do seu espaço interno, diminuto, e do porta-malas, menor ainda… Um primo, que possui duas filhas pequenas e leva a sogra junto (tá ferrado…rs…) deixou de comprar um Eco justamente devido a isso. Pegou um Duster.

      • Eu fui irônico… rs Aquela porta do porta-malas é uma M de abrir e caso de rebata os bancos fica um degrau de quase 1m.

  • Filipe Augustus

    Ficou muito legal, porem não posso exigir muito, porque não é uma modificação original da Ford, mas por ser uma adaptação, está excelente!

  • Marcelo

    Sem dúvida alguma bem melhor. Foi criativo.

  • Pedro Marcos

    Ficou bem melhor que o original! Pena o porta-malas da Eco ser tão pequeno. Não fosse poderia ser vendido um "kit de remoção de estepe". Aposto que ia fazer sucesso.

  • Diegorji

    Se o estepe estiver solto na mala é inútil a modificação, pois isto é ilegal do ponto de vista de alteração de característica.

    • Não dá pra ver se ficou solto…sem dúvida seria a parte mais simples adaptar uma trava.

  • O_Corsario

    Ficou bem feito hein… E bonito tbm.

    • FelipeLange

      Também acho.

    • Ficou mais acertada que a traseira da Tracker.

      • Pedro_Rocha

        Concordo.

      • Roms

        Pois é Dudu, já eu gostei mais da tracker. A tracker vejo alguns problemas nela, como ser apertada demais (especialmente no banco de trás), não ter freio a discos traseiro, não ter ESP nem na top, usar materiais simples no acabamento e custar muito. De resto acho ela mais bonita que a eco e muito mais bonita que a Duster.

  • Bem melhor! Para quem não conhece o carro direito, jura que é original.

  • jOe

    ficou meio estranho porque recuou a traseira, além de que a tampa traseira ficou muito estampada, cheia de objetos, enquanto o parachoque ficou vazio.
    Talvez, se a placa continuasse onde sempre ficou, e a tampa fosse mais lisa, sem tantos adereços, ficaria até convincente e mais robusta.
    Mas de qualquer forma, ficou melhor do que a traseira atual.

  • merlini5

    Caramba olhando só na trazeira nem parece o mesmo carro, parece até de uma categoria mais elevada.

  • Tosca16

    Eu as vezes acho bonito o estepe original mas concordo que poderia ser retirado por N motivos não somente estético, só não coloque como alguns carros tem o estepe embaixo do veículo . Agora pra quem precisa de um porta-malas grande qualquer espaço perdido com um estepe é uma diferença a ser considerada, depende muito de cada um querer ou não o estepe .

  • Não sei o porquê de tanto alarde com esse estepe. Acho que o carro tem problemas maiores para ser resolvido… Como por exemplo conseguir passar no teste dos 60.000 kms…

    • Robinho

      cara, porque só falar de escosport, alguém lembra do ridiculo teste de 60.000 km da 4 patas??? aquilo pode ate ser verdade, mas É UM CASO ISOLADO, se não fosse assim, choveria de gente reclamando disto, mas o que vejo é bem o contrario, ela segue firme na liderança da sua categoria. Não sou um fã incondicional da Eco, mas que a verdade tenha que ser dita !

  • Fellipe

    Finalmente! Obrigado, Ford! Obrigado, Deus!

    • dga

      "Obrigado, Ford!" Por quê?????????????

      • FabioHira

        O cara nem leu a reportagem, tá achando que é uma nova versão da Eco.

      • mvnascimento

        Porque ele só leu a manchete e viu as figuras. O texto tá muito grande…

        • cignusrj

          O texto tem mais de 140 caracteres, aí já é muito grande p/ se ler hahahaha

          • Edson Roberto

            É que "dá preguiça"…rs

            • Fellipe

              Hahaha. Calma, não priemos cânico! Já tinha visto Ecosport sem stepe, como o FSaccon mostrou logo abaixo, mas o trabalho do cidadão das fotos foi tão perfeito que na hora pensei ser um flagrante de um carro teste! Depois que parei pra ler a matéria, caiu a ficha. Mas ainda fica a esperança…

              Abs

          • Sr_Andante

            TLNR haha

    • Jorge_Armado

      Ah maluco… Leu a reportagem?

      • Tom4x4

        hahaha , muito engraçado , o rapaz achou que era uma versão nova , mas ficou legal , mais que a original

        • Edson Roberto

          Tom,
          Uma duvida… o Eber te respondeu quanto a banimento? Pois ele disse que vc foi banido, mas vc não havia sido banido.

          • Tom4x4

            Fala Edson, tudo bem ? , então , agora esta realmente normal , mas semana passada , quando ia postar algo , acusada que tinha sido banido , estou a alguns anos aqui e nunca tinha acontecido algo assim , por isso que mandei um email pro Eber , mas agora esta ok , abss

          • Tom4x4

            Edson , agora esta ok , talvez tenha sido algum problema ?

      • Fellipe

        Pois é, Jorge. Fiquei tão empolgado com o empenho do cidadão, que pensei ser um carro de testes da Ford. Depois que li a matéria morguei.

    • Bruno Alves

      Que preguiça, eim?

  • Jeremias

    BEM melhor que o original (pra mim é claro)

    não sei quem foi que disse que Brasileiro "gosta" de estepe pendurado. só se for pra facilitar o roubo

    • luis_bedin

      Ela vende mais que a Duster. Eu até gosto, mas acho que a Ford poderia vender uma opção sem o estepe pendurado

      • alexhmoraes

        Até por que vender mais que a Duster não é nenhuma coisa de outro mundo de dificuldade!

    • Alex

      Quem disse? Pesquisas anteriores ao lançamento. Eu participei da análise de dados coletados em uma pesquisa encomendada por outra montadora e te afirmo que a opinião que prevalece nos fóruns automotivos é bem diferente do que pensa o consumidor comum.

    • Castle_Bravo

      O mercado disse, embora entusiastas que são uma minoria discordem.

  • Marcelo_Machado

    Fica muito mais bonito sem o estepe. Maaaasss cadê o porta malas?????????? O estepe ocupou quase tudo!!!!!!!!

    • granrs78

      Teria que colocar embaixo do assoalho, como no Duster.

  • H_Joe

    Raras são as adaptações feitas pelo comprador que ficam tão boas quanto essa! Aliás, ficou mais harmonioso do que o desenho original com o estepe!

  • Mak06

    Ficou parecido com a traseira da Toyota Hilux SW. http://wp.zap.com.br/autos//2009/11/toyota-trasei

  • Kadu

    Ninguém falou ainda, mas aquele estepe solto no porta malas é um perigo gigantesco.

    • Kohlsgrün

      Com uma adaptação dessas, ele provavelmente criou um sistema para deixar o estepe preso.

  • Achei bem melhor.

  • Ficou muito bom mesmo! Show de bola.

    O porém é que a capacidade do porta malas deve ter caido bastante. O carro deve ter ficado com um porta malas do tamanho do de um Punto ou Uno.

  • Ken

    Deviam acabar com o estepe aparente na traseira, é uma aberração do ponto de vista da segurança.

    • Jorge_Armado

      Brasilsilsil…

  • Thiago_NCO

    Ficou bem feito e muito bonito. Aliás, se dependesse de mim, essa modinha de estepe fora já teria sido extinta faz tempo.
    Massssss, em contrapartida, o cara acabou de detonar o valor de revenda do carro dele (não que eu me importe, mas pra muita gente é algo primordial).

    • Nem sempre… acredito que muitas pessoas queiram EcoSport sem esse pneu pendurado atrás, até mesmo por causa de roubo. Se os caras arrobam porta mala pra roubar estepe, imagina com essa roda de liga leve pendurada o que eles não fazem?
      Eu mesmo, se fosse comprar um SUV, faria a mesma coisa. E se encontrasse um com isso já "pronto" seria bacana!
      Acho muito mais bonito o estilo "ix35" (sem rodas penduradas) do que o estilo "pajero".

    • Luiz Assumpção

      Quem disse que ele não guardou as peças originais para recolocar na hora de revender?

  • Vangelis

    Dono de SUV mal anda com outra pessoa no carro, porta malas então nem se fala….

  • Ficou bem mais bonito sem o estepe na tampa, mais com cara de SUV. Possivelmente a solução do estepe na tampa em todas as versões foi pra não sacrificar o espaço mesmo, uma pena, poderiam ter alongado um pouco o porta-malas…

  • Edufos

    Sera que o estepe nao caberia na tampa só que pelo lado de dentro? (naquele vão?) assim sobraria a porta-malas de volta. De qualquer forma parabéns pelo trabalho, ficou muito bonito o carro.

  • luis_bedin

    Bela roda do Civic Si.

  • SanMartin

    muito lindo!!! se fosse assim eu até compraria outra Ecosport, agora, já q gastou uma grana pq não comprou uma caixa de estepe e colocava no fundo do porta malas por dentro? ali tem espaço de sobra, e era só comprar um estepe fino, igual dos importados, estava resolvido o caso, porta malas continuaria o mesmo e a traseira linda….

    • marciosr

      Boa ideia, mas quem deveria ler isso era a dona Ford.
      A manutenção do step na tampa nessa segunda geração veio graças ao resultados das "clínicas" feitas com os então usuários da versão anterior. Parece que inclusive aumento no tamanho do carro foi cogitado mas regeitado pelos clientes.

  • Prefiro com o pneu nesse caso, mas seria bom a Ford disponibilizar a opção…

    Achei muito batida a traseira sem o estepe…

    (sei o que representa para a segurança e tal, mas digo minha opinião na parte estética…)

  • rodrigo cordoba

    nao gosto do resultado nem do original nem dessa adaptacao, acho q o ideal seria redesenhar o parachoque traseiro e a tampa do portamalas e por o estepe debaixo do carro

  • PKuster

    Melhorou muito o visual do Eco, ficou mais limpo e bonito. Pena é a adaptação ter ficado com a roda sobressalente solta e ocupando espaço. Bastava a Ford estudar uma maneira de guardar o estepe, acho que embaixo daria certo.

  • Thiago Wanderley

    Muito Bom! Parabéns pela ideia e pela execução do serviço!!!!

  • Heisenberg

    Ficou bem mais visual. Aquele estepe na tampa traseira nunca fui muito fã. Acho que o único carro que senta bem com esse tipo de adaptação é a Pajero Full.

    Mas, melhor ainda, seria se houvesse uma versão mais alongada da Ecosport. Já penso que na China a versão "mandarim" já tenha essa versão. Agora é esperar.

  • FSaccon

    Eu já vi uma branca aqui em Curitiba, (provavelmente esta da foto que achei) que manteve a placa no local original. Ficou bem bonito. Outro também fez a mesma modificação…
    <img width="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-HPLMPQd3N6A/UOzKXNVOy3I/AAAAAAAACCo/xzJoJV7M1xw/s320/foto (800×598).jpg">
    <img width="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-aTPexqV6n5w/UUaTV4eZDdI/AAAAAAAACDY/dZmOwZRcGoo/s1600/foto.JPG"&gt;

    • fabritch

      Este ficou bom!!!!! Agora o da matéria…achei bem estranho

    • achei com a placa pra cima melhor, assim fico um vazio esquisito

    • FabioHira

      Eu prefiro o da matéria, com a placa centralizada. Mantendo a placa no local original a tampa traseira fica "lisa" demais, parece até uma Spin.

      • Guilherme_1

        Achei estranho também essa traseira lisa, principalmente no branco.

    • Vatttt

      Gosto mais como esse dessa foto!!!

    • Gostei mais desse, principalmente da branca que tem o nome embaixo do emblema…

    • Louis

      TAmbém gostei mais desta placa embaixo, pois o da matéria está parecendo um Kazão.

    • Sias

      A preta ficou bonita, mas já não gostei da branca, parece que falta alguma coisa.

    • Esse ficou bonito; já o da foto feio d mais

  • rogerrosato

    O que REALMENTE precisava mudar é essa tampa que abre para o lado e não para cima! COISA SIMPLESMENTE INCONVENIENTE.

    • Louis

      Pior que isso é o Crossfux, primeiro tem que abrir o estepe pro lado, depois a porta para cima…

  • tjbuenf_

    Eu sempre achei que a Ford poderia elaborar uma solução para oferecer ambas as opções de tampa no mercado. Vejo muita gente reclamar do step pendurado, mas outras muitas pessoas acham aquilo um diferencial.
    Como exemplo basta tomar o Crossfox e HB20X. Mesmo o HB20 vendendo mais que o Fox, na versão aventureira (mesmo que não eu não tenha dados oficiais disso) o carro da VW certamente vende mais. Agora perguntem para os donos de Crossfox qual foi o diferencial para escolha do carro….

  • xmac

    1000x vezes melhor SEM estepe atrás. Nossa, muito feio isso, já foi né…

    • alexhmoraes

      10000x vezes melhor SEM estepe

  • JAIRO FRANÇA RIBEIRO

    O melhor local para se guardar um pneu estepe é dentro do porta malas no local apropriado feito no monobloco. Do lado de fora é feio e pesado na hora de manusear, embaixo do carro é trabalhoso, fica pesado também e suja-se todo (o pneu e as mãos). Espero que a Ford e outras marcas vejam essas fotos e façam o que é melhor para o consumidor.

    • JAIRO FRANÇA RIBEIRO

      Essa palavra que está assim (m****ear) é na verdade (manusear), eu acho que escrevi errado, desculpem.

    • marciosr

      Estepe debaixo do carro é horrivel, salvo caminhonetes maiores.
      O sandero tem estepe embaixo, ruim de +.

  • Lukoh

    Muito bom!!!

  • ultimate_rr

    Legal! Quando vi a imagem achei que fosse montagem… Aparenta ter sido feita com qualidade (ao contrario do interior, feito pela Ford que… credo.. essa semana andei em uma e os materiais parecem compartilhados com um carro de 20 mil reais).

  • Edu Machado

    Minha mulher adora carros com estepe dependurado do lado de fora, como Crossfox, Gran Vitara e esse EcoSport, portanto gosto é gosto, e não é a toa que este SUV é campeão de vendas. Resumindo, se é bem vendido assim é porque o pessoal gosta e ponto final.

  • mvnascimento

    Podiam ter modificado e feito um suporte no interior da tampa da mala. Tem um buraco lá, inclinado não ficaria o estepe todo pra dentro da mala. Peso não seria problema…

  • johnnyburanelo

    Bem melhor

    nao sei pq a ford insiste neste estepe feio na tampa traseira….

  • XST150

    Visualmente eu até gostei, mas o porta – malas ia por água a abaixo portanto sem chances. então fica o estepe na traseira.

  • barroso

    Mudou da água pro vinho, mesmo com o suporte da placa meio estranho por ser adaptado.
    Vê-se claramente que o desing foi pensado para não ter o estepe dependurado, coisa que a Ford BR bateu o pé para que tivesse, a despeito da matriz não concordar.

  • ale

    eu tenho uma eco 2014 prefiro com estepe atras.

  • oscar_fr

    Nossa aquilo ali é o porta malas de um Ecosport, para uma família acho que até um saudoso Peugeot 106 tem mais espaço de "carga" hahaha

    • Sias

      É um dos pontos fracos que eu vejo neste carro, a falta de espaço.

  • Tom4x4

    Ainda não tinha visto como o porta mala da Eco é pequeno , deve ser frustrante para os donos , ter uma pseudo SUV e ter esse porta malas de compacto .

  • alexhmoraes

    Deveriam meter a mão no bolso e desenhar um novo acabamento para a placa e não usar esse ai do Ka e do Fiesta Sedan…. ficou muito bom não!

  • Bona

    Moral da história: se você quer um Ford por volta de 70 mil, não faz questão de porta-malas grande e não quer um estepe na porta traseira, compre um Focus, diacho!

    • Piemonte

      Perfeito sr. Bona!

    • marciosr

      A maioria das pessoas compra SUV compacto por conta do estilo, contudo quando a pessoa anda em estradas de chão (não estou falando de fazer trilha – offroad bruto) isso ajuda, imagina andar com um focus em estradas de terra.

  • Valdek Waslan

    VAI AI UMA DICA…
    A UNS 2 ANOS MAIS OU MENOS, EU VI UMA ECO COM O STEP PRESO
    NA PORTA, PELO LADO DE DENTRO.
    Foi uma adaptação que o dono fez. Eu achei que ficou legal porque não alterou o piso do porta malas.

  • Luis Claudio

    A Ford já deve ter esse projeto, pois nenhum outro fabricante mantem o estepe na tampa.

  • Doccar

    Muito melhor sem o dito estepe…

  • Anderson_sp

    Ficou legal, quem sabe no futuro a Ford não adote isso.

  • gibajr

    Agora só falta a tampa abrir para cima.

  • Antonio Js

    Não é a primeira vez que vi estas modificações. O modelo anterior também, inclusive com uma proposta esportiva e não off road; com o veículo levemente rebaixado, spoiler dianteiro, pneus esportivos para pista e estepe dentro do carro. A ford poderia ter estas duas opções, pois nem todo mundo gosta da opção fora de estrada.

  • Eduardo Gomes

    Fica a dica para a Ford. Ficou muito melhor apesar de adaptações de peças. Quanto ao porta mala, temos que parar com essa moda de que o pneu estepe tem que ter a mesma medida dos que estão rodando. Estepe pequeno, "linguiça" ocupa bem menos espaço.

  • Sias

    Pelo menos por fotos o serviço ficou muito bem feito.

  • danilo

    Ta ficou bem melhor, na minha opiniao!!!
    A ford poderia copiar pois na minha opiniao esses carros com estepe atras na tampa nao me agrada nem um pouco.
    Do eco ainda eh simples abre a porta com ele junto, agora o Crossfox parece aquela confusao no restaurante da dona florinda quando o chaves quer passar pelo balcao e abre a tampa de cima e a porta debaixo fica fechada e vice versa.
    fora a pancada que tem que dar pra aquela porcaria fechar.

  • toledo121

    ficou bem melhor. se eu também faria a mesma coisa. sem duvidas nenhuma

  • zzzepa

    esse parachoque traseiro que precisa mudar, redimencionar…feio….sem volume….

  • Juan

    Le copiaron a la CHEVROLET TRACKER, pero la ford ecosport sigue siendo HORIBLE

  • Muito Legal,A Ford Deveria Ter As Duas Opsoes. 4×4 pneu la fora,4×2 Pneu Dentro com encaixe no monobloco.

  • Fix It Again Tony

    Ficou péssimo… ruim com, pior sem. O problema desse estepe da Ecosport é não ter uma concavidade na tampa do porta-malas para o pneu(ou um parachoque que compense a saliência).

  • Paulo

    Ficou bem legal…a ford deveria contratar esse cara.
    Agora aquela branca parece uma pessoa que ficou sem o nariz em um acidente…e a outra preta parece uma GM SPIN na traseira.

  • Rox_

    Gosto é gosto, eu prefiro com o estepe ali.

  • eckunzler

    Esteticamente muito melhor! E a estrutura da porta agradece…. Bem, o porta-malas será penalizado, mas se a Ford tiver boa vontade, pode reprojetar o assoalho do chassi para acomodar melhor o estepe ali (em vez de "gambiarrar" uma capa e deixa-lo solto dentro do compartimento). Agora, cá entre nós: é demasiado ridículo estes carros pequenos disfarçados de off-road (né, VW?!) com aquele pneu desproporcional pendurado na traseira! Mesmo assim não compraria o Eco, mas que ficou melhor assim, ficou.

  • carlos henrique

    ficou bem melhor mais pq troca a roda da eco pelo do Palio Sporting isso acabou iria ficar perfeito com a roda original

  • rodrigo_mdo

    SEMPRE falei que sem esse pneu maldito pendurado na tampa ia ficar melhor. FAÇA ISSO FORD!

  • Wolfgang

    o que os designer da ford nao conseguiram. A julgar pelos comentários, me parece que as pesquisas da Ford para sustentar o estepe externo foram realizadas em outro planeta. Quem sabe agora teremos pelo menos a opção de uma eco sem aquele mau gosto do estepe grudado na tampa. Criei essa discussão logo no lançamento da Eco. O vício de ver o carro antigo fazia muitas pessoas ainda querer o estepe externo. FIM DE LINHA!!!

  • Valdek Waslan

    Está bom, vamos tentar de novo então….
    .
    Uma vez eu vi que um cara fez uma sacada legal…
    ele adaptou o step na porta, pelo lado de dentro.
    Acho que ele tirou a proteção do lado de dentro da porta.
    colocou duas travessas de metal e parafusou ali o step.
    Achei que ficou, interessante e criativa.

  • Froid_Dalton

    Pela primeira vez, eu vejo uma gambiarra automotiva, feita por um anônimo, que deu certo.

    Ficou nota 10. O cara merece um prêmio.

  • P500

    Ninguém teve a ideia de virar o estepe com a parte "ôca" pra cima pra ter mais espaço ? Igual fizeram com o Gol BX, onde o estepe ficava no motor e com a roda virada cabia em cima de um dos carburadores.

    Eu faço isso em meu Fusca quando vou viajar. Viro o estepe com a parte de dentro da roda pra fora, e alí naquele espaço cabem duas sacolas médias ou uma bolsa média (aro 15).

    P500

  • Paulo Jorge

    Essa modificação ficou muito boa. Realmente como alguns já relataram, ficou melhor que original. O NA saberia nos informar em qual oficina foi feita a modificação (endereço e telefone) e quanto custou? Com certeza farei na minha.

  • luiz tadeu

    excelente idéia. Principalmente nas cidades onde o ladrões roubam seu estepe. Parabéns, muito bem feito o serviço.

  • carlao GTS

    é difícil pra vc FORD?

  • Ficou foi feio pra caramba, esse estepe faz parte do dna do Ecosport, é que nem tirar o do CrossFox! Coisa de baiano…

  • Diggo

    Prefiro com estepe.

  • Deixou de ser EcoSport

  • Aqui em Jundiaí tem algumas rodando com a tampa modificada também , inclusive várias do modelo anterior , fica 1000 vezes melhor , este estepe pendurado ai fica parecendo um carrinho de corda . . .

  • tatu_peba

    Gosto é gosto. Deve ter gente que compra o Eco justamente por ter o estepe na tampa. Iscruzividadi…

  • fl4v10r04l

    Esse pneu pendurado é muito feio!

    A alteração ficou muito boa (as duas.. tanto a do post quanto a que foi postada nos comentários).

  • Edinilson

    Gostei muito mesmo, acho que a traseira ficou muito mais atrativa assim! Acredito que se a Ford disponibilizasse versões com e sem estepe traseiro, respeitando assim o direito de escolha do consumidor, venderia muito mais.

  • Wbrandao

    Ficou um pouco parecido cm as traseira da Land rouver

  • CharlesAle

    Eu não gostei,aliás,não vejo problema na Eco levar o estepe na tampa,já tem sistemas antifurto no mercado,sem contar que é pratico,caso o pneu fure!!!!!!!!!!!

    • Ubaldir

      Os sistemas antifurto têm funcionado muito pouco a contento. O que mais existe, ao menos aqui pelas ruas de Goiânia, são carros com o estepe do lado de fora sem os danados, que já foram levados pelos amantes do alheio. O Ecosport é uma das principais vítimas.
      Talvez aquela capa rígida que coloquem sobre o estepe seja eficiente. Mas convenhamos, a graça do estepe de fora é ele ficar aparecendo. Aquela capa é muito, muito feia.
      Poucas pessoas sabem, mas o estepe do lado de fora é um truque de design que serve de alusão a uma pessoa com a mochila nas costas, o que se casa bem com a linguagem visual que esse tipo de produto pretende passar. De quebra, a praticidade do acesso ao estepe é um bônus útil para carros que se pretendem "trilheiros".
      Um problema que quem já teve a oportunidade de possuir um modelo com estepe "nas costas" já notou e que é realmente muito incômodo é o barulho que a peça provoca em pisos irregulares. Esse sim, é um problema que incomoda.

  • Bem que esse estepe poderia ficar pendurado = só que na parte de dentro da tampa traseira com uma moldura ou algo assim. Melhor do que essa "gambiarra" ali no porta malas.

  • Scenicparasempre

    Preço de carro grande com porta malas menor que da uno!!!! Tô fora!!!

  • Bikudin

    Deveria vir de fábrica, ficou mais bonito e teria menos roubo de step

  • Peraldiano

    Realmente ficou muito melhor.Andar com roda pendurada na porta é coisa de matuto que acha que é piloto de off-road.Na verdade, só sabe fazer off-road no estacionamento do shoping center. Bola fora da Ford em insistir em manter essa cafonice sem noção.

  • portela_lucas_

    Simples: Aumenta a suspensão e ´´joga“ esse step la embaixo.

  • Silvio

    Ficou muito bom, Ta parecendo um Mini IX35 o filho mais novo….kkkk

  • abussade

    Gostei!
    Melhor q o original.

  • Rafael

    O fato da tampa traseira da Eco abrir para o lado certamente tem a ver com algum aspecto envolvendo segurança em impactos. Nos anos 90 a Chrysler teve problemas nos EUA com suas minivans Voyager/Caravan (da primeira geração) cuja a tampa traseira – que abria para cima, acabava se abrindo sozinha em situações aleatórias e também em todas as colisões laterais, inclusive ejetando passageiros do último assento para fora. Portanto, pode ser por uma boa razão que a tampa traseira da Eco se abra de lado.

  • Claudio Nunes

    Acredito que a Ford está bobeando pois a Fiat lançou o Idea e o Idea adventure com pneu na tampa, o vw lançou o Fox e lançou o Cross Fox com pneu na tampa. Já a Ecosport nasceu como um pseudo "jipinho" então é legal o pneu na tampa. Mas a Ford poderia ser mais versátil e lançar um carro tipo "" Ecosport Street "" por exemplo sem pneu na tampa que também ficou muito legal; Fazia um compartimento no fundo do porta-malas para o estepe e pneus para asfalto, com certeza teria produtos para Gregos e Troianos.

  • Rodriggo2012

    Poderia colocar o estepe pendurado na parte de dentro da porta, naquele vão interno ou até mesmo na parte de baixo do carro(se possível).

  • daniel vaz

    olhei de relance e achei que já era a linha 2015!!!

  • Rodrigo

    Ficou Ótimo!
    Esse estepe poderia ser facilmente substituído pelo estepe de Segurança que é mais Fino e serve somente para Emergência e não para fazer rodízio como o brasileiro gosta.

    Se tiver esse estepe de segurança dava para colocar ele numa boa com o mesmo sistema da Palio w.
    E agradar a gregos e Troianos.

  • EMS1808

    Podia ter uma foto ai da eco sem o estepe e se modificação pra ver o que tanto foi mudado!!!

  • jackson_sch

    Eu acho que qualquer coisa fica melhor sem este estepe na traseira. Se a placa está no para-choque ou na tampa para mim pouco importa. Ficou muito melhor sem aquele trambolho de estepe.

  • André

    Esta Eco está a venda em uma CSS de valinhos. Quem tiver interesse, o nome é viva motors.

  • Gostei muito. Ficou, NA MINHA OPINIÃO, bem melhor, mais bonito, mais clean. Sou contra o estepe para fora do carro. Poderiam rever o projeto e instala-lo dentro do carro.

  • Ivan

    oi, tenho uma Eco, e o estepe foi furtado, não pelo preço, e sim , pelo dissabor de ser mais uma vítima em potencial. Penso que talvez se colocasse o estepe na porta traseira, mas, pelo lado de dentro, encaixado na forração da porta, ainda que ele avance um pouco dentro do porta-malas, talvez seja uma solução.

  • Ney Silva

    vou fazer um suporte embaixo com roda do fiesta vai fikar show

  • BR

    Aviso aos colegas que tenha Ecosport freestyle 2013/14/15… os alarme não funciona caso quebre o tambor da fechadura com uma chave e a gire assim abrindo o carro! já tive meu estepe furtado 3 vezes em BH – Prado, gostaria muito que existisse uma opção de estepe fino para a ecosport, pois não aquento mais isso tudo, o estado não da proteção e todos olham com cara de deboche, pois já coloquei cadeado, 3 parafusos com segrego tudo.. e a policia quando tirei o estepe me deu uma multa. resumindo trabalhei muitos anos trabalhados para realizar um sonho que se tornou em um pesadelo constante! medo.