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O Salão de Detroit 2008 não está sendo apenas um evento para nós brasileiros apreciarmos de longe, sem que as coisas ali nos influenciem diretamente. Ontem a Ford fez um anúncio internacional lá no evento, dizendo que lançará o Ford Edge no Brasil no segundo semestre deste ano.
Quando ouvimos esse lançamento, o Ford Fusion foi o carro que nos veio á mente. Ele custa mais ou menos a mesma coisa que um Ford Edge nos EUA, então será que o Edge poderia chegar ao Brasil custando o mesmo que um Fusion?? Infelizmente não. O Ford Edge não é feito no México, país que tem acordo com o Brasil e que nos beneficia com cortes nos impostos.
O Ford Edge é feito no Canadá, então acabará vindo para o Brasil com preço de carro importado. Espere um valor bem acima dos 100.000 reais. Mas é claro que esse preço não tira as ótimas qualidades do Edge. Ele usa a mesma plataforma do Fusion, que também é encontrada embaixo de modelos como Mazda CX-9, Mercury Milan e Lincoln MKZ.
Já que o Ford Edge virá com preço maior, e disputará outra faixa de preço, seu motor é de acordo com o preço. Ao invés de vir com um motor quatro cilindros como o do Fusion, ele vêm com um 3.5 V6 Duratec, com caixa auto de seis marchas.
Entre os itens do pacote de equipamentos de segurança do modelo temos sistema eletrônico de controle de tração e estabilidade “Advance Trac”, freios com ABS nas quatro rodas e airbags frontais de duplo estágio e laterais para os ocupantes dos bancos dianteiros e cortinas infláveis laterais nas duas fileiras de assentos.
[Fonte: Ford]
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ricardopbarros
14/01/2008 as 13:06
Se vier por 150 mil está perfeito, é um carro muito interessante e líder de vendas nos EUA no segmento de crossovers. Dá para vender no Brasil umas 100 unidades/mês. Seria mais um carro de imagem da Ford, já que o lucro não existiria, acredito.
Gustavo
14/01/2008 as 13:09
É um carrão, mas sinto muito que ele não venha do México. Se viesse na faixa de preço do Fusion, te digo que seria um sucesso absoluto, venderia como água. Mas mesmo se vier mais caro, creio que tenha grande mercado.
Will
14/01/2008 as 13:13
Eu não acho 100 mil barato, e nem tenho metade desse dinheiro, mas se viesse ao mesmo preço do fusion… venderia como agua MESMO.
Só q o detalhe dele ser duma faixa de preço maior, acho q, proporcionalmente, é claro, venderá bem.
O Fusion, ´q é um carro de 80 mil tem aos “montes” por aí. A ford nao é lider de mercado, mas está abocanhando setores especificos.
Rodrigo
14/01/2008 as 13:24
Vi no site da uol que ele deve vir na faixa dos 150mil, pelo que o carro é, não parece ser tão caro, mas nesse valor a briga é feia, tem a bela e boa Hyundai Santa Fé, tem as Pajero, Honda, Toyota …. mercado concorrido.
Roger
14/01/2008 as 13:44
Norte-americano não é bom de design. Prefiro os europeus. Prefiro o Kuga.
Victor
14/01/2008 as 13:51
O Fusion só esta na frente por causa do preço, pq o motor do Jetta por exemplo é de 170 cv e o do Fusion é de 160 cv e o acabamento do Jetta e os itens de série são superiores. Para o Edge fazer sucesso aqui no Brasil vai ter que ter acabamento melhor que o do Fusion e vai ter que ser muito bom para competir com Hilux SW4, Pajeiro Full e Hyundai Tucson(que alias é o mais barato do segmento e em termos de motor e acabamento, combate com os outros carros do segmento de igual pra igual).
Junior
14/01/2008 as 13:52
Como assim custa o mesmo q o Fusion nos EUA :?: A impressao q eu tinha eh q o Edge era mais luxuoso que o fusion.. Se tivesse o mesmo preço do fusion ia concorer com Tucsson, TR4.. Ia vender muito mesmo.. eh mais carro.. Sera que ninguem consegue enxergar isso :?: Mas tbm tem que ver o carro ao vivo.. ou numa foto que de pra ver melhor o seu tamanho.. pq nao parece ter o tamanho de uma SW4, caso seja essa sua concorrente…
gustavo
14/01/2008 as 13:56
O maior sucesso da Ford nos Eua nos últimos anos depois do Fusion.
Se fosse feito no méxico, venderia mais de 1000 por mês pelo carro e pelo preço, por 150mil deve até sair bem.
victor
14/01/2008 as 13:59
ira vir por 120.000 mais ou menos
Filipe Augustus
14/01/2008 as 14:30
Imagino na faixa entre 150 160 mil…pois virá com um motor V6,por isso não da pra usar o preço do Fusion como referencia…
Acho que vai vender na média das concorrentes…
Sw4,Pajero etc… vamos colocar umas 250unidades mês…sendo muito otimista…
Agora como o 1º comentário diz…vendendo 100 unidades mes a mais de 100 mil reais…é um carro de muito lucro pra montadora sim…Esse é um dos seguimentos que mais lucro dá…
pedro
14/01/2008 as 15:12
se fosse feita no mexico :)) venderia mais aqui
TiAGO TAG
14/01/2008 as 15:12
Show essa SUV é o maximo….linda!!!
Juca Chaves
14/01/2008 as 15:30
se ficar no mesmo preço das concorrentes, vai ganhar pelo visual
Gian
14/01/2008 as 15:47
mto bonita,acho que venda bem aqui :green:
bem que poderiamos ter acordo com o Canada pra essa belezinha vir mais barata
evandro
14/01/2008 as 16:51
se viesse pra competir com o tucson… nossa! não ia sobrar picadinho do hyundai. mas se ele vier pra competir com a pajero e com o santafe aí a coisa fica dificil. mas mesmo assim vai ter venda boa, e creio eu, é mais carro que o pajero e que o santafe
Alfredo
14/01/2008 as 17:04
[Comentario #64664 sera citado aqui]
O Fusion e o Jetta são carros de categorias diferentes. O Fusion é médio e o Jetta compacto, por isso o Jetta na verdade é que tá muito caro perto do Fusion.
alessandro
14/01/2008 as 17:20
Muito bonito!
Pena não vir com preço próximo ao do Fusion, porquê arrisco dizer que venderia mais de 1000 unidades/mês, assim como aconteceu com o Tucson.
Se vir por volta de R$ 160 mil deve vender umas 150 por aí, algo próximo dos concorrentes mais diretos como o SentaFe e os outros…
Luis.R.J.
14/01/2008 as 17:54
Muito bonito, e muito caro.Mais acho que vai ter boas vendas.
Marcop
14/01/2008 as 18:44
Bonito mas ORDINÁRIO como a maioria dos carros atuais da FORD!!
Qualquer Santa Fé ou Sorento dá um banho neste REMENDO DE FUSION, custa menos e tem qualidade e garantia maior!!!
E FORD-SE O CONSUMIDOR QUE COMPRAR ESSA PÉROLA!!! :evil:
isaac
14/01/2008 as 20:17
acho que a briga é forte entre o edge e o chevrolet captiva :rolleyes:
gc
14/01/2008 as 21:00
Esse carro com certeza fará um grande sucesso! E se vier por 120k vai competir com a CRV e RAV4, q por sinal nao valem o preço q sao.
LuiZ
14/01/2008 as 21:50
[Comentario #64724 sera citado aqui]
O Jetta concorre com o Fusion sim e ambos são sedans médios…
HugoVictor
14/01/2008 as 22:04
Hushusahusahuahuaha!!!
Hoje a tarde imaginei como seria a EcoSport no estilo “Edge”… saiu isso!
Hehehe.. imaginem ai…
Novo “EdgeSport” rsrs >>> http://img149.imageshack.us/img149/4011/dsc00132un7.jpg
TIAGO
14/01/2008 as 22:06
[Comentario #64724 sera citado aqui]
verdade o jeta e concorrente do omega faixa dos 150mil[Comentario #64785 sera citado aqui]
amigo são preços bem dierentes o jeta concorre com o omega não com fusion.
HugoVictor
14/01/2008 as 22:13
Ah,pelo que eu saiba, a VW afirma que o Jetta concorre com o Fusion sim,tanto que aumentou a potencia para superar o Ford,(de 150cv p/ 170cv remapeando o motor), mas dizem que não aumentou uma potência significativa no desempenho,mas sim no consumo (vide QuatroRodas desse mês).
Fabio Leite
14/01/2008 as 23:59
O edge é legal como fusion: Tem presença, é grande espaçoso. Mas a jogada legal se ela voltasse a importar o mustang tanto o v6 ou v8 gt que custaria o mesmo preço, algo em torno de 110 mil no v8. Ai que ia vender msm.
Link para comprovar
http://www88.forddirect.fordvehicles.com/FordVehicles.jsp?target=config%26partner%3D%26sModel%3D2008Mustang%26sBrand%3DFord%26sZip%3D&glbcmp=ford%7Cvehicles%7Cfordvehicles&referrer=http%3A%2F%2Fwww.ford.com
Filipe Augustus
15/01/2008 as 00:19
Como o Jetta vai concorrer com o Fusion se o Jetta nada mais é que a versão sedan do Golf Europeu…o unico problema é que a VW deixa o preço dele muito lá em cima…E sem contar que o Jetta nada mais é do que o substituto do Bora…
Só para efeito de comparação…
Golf concorre com Astra,ou Vectra GT
Jetta concorre com Astra sedan,ou Vectra…
O problema é que o preço está errado e aquele narizinho de palhaço cairia bem nesse caso…
Ja o Fusion é um sedan médio grande,assim como o Omega…porem com motor quatro cilindros,quando a Ford lançar o Fusion SEL 3.0V6(Se Lançar aqui no Brasil)Será concorrente direto do Omega…
Não é só o preço que atribui o tamanho e qualidade de um carro,e sim o porte do carro em sí,e caso não se lembrem existe o Passat acima do Jetta,que se fosse feito no Mexico concorreria com o Fusion em questão de preço.
Filipe Augustus
15/01/2008 as 00:22
Esqueci no comentário acima…faltou um…
E tamanho…
Anderson Puff
15/01/2008 as 13:02
Muito louco esse carro,,,
Agora a Ford parece ter acordado..
Deixou de lado o nariz empinado e começou a querer vender para os pobres latinos….
Agora vale tudo para voltar a crescer até vender “NAVES” para os Brasileiros
Até que enfim
HugoVictor
15/01/2008 as 13:09
A gente sabe que o Jetta não chega nem aos pés do Fusion, mas a VW insiste em comprovar que ele concorre, para isso ela aumenta o preço la pro alto para dizer que os carros são equivalentes…
O Jetta, nada mais é que frente de Golf europeu e traseira de Polo sedã com lentes brancas…Só a VW mesmo….
LeO!
15/01/2008 as 14:10
Pô, que bom! Sempre achei o design do Edge muito bonito, desde quando foi apresentado. Prefiro o Edge Design ao Kinetic Design dos Ford.. mas, bem, fazer o quê, né? Pena que será muito caro aqui no Brasil.. =/
Lucas Pereira
15/01/2008 as 14:17
O novo ford Edge …. ele estara no mercado por 100mil… a 180mil…
-
eu so sei que eu vou compra um EDGE…
-
e socalo de som …
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e toka.. NA EXPLOUD
gustavo
15/01/2008 as 15:48
[Comentario #64757 sera citado aqui]
Quanta besteira, o carro é maravilhoso, muito elogiado nos EUA, o mais vendido no segmento, quanto M, fal a averdade, é fã da VW?hahaha
gustavo
15/01/2008 as 15:53
A respeito da VW, interessante, só pode ser piada quando dizem que querem ser os primeiros do mundo, nem no brasil conseguem.
Muito boas as vendas da VW nos EUA, parece piada até, qts mil?Talvez eles tentem vender o gol lá por 1000 dóllares hahaha
Ricadu
15/01/2008 as 18:17
[Comentario #64789 sera citado aqui]
O Fusion concorre sim com o Jetta, só que o Fusion, diferente do Jetta, não tem versão hatch.
E os dois vem do México nesta classificação. O fusion é maior pq é seda americano, e eles gostam de banheiras mesmo. Quem concorre acima é o Ford taurus com Vw Passat.
Ricadu
15/01/2008 as 18:26
[Comentario #64724 sera citado aqui]
Vocês tao comparando com Edge, que é um Crossover, com SUVs. A Ford já tem o Explorer no segmento Suv. Quem concorreria mesmo com o Edge seria o Mitsubishi Outlander, que tem mesma proposta/preço. As outras montadoras não tem concorrentes Crossovers nesta faixa de preço. A proposta de Crossover é diferente de Suv, e o consumidor de Crossover é tanto quem compra sedã, quanto os de Suv. Eu vi uma noticia que ele viria por 130 mil. Portanto, concorrente direto do Outlander.
Anderson Belieny
15/01/2008 as 21:32
Já tem alguns desses rodando no brasil, vieram por importação independente, ja ví um preto aqui no RJ.
Filipe Augustus
15/01/2008 as 22:26
O Fusion é derivado do Mazda 6 sedan de Luxo Japoneis,que concorre com uma faixa de carros entre o Passat por ex,e o Audi A6…
Agora a VW falar que o Jetta é concorrente do Fusion é uma coisa…ele ser é outra completamente diferente,o consumidor não é burro,e sabe muito bem as qualidades de um carro nos tempos atuais.
Gustavo Miranda
15/01/2008 as 22:38
[Comentario #64785 sera citado aqui]
Não. O Jetta é um carro compacto, da categoria do Focus, 307, Astra, C4, etc…
A VW recheou ele e pôs aqui como carro de luxo da categoria D porque para ela sai muito mais lucrativo fazer isto com o Jetta que com um autêntico médio-compacto, o Passat.
E ela só consegue isto aqui no Brasil, porque nosso mercado é burro.
andre
16/01/2008 as 01:13
aff
nunca vi nd de mais nessa carro
150 milll mano
eh uma toyota land cruiser prado, sw4,patfhinder,
e tm carro melhor
du q isso
FORD ESCORT
16/01/2008 as 09:20
Será otimo para competir no mercado de Blazer,Touareg,Toyota 4w e hgonda cr-v.que venha com preço
André
27/02/2009 as 13:29
verdade o jeta e concorrente do omega faixa dos 150mil
LuiZ disse:
Alfredo disse:
Victor disse:
O Fusion só esta na frente por causa do preço, pq o motor do Jetta por exemplo é de 170 cv e o do Fusion é de 160 cv e o acabamento do Jetta e os itens de série são superiores. Para o Edge fazer sucesso aqui no Brasil vai ter que ter acabamento melhor que o do Fusion e vai ter que ser muito bom para competir com Hilux SW4, Pajeiro Full e Hyundai Tucson(que alias é o mais barato do segmento e em termos de motor e acabamento, combate com os outros carros do segmento de igual pra igual).
O Fusion e o Jetta são carros de categorias diferentes. O Fusion é médio e o Jetta compacto, por isso o Jetta na verdade é que tá muito caro perto do Fusion.
O Jetta concorre com o Fusion sim e ambos são sedans médios…
amigo são preços bem dierentes o jeta concorre com o omega não com fusion.
O Fusion concorre sim com o Jetta, só que o Fusion, diferente do Jetta, não tem versão hatch.
E os dois vem do México nesta classificação. O fusion é maior pq é seda americano, e eles gostam de banheiras mesmo. Quem concorre acima é o Ford taurus com Vw Passat.
Daqui a pouco vão dizer que o carro comcorre com o fusca, kkkkkkkkkkkkkk
André
27/02/2009 as 13:32
[Comentario #64789 sera citado aqui]
Daqui a pouco vcs vão chegar a conclusão de que o edge concorre com o fusca.
kkkkkkkk