Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiFord Fusion: plano especial de leasing
17/01/2008
O Ford Fusion, sedã de luxo que a Ford traz do México por cerca de 83.000 reais, está recebendo um plano especial de financiamento feito pela própria montadora. Aliás, o plano é de leasing, com taxas mais atraentes. Você pode o financiar com uma taxa de 0,49% ao mês, com 50% de entrada e o resto em 24 parcelas.
O esquema de leasing é isento de IOF. O gerente nacional de vendas da Ford, Oswaldo Ramos, comenta que o plano é uma condição única no mercado, que torna o Ford Fusion ainda mais competitivo em seu segmento. Como o leasing é classificado como serviço, ele não paga IOF, o que melhora o valor das parcelas.
O Fusion tem vendido muito bem no Brasil. Somente em dezembro ele vendeu 1.225 unidades, fechando o ano com ótimas 11.415.
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FORD ESCORT
17/01/2008 as 10:21
que beleza ,sou o primeiro ,acho isso ótimo ,um otimo sedan de luxo ,bom e barato facil de pagar
Will
17/01/2008 as 10:38
O Fusion é incrivel. Lindasso, carangasso. “Pena” custar 83 mil, pq eu nao tenho esse dinheiro. Mas um carro de 83 mil vender 11 mil unidades no ano… acho q nenhum outro carro dessa faixa vendeu tanto.
de 41.500,00 e parcele o resto em 24 x 1.837,06.
Juro mto menor do Fusion do q de quem compra um Uno Mille.
Daniel
17/01/2008 as 10:50
O ideal é comprar a vista né, mas essa taxa tá muito boa…
Rodrigo
17/01/2008 as 11:09
Se a taxa for mesmo 0,49% até vale a pena fazer o leasing, visto que até na poupança rende mais que isso.
Ponto para a ford.
Marcop
17/01/2008 as 12:26
Pessoal,
Uma dica para quem ainda não conhece: o KIA MAGENTIS TEM TUDO QUE FUSION TEM e ainda mais o câmbio tiptronic, custa R$ 20.000,00 a menos e tem garantia total de fábrica bem maior, de 5 anos!!! Fiquem atentos e comparem!!!
Comparei e comprei o Magentis pois com um preço bem baixo para a categoria (R$ 65,900,00) você pode comprar um carro da mesma classe que não deixa nada a dever ao Fusion, Accord e Jetta! :laugh:
Tiago Oliveira
17/01/2008 as 12:42
[Comentario #65291 sera citado aqui]
Realmente vc tem razão , a única coisa que o ” kia ” não oferece é o Status que um Fusion te dá.Coisa que para quem tem dinheiro pra comprar um carro de nível , faz muita diferença!!
Juca Chaves
17/01/2008 as 13:14
mas é financiamento se passando por leasing? não tem o valor de compra ao final?
Gian
17/01/2008 as 13:20
qdo eu saio na rua sempre vejo um Fusion :ok2:
só vi o Jetta apenas uma vez e ele estava na concessionaria
User
17/01/2008 as 14:55
MA vôcê está comparando o Fusion com o Magentis que tem um câmbio de 4 marchas e o motor tem 145 cavalos…
Will
17/01/2008 as 15:05
[Comentario #65298 sera citado aqui]
Gente, LEASING é FINANCIAMENTO só q com taxas menores. O DETALHE do leasing é: Vc não paga por 3 meses, o banco te executa e te tira o carro MESMO. Mas depois de pagar a ultima prestação (salvo não ter akelas loucuras de “parcela final”, “reforço”, “parcela inteligente”) do carne, vc TELEFONA para a financeira (ou banco) e ela te envia o documento no seu nome, sem estar alienado.
Ou, em qq epoca do contrato, vc pode QUITAR (LIQUIDAR de vez o contrato) o contrato de leasing e o carro passa a ser seu e vc ainda ganha um certo desconto na quitação (visto estar pagando adiantado as parcelas) q pode ser maior ou menor, depende da negociação.
Duvidas?
Fábio
17/01/2008 as 15:41
[Comentario #65315 sera citado aqui]
Tenho um financiamento de Leasing, mas tenho dúvidas, pois pretendo quitar esse carnê. O carro será meu mesmo?
Gustavo
17/01/2008 as 15:56
[Comentario #65315 sera citado aqui]
Totalmente errado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Leasing não foi feito para ser quitado, na verdade era para ter uma percela final, mas aqui eles diluem essa parcela nas prestações!
Normalmente Leasing não dá desconto, e até cobra a mais pela recisão, diferente do CDC, esa é a desvantagem dele.
Mas no Brasil, alguns bancos até dão desconto, mas não são todos, é preciso verificar antes.
Leasing original não dá desconto, não pode quitar antes, só como “plus” dado pelo Banco!!
Agora, será que esses 0.49% são reais ou são engana trouxa, é bom ter uma hp 12c na mão, pois hoje, quem compra carro financiado direto na lojam está sendo enganado(roubado)
Juca Chaves
17/01/2008 as 16:07
[Comentario #65315 sera citado aqui]
O leasing não é bem um financiamento. As prestações funcionam como “alugueis” pelo uso do bem. Ao final do contrato, o arrendatario pode comprar o bem, devolve-lo ou renovar. Nos EUA é comum utilizar o leasing pra sempre ter um carro novo, com prestacoes menores.
Por isso eu perguntei se não há um valor no final para comprar o carro, como é comum… ou se está diluído nas parcelas.
E a opção de compra se dá só ao final do contrato, que tem um prazo mínimo. Acho que para veículos são 24 meses.
Juca Chaves
17/01/2008 as 16:13
E ainda tem que ver se não há restrições de quilometragem anual, entre outras…
Rodrigo
17/01/2008 as 16:48
[Comentario #65291 sera citado aqui]
Não foi esse o eleito carro do ano na europa?? Já ouvi ótimos comentários sobre esse carro, mas o que pega é o fusion é maior (um entre-eixos gigante), tem mais potência, um cambio muito bom e uma rede de assitência muito maior, coisa que a kia esta engatinhando ainda, mas não deixa de ser um ótimo carro.
Will
17/01/2008 as 16:49
[Comentario #65330 sera citado aqui]
Vou tentar explicar como funciona da melhor forma possivel.
Eu sou gerente de vendas de uma concessionaria Fiat. VOu explicar como funcionam os financiamentos por aqui.
Logo, vamos por partes.
No primeiro comentario meu, eu fiz o calculo do financiamento com a taxa em 0,49%. Com 41.500,00 (supondo o preço redondo de 83 mil reais) e parcele TODO o restante em 24x 1.837,06.
Só q todo o financiamento tem um detalhe: dependendo da “cara” (leia, contra cheque) do comprador e dos opcionais ou da “flexibilidade” das parcelas (por exemplo: essa promoção é para entrada de 50% e saldo em 24x, mas se der um pouco menos de entrada, dependendo do tipo de negociação, a taxa pode continuar igual ou até mesmo reduzir) essa taxa PODE mudar. Por exemplo: 0,49% é para financiamentos em 24x. Mas vc da de entrada 50% (por exemplo) e financia em 48x. a taxa de leasing PODE cair para 0,35% e por ai vai, mas como disse acima, td depende da negociação e da “cara” do comprador.
Sr. Gustavo, não é q o Leasing não foi feito para ser quitado, na verdade, isso é MEIA verdade. O leasing é uma das muitas variedades de emprestimo (financiamento) e como todo EMPRESTIMO pode sim ser quitado (AFIRMO isso pq EU MESMO faço isso varias vezes na semana, toda semana entram carros usados na concessionaria com dividas de financiamentos q devem ser quitados por 2 motivos: para poderem ser revendidos e para q a financeira/banco pague o novo financiamento do cliente). O Leasing é como um aluguel do carro novo (como algumas pessoas falaram), inclusive, se vc atrasar 3 parcelas, o banco vem e te toma o carro MESMO, mas pensemos: vc financiou um carro em 84x. Qdo está na parcela 9 recebe um premio/herança. Vc pode quitar o contrato ou seguir pagando. O Leasing FUNCIONA como um financiamento comum, mas a BUROCRACIA para DESALIENAR o carro novo, é memoravel.
Outro detalhe: O leasing DÁ DESCONTO SIM na liquidação do contrato (mas sejamos coerentes: se vc deve 15 mil, sua divida, na quitação, nao vai pular para 5 mil, mas vai ter alguma “coisa” de desconto sim. o q eu chamo de desconto é a DIFERENÇA entre o valor da quitação completa para o valor das parcelas restantes) mas COBRAVA (não pode mais ser cobrado POR LEI) uma taxa de rescisao de contrato. Inclusive, ja vi diversos contratos de CDC q eram sim cobradas taxas de rescisao de contrato (variavam em torno de R$500,00).
Juca: Eu nunca vi casos de, ao final do carne, ter ainda valores para se pagar, no caso de leasing. Realmente, a opção de compra só se dá ao final do contrato, q pode ser ao final do carne ou na liquidação (quitação). Vc está na ultima parcela do seu carne de leasing de seu Palio (eu ja passei por isso), depois de pagar a ultima parcela (como disse la em cima, salvo os contratos q possuem “reforço”, “parcela inteligente”, “parcela final”) vc liga para o banco, pede a desalienação q dai vem o documento do carro no seu nome. Eu ja fiz isso com meu Palio anterior e td foi bem tranquilo.
Eu nunca ouvi falar de alguem ter devolvido o carro para o banco ao final do contrato, mas caso vc nao pague o financiamento, existe sim a possibilidade de devolver o carro para o banco.
Espero ter sido o mais claro possivel. Caso ainda tenham alguma duvida, por favor, façam as perguntas q responderei assim q possivel.
Abraço!
adriano
17/01/2008 as 17:10
[Comentario #65301 sera citado aqui]
engracado… eu sempre qeu saio vejo uns 3 jettas na rua… fusion eh comum de ver mas ultimamente tenho visto menos que jetta… vai ver onde vc anda na cidade só tem aqueles que compram um fusion pra tentar pagar de rico, pelo falso status qeu dá… tenta andar por lugares mais nobres que talvez você veja mais jetta :lips:
Guilherme
17/01/2008 as 17:16
Muito lindo o Fusion vermelho da primeira foto!!! Bem que a Ford podia oferecer essa cor aqui no Brasil também!!
User
17/01/2008 as 17:52
já oferece no 2008
Paul Pal
17/01/2008 as 18:03
Olá Guilherme, A Ford está sim disponibilizando essa cor que vc quer, vermelho perolizado e tres outras novas: um verde claro met; azul bem escuro met (ou peroliz.) e branco. As outras que já existiam (Preto, prata e cinza) continuam.
Will: grato pela explanação detalhada sobre o leasing (arrendamento mercantil).
Pena que a Ford está com o preço bem cheio de gordura, pois o dolar baixa todo dia e o preço, que era de 79999 no lançamento foi para 82600 em 2007… O USD no lançamento era de mais de 2,30 e neste inicio de 2008 está sempre abaixo de 1,80…
E não me venham com aquela explicação de que no lançamento ele não tinha o monit de pressão dos pneus + tecla na porta + ajuda traseira p/ estac., ok?
Abraços extensivo ao Eber…
paulo
17/01/2008 as 18:40
putz, comparar fusion com jetta é foda. o fusion não oferece simplesmente nda a mais q o jetta, nem status, nem potencia, nem beleza, nem nda, talvez um pouco de espaço, e só.
com relação ao magentis, é por demais óbvio q o carro da kia tem um custo benefício muito melhor q o da ford, sem comentários. ele só peca um pouco pela frente pouco atraente, de resto, é 10 a 0…
Marcop
17/01/2008 as 18:52
[Comentario #65292 sera citado aqui]
Tiago, O negócio é o seguinte: Comparei item por item do Magentis com o Fusion, Jetta, Accord e Sentra e como usuário atual do Magentis te digo: o Magentis dá banho em termos de CUSTO-BENEFÍCIO em todos eles. Quem conhece, entra e dirige o carro não sai sem comprar pois ainda acaba economizando R$ 20.000,00!!!!
A única desvantagem é a falta de divulgação do Magentis que no caso do Fusion é muito bem feita! Por outro lado essa “popularização” do Fusion deixa o Magentis ainda mais exclusivo. Além disso o acabamento é melhor, com um painel que deixa o o Fusion e a motorização do KIA é mais moderna e eficiente que do Ford!
Agora se o problema é status, o novos ricos que querem posar de PATRÃO acabam é pegando seus R$ 80.000,00 e partem para uma Mercedes C ou BMW 328 99 que tira muita mais onda que o qualquer Fusion por aí.
Fábio
17/01/2008 as 19:13
[Comentario #65362 sera citado aqui]
Concordo com vc Marcop. Mas infelizmente, nesse Fórum e no Brasil o STATUS custa mais de 20.000 reais e como algumas pessoas são Maria-vai-com-as-outras, estão dispostas a pagar por isso. O problema do Magentis é a desvalorização. Entretanto, é culpa da Kia por não divulgar o carro.
Sou amante do custo-benefício e para mim 20.000 reais é muita coisa hoje. Parabéns pela aquisição. Li na 4rodas sobre o carro, e pelo que me lembre ele ganhou dos concorrentes. Infelizmente na minha cidade não tem Kia. Mas se um dia puder farei o test-drive do carro.
Fábio
17/01/2008 as 19:36
[Comentario #65335 sera citado aqui]
Will
Só uma dúvida: eu tenho um carne de Leasing, a dúvida é se ao fim desse carne o carro é meu mesmo. Pq essa história de na última parcela decidir ficar com o carro que é estranho. É óbvio que ficarei com o carro, por isso pergunto, pq ao pagar a metade desse carne farei a quitação, onde até sei que o banco me dará desconto. Repito: o carro será meu mesmo sem ônus? Grato por sua atenção…
Caio
17/01/2008 as 20:50
Para os sabidos que acham que o Jetta e tao bom quanto o Fusion, comprem um peugeot 206 ao invez de um 307, ou um Fiesta no lugar de um Focus!
Sao carros de niveis totalmente diferentes!
Alias a volkswagen nos EUA ta afundando, pq so tem preco!
Juca Chaves
17/01/2008 as 21:45
A Kia tem uma imagem muito ruim, seus carros têm uma aparência frágil e são muito feios. Nunca que vão deixar de comprar um Civic por um Magentis.
Eu também prefiro custo benefício, mas a marca precisa dar uma melhorada em sua imagem… ninguém pensa em comprar um Kia quando sai ver carro. Essa marca nem passa pela nossa cabeça…
jesualdo
17/01/2008 as 21:50
O Fusion, na minha opinião é bem melhor q Jetta, Magentis e outros. Nos EUA o Fusion concorre com Toyota Camry, Honda Accord e Mazda 6. Jetta e Magentis lá é uma categoria um pouco mais baixa visto q o Fusion parte com preços de 17 mil dolares, cerca de 30 mil reais, mesmo preço cobrado pelos modelos básicos do Honda e Toyota. Tive a oportunidade de guiá-lo e a sensação de conforto, ergonomia e segurança me surpreenderam. Neste caso escolheria um sem a menor duvida. Além de ser um belo carro, ele demonstra charme e uma assistencia técnica mais abrangida que o do Kia.
Filipe Augustus
17/01/2008 as 22:33
Eu compraria um Peugeot 407 06/07…
Não faço questão que o carro seja zero…apenas que me deixa feliz…e não de dor de cabeças…e que seu design me agrade…
Jose
17/01/2008 as 23:06
Sedã de luxo?Fusion? :blink:
Shiol
18/01/2008 as 00:10
[Comentario #65408 sera citado aqui]
Isso sim é bom! Satisfação pessoal!
Não adianta querer comparar Jetta com Fusion e Magentis ou Accord 2.0.
O Jetta é mais caro e ainda oferece coisas como ESP, ASR (TCS) e Tiptronic-6.
É como se o Jetta fosse duma categoria pouco acima desses e abaixo dos V6.
Shiol
18/01/2008 as 00:13
Ainda mais se a pessoa tem dinheiro sobrando pra comprar Fusion, não vai se preocupar se o Jetta é pouco mais caro ou não, se tem isso e aquilo e o outro não.
Geralmente eles vão direto ao que interessa. A não ser que sejam mal tratados na concessionária, aí mudem de idéia.
Shiol
18/01/2008 as 00:20
Mas com certeza eu preferia qualquer “carrinho” desses aí a qualquer outro nacional.
Essas “latas” nacionais não tem nem ABS e isso é extremamente tão ridículo quanto economizar uma lâmpada de ré a mais ou um brake-light.
Ainda mais porque a Bosch fabrica ABS de última geracão AQUI no Brasil!
Denis
18/01/2008 as 01:56
Will, se vc nunca escutou falar de valores a pagar no final do LEASING, esses valores são geralmente chamados de “VALOR RESIDUAL”. Esse valor residual que não se encaixa na cabeça do brasileiro, foi “diluído” ou nas parcelas mensais, ou cobrado em parcelas trimestrais, isso depende do banco e do contraro assinado.
E sim, o Leasing é uma das modalidade de credito que funciona praticamente como uma locação. Porém, vc é em parte o dono do carro.
Nos casos dos valores residuais, é interessante optar por diluí-lo na parcela se vc ao final do contrato não tenha a intensão de trocar de carro. Se vc pretende trocar de carro ao final, é muito mais interessante deixá-la para o final mantendo uma parcela menor. Assim ao final do contrato, vc troca o carro por outro e se reinicia o ciclo de parcelas… é como um tipo de “fidelização”, um desconto dado para que vc permaneça vinculado ao banco (se vc pretende sair do contrato vc paga a diferença, esse desconto mensal das parcelas e pronto… está desvinculado e livre pra ficar com o carro). è uma modalidade interessante quando vc usa o carro muito e necessita a cada 2 anos em média de uma troca. Agora se usar o carro demais, é mais interessante um contrato com uma locadora mesmo. Assim a manutenção do carro é problema dela e vc salva seu bolso ou o da empresa de uns $$
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
18/01/2008 as 04:56
eu não me arrisco com leasing, que é aluguel, ou melhor, arrendamento mercantil, só que com um nome mais pomposo para enganar bobo
e arrendamento mercantil para pessoa física, no brasil, é proibido, daí introduziram um nome diferente e saem empurrando…
Eber
18/01/2008 as 09:31
[Comentario #65350 sera citado aqui]
verdade, os preços praticados nesses financiamentos com taxa baixa são sempre totalmente cheios, mesmo com o dólar caindo direto….
Will
18/01/2008 as 10:58
[Comentario #65374 sera citado aqui]
Fábio, se tiver alguma diferença a pagar no final do carne, vai depender do tipo de contrato q vc assinou. Por exemplo, se vc assinou um contrato com “REFORÇO”, “PARCELA FINAL”, “PARCELA INTELIGENTE”, provavelmente tenha algum valor para pagar ao final do contrato. MAS se vc fez como eu em q pagaria SOMENTE o q está no carne, qdo eu terminei de pagar a ultima parcela do meu palio, pedi o documento novo e a desalienação e isso ocorreu sem problemas e sem residuos de pagamentos. Qdo paguei a ultima, foi a ultima e nao devia mais nada pro banco, inclusive, ja tinha credito pre-aprovado pra financiar um Stilo, dando 15 mil de entrada e financiando os 43 mil restantes (afinal, nao atrasei nenhuma prestação). Agora, td depende do tipo de contrato q vc assinou. Eu li todas as linhas do meu contrato, logo, estava BEM ciente de td. Dependendo de qual financeira vc tem leasing, pega as parcelas restantes e multiplica pela prestação. Depois ligue para a financeira e diga q quer saber qual o valor para liquidar o contrato. Se a liquidação der maior q vc deve pagar pelo carne, vá se informar o motivo disso, se não tem residuo nenhum para pagar ao final do carne.
Denis: COncordo com vc, vc está certo. Todavia, no meu contrato de leasing nao tinha esse valor residual. Ao pagar a ultima, o carro era meu e foi isso q ocorreu. E como o sr mesmo falou, td depende e mto do contrato.
Abraço!
Fábio
18/01/2008 as 11:19
[Comentario #65445 sera citado aqui]
Entendi. Li meu contrato, não tenho valores adicionais para pagar, é só o carnê mesmo. Sei que preciso pagar mais algumas prestações para ter direito a um bom desconto pra poder quitá-lo. E é isso mesmo, o banco me disse que é só ligar lá e pedir desalienação … o carro será só meu…
Mandah
19/01/2008 as 09:25
Eo keru mais photus dus carrus!!! :green:
Pq naum teim mas photus?? :evil2:
Luigi
30/01/2008 as 19:39
[Comentario #65365 sera citado aqui]
Comparei o Magentis com os concorrentes e fiz o test-drive para ver como tudo isso procede. Tem muito infeliz que nunca andou nos novos carros da KIA e fica falando asneiras por aí! É por essas e outras que outro novo coreano (Tucson) está na liderança inquestionável no seu segmento de SUV premium. :laugh:
feturco
7/02/2008 as 08:20
fusion ……só brasileiro q compra esse carro!!!!até nos usa é um fiasco em vendas……..até o jetta la vende mais….