
A Tailândia já se tornou o berço de novas gerações de picapes e não estamos falando apenas de Mitsubishi ou GM. Algumas marcas desenvolvem seus modelos por lá, sendo a Ford uma delas.
O conceito Ford Ranger Max, surge no Salão de Bangkok antecipando a Nova Ranger que deverá chegar no Brasil no fim de 2009. O visual do novo modelo incorpora a nova filosofia visual da Ford, com uma grade com três grandes lâminas.

A Max apresenta um visual mais encorpado, fazendo a Ranger crescer de tamanho, tornando-se mais robusta. Efeito semelhante ao ocorrido com a Toyota Hi-Lux anteriormente.
A frente ficou mais agressiva e com os para-lamas abaulados, o modelo tende a parecer bem maior. A traseira e cabine, também possui desenho mais atual, deixando de lado as linhas já cansadas da atual Ranger.

O protótipo apresentado com cabine estendida, tem um visual bem off-road, com rodas grandes e pneus BF-Goodrich. O desenho modernos dos para-lamas e da tampa do tanque de combustível, conferem um ar de modernidade ao projeto.
De modo geral, a Max antecipa uma Ranger totalmente nova, sem reestilizações ou adaptações do modelo vendido atualmente aqui. Com relação ao modelo europeu, tem uma certa semelhança, mas já mostra através da Max, que na nova Ranger, muita coisa mudou para melhor.
Fonte: Revista Auto Esporte.
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gabriel.audi
28/11/2008 as 21:12
fui o primeiro :cool: será que a ranger vai ser assim?
viniciusgja
28/11/2008 as 21:13
:inluv: :inluv: :inluv:
Butzke
28/11/2008 as 21:19
essa Ranger ta lembrando MTO a Hilux…
:down:
iong
28/11/2008 as 21:21
ei, a Max continua sendo sim mais uma reestilização da ranger :hauhau:
olha como não muda quase nada em relaçao à Ranger tailandesa
http://www.blogcdn.com/es.auto.....rnotus.jpg
:assob:
Luigi
28/11/2008 as 21:43
Cópia de uma HILUX :down:
Darth
28/11/2008 as 21:51
Ficou linda.
Final de 2009?
Hum, pode ser meu carro pra 2010.
db
28/11/2008 as 22:04
se chegar pelo mesmo preço da antiga otimo. com essa crise pode até acontecer.
heldermm
28/11/2008 as 22:28
Não dúvido que façam a ‘Nova Ranger’ por um preço de categoria acima, e deixar a Ranger antiga pelo mesmo preço.
Assim como a própria Ford está fazendo com o Focus, a GM faz com o Corsa, e a VW está fazendo com o Gol.
Sei que estou sendo negativo, mas é isso que as montadoras estão agindo.
heldermm
28/11/2008 as 22:30
[Comentario #121827 sera citado aqui]
Erro de concordância: “..mas é assim que as montadoras estão agindo.”
diego_german
28/11/2008 as 22:33
:drinkk:
Numa conversa de bar diriam : Traseira da Hilux, grade do novo Fusion, e farois do Sandero! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
Luis.J.R.
28/11/2008 as 22:35
A nova ranger vai ser assim?Já pdem começar a produzir? :cool:
Filipe Augustus
28/11/2008 as 22:36
Se colocar a grade da Hilux…ninguem vai diferenciar uma da outra!!!!
=D
marcodoido
28/11/2008 as 22:45
Essa traseira eu já conheço é copiada da hilux,tomara que quando chegue seja barata,e tenha motores novos e potentes,e não uma melhoradinha no antigo.
MattosBarreto
28/11/2008 as 23:17
traseira de Hilux, com farois inspirados no Fusion… ficou bonita, mas evidente q foi (muito)copiada do modelo niponico…
beem mais encorpada q a atual q mantem a mesma traseira desde 1994…
pena q vai vir primeiramente imnportada do oriente e com certeza vai ter um preço absurdo assim como o Edge…
db
28/11/2008 as 23:25
crise :cavera: :cavera: :evil: :evil:
vamos fazer um pacto: ninguem compra carro ate o final do ano, so no proximo.
obs: passe pra 5 pessoas
DBS
28/11/2008 as 23:29
[Comentario #121830 sera citado aqui]
(2)
Só quero saber quanto essa cópia custará… mas, enquanto isso na GM…
Carros do tempo q eu era menino. Percebam, que as montadoras estao atualizando seu portifólio. Novo, realmente novo gol, Fusion, ranger, ká, focus, até pejô 206,54699875163 tem, embora nao seja um bom exemplo, mas eh uma tentativa, a fiat deve estar esperando tirar o investimento inicial do palio xerox para pode lançar um novo mais de acordo com siena, enquanto isso a decadente GM, nao se mexe, a nao ser pra pedir dinheiro…
Lamentável :trowup:
tonywalker
28/11/2008 as 23:45
Achei linda demais. Finalmente a Ford acordou.. Só a GM que tá pior que a bela adormecida… :hauhau:
pablorocha
29/11/2008 as 00:04
Nova Ford Ranger!!! “range” de tanto plástico!!!!!! Se tá Feiiiiinha como conceito,imagina quando for fabricada…
JDFortuna
29/11/2008 as 00:28
Só mudar essa lanterna. Inclusive, que faça um pacote e tenha uma traseira diferente pro Fiesta Sedan, caso venha lançar aqui.
Caraca, vou acabar virando Fordista :eyess:
Ka, Fiesta, Focus SEDAN, F150 Raptor, C-Max, S-Max… Xiii
JDFortuna
29/11/2008 as 00:31
[Comentario #121892 sera citado aqui]
Digo Ka europeu, da plataforma do 500.
Gosto do Fusion vendido aqui e gosto do Mondeo. A Ford além do Fiesta Sedan, TEM que dar um jeito no que fizeram com a traseira, ao menos a traseira, do novo Fusion… E dentro, tiraram até o relógio analógico do painel… lá se vai o requinte… :humpf:
JDFortuna
29/11/2008 as 00:57
Agora que reparei bem, OUTRA PICKUP DA TAILÂNDIA! Ah, esse pessoal deve estar DE SACANAGEM!! Que mané Tailândia!! Ótimo que se desenvolvam, mas vir praqui carro criado lá… OUTRO? Vou te contar!
helmygalindo
29/11/2008 as 01:35
Não me venham com essa historia de seguir tendencias… Esta é uma legítima copia da Hilux! :down:
Mas isso é normal, houve um tempo que todas as montadoras imitaram aquela pick-up do filme Twist!
jessicarox
29/11/2008 as 02:21
traços de HILUX detected
brunojefferson
29/11/2008 as 02:30
ta hilux total!
Giovanni
29/11/2008 as 02:42
Hilux!! Cópia descarada :lips:
Mas o pior é que vai ficar bonita. A Ford está aprendendo com quem sabe fazer pick-ups de verdade, os japoneses. Pode copiar Ford, é um reconhecimento à competência dos japas :hahh:
Carlos Medeiros
29/11/2008 as 03:05
Não consigo ver cópia de hilux…. pessoal fala demais. Se formos analisarmos carro por carro de todas as fabricantes muitos serão parecidos….situação inevitável, não por falta de criatividade e sim porque o design de um carro ele é limitado a tendencias.
A Ford é e sempre foi referencia em pick ups…. japones sempre copiou picapes americanas. Eles aliás a exemplo dos chineses atualmente começaram a trajetória imitando os carros europeus e americanos.
Enfim… está muito bonita !! Tomara que esse conceito vira realidade tal como está. :cool: :cool: :clapp: :clapp:
maclove
29/11/2008 as 08:55
gostei não feinha e cópia do hilux :down: :down:
rlaranjo
29/11/2008 as 10:35
Ah, isso na rua vai fazer sucesso!!!
Ei!!! Ford!! Não “ford” a gente no preço que eu até compro!!!
fr_amaral
29/11/2008 as 12:43
Bonita a copia da Hilux!
Quinlan Vos
29/11/2008 as 14:31
Quando vier pro BRASIL vira um picape bem BASICÃO cheio de plástico ruim e sem conforto. Olha lá se será bonita como essa aí… :banana: :banana: :banana: :hauhau:
dissin245
29/11/2008 as 18:49
[Comentario #121815 sera citado aqui]
tbm axei.. ta muuuuuuuuuuito parecida os farois entao.. nem se fala
WBR
29/11/2008 as 20:28
ta errado o nome alí atraz.
É HILUX
Giovanni
30/11/2008 as 00:02
[Comentario #121922 sera citado aqui]
Ford referência em pick-ups? Desculpe, mas você já viu algum comparativo entre as pick-ups americanas. As japonesas sempre levam, sempre. E aí, como se explica? Simples, hoje a referência em pick-up são as japonesas, aliás há bons anos já. Atualize-se.
Gustavo Miranda
30/11/2008 as 17:17
Nova Ranger… só acredito vendo. É mais fácil a Ford enfiar essa grade Mach III no modelo atual, já que GM e Ford agem sempre como reflexo uma da outra :cavera: :cavera: :cavera:
Hodney Souza
30/11/2008 as 18:44
[Comentario #122076 sera citado aqui]
Sinto muito mas não levam a melhor em relação as americanas.
As pickups americanas são conhecidas como as melhores do mundo.
F150 e Silverado são consideradas clássicas e qualidade e robustez elas tem.
A Toyota Tacuma é muito boa também mas não tem o carisma que essas duas possuem.
Em termos de consumo a Toyota é praticamente identica as três clássicas, há esqueci a Dodge Ram!
Se as três estão ruins em vendas a Toyota também tá sentido na pele.
Robinho
1/12/2008 as 09:03
[Comentario #122134 sera citado aqui]
Concordo as americanas são muitos melhores, e ford é referencia em pick up sim, sempre foi…
é uma pena que só no brasil, os brasileiros não enxegam isto, em parte, porque compram a jurássica S10 (não que a Ranger seja moderna), pensando na revenda…e em parte porque a propria Ford não sabe usar esta fama dela ao seu proprio favor.
Louca essa nova Ranger, quanto ser igual a outra picape, isso tá ficando normal o que é de carro que se parece com outros, não é brincadeira…
ONESIO DA SILVA JOSE
2/12/2008 as 06:21
Este ford no exterior esta a igual a minha hilux a diferencia nos acessorios. que posso mandar faser no DUBAI. :assob: :cool:
paulo carvalho
22/01/2009 as 19:54
se nao tiver cabine dupla não adiantou nada esse lançamento….
e se usar o mesmo motor das Ranger atuais vcs mataram o carro…
tenho uma 2007 cab dupla…o motor é pessimo…em relação a 6 cilindros em
V que tive…e atenção falo pq sou usuario…provavelmente essa sera a minha ultima Ranger…
raivery adami
25/01/2009 as 17:35
tenho uma 2008 esport sera que essa vem flex compro uma
Yuri
31/03/2009 as 01:47
Ta bonita, mas essa frente é MADE IN INDIA!
VALTER
30/05/2009 as 13:22
O IDEAL SERIA QUE A NOVA RANGER TIVESSE CONFORTO NO BANCO TRASEIRO,COMO FIZERAM NA TRITON E COM CAMBIO AUTOMÁTICO ,LÓGICO SEM COPIAR , APENAS COM CRIATIVIDADE. O MOTOR DA RANGER É EXELENTE,MAIS PODE AUMENTAR ALGUNS HPS.
Denys
1/06/2009 as 18:08
Esta ranger está muito bonita. E terá cabine dupla sim! Infelizmente só chega em 2010 pois agora no meio do ano ela só mudará coisinhas bestas novamente, para depois “radicalizar”. E ser parecida com Hilux?! Me poupe né?! só por que os farois são puxados?! Cada uma… E concordo que as americanas são fodas!!! A Rnager pelo menos para off-road é excelente, o contrário da Hilux que é uma ***** (pula pra caramba). E de preferência com câmbio manual mesmo, porque off-road no automatic é **** em?! tem nem graça. rsrs
Ranger é carro para fora de estrada, enquanto a Hilux, Triton, Nova Frontier para a cidade! Se eu estiver mentindo por favor olhem o freio de mão de cada uma e verá. Daí você pode tirar algumas conclusões.