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Ford: Prejuízo de US$5,5 bilhões no último trimestre de 2008

Autor: Moriah Categorias: EUA, Finanças, Ford

29/01/2009

ford prejuizo de us$55 bilhoes no ultimo trimestre de 2008 Ford: Prejuízo de US$5,5 bilhões no último trimestre de 2008

A Ford amargou um prejuízo de US$5,5 bilhões no último trimestre de 2008. O resultado é acima do que a montadora esperava e o resultado líquido chega à US$5,88 bilhões.

No acumulado do ano passado, a Ford teve um recorde negativo de US$14,6 bilhões. É muito dinheiro perdido por uma montadora! Mas, para enfrentar à crise e se reestruturar, a Ford vai usar o crédito de US$10,6 bilhões.

Ela anunciou que não vai precisar do empréstimo do governo americano e que tem liquidez financeira para bancar sua reestruturação nos moldes atuais.

Fonte: Reuters.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Claudio

    29/01/2009 as 21:22

    Para entender melhor, a Ford não perdeu esse dinheiro porque não vendeu carros, mas sim no mercado de ações como as outras grandes montadoras, esse é o grande prejuizo deles,vivem de bolsa, expeculação, agora chora!Se o problema fosse só por vender carros, onde estariam então as montadoras menores e menos conhecidas? Ja teriam de ter quebrado com a crise, mas só se ouve falar de GM,Ford,Toyota etc…Curioso não!A Fiat diz estar passando por necessidade na Itália e no entanto esta comprando 30% de outra empresa!

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    tiago brito

    29/01/2009 as 21:23

    E se ate a toyota vai anuncia pela 1º vez prejuizo imagina as americaras onde la que e o loco da crise :zzz: :zzz:

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    Claudio

    29/01/2009 as 21:32

    Quando o ser humano entender que tem que compartilhar um pouco mais do que tem com os outros a seu redor, ai o mundo não precisará de se preocupar com crise!
    Não é no puro crescimento de consumo que se vai resolver a crise, até resolve a curto prazo, mas a longo outras crises virão!
    O problema é: Será que o ser humano esta preparado para mudar de atitude?

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    Luis.J.R.

    29/01/2009 as 21:32

    Ninguem tá livre da crise!Mais a ford uns dois meses atraz não estava pedindo dinheiro para o governo americano? :??:

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    Claudio

    29/01/2009 as 21:34

    Se a Ford Não precisar usar melhor, um problema a menos para ter que gerir, não ficará com o rabo preso com governo nenhum, entende!

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    IGAUM

    29/01/2009 as 21:47

    [Comentario #138600 sera citado aqui]

    [Comentario #138603 sera citado aqui]

    [Comentario #138606 sera citado aqui]

    Olha Claudio, eu concordo com vc. E algo semelhante o que aconteceu com as pessoas fisicas na Islandia e com, por exemplo, a Sadia e a Aracruz aqui no Brasil semanas depois que estourou a crise. As pessoas e empresas pensam apenas no lucro, apenas em si mesmos e nao no mundo ao redor e ai ao inves de trabalharem, ficam em casa especulando na bolsa ou como empresas ao inves de fazer o que sabem (Sadia: alimentos, Ford: trabalhar em cima de carros hibridos), nao! Ficam vendendo e comprando “papeis” no mercado…e sabe-se lá se tem lastro isso. Todo mundo sabe que é irreal a quantidade de dolares circulantes na economia mundial… nao existe, pelo menos eu penso isso, lastro, ou ouro, ou riqueza, ou seja lá o que for em qquer banco central no mundo para “esquentar” esses “trilhoes” todos de verdinhas que tem por ai…

    Né mole nao.

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    duhs2dany

    29/01/2009 as 21:57

    O foda eh que nenhuma montadora estava pronta pra uma crise como essa.

    O mercado é instavel e pensar numa possivel crise mesmo estando bem… é raciocinar.

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    Claudio

    29/01/2009 as 22:33

    O problema é esse, quando a chamada bolha estoura, cai todo mundo que esta nela, e ai sobra pra gente que não expecula nada, que usa todo o recurso que tem para mais sobreviver que outra coisa!
    Se eles não fossem tão fominha, todos estariam melhor e duvido que tivesse uma crise que fosse no mundo!Mas o ser humano é o cancer da Terra, então não da para esperea muita coisa! Outra bomba é a globalização, que inventaram para ter produtos competitivos e ganharem mercado, o problema é que todo mundo ja aprendeu a fazer igual, e isso ta levando o mundo pro buraco, um monte de gente ganhando salário miséria e poucos ganhando bilhões, e ai vai vender carro pra quem quando só tiver miserável com salário miserável?

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    Claudio

    29/01/2009 as 22:40

    Outra coisa, se a Russia, China, India e até Brasil se der o direito de crescer o que merece e isso esta acontecendo, a poluição no mundo será tanta que todas as mudanças que estão estudando para diminuir a poluição será praticamente nulo!
    Coitado daquele que nascer daqui a quarenta anos, ja nascera condenado!Ainda bem que nasci nesta época!

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    Jeff Brown

    30/01/2009 as 00:54

    O curioso é que a Ford perdeu em 3 meses daria para comprar a PSA duas vezes.

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    Rafael

    30/01/2009 as 09:44

    [Comentario #138695 sera citado aqui]

    O que que tem ha ver a PSA…deixa ela quetinha na dela coitada,… o pessoal teima em tocar no nome dela

    O que que importa se o que a Ford perdeu daria pra comprar a PSA te garanto que ela ta sobrevivendo melhor que 90% das montadoras do mundo. Sabe porque porque ela tem estratégias e não conta com dinheiro de governo para se reerguer.

    E cade a Ex maior montadora do mundo??? GM foi engolida pela crise e a Toyota mandando milhares embora. e a VW caminhoes sendo vendida

    Fiat,PSA e outras …..Vcs ja ouviram falar de milhares de demissões, e tals???

    Axo que não neh….entaum n julguem a qualidade pelo tamanho da montadora….pensamento pobre

    Faça login para responder

    Rafael

    30/01/2009 as 09:49

    [Comentario #138603 sera citado aqui]

    hehehe Claudio isso na teoria é facil falar né amigo mais duvido de que voce com o que voce está falando divida 50% do seu salário doando a entidades carentes. ou tirar uma nota de 10 reais e dando prum “flanelinha na rua” isso eh bonito na teoria mais nem a pessoa mais bondosa no mundo faz isso

    E quem ajuda com 10%,20% e ateh 30% não sai falando por ai

    Então axo que para falarmos temos que começar isso nós mesmos.

    Eu não divido meu dinheiro porque sei o quanto sofro pra ganhar e tenho certeza que voce tambem. Se os caras ganham milhões a mais que agente foi pq tiveram mais “sorte” e estratégia do que nós.

    Discordo do seu post ao menos que voce tenha “voto de pobreza” e use o suficiente pra sobreviver e o resto de pra os menos favorecidos

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    thia_aral

    30/01/2009 as 11:13

    ,strong>Rafael Diz:
    30/01/09 as 9:44 [ Citar este comentario ] 11
    O que que tem ha ver a PSA…deixa ela quetinha na dela coitada,… o pessoal teima em tocar no nome dela

    O que que importa se o que a Ford perdeu daria pra comprar a PSA te garanto que ela ta sobrevivendo melhor que 90% das montadoras do mundo. Sabe porque porque ela tem estratégias e não conta com dinheiro de governo para se reerguer.

    E cade a Ex maior montadora do mundo??? GM foi engolida pela crise e a Toyota mandando milhares embora. e a VW caminhoes sendo vendida

    Fiat,PSA e outras …..Vcs ja ouviram falar de milhares de demissões, e tals???

    Axo que não neh….entaum n julguem a qualidade pelo tamanho da montadora….pensamento pobre

    lá vem o cara metendo a vw no meio!!!
    a verdade é que tá todo mundo se ferrando e é claro as maiores se ferra mais fazer o que? ,mas ao meu ver a montadora que está sofrendo menos das gigantes(toyota,gm,vw e ford), é a vw!!

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    lndnfsu2

    30/01/2009 as 13:42

    menos sofrendo talvez.. mas sofrendo ta sim… vide materias como essa da 4Rodas

    VW registra queda de 25% nas vendas globais
    CEO também mostrou preocupação com fornecedor de peças
    Por Vitor Matsubara | 29/01/2009
    A Volkswagen anunciou que sofreu uma queda de 25% em suas vendas globais no mês de janeiro. O número foi confirmado pelo presidente da empresa, Martin Winterkorn, ao jornal Financial Times.

    Apesar do resultado negativo, o executivo se disse satisfeito com o desempenho da montadora, que, segundo ele, “se saiu melhor do que a média do mercado”. O presidente da VW também comentou sobre a situação da Schaeffler, segunda maior fabricante de rolamentos do mundo.

    Winterkorn garantiu que a falência da fabricante de autopeças seria prejudicial para a montadora, já que a Volkswagen é tida como a maior cliente da Schaeffler. Atualmente, a empresa – que detém marcas como Luk e Continental – passa por sérias dificuldades financeiras e teria até requisitado uma ajuda de 4 bilhões de euros do governo alemão.

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