Crossovers Ford Vídeos

Ford mostra características do EcoSport em vídeos

A Ford anunciou nesta quinta-feira, 24, uma série de vídeo do EcoSport, para mostrar “as razões do sucesso desse produto na América Latina”. Os vídeos foram criados em formato de documentário e vai apresentar a engenharia do modelo que agora será oferecido também no mercado europeu.

O primeiro vídeo da série mostra a visão de um dos especialistas que criaram o EcoSport para vários mercados, explicando o que é um SUV, que ainda de acordo com a Ford “estão cada vez mais populares e serão a grande aposta mundial para os novos clientes no planeta. Alguns dos testes feitos no campo de provas da Ford são reproduzidos em “Pergunte ao especialista”.

Entre as características do modelo, a Ford cita o melhor acerto da suspensão para fora de estrada leve e para a cidade, a direção elétrica, o esforço adequado para o conforto e estabilidade de acordo com a velocidade e a modulação dos freios para diferentes condições de terreno

O documentário do Ford EcoSport terá como temas dos próximos episódios o funcionamento do controle de estabilidade, o uso das cadeiras infantis Isofix e a utilização do veículo em vários tipos de terreno.





  • Lucas de Lucca

    O desenho da Eco já me cansou. Uma renovação logo seria bem vinda. E aproveita e dá um tapa de capricho no tão criticado interior.

    • Vitor Barcellos

      Sim, porque o interior do Eco é bem triste.

      • Colorado

        tinha uma Eco 07 e logo depois do lançamento da nova fui ver na css Ford a famosa nova Ecosport, quando abri a porta dei uma olhada nos bancos, pensei comigo, continua a mesma merda, olhei o painel, nao achei nada atraente e ai passei a mão sobre ele, pensei comigo, continua a mesma merda, ou seja, Ecosport nunca mais

  • Ricardo Rangel Lirio

    Esse tipo de veículo nunca me agradou (hatch de entrada “maqueado”)!
    O uso da base do Fiesta atual, que é muito ruim em espaço interno, piorou o resultado para ele. E ainda teve a avaliação negativa em afamada revista…
    Bastou ter um concorrente e começou a perder vendas adoidado (E olha que o Duster não é um primor).
    Sendo lançados mais dois concorrentes com propostas bem melhores, e sem um contra ataque à altura, prevejo dias cinzentos para o EcoSport.

  • Mr. Bola de FOGO!

    Peraí, deixa eu ali matar um dinossauro.

  • André Maia

    O tempo da Eco já se foi. A chegada do Ix25 será o golpe de misericórdia nesse vaiculo. :)

    • rafa93

      A situação é complicada para a Ford, mas, é tudo é resultado de suas próprias ações, fico pensando porque não trazem o Kuga ao Brasil, poderiam coloca-lo no lugar da Ecosport nas versões mais simples, ou melhorar o acabamento no interior que já daria uma bela melhora, pois fico impressionado que ainda insistem em vender essa caixa de plástico.

      • Paulo_Lustosa

        Kuga é crossover médio, é do tamanho de ix35 e Sportage. Problema é que o EcoSport atual tem uma montagem péssima e não possui uma gama boa de motores, por isso anda caindo em vendas, e pelo menos já corrigindo isso, consegue ao menos dar um fôlego a ele, fora oferecer de volta câmbio manual nas versões 2.0 com tração dianteira.

        • Martini Stripes

          Motores ruins? Não acho, principalmente agora com o 1.6 com comando variavel, o 2.0 é antigo mas faz bem o papel. Preferiria um 1.5 Ecoboost, mas essa família ainda não veio ao Brasil.

          • Paulo_Lustosa

            Não digo motor ruim, mas o Sigma 1.6 de 115 cv é inapropriado ao peso dele, tanto em consumo que não é coisa de se alegrar, como a apatia em baixa rotação.

        • rafa93

          sim, eu sei que o Kuga é um crossover médio tanto é que o interior dele é semelhante ao do focus, porém, nada impede a Ford colocar as versões básicas para concorrer com o renegade e hrv, vide que o próprio new fiesta sedan possui o preço das versões básicas do focus com praticamente os mesmos equipamentos, é tudo uma escolha de mercado.

        • Doyle

          “são possui uma gama boa de motores” KKKKKKKKKKKKKK. Esse, provavelmente, nem sabe dos motores 1.8Etorq do Renegade

          • Paulo_Lustosa

            Conheço bem o ETorq, e o problema do Renegade é peso. Tô é falando do Sigma 1.6 que se arrasta pra mover o carro

        • David Ferreira

          mas ele tem preço de carro medio

      • Martini Stripes

        Se melhorassem acabamento já seria melhor mesmo.

  • Rodrigo

    Será que ela vai montar um vídeo mostrando que o câmbio Powershift trepidando na ladeira também é uma característica?

    • Léo

      O do seu ta trepidando? Pq nos seus posts entendi q vc tem um civic, então como pode reclamar do q nunca teve??

      • Rodrigo

        Tenho uma amiga que tem e apresenta o problema.

        • Deadlock

          Isso emagrece, garota esperta.

          • Rodrigo

            Pois é, ainda bem que ela é magra e linda, não precisa de motivos pra andar a pé, muito menos pagar R$70 mil num carro e ficar a pé.
            Aliás, não sei se tenho mais pena de quem caiu no conto do Powershift ou de quem insiste em defender a Ford por transformar consumidores em cobaias.
            Mas a psicologia encontra explicações, tem gente que até alcança prazer na dor e sofrimento…

      • Robinho

        kkkkkkk, bem assim msm.

  • Mr. Car

    Não preciso nem rodar o vídeo para ver uma péssima característica: este estepe pendurado, he, he! Mas não é nada contra a Ford, esta característica é péssima em qualquer veículo onde se encontre, sem distinção de marca.

  • CharlesAle

    A Ecosport é ainda um projeto moderno, tanto que só agora foi batido por novos concorrentes( que logicamente, fizeram os carros já se aproveitando de falhas da Eco, como maior espaço interno)..Mas o 1.0 turbo e um face-lift pode ser um trunfo e tanto se o motor for bem econômico..

    • Robinho

      sim, é um carro que me agrada, como não terei uma troca de carro tão cedo, aguardarei uma nova versão.

    • André

      Concordo, pelos comentários parece que estão todos acostumados com RR Vogue, Q7, X5, Classe GL, Bentayga e não conseguem entender esse “lixo” que é a Eco. Na verdade, muitos adorariam ter uma. Como esses comentários inflamados me irritam.

  • zekinha71

    Deixa eu ver se entendi direito, o engenheiro falou que a Eco é um utilitário como os outros, quero ver carregar um metro cúbico de lenha no porta malas.

  • Martini Stripes

    Sempre achei a Eco bonita, mesmo com o estepe na traseira, acho o charme do modelo. Combina nela. Diferente dos outros que o design não foi feito pensando nisso.
    Mas assim como no resto família, os motores não são ruins, mas a família Ecoboost já deveria estar por aqui, não seria ruim lançar a nova eco com motores 1.0 e 1.5 Ecoboost, e com interior melhorado.
    Quanto a espaço interno, cada um com sua demanda, uns precisam, outros não. Faça sua escolha e ponto final.

  • Rdassis

    Não serve pra offroad de verdade, pula muito na cidade, não é estável em rodovias, ou seja, um verdadeiro Pato.

  • 1945_DE

    Ainda não vi o vídeo, mas quero ver se fizeram o teste do alce para checar a estabilidade. Muitos destes SUVs não passam, como o Duster.

  • Zeca Piroto

    Engraçado, no salão de Frankfurt eu acho que a atração foi o Mustang Ecoboost… vai comendo esse quatchá dessas propagandas…rs

  • Jonas Sales

    E os motores vão mudar?

    • Daysan Medeiros

      Atualizaram o motor 1.6… agora tem 131 cv no álcool… acho que já dá uma melhorada na gama dos 1.6… é um motor moderno, talvez fraco para categoria. Porém, o carro não deixa de ser moderno…

      Já na Gm e Fiat… a receita é a mesma… motores antigos, gastões e com tecnologia duvidosa… E ainda colocaram no Renegade… brasileiro é meio trouxa mesmo né…

      O problema é que a Ford aproveitou para maximizar lucro… com acabamento sofrível dos seus carros… mas, chegou a concorrência… Se a ford não correr atrás (pelo menos o 1.0 ecoboost) o negócio vai ficar feio.

  • 1945_DE

    A Ford deveria ter vergonha de colocar um video deste na mídia. Deveriam ter feito um curso na Suzuki no japão e aprendido um pouco o com Gran Vitara. Todos os carros tem problemas, mas o Ecosport é o tipo de carro que não faz nada direito. Só traz mais despesa para o usuário. Mas como o compra e livre para cada um, não vejo problema em quem comprou. Se está feliz, boa sorte. Mas, na minha garagem não entra.

  • Felipe Cairo

    Todo este tempo de estudos e testes para no final entregarem um cambio automatizado que não funciona…
    Poderiam trabalhar no problema do Powershift antes de continuarem vendendo os carros….

  • Marcello Caetano

    Desespero