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Gol, Fox e Polo BlueMotion serão lançados em 2009, com redução no consumo

Autor: Eber Categorias: Ecologia, Hatches, Salões do Automóvel, Volkswagen

28/10/2008

volkswagen gol bluemotion fox polo 2009 salao automovel Gol, Fox e Polo BlueMotion serão lançados em 2009, com redução no consumo

A Volkswagen está mostrando os Gol, Fox e Polo BlueMotion no Salão do Automóvel 2008. Essa linha especial deverá ser lançada em 2009. Mas o que ela tem de diferente?

Ela segue o padrão de modelos BlueMotion da Volkswagen na Europa, com itens que reduzem o consumo de combustível. Uma sacada muito esperta da VW.

volkswagen fox bluemotion brasil 2009 Gol, Fox e Polo BlueMotion serão lançados em 2009, com redução no consumo

Fox BlueMotion

Tanto o Gol BlueMotion quanto o Fox e Polo da linha vem com o mesmo motor 1.6 VHT TotalFlex, mas com alterações mecânicas e eletrônicas para consumir menos.

O gerenciamento da injeção eletrônica mudou, a relação de marchas também, e a grade dianteira. Os pneus são especiais “ecológicos”, e a suspensão é rebaixada, para diminuir o arrasto aerodinâmico.

volkswagen polo bluemotion brasil 2009 Gol, Fox e Polo BlueMotion serão lançados em 2009, com redução no consumo

Polo BlueMotion

Sim, o Mille Economy já entrou nessa onda a alguns meses, mas a Volkswagen introduz mudanças maiores, que esperamos que venham a incorporar toda a linha de produtos da empresa.

Veja ali na foto do site da Auto Esporte que um Gol Tech também está exposto no Salão.

[Foto da Auto Esporte]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Diguinho

    28/10/2008 as 14:24

    Otima iniciativa VW :cool: parabens :clapp: muito boa ininciativa, estavamos precisando :cool: :clapp:

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    Rafael FM

    28/10/2008 as 14:26

    BELOS GOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL >> :rayban:

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    Siena

    28/10/2008 as 14:29

    Muito lokos !!! Essa grade do BLuemotion ficou mto loka !!!
    xD

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    uruca

    28/10/2008 as 14:30

    É pra acabar é pra acabar,lembrei do graffite da 98fm bh,vai detonar com o motor fire…tecnologia de motor é isso…

    Faça login para responder

    D.Lobo

    28/10/2008 as 14:33

    Gostei muito da iniciativa e do Goal da direita também, bonitão :rayban:

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    uruca

    28/10/2008 as 14:41

    vai aparecer fiateiro pra falar que fire é melhor…

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    Polara

    28/10/2008 as 14:45

    a VW podia desenvolver a potência desse 1.6, pra poder ser páreo pro Zetec da Ford.

    Faça login para responder

    Polara

    28/10/2008 as 14:47

    melhor lá no ferro velho.

    Faça login para responder

    Polara

    28/10/2008 as 14:49

    [Comentario #113491 sera citado aqui]
    Completando:

    [Comentario #113484 sera citado aqui]
    melhor lá no ferro velho.

    Faça login para responder

    victor

    28/10/2008 as 14:51

    otima iniciativa da volkswagem …mas e os preços?????????

    Faça login para responder

    fr_amaral

    28/10/2008 as 14:55

    Porra, esse golzin Tech ta muito bonito, so quero ver o preço!

    E o Gol Bluemotion 1.6 deve custar uns 45 mil, pois em minha cidade o Power ta 42! Mais é bonzin, ou melhor, muito bom! So nao gostei da grade do bluemotion! Deviam ter posto a do tech!

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    DarK_FlooD

    28/10/2008 as 14:59

    Oshe, bonitos, vai pra quanto o consumo?

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    huahuahua

    28/10/2008 as 15:03

    Quando eu li “Bluemotion” a primeira coisa que veio na minha cabeça foi: motor novo? num acrediiito… nem é… fora que esse golzinho aí vai custar lá os seus 50 mil, só porque é um “Bluemotion”…

    mesmo assim : :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

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    antoniokings

    28/10/2008 as 15:05

    Enquanto a Nissan lança Livina e a Honda o novo Fit, a VW vem de Gol e Voyage. Fala sério!!!!!

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    felipeb193

    28/10/2008 as 15:08

    Bluemotion?? hahahahahaha ja viram como é o Golf Bluemotion europeu? Esse sim é eficiente, esse é um Bluemotion! esses aí tem algumas modificações que podem até melhorar um pouco mas na verdade suas funções são ENGANAR! os trouxas!

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    Eber

    28/10/2008 as 15:08

    [Comentario #113499 sera citado aqui]

    sim, verdade, modelo da VW com alguma coisa a mais tende a custar uma fortuna. com relação aos preços, que tá todo mundo perguntando, ainda não foram divulgados, claro né..

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    uruca

    28/10/2008 as 15:20

    [Comentario #113502 sera citado aqui]
    voce nem sabe o consumo do gol charlatao,se nao tem nada pra falar…num abra a boca rapaz…

    Faça login para responder

    uruca

    28/10/2008 as 15:23

    [red]fino[red]

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    KamatsuKyoto

    28/10/2008 as 15:37

    Belíssimos, mas já estou vendo a facada… :bate:

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    thiagocatar

    28/10/2008 as 15:47

    Deve ser algum migué esse bluemotion em relação ao europeu, isso é só pra criar “status” no carro pra poder cobrar mais caro, e um bando de “esperto” vai compra achando que foi “A” compra, entra no mesmo grupo os “aventureiros” com CrossLixo e o IDEIA tupperware adventure. hahahahah :hauhau:

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    fr_amaral

    28/10/2008 as 15:55

    [Comentario #113514 sera citado aqui]

    (2)

    [Comentario #113503 sera citado aqui]

    [Comentario #113503 sera citado aqui]

    Vai ser uns 50 mil e ainda vai ter trouxa comprando! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

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    peterson666

    28/10/2008 as 15:59

    os BlueMotions serão muito melhores q a linha q tem vacuometro de serie com certeza :evil:

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    fr_amaral

    28/10/2008 as 16:07

    [Comentario #113518 sera citado aqui]

    É, mais ai temo que olhar o preço né… o Uno num é feito pra ser caro

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    iguzin

    28/10/2008 as 16:10

    Gostei bastante da grade do prata se vier tomara q seja com varias vantagens assim como o bluemotion europeu :cool:

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    Giovanni

    28/10/2008 as 16:10

    [Comentario #113518 sera citado aqui]

    Isso aí não é BlueMotion, é pega-trouxa. BlueMotion é o europeu, com motores especiais, não esse remapeamento fajuto que irão fazer no Gol combinado com uma gradezinha diferente na frente. Se o Gol já é duro original, imagina rebaixado de fábrica, vai virar “Carroça-Motion” de vez :down:

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    Giovanni

    28/10/2008 as 16:14

    [Comentario #113523 sera citado aqui]

    Fora que Mille não tem vacuômetro, é um sistema totalmente eletrônico, trabalha com dados da IE de consumo instantâneo. A diferença é que em vez de um painel digital, tem um visor analógico. Pra um carro de 23 mil está bom demais, já que um Volks com consumo instantâneo só acima dos 40 mil (e olhe lá). Pra quem realmente está interessado em consumo é melhor esquecer o VW 1.6, que é beberrão por natureza e deve melhorar somente um pouco com as modificações. É bem mais negócio partir pra um Zetec 1.6 (este sim é nota 10), que original mesmo deve beber menos que o BlueMotion 1.6 “brasileiro”. Querem apostar? :blink:

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    helmygalindo

    28/10/2008 as 16:15

    Não há nada de especial nas montadoras em melhorar os carros para poluirem menos. Não estão fazendo mais do que a obrigação delas! Poderiam ter feito isso há muito tempo, vejam que as soluções empregadas tanto no mille economy quanto nesse gol, são simplórias.

    Um caso interessante de regresso neste sentido foi o Ka e o Corsa que durante seus ciclos de vida esqueceram suas origens. No caso do Corsa, a coisa começou a desandar no primeiro facelifting do g1 (hoje classic) quando tiraram o parachoque de design limpo e com vincos aerodinamicos pra por aquela coisa com 2 cuias na dianteira do carro que devem ter aumentado em 2 litros o consumo medio na estrada, a g2 nunca teve pretensões de economizar já veio detonando tudo com um 1.8 beberrão… alegria para os donos de postos!

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    IGAUM

    28/10/2008 as 16:21

    QUE Q TEM DE BLUE MOTION ISSO???????

    pra inicio de conversa o sistema bluemotion é um sistema a DIESEL bem economico, moderno…

    q q esse carro tem de BLUE MOTION?

    Ta igual a Pejô lançando 206,5…e vendendo como 207 aqui no barsil pra ENGANAR CONSUMIDOR!!!!

    BAITA ENGANAÇÃO!

    BLUE MOTION!!kkkkkkkkkkkk

    JOKE!!!! :hauhau:

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    marcos

    28/10/2008 as 16:34

    o fire é melhor e mais barato!!! gol :down:

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    peterson666

    28/10/2008 as 17:01

    [Comentario #113528 sera citado aqui]
    talvez se existisse motores a diesel no brasil teriamos motores
    bluemotion é um sistema bem economico, moderno como ñ temos vale a intenção . veja o caso do vectra e astra o primeiro com injeção bosh economico o outro magneti marelli um beberão as coisas mudão facil facil :green:

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    Darth

    28/10/2008 as 17:23

    Boa iniciativa começarem a trazer séries ecológicas para o Brasil.
    Porque versões elétricas que é bom, só uma porcaria de 20 cv.

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    Eber

    28/10/2008 as 17:23

    [Comentario #113534 sera citado aqui]

    a parte da modernidade sim, mas a parte do diesel, acho que não tem muito como lançar um carro diesel aqui no Brasil, né…

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    fr_amaral

    28/10/2008 as 17:37

    [Comentario #113545 sera citado aqui]

    Ah e peterson, ta melhorando muito a qualidade dos seus comentarios! :cool:

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    johnny

    28/10/2008 as 17:46

    [Comentario #113555 sera citado aqui][2]
    hauahuahuahua

    :hauhau:

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    IGAUM

    28/10/2008 as 17:49

    [Comentario #113552 sera citado aqui]

    Eu sei Eber…mas chamar um carro Flex…de BLUE MOTION???? Pelo amor de Deus!!! Isso é um tapa na cara!

    Isso é vender relogio Casio com nome de Rolex!!!!

    Pelo menos o dinossauro Mille foi mais honesto… fez modificaçoes mecanicas no motor, alivios e diminnuição de atrito, pneus e um “econometro” q pelo menos funciona como tal, pois se vc pisa demais ele pula para a linha amarela e logo vc esta fora da faixa economica…parece besteira para nós que conhecemos carro…mas muita gente “braço duro” nao tem muita noção.

    Mas usar o nome de uma tecnologia DE VERDADE em vão!!! Essa é de doer! Simplesmente esse carro nao tem nada de “BLUE MOTION” que alias o foco era economia e PESADA redução de emissoes nocivas de gases.

    Voce sabe o que eu quero dizer Eber. Voce entende muito bem das entrelinhas…muito mais do que os fans da Vw aqui, apesar de saber q eu sou fan de outra ae.

    Abs.

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    Moriah

    28/10/2008 as 18:00

    Finalmente a VW deixou tá deixando de ser uma Moto Honda da Amazonia e começa a investir em produtos por aki. BlueMotion, Steptronic(será esse nome para o cambio automatizado), entre outras novidades para o mercado brasileiro serão otimamente bem vindas. Foi assim que a Fiat chegou no topo. Agora a VW quer usar a arma do oponente, inovando para voltar ao topo. O único senão, é que a marca continua sendo uma Moto Honda no aspecto preço…Acho que nem inovações farão essa mentalidade de oferecer menos por mais irá terminar…

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    Eber

    28/10/2008 as 18:20

    [Comentario #113565 sera citado aqui]

    heuehueueh boa…. abs….

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    felipeb193

    28/10/2008 as 18:39

    [Comentario #113507 sera citado aqui]

    O bonzão!? vc acha mesmo que esse gol vai chegar perto de 20km/l com esse motor 1.6??? por acaso vc ja viu a volks do brasil trazer alguma tecnologia nova ou que realmente impressione alguem?

    Acho q é vc q n tem oq falar! oq eu quis dizer é essa gambiarra ai nao vai chegar nem perto do golf bluemotion europeu!

    Conseguiu relacionar alguma coisa? talvez o nome Bluemotion nos dois carros ou ate que eles sao frabicados pela Volks??? porque o gol nao tem a metade da tecnologia que esse golf tem??? PQ A VOLKS DO BRASIL É UMA GRANDE M….!!!

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    Quinlan Vos

    28/10/2008 as 19:37

    What the fuck is a VW Gol Tech:?: :?s?: :??: :bate: :upp:

    Faça login para responder

    velocidade

    28/10/2008 as 19:53

    [Comentario #113512 sera citado aqui]

    Como Todo Vw , nenhum tem CxB !!!

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    rafael.pereira

    28/10/2008 as 20:01

    [Comentario #113608 sera citado aqui]

    Um Gol equipado com a linha de acessórios VW Tech.

    Pessoal aqui nesse blog fala muita m mesmo :hahh: A Volkswagen nem divulgou números nem nada, já tem gente dizendo que é uma enganação, que pra ser BlueMotion tem que ser diesel, que o Golf Bluemotion dá de 10 nesses aí….

    O Gol e o Fox são carros feitos não só para o Brasil, e sim para o mundo. É natural que a VW invista nos global cars com um pouco mais de afinco, e eu aposto que esses Bluemotions aí vão sim ser muito econômicos. Não sou alienado nem nada, mas o pessoal aqui é muito negativo!

    [Comentario #113594 sera citado aqui]

    Primeiro carro nacional com injeção eletrônica, Gol GTI. primeiro carro nacional com ABS, Santana. primeiro carro Total Flex do mercado, Fox. veículo desenvolvido no Brasil que chegou a ser exportado até para os EUA, o Voyage….

    Não que as outras montadoras não tenham seus méritos, claro que sim. Mas falar que a VW não fez nada é negar uma história de sucesso inegável.

    Por fim, vou dar crédito a VW nessa, ver o que eles tem AFINAL pra apresentar, daí eu tecerei críticas ao Gol Bluemotion.

    Faça login para responder

    vinisuarez

    28/10/2008 as 20:32

    [Comentario #113618 sera citado aqui]

    Falou e disse :clapp:

    Faça login para responder

    JBAFilho

    28/10/2008 as 21:08

    [Comentario #113631 sera citado aqui]

    Está tendo um terremoto na Fiatolândia!!! :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Faça login para responder

    JBAFilho

    28/10/2008 as 21:20

    Até o Fox, que como já disse antes, eu acho feio, ficou legalzinho nesse azul claro.

    VW nem precisa mostrar conceito, arranca suspiros sem apelar para palhaçadinha de bugginho com motor de geladeira.

    Faça login para responder

    superleo

    28/10/2008 as 22:29

    Essa grade não ficou legal. E o pior é que tem de ser essa, já que faz parte do pacote aerodinâmico. A grande original do Gol é bem mais bonita.

    Faça login para responder

    alessandro_170

    28/10/2008 as 22:32

    [Comentario #113484 sera citado aqui]

    Voçê tá tão bitolado que nem comenta a notícia. Todos os seus comentários nesse blog são desse calão. E com certeza irá escrever de novo para me ofender e dar uma de sabichão como sempre faz por aki.

    :down:

    Faça login para responder

    felipeb193

    28/10/2008 as 22:41

    [Comentario #113641 sera citado aqui]

    To pouco me fu… pra fiat, e tbm pouco me fu… pra VW mas é tao ser o pioneiro a trazer ABS e Injeção enquanto no mundo todo isso já era banal

    Faça login para responder

    rafael.pereira

    28/10/2008 as 22:48

    [Comentario #113700 sera citado aqui]

    Já era banal, pra você ver como as outras nem isso fizeram, ou por acaso a Fiat trouxe pro Brasil o câmbio CVT do Uno nos anos 80?

    É claro que as coisas demorar a chegar aqui, somos um país atrasado e subdesenvolvido nas instâncias econômicas, sociais e políticas.

    Faça login para responder

    Gustavo Miranda

    28/10/2008 as 23:04

    O Gol ficou muito legal com essa grade, deveria ser de série. :blink: :blink: :blink:

    Faça login para responder

    Luis.J.R.

    28/10/2008 as 23:14

    O importante que esses carros fiquem mais economicos e eficientes?Gostei das gradinhas. :blink:

    Faça login para responder

    fr_amaral

    29/10/2008 as 00:01

    [Comentario #113649 sera citado aqui]

    Sabe, esse JBAfilho so sabe falar besteira. Se nao leu a noticia nao? E sobre VW e nao FIAT? Tem cada idiota, parece que VW e FIAT tao ai pra eles brigarem…

    Faça login para responder

    Ricardo F.

    29/10/2008 as 10:04

    Vamos esperar para ver o consumo….

    Faça login para responder

    uruca

    29/10/2008 as 10:24

    [Comentario #113594 sera citado aqui]O charlatao o rafael nem tava na parada e ele ja entendeu,fiateiro!!!!o que nao diz é vc levantar criticas sem conhecer o produto,o gol faz 21 km por litro…vw sempre inovou no mercado,entendeu?

    Faça login para responder

    Ramazzotti

    29/10/2008 as 10:57

    Peraê, economia é item de série, não opcional, e o selo de economia do Inmetro? Quanto à aparência, a dianteira desse Gol ficou mais interessante que a atual, mas reparem a foto do Polo: ficou o cão-chupando-manga :eyess:

    Faça login para responder

    JBAFilho

    29/10/2008 as 11:27

    [Comentario #113741 sera citado aqui]

    Se o tópico é sobre o carro X da montadora A, não podemos comparar nem falar no carro Y da montadora B. Ah! tá!!! É cada uma!!!

    Faça login para responder

    marcodoido

    29/10/2008 as 11:33

    Vamos para os preços que a volks preocupada com os consumidores tabelou com muito cuidado:
    Gol R$ 49,000
    Fox R$ 49,990
    Polo R$ 60,000
    Golf R$ 80,000
    Só o preço que você paga no carro dá para rodar um tempão se você comprar a versão normal do carro portanto é só propaganda da volks para falar que a mais limpa do mercado,pois nenhum tolo irá comprar uma porcaria dessa. :down: :pao:

    Faça login para responder

    fr_amaral

    29/10/2008 as 12:28

    [Comentario #113813 sera citado aqui]

    Nao foi isso que quis dizer, quis dizer que temos que citar so os concorrentes, tipo golf e stilo, e nao fazer provocaçoes tanto com a VW quanto com a FIAT entre outras!

    Faça login para responder

    JBAFilho

    29/10/2008 as 14:22

    [Comentario #113851 sera citado aqui]

    Agora, entendi. Mas é difícil, não é? Sempre vai ter Fiateiro nos posts da VW e Volkistas nos post da FIAT. Não dá para controlar isso. E as provocações animam e divertem o ambiente. Pelo menos me divirto bastante. Mas sempre dá para falar sem provocações também.

    Faça login para responder

    fr_amaral

    29/10/2008 as 14:58

    [Comentario #113791 sera citado aqui]

    Essa foi boa! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Como se o uruca pudesse falara de alguem aki! :hauhau: :hauhau: :hauhau:

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    Luis Paulo

    29/10/2008 as 21:34

    como sempre a volkswagen saindo na frente
    PARABENS!!! :clapp:

    Faça login para responder

    gabrielhpantoja

    3/11/2008 as 13:39

    Muito bonitos, principalmente o Fox, que casou com essa grade estilosa!

    Faça login para responder

    Ivo

    23/02/2009 as 09:20

    Caramba, vcs gostaram dessa grade? QUe grade? que lixo é esse meu?!O polo ficou horroroso, antes tivessem colocado a grade do GT, que é formato colmeia!!!

    Os carros estão cada vez mais feios, mais parecidos e mais sem graça.
    Melhorar economia? Eles não fazem mais do que obrigação!

    Faça login para responder

    JJ

    3/03/2009 as 11:25

    hahaha mais uma pra enganar o povo… na europa esse bluemotion é 1.4 tdi, ou seja, a diesel… por isso faz 25 km/l… aqui com o combustivel de “primeira” que temos, se fizer 14, 15 é muito e isso só quando sai da fabrica, no segundo mes de uso, ja vai estar na casa dos 12…. o que dizem ser “inovações tecnológicas” nada mais é do que usar a logica… pneu de 165mm de largura (é logico que gera menos atrito) :S: dai colocam o preço do carro muito mais alto… que m :censor: isso…

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