GM Montadoras/Fábricas

GM para novamente em São José dos Campos

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A GM teve as operações paralisadas por uma greve na unidade de São José dos Campos/SP. A paralisação deve ir de segunda (18) até a manhã de terça (19).

A reivindicação dos funcionários da General Motors é um aumento no PLR (Participação nos Lucros e Resultados) proposto pela montadora, que é de R$ 4.250.

A planta da General Motors no Vale do Paraíba empresa 3.500 funcionários e produz os modelos Chevrolet S10 e Trailblazer, além de motores e transmissões.

[Fonte: G1]





  • Ailton Junior

    qual é o salario desse povo?

    • Pacheco

      Tudo ganha acima de 3 mil reais por mês… e o sindicato ainda pressiona.

      • Fernando

        R$ 3 mil? Com certeza é bem mais….Olha essa PLR
        esse povo deve faturar no minimo uns 4 a 5 mil por mes.

    • Mario

      O pior de um povo, é sua ignorância!!! O bicho pegando, e esses idiotas querendo aumento de PLR!!! Vão ganhar um pé no traseiro, isso sim! Bye-bye brasil, a última ficha caiu….a Argentina, como novo governo, está de portas abertas para a GMB…ops..GMA!!!

      • Eu moro em São José dos Campos e o sindicato simplesmente ferrou com a GM daqui na época que queriam trazer os novos carros pra cá, transformando-a praticamente numa fábrica zumbi de carros que vendem pouco e de motores velhos (alô VHC e Econo.Flex!)…

        Se a fábrica aqui em SJC fechar por causa dessa palhaçada, vai ser uma ENORME perda pra uma cidade de mentalidade fechada que já tem perdido muitas oportunidades de negócios pra outras cidades da região (como Jacareí e Pindamonhangaba)…

        O Cruze já saiu de SBC e foi pra Argentina, será que o Brasil vai ter que perder ainda mais?

        • T-800

          Na verdade e mantalidade fechada não é da cidade, e sim do sindicato daí que só faz atrapalhar.

          Eu morei aí na década de 90, e já naquela época o sindicato causava…..

          • Sindicato daqui sempre causou, fechava a Dutra, fazia o maior estardalhaço! Ai nesse último ocorrido a GM se cansou e moveu tudo pra Gravataí e abriu a fábrica de motores em Joinville, rs…

            Sobre a cidade, cara, a coisa aqui tá travada… Primeiro por causa da bagunça que fizeram com a tal da Lei de Zoneamento, e outro exemplo: estão querendo trazer o World Trade Center pra cá, um empreendimento digno de uma metrópole, que vai trazer muito emprego e muito investimento pra cidade… A população em geral tem mostrado MUITA resistência sobre trazer o WTC, falando que com isso a cidade vai crescer demais, que vai ter mta gente causando trânsito, etc., que vai acabar com aquela área verde do Jd Aquarius, etc, etc… Área verde? Aquilo é um terreno particular!!

            • T-800

              Putz…
              Uma pena saber que as coisas por aí estão assim…

        • Freaky Boss

          também já morei em SJCampos por mais de 10 anos e concordo contigo.

  • invalid_pilot

    PLR de 4 k é pouco se comparado que teve ano que nego levava mais de 20k…

    Agora começa época dos acordos salariais e esse ano a coisa vai ser pesada… Agora que os preços disparam

    • Pacheco

      Será que o sindicato não lê as noticias? Esse ano foi de queda nas vendas e consequentemente de redução no lucro.

      Entendem pq carro no Brasil custa tão caro?

      • Rodrigo Pasini

        Olha, eu escrevi algo parecido em outro site, e a resposta de um esperto foi de que as pessoas tem que parar de mendigar empregos em indústria que pagam salário de miserável, que o Brasil deveria se espelhar no Chile que é um país sem indústria e que vai muito bem.

        • automotivo

          É Q vivem 200 milhões de pessoas lá…

        • Edson Fernandes

          Absurdo. Queria eu que minha esposa estivesse recebendo salario de mendigr acima de R$3000. Para ela, seria fantastico.

        • Freaky Boss

          infelizmente tem muita gente no Brasil achando que todos os empresários são demônios e que o caminho é fechar tudo. OK. Depois me digam onde arrumar $ se riqueza não vai ser gerada. Economia já vai cair uns 7% no acumulado 2015-2016. Está dando certo a política que eu mencionei acima.

      • invalid_pilot

        Eles precisam de trabalhador empregado e ganhando bem pra morder a contribuição sindical

      • Michel

        “PLR” por si só já é um contra-senso, é dividir o lucro com quem não participou financeiramente do risco do investimento, simplesmente não faz sentido.

        Acho mais sensato como algumas empresas fazem nos EUA: “Nossa empresa está começando e por isso não podemos pagar muito agora, mas vamos lhe pagar parte em ações da nossa empresa, se ela der certo e crescer as ações vão valorizar muito, mas se a empresa falir as ações vão virar pó.”

    • Davidsandro18

      20k dividido em duas parcelas, esses 4k são somados com a primeira parcela que receberam ano passado que foi de 8k, logo então são 12k. Apesar de tudo o sindicato do ABC ainda é mais flexível que esse do vale que tá cada vez mais afundando essa empresa. Ano passado no ABC abrimos mão do nosso aumento que já estava acordado para não agravar a situação da empresa e consequentemente não haver demissões. Enfim torço para que ambos os lados cheguem a um acordo sem serem prejudicados. (obs: não sou petista rs.)

      • Mas o produto que vocês fazem aumentou de preço.
        Amigo, já trabalhei como fornecedor da GM. Qual carro vocês fazem nessa planta? Ainda trabalham com câmbio Eaton/Clark, que era do Opala, Chevette, Corsa, Celta?

        • Davidsandro18

          Não trabalho na GM (e nem quero), trabalho na Scania (aqui os produtos são mais brutos rs) em SBC. Mas um amigo meu trabalhava na planta de São Caetano até ano passado (foi demitido depois de ficar vários meses em lay-off), e pelo que sei lá fazem o cruze, montana, spin e cobalt, o classic teve toda a produção levada pra Argentina, mas acho que usam sim essas transmissões, tem que pegar um carro desses e ver.

          • Na Eaton trabalhei com transmissões de caminhão e tratores também, além de Corsa, S10, Silverado e Celta. Legal era trabalhar em caixa de caminhão depois ir trabalhar na do Corsa! Hehehe…

            • Davidsandro18

              kkkk… Show de bola, trabalhou na Eaton em Valinhos né? Na época que eu estava no Senai eu visitei lá (isso em 2007, entrei na Scania no ano seguinte), o processo lá é show, visitei a parte de fundição e depois a parte de usinagem e montagem das peças, sem falar no restaurante que era top. O cara que guiou a gente por lá foi o Léo, acho que era esse o nome rs.

        • Mario

          Em SJC fazem a S-10, que está de malas prontas para mudança para a Argentina!

  • CignusRJ

    Não foi por intransigência do sindicato que o Cruze migrou para a Argentina? Agora querem o que mais?
    Quando encher o saco e a GM fechar a fábrica estes mesmos sindicalistas farão o papel de vítima e dizer que os “capitalistas” são cruéis, malvados e insensíveis.
    .

    • SDS SP

      Deram um pouco de oxigênio para essa planta. A produção dos motores VM Motori 2.8L diesel da S10 será transferida para São José dos Campos.
      Agora quem se deu mal foi a MWM de Canoas RS (era quem manufaturava os propulsores) que fechou a planta devido ao encerramento do contrato com a GM…

    • Rodrigo

      E vão chorar na cama, que é lugar quente né?!
      Mas se preocupe não, pois a contribuição sindical cai certinho na conta desses salafrários…

    • Cyro

      Em pouco tempo será muito melhor fabricar na Argentina… Macri está fazendo o papel de casa!

    • Freaky Boss

      é óbvio. Farão isso mas não devem ficar sem $. Daqui a pouco o governo lança o “bolsa sindicato sem indústria”…
      Brasil, um país que é cada dia mais refratário ao que o capitalismo tem de bom, merece (e como merece!!) tudo o que estamos vivendo. E o capitalismo incentivado é o conchavo de empresários com governantes, sem concorrÊncia e espaço (ambiente) para o empreendedor.

  • Fernando

    Passou da hora da GM fechar essa unidade…

  • Bruce Wayne

    Liga das Sombras.

  • Fecha logo esse buteco ae, e abre uma pista pra OVNIs pousarem. kkkkkkkkkk

  • Daniel dos Santos

    …e depois nao se entende porque os preços dos carros só sobem e sobem

  • Airplane

    GM está bobeando em não fechar esta planta.

    • Rodrigo

      Não fecham! A fábrica tem um valor histórico, foi a primeira da marca no BR e da América Latina. Mesmo que eles a subdimensionem só pra fabricar palhetas de pára-brisas, capaz de mantê-la

      • invalid_pilot

        Primeira não foi de São Caetano do Sul?

        • MMM

          Sim! A GMB foi fundada em 1925, fabrica de SCS em 1930 e SJC somente em 1958.

        • Rodrigo

          Fiquei em dúvida, mas acho que a de SJC foi a primeira a produzir totalmente os veículos (a de São Caetano só montava). Mas preciso pesquisar melhor, pois não tenho certeza…

          • BlueGopher

            A fábrica de SJC foi inaugurada oficialmente em 10 de março de 1959 para produzir motores e peças para os caminhões Chevrolet Brasil, as picapes e a Chevrolet Amazona , que eram fabricados em São Caetano.

            O primeiro carro a ser feito em SJC foi o Chevette, em 1973.

      • Tosoobservando

        Kra eles fecharam a GM da cidade onde ela começou, em Flint, Michigan USA, pra mudar pro Mexico, exatamente por causa dos sindicatos. Vc acha que nao fechariam aqui?

  • Felipe

    Palha Assada!

  • Guilherme Eduardo

    Vai chegar uma hora que vai ficar mais barato (e rentável) importar, mesmo com dólar a R$ 4,00~R$5,00, do que fabricar no Brasil devido o custo direto (salário r benefícios e outros) e indireto (carga tributária e outros) da mão de obra. Tudo bem que eles não precisam ganhar mal, mas pega leve. Por exemplo, quantas empresas no país paga PLR nessa faixa de R$ 4 mil?

    • HenriqueHJ

      A reportagem esta errado não são 4 mil de PLR. são 12 mil reais. essa é a segunda parcela, já foi pago 8 mil no final do ano passado.

    • Alex

      Posso dizer mais. Quais empresas do país HOJE ainda pagam PLR?

    • Tosoobservando

      Quando as proprias montadoras começarem a importar da China sim.

  • Vinicius

    Na minha opinião os sindicatos fomentam o desemprego em diversos setores da indústria nacional, infelizmente …

  • Antunes

    A GM podia aproveitar a evolução da Jeep no Brasil e transferir essa planta para o Nordeste, talvez Alagoas, Paraíba ou o próprio Pernambuco, apesar de ser mais fácil a continuação no Sudeste… Então, o que acham? Fica em São Paulo mesmo ou pode seguir para um estado vizinho? Talvez Paraná?

  • Gian

    Opa… logo logo vem novo aumento de preços para toda linha…

  • Louis

    GM, comece mandando embora todos os que estão em lay-off, pra acabar com a graça destes sindicalistas.

  • Freaky Boss

    E essa fábrica já teve quase 20 mil funcionários pelo que já ouvi dizer.
    Parabéns sindicato.

  • Gabriel Torque

    direito a greve é a maior aberração da nossa constituição

    não está satisfeito é só pedir demissão

    • tjbuenf

      Não é só da nossa Constituição mas da maioria dos territórios do Globo…

      • Gabriel Torque

        acho que você precisa estudar mais direito internacional

    • Louis

      E o caso dos médicos peritos do INSS… Aquilo não é greve, é abandono do emprego…Os caras estão mais de 4 meses sem trabalhar. Se não estão satisfeitos, caiam fora, parasitas!

      • Gabriel Torque

        exato, no caso de funcionários públicos é ainda pior

        o cara fez um concurso sabendo que vai ganhar X, tem milhões de pessoas na fila pra ganhar esse X

        aí um dia ele acorda e resolve parar de trabalhar pra pedir pra ganhar 2X (???)

        e isso ainda é um direito ?

    • Freaky Boss

      Eu fiz engenharia em uma universidade federal. 05 anos. Sem brincadeira, uns 25% do meu curso teve a biblioteca do meu prédio sem funcionário (!), porque os ilustres “servidores” (servindo a quem???, a mim é que não foi) da universidade viviam em greve. Não é lindo?? E garanto que nunca perderam 1 centavo. Jeito bom de receber sem trabalhar.

      eu concordo com o direito a greve, mas melhor regulado E PUNIDO , caso não siga as regras. E tem que ter regra. Aqui qualquer um faz qualquer coisa, e vai punir para ver! Ministério do trabalho e cia vão sempre dar um jeito de salvar os grevistas….

      Depois as empresas estão fechando e não entendem o porque. Quem gera riqueza vai vazando.

    • Freaky Boss

      A constituição brasileira 88 é linda e maravilhosa, super humanitária. Só esqueceram que para o estado fazer tudo o que ele é obrigado a fazer pela CF precisa de $. E $ vem dos impostos pagos pelas forças produtivas. E a própria CF asfixia totalmente o setor produtivo do país. Esqueceram desse detalhe. Só desse detalhe! Constituição feita por burocratas e, para piorar, com tendência a esquerda. Estado nunca deu conta de fazer nem metade e já acabou o $. Só podia dar nisso. . E agora José??? Triste.

  • Edson Fernandes

    Tudo bem que uma empresa para conseguir maximizar os lucros. Mas a Chevrolet sempre foi uma mãe para os trabalhadores. Sei lá…. R$12000 de PLR e querem aumento disso em um momento como esse que até novos produtos por enquanto não estão vindo?

    Se bem que muita gente pensa no agora…. e infelizmente esses correm sério risco de ficar sem PLR, salario e emprego.

  • Antonio

    Esses grevistas deve ser argentinos, ou quem sabe ja receberam uma oferta de emprego do Macre, de qualquer forma, já que a GM privilegia os argentinos, seria de bom senso que ela levassem os malas e sua tralha toda para aquele pais da fantasia, que tem duração apenas de uma estação

  • rodrigomalc

    É muita folga.. já já vão ficar sem PLR e sem emprego