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A Strada Cabine Dupla está sendo apresentada para a imprensa hoje. Ela leva quatro pessoas e sai de fábrica bem completa. Tem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos “one touch”, travas elétricas, computador de bordo, My Car Fiat, volante com regulagem de altura e Follow Me Home.
Fotos da Strada Cabine Dupla
Ou seja, é aquele modelo que dificilmente será usado em estradas de terra, carregando itens pesados na caçamba. Vai mais é desfilar pelas ruas das cidades brasileiras, como um carro que passa a imagem de que seu dono é uma pessoa aventureira, como querem fazer modelos como CrossFox, EcoSport, etc.
A Strada Cabine Dupla vem de série também com pneus de uso misto 205/70 R15 em rodas de liga leve 15″, bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, quadro de instrumentos exclusivo Adventure, espelhos retrovisores externos com luz de direção integrada, brake light, faróis de profundidade e de neblina, portas-garrafa nas laterais traseiras, janela traseira corrediça com grade protetora e porta-escadas, protetor de motor e câmbio e caçamba com tampa removível, com chave e também com protetor.
O preço da pickup deverá ficar perto dos 47.000 reais. Ainda hoje traremos o press-release da Fiat, com mais fotos.
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Anderson Puff
29/06/2009 as 13:51
Ficou show… Adorei, Tomara que venda muito e assim teremos mais modelos com cabine dupla, mais opção no mercado.
Aquele Teto solar é show, porque só a Fiat aposta em teto solar, …… meu sonho é ter um carro com teto solar, mas não existem carros com este opcional salvos, Stilo, Punto, Idea e Strada..
tonywalker
29/06/2009 as 13:52
Só essa maçaneta que tá de brink´s, né?
Esse carro conseguiu unir o pior de dois mundos: uma caçamba pequena e um espaço ridículo pra quem vai atrás.
e antes das pedras, tenho uma Strada CE e sou muito feliz com ela.
anderson
29/06/2009 as 13:53
parabéns a fiat, a strada dupla vai vender muito, para quem sempre quiz um banco atraz, agora e a hora de comprar, ja que na estendida o banco era emprovizado, mesmo assim ainda quebrava o galho.
tonywalker
29/06/2009 as 13:54
Esqueci de falar da BRILHANTE solução do acabamento da tampa do tanque de gasolina e da EMENDA na janela do banco de trás. Acabou a tinta da Fiat pra dar um retoque ali?
IGAUM
29/06/2009 as 14:08
Calma gurizao! Frontier tbem tinha essa soluçaõ do tanque de combustivel…
se vc quiser passo a tarde aqui fuçando quais mais carros do MUNDO tem esse tipo de desenho no tanque…
Outra… a faixa preta de “uniao” entre janela traseira e dianteira…é uma verdadeira “moda’ e “febre”…
Uma PANCADA de carro CARO tem isso…. se for por contação de custos nao justifica a “sua falta de tinha ali”… pois esse adesivo, por menor que seja encarece a produção do carro, seja pelo proprio preço seja pelo tempo gasto em colocar o adesivo… ainda mais nas linhas modernas de produção “just in time”…
E QUEREM SABER?
Vai continuar vendebdo bagarai… pq nao é só imagem… ELA É BOA MERRRMO!
Abraços!
tonywalker
29/06/2009 as 14:14
Que ela é boa eu sei, pois eu tenho uma. E a maçaneta, tb é febre mundial? rsrsrsrsrsrsrsrs
No hard feelings…. rsrsrsrsrs
Eber
29/06/2009 as 14:17
menos, igaum…
IGAUM
29/06/2009 as 14:22
a MAÇANETA até foi copiada… a propria VW colocou do mesmo tipo na saveiro. Sendo o proprio Logo a maçaneta!!!
Que há de errado nisso…ou vcs pensam que uma maçaneta tem q ter cara de maçaneta uns 70~100 anos?
Lamento Eber… mas eu tenho uma e já meti em cada buraco que vc duvidaria! Só por graça mesmo!
JDFortuna
29/06/2009 as 14:05
Muito interessante. Embora repita a lanterna de mau gosto, tenha diminuída a caçamba e não caiba ninguém no banco de trás. O vidro traseiro também não deve ser basculante. E 47mil reais é muito dinheiro. Tá fogo! Quero ver o resultado no mercado.
Ainda creio no sucesso de um boicote.
alcantara
29/06/2009 as 14:14
isso aí vai vender que nem agua…
A lanterna é horrivel mesmo..
Guilherme
29/06/2009 as 14:12
O teto solar podia ser mais no meio neh =X
Hermann Essert
29/06/2009 as 14:23
Tá em ótimo lugar. É pro povo do banco de trás não morrer de ataque de claustrofobia mesmo.
gabriel torquato
29/06/2009 as 14:23
Vamos ver agora mais um festival de comentários sem fundamento. Plástico, não cabe ninguém, etc. Repito, temos q dar uma olhada ao vivo pra ver se presta ou não. Quando vi o Punto nas fotos da internet, antes do lançamento, achei feio, esquisito. Olhando ao vivo achei muito bonito o carro. Enfim, é esperar pra ver e julgar.
fernando-ric
29/06/2009 as 14:33
Olha o espaço para as pernas dos passageiros!!! Sem contar no recorte do tanque, e o acabamento sob o vidro de trás.
Vidro traseiro fixo. Inclinômetro e bússola (!!) no painel. Teto solar lá atrás. Caçamba pra levar roçadeira só em pé.
Vai vender como água!!! Afinal, eu mesmo previa que o Mille não aguentava até o ano 2000 e estava enganado!!!!
RV
29/06/2009 as 17:41
Hilux tem esse recorte entre o paralamas e o tanque… L200 Triton tbm… é só olhar… é falta com o que se implicar. Todo mundo fica falando, mas a verdade é que tem muita gente que pegou a cabine estendida e fez adaptação pra colocar 2 bancos atrás… A Fiat viu isso como uma oportunidade, com certeza fez pesquisa de mercado e colocou o produto no mercado… compra quem quer. É um excelente carro… Se serve pra vc, se é bonito ou feio, não compra…
Osprey
29/06/2009 as 14:49
Esqueceram de mencionar no texto que ela perdeu o sistema Locker. Agora é um opcional de 1300 reais….
helmygalindo
29/06/2009 as 14:57
Ninguém usa essa porcari@ de Locker mesmo!
Osprey
29/06/2009 as 17:22
Realmente, é uma porc@ria, fico com o desconto de 1300 reais…
Robinho
29/06/2009 as 15:00
Para mim só aumentou a quantidade de plasticos…essa nova linha adventure da Strada está horrivel…
Trambique
29/06/2009 as 15:01
Não se esqueçam que é só pra 04 (quatro) passageiros !!!
A cabine dupla não tem cinto no meio do banco traseiro e não está homologada pra levar gente ali.
Gustavo Miranda
29/06/2009 as 15:45
Vem cá, isso aí não é uma “King cab” ao invés de cabine dupla? Eu pensei que cabine dupla deveria ter obrigatoriamente quatro portas…
EduardoRN
29/06/2009 as 19:16
Existe cupê de 2 e 4 portas, a mesma coisa ocorre com os sedans e no Brasil o fusca era um sedan. Então, parece que tudo pode. E, parece também, que essas nomenclaturas são de acordo com a época e conveniências.
alcantara
29/06/2009 as 16:13
acho que é muito exagero dizer que este carro popular adaptado(palio) é uma “Pickup Cabine Dupla”…
Mas vai vender que nem agua, Brasileiro adora novidade..
pablorocha
29/06/2009 as 16:26
quando passar das 12 mil unidades mês será copiada por todas…nota 10
alexba
29/06/2009 as 16:28
Parabéns p Fiat… sempre inovando!!! Ficou mt boa!!!
rafael.pereira
29/06/2009 as 16:29
Esse espaço traseira lembra muito o meu Fiesta :D Aliás, pra quem não conhece Fiesta (do modelo antigo) é praticamente um Ka cabine dupla!
Não faz muito meu estilo, mas acho interessante o aspecto “veículo lunar” dessa geração da Strada. Claro, dizem que não vale o que custa e tal, mas é uma proposta legal, um carro diferente. Temos uma Montana em casa, e acredito que seria bacana se ela fosse cabine dupla também…
Med
29/06/2009 as 16:36
Pelo amor de Deus, que coisa mais horrível…
Depois não ousem falar mal da S10, que é feia e velha, mas funciona.
A Fiat poderia ter perguntado para o depto. de design (se é que existe) o que eles achavam do facelift.
leeo
29/06/2009 as 16:49
muito caro esse carrinho de plastico né?
quer espaço compra um palio! mais barato e economico
ah mas quer um carro aventureiro, compra uma EcoSport quase o mesmo preço e porta-malas maior ou uma S-10 usada.
Esse carro não vale oque custa.
alcantara
29/06/2009 as 17:21
Ops! EcoSport porta malas maior??? Vc já viu o tamanho do bagageiro da Eco???
leeo
29/06/2009 as 16:51
Dava tudo pra ver um CRASH TEST com esse carro! não ia sobrar nada!
rmmorais
29/06/2009 as 16:51
Bom, critique-se o quanto quiser, mas ao menos é uma carroceria nova, desenvolvida no Brasil. Antes errar por tentativa que errar por omissão.
O vidro traseiro pode ser aberto sim, pelo menos dá pra ver a maçaneta perto do encosto de cabeça traseiro na última foto.
Se alguém precisar de um carro que transporte quatro pessoas e que precise levar um latão de óleo, saco de ração, ferramentas mais pesadas, enfim carga ’suja’, pode ser esse o carro. O maior perigo pra mim é o preço.
duhehe
29/06/2009 as 17:14
Eu quero uma dessa !..
Bateu o arrependimento agora ..Faz 15 dias que chegou meu Punto
madnando
29/06/2009 as 17:55
É espantoso como os brasileiros reclamam da iniciativa de inovação por parte das fábricas.
E é espantoso como sonham que os carros brasileiros deveriam ser no mínimo igual os europeus, só não lembram que NÃO MORAM NA EUROPA E SIM NO BRASIL.
Adoro Volks, mas parabéns para a Fiat pela iniciativa. O importante é ter isso, iniciativa e inovação. Quem não gostar, simplesmente não compre.
IGAUM
29/06/2009 as 18:07
KKKKK…
TODA NOTICIA DE FIAT, simplesmente bomba de comentarios!!!
hahaha…
kauai
29/06/2009 as 20:15
hehehe é verdade… o pessoal adora comentar a fiat… acho q tem gana mesmo! Criticam uma boa opção que é colocada no mercado, aí qdo não lançam nenhuma novidade, criticam tb… vai entender a mente dessas pessoas!
versiani
29/06/2009 as 18:17
Achei este carro bonito demais, só achei os plásticos excessivos.Mas no mais este carro tá muito inovador e vai vender muito bem.
saulosig
29/06/2009 as 19:22
FOTOS, CADê AS FOTOS
Letto
29/06/2009 as 21:36
É deve ir dois adultos sentados um de frente pro outro jogando baralho!
Ou então de frente batendo os joelhos nas costas do motorista!
Ta na cara que as mães vão levar as criancinhas para a escola nela, mas quatro adultos com o minimo de conforto, sem chance, chega a ser redículo!
Esse carro é apenas uma pick-up mais estendida e só!
Letto
29/06/2009 as 21:43
Eu gostaria de ter uma Estendida, mas esse modelo com essa lanterna traseira redicula, prefiro a anterior, não passa o ar de remendo!
Luis.J.R.
29/06/2009 as 22:05
Gostem ou não!Vai vender muito, foi uma boa ideia da fiat.
gtitoneli
30/06/2009 as 08:26
Essa Strada esta igual um Pato, voa, nada e anda, mais não faz nada disso direito.