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GM quer licenciar tecnologia Voltec para outros fabricantes

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O Novo Chevrolet Volt já não utiliza mais a mesma tecnologia Voltec aplicada ao modelo anterior. O novo powertrain elétrico com gerador é mais moderno e eficiente, porém, exigiu um enorme investimento por parte da GM.

Só o Novo Volt não será suficiente para fazer com que a Voltec dê retorno, pois isso vai exigir muitos anos de mercado para compensar. Então, pensando em um retorno mais rápido para o investimento feito, a GM considera licenciar a tecnologia para outros fabricantes. Nenhum em especial foi mencionado e também não se sabe se algum fabricante propôs a ideia.

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No entanto, o licenciamento ganha força dentro da empresa. Provavelmente, como ficou notório no caso da Saab, dificilmente a GM cederá os direitos para um fabricante chinês. Então, os potenciais parceiros devem ser dos EUA, Europa, Japão ou Coréia do Sul.

Os mais prováveis, dadas as circunstâncias atuais, são os fabricantes nipônicos Mazda, Subaru e Suzuki, além da PSA, embora essa tenha abraçado mais os híbridos e retornou ao lucro recentemente, evitando assim um investimento fora do planejado. A Fiat seria uma interessada, mas com a Chrysler, dificilmente a GM concordaria.

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A Ford já dispõe de sua própria tecnologia. Hyundai e Kia também apostam mais nos híbridos puros. A tecnologia Voltec II apresenta motorização elétrica com um gerador 1.5, que permite autonomia de 85 km no modo elétrico e combinada de 675 km.





  • Kaian Reis

    Porque pra chinês não?

    • Rafael Yashiro

      Para não dar mais munição para eles, quem sabe?

      • Pacheco

        Como se os fabricantes chineses fizessem questão. Se quiserem copiar, eles compram o carro e descobrem como funciona. Aplica e pronto final… pouco se importam em processo ou reclamações.

  • Pedro Cunha

    Ainda prefiro a tecnologia VORTEC!
    (BA DUM TSSS)

    • Pacheco

      Saudade desse dai hein. Até hoje o ronco do V6 na Blazer me arrepia.

    • ricmoriah

      Na Blazer mandava bem.

  • th!nk.t4nk

    Ah a tecnologia dos Volt que pegavam fogo! Essa é “quente” heim!

  • DiMais

    o problema é alguém querer um tecnologia da senhora GM, quando a Tesla dá de brinde pra quem quiser o sistema dela.

  • leandro

    Híbrido não.. Quero 100% elétrico igual os carros da Tesla

  • Marcos Souza

    Quer sair do preju, GM. Coloca esse powertrain no cruze que vende aqui…

  • Seven23

    A PSA poderia ter essa tecnologia ?