Ford oferece garantia estendida no Brasil, com preços a partir de 406 reais

19/08/2010

ford ka tera 41 mil unidades convocadas em recall Ford oferece garantia estendida no Brasil, com preços a partir de 406 reais





A Ford Brasil acaba de lançar um programa de garantia estendida no Brasil, iniciativa inédita. O prazo pode ser de 12 ou 24 meses, e a cobertura pode ser completa ou somente do motor e câmbio. Por exemplo, a garantia de motor e câmbio por mais 12 meses para o Ford Ka sai por 406,93 reais.

Se você preferir a garantia do motor e câmbio por 24 meses, o preço é de 529,01 reais. A garantia completa do Ford Ka custa 556,80 e 723,84 reais, para 12 e 24 meses. Para o Fiesta, a garantia de motor e câmbio custa 516,97 e 672,07 reais, e a completa sai por 728,00 e 951,57 reais.

No caso da Ecosport, que tem garantia de três anos, o esquema é o mesmo. Doze meses adicionais para motor e câmbio saem por 846,90 reais. Vinte e quatro meses custam 1.100,97 reais. A garantia completa custa 990,00 e 1.499,00 reais.

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48 comentários sobre “Ford oferece garantia estendida no Brasil, com preços a partir de 406 reais”

  1. Thgfelipe disse:

    Como Se precisa-se, a Ford é tão Boa.

    Me racha de Vergonha

  2. Jacques_Netto disse:

    Oh, é por isso que o Brasil ama essas montadoras! veem como elas nos dão atenção e nos respeitam? Pfff…

    • Snoop_Fox disse:

      E pensar que deveria ser de graça… Se não fosse por lei, garantia não ia durar nem 1 ano.

      • L. disse:

        A garantia legal é de 90 dias.

        • Mikail_Saint disse:

          Garantia legal de usados, vc quis dizer… Garantia de qualquer produto novo é de, no mínimo, 1 ano.

          Produtos usados, 90 dias (e tratando-se de carro, é para o carro todo e não apenas cambio e motor como tentam fazer engolir as concessionárias e revendas).

          Só não existe a citada garantia para veiculos usados se o vendedor era um particular sem fins de mercado, ou seja:

          Caso 1) "Eu tenho um carro e resolvo vender para alguém…" = Não há garantia
          Caso 2) "Eu sou uma revenda de carros e compro carros para revender e obter lucro com isso" = garantia de 90 dias para o carro inteiro.

          • L. disse:

            Garantia legal de qualquer produto à venda em lojas. Pode reparar que muitos certificados de garantia especificam que a garantia legal é de 90 dias e a contratual (adicional) é de 9 meses (no caso dos produtos com 1 ano de garantia). Esse é o padrão.
            Vale ressaltar também que particulares que vendem um carro também podem ser acionados/responsabilizados por vícios ocultos no produto, desde que seja possível comprovar que o vendedor sabia do defeito e não alertou ao comprador (exemplo: fazer uma gambiarra para o motor parar temporariamente de fumar ou rajar).

  3. Leandro_SP disse:

    Não entendo, não estou defendendo montadoras mas se não oferecem nada é porque não oferecem nada, agora que tem algo diferente o povo reclama porque tem.

    Algum dia vai estar bom ?

    Espero que um dia não seja necessario garantia nenhuma pois teriamos um produto que não dá problema. Mas se nem na Europa, onde o consumidor é muito mais respeitado, é assim e por se tratar de por se tratar de um produto que é um conjunto de mais de 50 mil peças acho dificil chegar neste nivel.

    De resto acho que é uma iniciativa válida.

    []s

    • Rafaelrss disse:

      Porque enquanto no resto do mundo a maioria oferece 3, 5…acasos de até 7 anos de garantia sem cobrar mais nada por isso( claro tudo é embutido, não existe almoço grátis, mais lá o preço é competitivo) aqui temos que PAGAR a mais.

      Daqui a pouco vamos ver anuncios de Montadoras dizendo que tão quanto as coeranas oferece garantia de 5 anos, só escondendo através de caracteres e letrinhas lá me baixo que vc tem que pagar por isso.

    • rbersch disse:

      Como não vai reclamar,na europa vendem pela METADE do preço carros completos e seguros com ar,vidro,airbags e com garantia MAIOR,ai temos que ficar feliz com as migalhas atiradas por elas,é iqual ao povo que recebe bolsa familia,ganham umas migalhas,então tá bom.

      • Leandro_SP disse:

        Concordo com você, mas veja outro ponto de vista.

        Se lá na Europa eles possuem carros mais seguros, bem acabamos e com um preço justo ótimo para eles, porém se eles não comprarem um carro vão poder andar em um meio de transporte público de ótima qualidade e com um preço compatível com a renda da população, se ficar doente tem hospitais bons e as escolas não preciso nem comentar. Se eu ou você não tivemos um carro vamos ter um transporte de qualidade ? E o hospital… se não pagarmos seremos bem atendidos na rede pública ? a escola… será que teremos acesso a mesmas oportunidades daqueles que pagam ?

        O quanto estamos dispostos a pagar para parar de andar em uma lata de sardinha ambulante ? é este o valor que as montadoras cobram.

        Apartir do momento que tivermos o mesmo tratamento que o governo na europa dispensa a sua população as montadoras irão nos tratar de maneira diferente, pois as novas exigências serão diferentes.

        []s

        • _Hunter_ disse:

          Quanto a hospitais, depende do hospital. Aqui em Fortaleza o atendimento na Santa Casa é mais rápido que o de muitos hospitais particulares. Agora no Intituto José Frota (vulgo I.J.F)… Você está morrendo e o médico ao seu lado tomando café e falando da vida com o clínico ou enfermeiro. Em termos de transporte, depende do ônibus que você pega. Aqui se você andar de circular encontrará pessoas educadas e ônibus vagos na maioria das vezes. Se pegar o Conjunto Ceará – Aldeota… É briga grande por cada centímetro.

    • Lucas disse:

      Pois eh…
      Se essa notícia fosse dos EUA ou Europa certamente os comentários mudariam aqui…
      do tipo, olhem só como eh bom ver q as empresas se preocupam com o cliente, já no Brasil…
      Mas não!! Cobram tanto das nacionais ai qnd tem uma iniciativa para tentar fisgar esses que reclamam e uma forma até de dizer olha estamos dando mais essa alternativa a você cliente…muitos vao dizer isso não deveria ser cobrado, pois entao você opta por ESTENDER e nao por ter a garantia.

      Outra reclamação q fazem eh em cima dos preços abusivos dos carros, concordo plenamente que os preços sao incompatíveis muitas vez, e a vinda de marcas importadas talvez tenha mexido um pouco nisso mas convenhamos vai demorar o dia em q teremos carros no Brasil com preços justos…entao quem vai dizer, para aquele cara que trabalho uma vida e agora pode compra o seu carro, "nao compre dessa marca ou daquela"… Não, o cara vai e vai compra com muito gosto o carro brasileiro que ele tanto sonhou…
      Muitas vezes ele pode ateh nao achar q seja o carro mais vantajoso, mas ele desejou aquele carro fazendo parte da vida dele. Entao as pessoas nao fazem uma análise muito grande nesse sentido, pois nao estao comprando somente um carro e sim uma idéia também.
      Talvez nós uma "grande" minoria que acompanha os preços em diferentes mercados, nos informamos sobre o que está sendo oferecido, consigamos fazer uma compra racional mas a maioria compra um desejo.

      Então continuemos a ser críticos mas valorizando o que temos aqui e as iniciativas que estão começando a aparecer.

      Abraço

      • Leandro_SP disse:

        Concordo com você, mas o que poucos entendem é que as montadoras não colocam o preço no produto, eles colocam valor.

        Muitas pessoas acham que é só uma diferença de palavras, mas aquelas que dão uma procurada nos termos descobrem que pouco um tem a ver com o outro.

        []s

    • _Hunter_ disse:

      Quando estará bom? Simples, quando essa iniciativa não tirar do bolso do cliente. Garanto a você que quem paga por essa expansão da garantia não tem desconto nas revisões.

  4. Juca disse:

    Eu acho uma boa, melhor ter essa opção de pagar pela garantia extendida do que não ter ! ! !

  5. EduMav disse:

    Isso é GOLPE! Essa história de garantia pra "caixa e motor" é uma baita enrolação. Na hora que voce precisar MESMO, eles vão dizer que "justamente essa pecinha aí não está coberta pela garantia"
    Eu tive esse problema no meu carro e até mesmo na Alemanha – como mostrou aquela outra noticia – as entidades que regulam o setor já falaram que essas história de garantia tem trocentas clausulas escondidas que acabam fazendo com que voce só se ferre.

  6. Renan Lobo disse:

    Temos que levar em conta que pelo menos esta ainda da 3 e 5 anos da garantia e ainda tem a opção de estendelas… e as outras que você compra o carro e te deixam na mão ?

  7. Thiago disse:

    Acho que isso não deveria ser cobrado. Mas, de qualquer forma parece ser uma jogada honesta da Ford.

    Muito diferente de outras montadoras que oferecem 5 anos de garantia, mas quando o carro dá problema o consumidor descobre que "não era bem assim".

    Fazer o que, né. Esse é o Brasil. Se quiser algo um pouquinho melhor, tem que pagar.

  8. douglas disse:

    Bom a FORD ta me surpreendendo(acho que ta escrito certo) vo ver um focus sedan amanha.. alguem tem melhor opçao da categoria?

    • _Hunter_ disse:

      Impreza sedan, dependendo do preço, um Magentis, Cerato, esperar pelo Linea ou comprar um Audi, BMW ou Mercedes usado. Ou quem sabe, até um Volvo (porque não?).

      • Daniel disse:

        Esses importados podem ter bom custo beneficio na hora de comprar… na hora de manter a brincadeira é outra…
        O Focus está entre os melhores da categoria, tem preço bom e é um dos mais baratos de manter… Na minha lista pra troca de carro ele é o primeiro da lista…
        Agora, importado usado, por mais que seja alemão ou o que for, vai ser caro de manter…
        O cara falou Linea mas acho que se enganou… Linea não tem nada a ver com esses outros carros (exceto pelo preço)… não passa de um Palio sedan metido a besta apertado e mal-acabado…

    • Hofmann disse:

      recomendo um volvo s40 T5, 220cv, comprei há uns 4 meses, ano 2005, estou pagando (financiamento) 60mil no carro, menos que um focus sedan de entrada, mas oferece infinitamente mais.

      primeiro, pelo motor 2.5 Turbo de 220cv, que tem 5 cilindros, um som lindo e anda demais. segundo pelo interior característico da volvo e muito bem acabado, console central em alumínio escovado, câmbio sequencial, revestimento em couro, teto solar. além disso, rodas aro 17, faróis de xenon com lavador de alta pressão, enfim, é um carro pra quem quer conforto e acima de tudo, segurança, que só um volvo oferece.

      o modelo em particular, T5, tem 6 airbags, abs, controle de estabilidade, um tal sistema whips, que protege o pescoço em caso de colisão, etc. tudo isso tem seu preço, pois a manutenção é caríssima. mas se tiver concessionária na sua cidade, não há problema com falta de peças. caso o custo da manutenção não seja um problema grande, va em frente, pois é um carrão e vale a pena.

  9. Allan disse:

    Olha, creio que a garantia válida por 5 anos pelas coreanas são cobradas no preço de cada revisão, uma vez que os valores são absurdamente altos, principalmente se levarmos em conta o I30 e Tucson, que a partir de 20mil km as revisões oscilam entre 1000 e 1500. Falo desses carros, por serem carros "relativemente baratos" com preços de revisões altos. Os preços dos carros coreanos são mto competitivos e não creio que a garantia esteja incluso no seu valor de venda, e sim nas revisões. Tenho um SF e as revisões foram:

    km 30.000 – 3.000,00 troca de pastilha de freio.
    km 40.000 – 1.200,00
    km 50.000 – 2.600,00 Troca de pastilha de freio.

    Veja bem, pelos valores cobrados nas revisões, estamos pagando uma extensão anual a cada 10.000 km rodados.

    Para comprar Ford, VW, GM e Fiat só com extensão de garantia mesmo, pois depois de um ano aparece um monte de defeitos…

  10. Corsário VIajante disse:

    Ou seja, vc tem que pagar para ter um direito.
    Você usa a garantia quando o produto tem defeitos, ou seja, é absurdo vc pagar para ter o direito a reparos por defeitos do fabricante!
    Só não digo mais nada pq duvido que a mania pegue.

  11. joão gualberto disse:

    Bons tempos em que um Ford aguentava mais de um ano sem quebrar.

  12. Rafael Pozzo disse:

    E ninguém vê o que tá por trás disso….
    Enquanto o cliete, que ficará com o carro por no máximo dois anos, paga pela garantia extendida, quem ganha com isso é somente as concessionárias, que prendem ainda mais o cidadão ás revisões e preços abusivos da mesma com o argumento de não perder-se a garantia…
    e vai ter muita gente que vai cair em mais esse conto do vigario…

    • Daniel disse:

      Eu acho que foi um erro estrategico da FORD…
      Primeiro ela abriu a oportunidade para as concorrentes lançarem garantia de 3 anos embutida no preço (é só subir o preço silenciosamente ou diminuir a margem de roubo… oups… margem de lucro)…
      Depois… se ela oferecesse a garantia de 3 anos "gratuitamente" ia garantir que o pessoal continuasse a usar as autorizadas…
      Eu fico assustado de ver a quantidade de carros relativamente novos (2 ou 3 anos de uso) em oficinas de fundo de quintal… com o mexanico cortando fio ou colocando peças "genericas"

  13. Anibal disse:

    O certo seria "exigir" sim uma garantia maior , por parte das montadoras instaladas aqui , mas qdo enconsta no concessionario para uma revisão ai vem a enxurrada de empurro terapia e peças de degaste natural , onde a "garantia " não cobre !, portanto não creio que vai vender !

  14. rbersch disse:

    Ainda querem COBRAR pela garantia,que vergonha,era para ser DE GRAÇA,até parece que já não ganham o suficiente vendendo uma bostinha dessas por 23 mil que deve custar 1/4 do preço para fabricar.

  15. Eumesmo disse:

    Ouvi dizer que nas letrinhas la em baixo do anuncio das coreanas diz que esses 5 anos é parcial, não total. A averiguar.

  16. don disse:

    Qualquer empresa é obrigada, por lei, a oferecer garantia de 90 dias apenas. Nesse caso somente o um ano de garantia que já está incluso no preço, ao invés de obrigar você a pagar uma garantia de 2 ou 3 anos, ela te dá opção de pagar ou não.

  17. Gabriel disse:

    o melhor "nacional" que teve foi o classe A. 40mil por um carro super completo, aqui em casa tem um da ultima leva de 2005, 107.000km rodados e nunca deu defeito, só troca de coisas naturais como oleo, filtro, amortecedor, correia. É um carro q merecia ter tido mais sucesso.

  18. Carlos G disse:

    Não tá bom, mas é melhor do que não ter opção. Eu tive uma experiência curiosa com a própria Ford no mês retrasado. Uns 2 mil km depois da revisão de 30 mil km, o meu carro apresentou um vazamento no termostato. Para ficar bom eles citaram que era melhor trocar a peça toda (600 reais)… Eu aleguei que o carro, apesar de estar fora da garantia (1,5 ano) não era pra ter esse tipo de problema, porque era relativamente novo e teve todas as revisões feitas na concessionária. O técnico da concessionária reconheceu que realmente isso não deveria acontecer com um carro de 1,5 ano e eles resolveram não cobrar pelo serviço. Apesar de p*** pelo problema, achei que eles resolveram de uma forma legal. Já tive experiência ruim com uma concessionária da Ford, mas no geral, acho a assistência técnica deles muito boa.

  19. Victor_GCA disse:

    Eu tbm acho que funciona de um jeito errado. A garantia é uma forma dos produtores mostrarem a qualidade do seu produto e ja pagamos o preço por isso. Não é para ter uma nova forma de ganhar dinheiro a custa dos bestas.

  20. Paulo_Ricardo disse:

    era muito mais inteligente imbutir esse valor em todos os carros e estender a garantia por mais dois anos…

    eitah ford burra mermão… por isso não move a bunda da quarta posição.

  21. Cil disse:

    Eu não acho que o problema está na garantia estendidda. A meu ver, das 4 grandes é a Ford que tem as melhores carroças de entrada no Brasil (pelados). Ela lançou um novo patamar para essa classe de carroças, quando lançou o KA 2008 mais equipado e blá blá blá. As outras tiveram que correr atrás. Considero que a garantia estendida é mais um serviço ao cliente, que compra se quiser… lembro que "garantia estendida" paga é comum no comércio, principalmente de eletrodomésticos, sendo frequentemene oferecida pelos lojistas.

    Falta a Ford oferecer mais qualidade. A Ford poderia ser a empresa "das nacionais" que abraçaria o quesito segurança… de verdade! Carrocerias reforçadas, com barras de segurança nas portas, ABS e Airbag disponíveis para todas as versões (e não somente nas topo de topo de topo de topo de linha). Mas, em se tratando de Brasil… já sabemos como tudo termina.

    Quanto as concessionárias, até agora não tenho do reclamar…, mas isso pode mudar… ehehehehehehe… já que meu carro se encontra na concessionária aqui em Aracaju para conserto. Mas, até agora nunca me empurarram nada além do que tá lá no manual e sempre fui bem atendida. Mas também… eles tem que atender bem mesmo né… só tem essa concessionária na cidade e é uma faca de 2 gumes. Se a gente não bem atendido e ainda é explorada, não voltamos mais. Então…

  22. mateuswp disse:

    Pelo preço que é cobrado nos carros do Brasil, parece que tem uma garantia embutida neste preço de 10 anos.

  23. Marcio disse:

    Comprem renault, todos os modelos tem três anos de garantia, são carros resistentes e confíáveis.
    Ah, mas não são bonitinhos… Verdade, são bons, mas o consumidor prefere comprar carrinhos com visual moderninho e entranhas podres feitos por volks, gm e fiat, então não reclamem…
    Ainda assim, R$700 não é caro por uma garantia adicional completa de dois anos, garantia extendida de televisor de plasma ou lcd custa o mesmo.

  24. jorgemvx disse:

    Ué, quem não gosta ou acha um absurdo a garantia extendida, não compre!!
    Melhor dar opção pra quem quer comprar do que embutir no preço, isso sim é desonesto, fazer o consumidor acreditar que está tendo a vantagem de 3 anos de garantia quando está pagando por ela e nem sabe.

  25. rafrabitz disse:

    legal a iniciativa.
    mas… não entendo…
    motor e câmbio do Ka 1.0 são os mesmos do Fiesta 1.0
    motor e câmbio do Ka 1.6, são os mesmos do Fiesta 1.6, que são os mesmos da Ecosport 1.6
    porque a diferença de preço?

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