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O Ford Ka vai completar 1 ano de mercado agora em Fevereiro. O compacto da Ford, foi apresentado em Dezembro de 2007, prometendo dar uma repaginada na cansada versão antiga.
Depois de 1 ano de mercado, o modelo emplacou 64.887 unidades vendidas no período, registrando atualmente 7,39% de participação no mercado.
O Ka é um sucesso, segundo a Ford. A marca recuperou parte do mercado, perdida para a concorrência ao apresentar um modelo com visual melhor, mais espaço e itens de série.
Na verdade, os itens de série, como a trava elétrica por exemplo, foram apenas o chamariz inicial, já que depois do surgimento dos kits para o modelo, as vendas só aumentaram.
Entre os kits, está o sistema My Connection, com BlueTooth, conexão para iPod e MP3 player. A chegada dos kits popularizou itens antes apresentados apenas em modelos mais caros e reduziu o custo de outros, como ar condicionado e direção hidráulica.
A chegada do Novo Ford Ka, trouxe um maior animo para a Ford no Brasil. Em Dezembro, o Ka vendeu 6.855 contra 3.618 de Novembro, mostrando que mesmo já não sendo novidade, suas qualidades continuam surpreendendo muita gente.
Fonte: Automotive Business.
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Claudio
27/01/2009 as 22:21
Detalhe que em dezembro o Ka ficou a frente do Celta que teve boa queda!
Caso a Ford lance um Ka quatro portas ai as vendas deverão ir bem além!
E um Ka sedâ não seria nada mal!
Só falta a Ford lançar Courier nova e Focus 1.6 para ver como suas vendas darão um salto expresivo!
E por mais que nosso Ka não seja um explendor, ja bate o Celta em belz de longe e não deve nada ao Pálio e Gol em beleza!
Filipe Augustus
27/01/2009 as 22:22
Será que uma versão de 4 portas e um acabamento um pouco melhor,seria o suficiente para passar Palio e Uno???
=D
Claudio
27/01/2009 as 22:25
Passar não sei, mas bateria na trave na certa!
thia_aral
27/01/2009 as 22:30
podem me tiar uma duvida
galera eu estava vendo um epsódio de>> Without a Trace<< e uma atriz importante tinha um vw phaeton!!!mas como se o seriado é americano???
Claudio
27/01/2009 as 22:31
Outra coisa as pessoas pensam que o Ka é menor que o Pálio, engano, um comparativo foi feito para ver o tamanho dos carros e o Ka ficou ainda um centímetro maior que o Pálio!
luiz_2008
27/01/2009 as 22:31
Esse carro é de chorar
Claudio
27/01/2009 as 22:34
E dai!
Quem paga pra fazer a propaganda aparece, é a lei de mercado pagou levou!
A Fiat pagou e seus carros aparecem no BBB da Globo!
Luis.J.R.
27/01/2009 as 22:48
Tá vendendo bem!Mais ainda não gostei muito do design, bom é esse motor 1.6 rocam dele. :cool:
LFSP2
27/01/2009 as 22:53
O que que custava renomear o carro e trazer o europeu como carro de nicho?
tiago brito
27/01/2009 as 22:56
O melhor de entrade concerteza :cool:(isso pq tenho um celta)
a revista 4R fez um comparativo entre o nosso ka e o europeu:”O europeu e legal no visual, mas o nosso ka e mais útil,tem mais espaço e prazer ao dirigir”
ou seja a ford conseguiu deixar o nosso ka mais espaçoso e gostoso em dirigir, coisa muito dificil de se encontra aqui no brasil em carros 1.0 pelados, deve ser esse o motivo do seu sucesso aqui :cool:
Fernando
27/01/2009 as 23:13
[Comentario #137863 sera citado aqui]
Seu comentário não tem nada a ver, mas mesmo assim respondo xD :
a VW vende o Phaeton nos EUA
Quanto ao Ka:
É um carro bom, sua traseira não me agrada, mas mesmo assim é um carro modesto.
Não se esqueçam de que ele é nada mais que o Fiesta Street, que cá entre nós é bem melhor que o Fiesta atual dada a porcaria que a Ford o transformou.
Joe!
28/01/2009 as 01:16
Passa rápido..
BLK
28/01/2009 as 01:21
[Comentario #137883 sera citado aqui]
AVEEEEEE TU SÓ FALA BESTEIRA!
Giovanni
28/01/2009 as 01:36
[Comentario #137864 sera citado aqui]
O Ka realmente é maior externamente, mas por dentro o Palio é maior. Aliás o problema do Ka é este: péssimo aproveitamento de espaço. E outra: o Ka é estreito demais. O motorista fica esbarrando no passageiro, os bancos são quase colados um no outro. Muito desconfortável mesmo.
rafael.pereira
28/01/2009 as 01:38
[Comentario #137923 sera citado aqui]
Considerando que o Ka atual é um facelift do Fiesta Street, e que ao lançá-lo como Ka eles mataram a tradição do antigo e impossibilitaram a vinda do europeu, acho justa a idéia.
Robinho
28/01/2009 as 09:14
Sempre gostei do Ka, principalmente pelo seu motor, mas queria ver msm é versão 4 portas…
ai Ford não seja tão lerda !!!
Rafael
28/01/2009 as 09:17
Bom axo que esse Ka foi o primeiro da Ford que pode ser chamado de “carro” pq os outros ninguem merece ein.
Esse Ka ficou bonito colocaram umas perfumarias pra vender mais e acertaram no design. Na minha opinião esse carro foi totalmente desenhado para mulheres.
Mais n podemos negar que o motor 1.6 da Ford num carro leve como o ka faz dele um carro bem ágil.
O que mata é investir tanta grana num carro escolhendo o 1.6, por vidros, e outros opcionais e gastar mais de 30k num Ka…
Isso dói no peito mais gosto é gosto
E a Ford precisa acordar e ver que ela está perdendo mercado no seguimento de Pick up´s pq n lança logo a courier ou outra pra competir.
gsmarCel
28/01/2009 as 09:29
Ford lançe o KA quatro portas e o Focus 1.6 aí vende igual agua.
macarrone
28/01/2009 as 10:20
[Comentario #137884 sera citado aqui]
Vc disse carro de entrada??? Por 30k ou mais??? Muito caro pra pouco carro!!! Além de ser bem feio também! :drinkk:
Robinho
28/01/2009 as 12:37
[Comentario #137955 sera citado aqui]
“Bom axo que esse Ka foi o primeiro da Ford que pode ser chamado de “carro” pq os outros ninguem merece ein.”
huahauhauhauhauahuahua
cada comentário nada haver, aqui…eu heim….não entende de carro não fale nada…não gosta da mraca tudo bem, ninguém é obrigado a gostar mas disser que é o unico carro da marca que pode ser chamado de carro ai é sacanagem, bom para quem não entende, fazer o que…
Fabio alexandre
28/01/2009 as 12:47
[Comentario #137975 sera citado aqui]
Sim, é o carro de entrada da Ford. O único nacinal mais barato atualmente é o queridissimo UNO.
E um KA por 30k numa versão bem completinha compensa sim.
D.Lobo
28/01/2009 as 12:58
[Comentario #138015 sera citado aqui]
concordo, aliás esse não é o único comentário “sem noção”
Filipe Augustus
28/01/2009 as 13:28
[Comentario #137894 sera citado aqui]
Na verdade o Phaenton parou de ser vendido nos EUA a alguns anos….
Ele não conseguil uma boa imagem lá…pois quem queria um sedan de luxo…migrava para o seu irmão A8/S8, S-Class. 7-series entre outros…
Por ser um VW (Carro do povo) não vingou!!!!
=D
Rafael
28/01/2009 as 13:29
[Comentario #138023 sera citado aqui]
Bom entao axo que não me expressei direito…
Não disse que os outros carros da Ford não são carros
Eu disse que os outros Ka´s mais antigos não se podem ser considerados carros.
Eu deixei bem claro isso
“Bom axo que esse Ka foi o primeiro da Ford que pode ser chamado de “carro” pq os outros ninguem merece ein.”
esse ka foi o primeiro Ka da Ford que pode ser chamado de carro.É fod4 o pessoal não entende o que ta escrito e vem falar bobeira….to acostumado com esses zero a esquerda…. Se voces axam q o Ka é exemplo de carro nacional na minha opinião é apenas mais um pé de boi
Renato Coletta
28/01/2009 as 14:05
Esse carro e rid´diculo, não sei como tem pessoas que compram ese tipo de produto, a montadora pega a coluna A, parabirsas e a porta do modelo antido, colga ema carcaça nova e tem gente que ainda acha bonito, o outro sim era bonito havia harmonia nas linhas.
Será que ninguém vê que essa prta não tem nada a ver com o carro?
Rafael
28/01/2009 as 14:44
O outro era bonito????
hahahahaa pelo amor de Deus
fabvon
28/01/2009 as 15:05
Sou MUITO mais um Ka 2001-07 Action/XR do que esse troço atual. Esse carro parece remendado, o outro era clean.
peterson666
28/01/2009 as 17:50
prefiro o ka black esse sim tinha varios mimos como bancos de couro e ar esse ka novo é uma gambiarra e o ka antigo tinha a personalidade dele para mim era um carro autentico ñ essa gambiarra de agora :nanao:
Emerson Lima, Garanhuns - PE
28/01/2009 as 18:56
Prefiro mil vezes o antigo Ka que era harmonioso e coerente em suas linhas (embora controversas), tinha seu estilo próprio e um certo charme. Este parece cheio de remendos como aqueles carros feitos em ferro-velho com partes de carros diferentes. O Ford Ka “antigo” (ainda acho um carrinho bacana e moderninho) é um carrinho original, ousado e de nicho, coisa que brasiliano ainda não entende e por isto não entendeu o Ford Ka legítimo.
duhs2dany
28/01/2009 as 22:28
Ford ka pra mim oq presta é o motor.
Ja tive o prazer de dirigir um… e nossa..
andou q uma beleza.
1.6 entao nem se fale.
Mas nao compraria um porcausa do auto preço de manuntenção!
e até pelo consumo tbm.
Tiago TAGS
29/01/2009 as 11:47
O carro é bom, falta uma versão XR e outra 4 portas…mas como o pessoal falou esse motor Zetec Rocam 1.6 flex anda muito mesmo….