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Seria isso o começo da tão sonhada reestruturação da GM? Bom, parece que sim, a julgar pela possível redução do número de marcas que hoje fazem parte deste verdadeiro “império automotivo”.
Com a promessa de redução de custos e uma maior eficiência administrativa, a GM pretende focar o mercado internacional com apenas quatro marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC.
Supõe-se então, que as outras marcas, como Saab, Saturn, Hummer e Pontiac, deverão ser vendidas ou fechadas. Mas, parece que essa “tetrarquia” da GM é somente para os EUA.
É bom lembrar, que fora da América do Norte existem outras marcas “regionais”, como Daewoo, Opel e Holden, por exemplo. Essa imagem mais “enxuta” da GM na América, parece apenas para agradar a opinião pública local.
Mesmo assim, alguns movimentos da montadora no sentido de mostrar que dessa vez a marca aprendeu a lição e vai se modernizar, foi o anúncio da primeira fábrica de baterias automotivas dos EUA.
Essa iniciativa será em parceria com a LG Chem, que vai produzir as células das baterias de íon-lítio do sistema híbrido do Chevrolet Volt.
Com este novo panorama na América do Norte, esperamos que a GM também volte seus olhos para os mercado emergentes, onde há lucratividade e crescimento nas vendas.
Fonte: GM.
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LFSP2
12/01/2009 as 23:00
A Pontiac não deve ser vendida, será marca de nicho, a Saab dá uma boa grana se for vendida, a Hummer Banheiras S/A também, embora em franca queda de vendas, tem muito árabe de olho nela, o problema são as outras marcas fora dos EUA, a GM quer ficar com apenas 4 marcas principais mas em várias mercados a sua amrca principal quase não tem presença, quem a representa são a Opel, Holden, Daewoo, isso é um dilema.