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O VW Gol em Agosto teve 27.008 unidades comercializadas, sendo seguido bem de longe pelo Fiat Palio com “apenas” 15.747 unidades. Isso é quase o dobro do segundo colocado! O Fiat Mille ficou com 11.461 carros emplacados.
Fazendo as contas, faltaram ao Gol apenas 200 carros de diferença para ter-se igualado em vendas aos dois modelos da Fiat, em segundo e terceiro lugares!
Parece que com o Novo Gol e quem sabe uma redução ainda esperada no modelo G4, as vendas do modelo deverão continuar crescendo em ritmo acelerado.
De Janeiro até Agosto, o Gol já emplacou 196.980, enquanto que o Palio vendeu 148.683 carros. O Mille está em quarto, logo depois do Celta em terceiro.
Para a Fiat, a resposta está sendo dada com o novo Mille Economy, que promete elevar as vendas da marca. Mas, a Volks pode ter como contra-ataque, uma possível redução de preço do modelo G4.
Essa redução já foi anunciada pelo diretor de marketing da VW. Tal redução, manteria o Gol na liderança mais que absoluta por um bom tempo, sem dúvidas.
A Volkswagen quer tirar a liderança de mercado da Fiat, mas para conseguir isso terá que fazer mais que reduzir o preço do Gol G4, pois a diferença no acumulado do ano é de mais de 57.000 carros para a marca italiana. Essa guerra vai ser dura, mas quem vai ganhar são os consumidores!
Fonte: Auto Informe.
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fredkondo
3/09/2008 as 21:07
é o gol sem duvida com essa frente parecida do civic ,é a mais renomada tacada de mestre ,com um seda esportivo sem duvida pode tirar a fiat da liderança . :rolleyes:
antoniokings
3/09/2008 as 21:14
Em setembro, a FIAT começou bem na frente. Excetuando o GOL, as vendas dos outros modelos estão fraquíssimas.
Metralha
3/09/2008 as 21:22
A Volks bem que tentou, mas ainda não conseguiu ultrapassar a Fiat nas vendas globais. As altas vendas do Gol só aumentaram a dependência da VW deste modelo. Na minha opinião, vai precisar bem mais do que o lançamento do insosso Voyage pra chegar a liderança.
Anderson Puff
3/09/2008 as 21:26
Gol – Por fora ficou moderno, mas o interior continua um lixo.
Palio – O melhor interior, mas por fora esta meio estranho.
Mille – Pode ser barato, mas é um carro de 1980. por favor né…
Celta – Tenho um o carro é bom, mas é um corsa 1995….
Ka – É o mesmo lançado em 199…, deram uma tapeada e mandaram pro mercado..
Fox – o pior painel e pior plastico do Brasil..
Peugeot 206,5 – O interior é bonzinho, mas a nova frente é MEDOLHA, HORRIVEL.
Sandero – o carro é grande e tem boa garantia, mas é muito simples, parece um lada, desing ZERO.
Ou seja o consumidor continua recebendo um monte de carrinho MEIA BOCA… LIXO PARA O BRASiiiillll
LFSP2
3/09/2008 as 21:30
Isso comprova duas coisas:
1- Volks voltou a depender muito do Gol, que representa metade das vendas dela e mesmo assim a FIAT manteve a liderança
2- O Novo Palio não foi aceito pelo mercado, o antigo vende bem mais, não porque é mais barato( no Gol o G4 também vende mais que o Novo) mas a diferença entre o Fire e o Novo é bem maior que a diferença em porcnetagem entre o Gol G4 e o G5, ou seja, não foi aceito, a FIAT precisa colocar a frente do Siena no Palio, mas já lançaram a linha 2009 dele, podem fazer isso na linha 2010, mas para 2010(linha 2011) já tem uma nova geração do Palio programada, o que faria com que o Palio com frente de Siena durasse só um ano, ao menos que ela atrase o lançamento do próximo Palio, o problema do Palio é que ele vive mudando, em 12 anos de mercado já teve 4 gerações, acho bom os carros mudarem, mas no Palio as mudanças acontecem muito rapidamente
lucianorj
3/09/2008 as 21:40
Não quero contribuir para a disputa entre volks e fiat – pois nela todos os consumidores saem perdendo e os fabricantes empre saem ganhando – mas discordo com a teoria de que a volks só dependa do gol… o fox tb anda vendendo muito (muito próximo ao mille), e olha q não é um carro barato! além disso nesta disputa não ganha quem vende mais, mas quem lucra mais ( o q relativamente daria a vitória a honda e a toyota). De qualquer forma a fiat tem o mérito de ser a mais ágil em seus lançamentos e pelo fato de ter acredito no mercado brasileiro antes da boom atual de vendas, por isso a fiat conta com produtos competitivos em quase todas a sfaixas de mercado. O único problema é q me parece q a fiat começou a tentar dar passos maiores q a própria perna, como no caso do punto, q ficou conhecido como o carro com mais falhas de acabamento dos últimos tempos – e com suspeita de recall velados, feito nas revisões em concessionárias. Agora vem o linea e o desafio é grande.
Claudio
3/09/2008 as 21:56
Não da para ser inocente! è lógico que a Fiat aina fecha na frente este ano!
Mas no ano que vem sem sombra de dúvidas ela podera perder a liderança, isso é fato, vai depender dos lançamentos que vem por ai, mas que é bem possível ela sair da liderança ano que vem, a isso é!Façam suas apostas!rs…Pelos meus cálculos, vou de VW encostada na Fiat em 2008 e lider em 2009!
Anderson Puff
3/09/2008 as 21:59
[Comentario #100291 sera citado aqui]
Concordo, Não compro Palio, porque nem termino de pagar e o carro já mudou…. dai não rola
Meu dinheiro não é CAPIM…..
Claudio
3/09/2008 as 22:00
Mas como disse um camarada ai em cima, estar na frente não significa ter os melhores lucros!
Empresas como a Honda, Toyota e até mesmo a Ford, vendendo carrosmais caros, tem maior retorno por veículo, enquanto Fiat e VW, tem de vender um mundo de carrinhos populares ao extremo para atingir um lucro não tão alto!
Guilherme Guimaraes
3/09/2008 as 22:04
Aonde vendeu tanto Gol assim????
Porque aqui no interior do Paraná eu vi muito pouco na rua, na minha cidade mesmo se tiver uns 3 é muito! Aparecem bem mais Civics e Corollar 0km do que Gol por aqui! :lips:
Pettrus Ludwig
3/09/2008 as 22:05
[Comentario #100302 sera citado aqui]
CONCORDO COM VC!!!!…. O GRANDE PROBLEMA DA FIAT É QUE SEUS MODELOS, EM GERAL O PALIO, MUDA MUITO RÁPIDO….NEM ACABOU O CHEIRO DE CARRO NOVO E ELE JÁ ERA NOVO!!!!! :down:
Gustavo Miranda
3/09/2008 as 22:05
Hahahahahahahaha, enquanto isso a GMB ainda está pensando se vai fazer o Viva… ah… assim eles vão loooonge… se começarem a fabricar amanhã o Aveo para encher o pátio já vão chegar no fim da festa, quase todos os compradores potenciais já vão estar dirigindo Gols… eu estou parecendo corintiano, ainda tenho fé que a minha marca favorita do coração entre para os primeiros… e dá-lhe Chevrolet! :clown:
Claudio
3/09/2008 as 22:06
Não sei os outros, mas ja vi trez Pálios nas ruas com frente batida, e simplesmente os para-choques estavam despedaçados, quando que o Pálio antigo numa batida estragava o para-choque assim? Meu amigo arrancou o dele fora no para choque de um Chevette, trousse na minha oficina e instalou de volta, nem marca ficou!Se fosse o desse novo, teria rasgado em pedaços e ele teria que desembolsar uma fortuna porum novo!
Os caras estão fazendo para-choque de lixo, quem tem Pálio que fique experto, uma encostadinha e ja éra, para-choque novo nele!Quanto descaso com o consumidor só para baratear o produto e ganhar mais dinheiro!
cleyton
3/09/2008 as 22:06
O gol sempre vendeu mais que o palio,e por isso não vejo um motivo para tanto alarde de o gol esta a frente do palio,e o gol nessa nova geração mudou tudo até a plataforma,ao contrario do que acontece com palio e uno que são os mesmos há anos,e só recebem plásticas,porque se vc entrar num palio fire e num palio novo,tirando a carroceria é praticamente o mesmo carro,tudo bem que o gol tbem demorou para mudar inclusive a motorização e a posição do motor,pois ficou desde 80 até 2008 igual,até que mudou radicalmente e tudo bem que a plataforma já vem desde 02 ,mas foi um bom caminho já andado perante a plataforma anterior de 28 anos atrás,e isto sem contar que o desenho desse palio novo não agradou mesmo o público. :cool:
Claudio
3/09/2008 as 22:09
A Fiat esta igual SBT, não emplacou muda!
Houvi dizer que ja estão dando adeus ao Stilo, sera!
Claudio
3/09/2008 as 22:11
O Pálio ficou com traseirinha de bujão de gás, principalmente o azulzinho metálico e o prata!
lacerdanetto
3/09/2008 as 22:21
[Comentario #100291 sera citado aqui
tenho certeza q a Fiat não vai atrasar o lançamento, ela deve tá se apressando muito pra lançar o novo palio. Isso tem que acontecer tbm com o lançamento do novo uno, pq se não vai ficar pra trás.
[Comentario #100308 sera citado aqui]
é mesmo, ou o novo gol tá vendendo muito em São Paulo, e não tá chegando nas outras concesionarias. Aqui em Natal já vi mt o novo corolla, mas Gol ví mt pouco.
lacerdanetto
3/09/2008 as 22:24
[Comentario #100308 sera citado aqui]
a resposta de cima refere a esse comentário aii…
;]
Luis.J.R.
3/09/2008 as 22:25
A vw não pode só depender do gol, a marca tem logo que lançar novos produtos depois do voyage?O que ta faltando na vw é um suv compacto, e um sedan medio fabricado aqui para concorrer com o vectra , civic e corolla e outros sedans medios. :cool:
Guile
3/09/2008 as 22:32
[Comentario #100289 sera citado aqui]
perae axu q issu ta erradu
nas vendas globais a vw ta em 3°
e a fiat axu q eh um 6°
me corrijam se eu estiver errado
entaum a vw ja passou a fiat em vendas globais
Guile
3/09/2008 as 22:48
a vw tem condições de retomar a liderança sim
eh so parar de dar mancada
1° com a familaia gol ta fazenu certu
so q se o novo voyage viesse com a traseira q feita nakela imagem ia vender muitu, nova saveiro tm q esperar ela chegar
2° o Fox bem q podia ser melhor acabado pelo preço q cobram, pois eh m bom carro e uam boa ideia
3° a polo e polo sedan num tm muita coisa pra se fazer pois mudaraum em breve mais deviam melhorar
4° nosso golf apesar de vender muitu poderia ser um pouco melhor (naum pecisaria ser igual ao europeu de 5 geraçao … do q num precisava ser essa gambiarra )
5° o jetta entrou no lugar errado, com motor errado e com preço errado
se tivesse vindo com um motor 1.8 ou 2.0 recheado de eqipamentos e entrasse no lugar do bora ia dar trabalho para civic, corola, vectra etc.
porte para issu ele tem inda mais com um preço igual a concorrencia
nem precisava ser feitu nu brasil
6° e o q avw ta esperanu pra trazer logo o tiguan pra ka com um preço assevivel ia dar trabalho a concorrencia
e criasse um sedã grande para ficar entre o jetta e o passat
com issu ela poderia voltar a liderança
e no caso de spacefox, poderiam melhorar ela pra derrubar a weeend ou ateh mesmo fazer uma continuaçao da parati
ps. me descupem pelos erros de portugues
tiago brito
3/09/2008 as 22:56
[Comentario #100291 sera citado aqui]e
a diferença e que o novo gol 4 portas e 28.900 e o e o palio fire 4 portas e 27.500, um novo palio 2 portas e 30.000. quem vai deixar de comprar um novo gol para comprar um palio fire com o mesmo interior desde 1996(quem ja teve um palio fire como eu, não compra outro quem vai querer um carro novo com o mesmo interior???)
ThiagoLana
3/09/2008 as 23:47
[Comentario #100290 sera citado aqui]
vc acha o mille barato???
20 mil? peladão sem nada
=O
mauricio
3/09/2008 as 23:49
O Gol sempre vendeu mais que qualquer outro carro de sua categoria.Isso é um fato! A VW passava a imagem de um carro durável e confiável (deveria ser bem forte contra tsunami, furação ou melhor o bolso do proprietário do Gol, que queria um carro isento de manutenção). Quem nunca ouviu a frase que o Gol agüente tudo, nunca quebra… Foi por isso que em 20 anos nunca teve uma boa mudança/evolução. Isso foi bom, para os proprietários, que queriam comprar o carro e se livrarem das manutenções… Agora, com o “novo” Gol a história é diferente: manutenção cara, peças mais custosas, enfim vamos analisar a longo prazo.
Quanto ao Palio, esse é um vencedor! foi o único carro no segmento que brigou direto com o líder (Gol), mostrou melhor acabamento, peças equivalentes, pecou apenas na motorização, poderia ser mais potente…
O Pálio veio para o mercado para ganhar espaço e consumidores. Sabia que era difícil a queda de braço com o Gol, já consagrado há 20 anos. A proeza do Palio foi ser um carro que enconstou no retrovisor do Gol, não deu sossego ao líder e forçou-o a mudar, após 20 anos, uma mudança significativa!
Mas talvez não resolva muito essa mudança…. Se a Fiat resolver lançar o novo projeto do Pálio, pode apostar que o Gol G5 já está obsoleto!
Não sou Fieteiro, isso é uma questão de análise de mercado. Ford e Gm já estão sem “pique” pra essa briga….
Renato_
4/09/2008 as 00:22
Em 2008 a Fiat fecha na liderança com folga.
Já em 2009 vai ser mais embolado, mas mesmo assim acho que ela ganha de novo. Lembrem-se que neste ano ainda tem o Linea e 2 novos motores (inclusive para o Punto e Stilo).
Mas em 2010 teremos Bravo, nova família Palio, MAIS motores da nova fábrica adquirida. Tudo reflexo do imenso investimento de 6 bilhões da Fiat. Sinceramente, a partir daí só se GM e VW resolverem fazer investimentos enormes é que podem reverter a longo prazo.
Só mais uma coisa: quem tem ou já teve Fiat, conhece as qualidades e virtudes dos carros, não tem aquele preconceito que tantos donos de Gol têm. Defeitos todos os carros tem, o que importa é custo-benefício.
Giovanni
4/09/2008 as 02:15
De forma geral o Novo Gol agradou, mas não é preciso observar muito pra sacar que é mais um carro sem sal, com interior feio e simplório. É um bom carro, mas falta inovação, alma. Pra mim o Novo Gol é “só mais um popular”, perdeu há muito o brilho de antigamente. Aposto fortemente em 2 novos projetos como futuras compras interessantes: GM Viva e Fiat Compact B (sucessor do Palio, ainda sem nome). O Viva ao que tudo indica terá bom acabamento, design facetado, e o ótimo motor 1.4. Será um carro bem mais “apaixonante” que o Novo Gol. E o próximo compacto da Fiat certamente virá com tudo em tecnologia e ergonomia, que são marcas da montadora italiana. Também deverá ser um carrinho com “alma”. É isso que eu compro, o “algo mais”. E isto infelizmente o Gol não tem. :down:
Metralha
4/09/2008 as 06:16
[Comentario #100327 sera citado aqui]
Amigo, há muitos anos a VW não vende mais que a Fiat! Procure informar-se corretamente.
A propósito, as vendas da VW voltaram ao patamar de antes agora no início de setembro. Entre o Gol e o Palio, a diferença parece diminuir. A Strada está estourando em vendas, mais que o Ka. A Weekend vende mais que a soma de Spacefox e Parati (esta com as vendas muito fracas), O Stilo voltou a vender mais que Golf. Mille, em terceiro. Siena e Punto, muito bem, com o Punto vendendo mais que a soma de Polo sedan e Polo hatch. O início do mês já dá uma projeção de como será o comportamento do mercado. Em agosto, o Corolla abriu vantagem em cima do Civic desde o dia primeiro. Agora em setembro, o Civic voltou a liderança. Pouca coisa vai mudar!
wotan
4/09/2008 as 06:46
Eu me lembro em 1986, quando o fusca saiu de linha, e todos diziam que a VW estava perdida, pois carro nenhum conseguiria igualar as vendas do Fusca. Pois é o Gol não só deu conta do recado como: SOZINHO ELE DÁ UM BANHO NA :censor:
wotan
4/09/2008 as 06:54
Pô a fiat tambem deu uma bela mancada, ninguém lá viu que a geração atual do Palio ficou,(pra não dizer outra coisa) feia em relação a antiga?
Só pensaram no lucro? Ah, ia me esquecendo o consumidor é só um detalhe, mínimo por sinal.
wotan
4/09/2008 as 06:55
Mas, as vezes ele dá o troco.
Mr.Gongora
4/09/2008 as 08:01
Eu acho que a maioria dos gols vendidos são os G4, que estão naquela fase de limpa estoque.
Leo Senna
4/09/2008 as 08:42
Sem muita enrolação… o motivo da diferença de vendas é simples: O Palio regrediu muito em design do GIII para o GIV, ficou parecendo uma “joaninha chinesa”… Isso é FATO todas as revistas especializadas são unânimes nessa afirmação e a Fiat está pagando o preço de sua incompetência.
AS VENDAS DO PALIO VÃO FICAR AINDA PIORES QUANDO MUDAREM O PALIO FIRE (MODELO G3) PRA ESSA ABERRAÇÃO QUE ELES CRIARAM.. O MODELO “JOANINHA PERLA CHINA IN BOX”) PODEM TER CERTEZA.
O Gol melhorou muito em design mas seu interior ainda inspira bastante evolução. Não é um carro perfeito mas a VW foi mais feliz na reestilização de um carro que já era campeão de vendas.
Leo Senna
4/09/2008 as 08:51
A FIAT não apostou que o brasileiro rejeitaria o Palio baseado no Perla Chinês e se deu mal. A VW buscou outras inspirações bem mais atuais.
Quero deixar claro que gosto muito dos projetos Fiat: Locker, Punto e o Stilo cujo modelo Sporting é o hatch nacional mais belo do Brasil. Agora em relação ao Perla, ou melhor, Palio GIV… é triste ver o que fizeram com o carro.
No fim, o Brasileiro mostrou à FIAT q não é tão ingênuo e que o Perla/Palio não tem nada haver com o gosto nacional.
Hypnos
4/09/2008 as 08:59
[Comentario #100361 sera citado aqui]
Mas em vendas globais a VW assumiu a terceira posição o mês passado, ultrapassando a Ford.
A Fiat atualmente é a oitava.
E o Golf vende mais que o Stilo.
RVGO
4/09/2008 as 09:00
Em agosto a Fiat ficou com 5.000 carros parados no pátio por conta de fornecedores que atrasaram a entrega de peças. Tá no site da quatro rodas, no blog mercado, serviços & cia (Zeca Chaves). Isso explica essa grande diferenças. Mas também não há dúvidas que o Gol tá vendendo muito, como sempre.
RVGO
4/09/2008 as 09:14
Interessante foi o Linea: 58 unidades vendidas em agosto… :lips: Nem foi lançado e já é um sucesso de vendas ha ha ha
san
4/09/2008 as 09:16
Eu gostaria de saber, destes 27mil gols, quantos são do G4 e quantos do novo gol. Queria ver se está igual ao Palio que vende muito mais o modelo velho (versão fire) do que o novo.
Alguém sabe ou consegue descobrir??
Metralha
4/09/2008 as 09:48
[Comentario #100372 sera citado aqui]
Ei, companheiro!!!!
Estamos falando de BRASIL!!!!!
Conecte-se!!!!
Acesse o site da Fenabrave diariamente e acompanhe o desdobramento das vendas no Brasil.
http://www.tela.com.br/dados_mercado/maisvendidos/index_cubo.asp?codItem=13&ws=f
Kaique L. Andrade
4/09/2008 as 10:28
Nossa, ta vendendo tanto que eu nunca vi um na minha frente!
Aqui na minha cidade não tem nenhum!
acho que esses 27 mil carros estão indo pro espaço todo mês… :humpf:
Abraços.
Roger
4/09/2008 as 11:18
O novo Gol pode não estar o carro dos sonhos, mas ficou muito melhor que o anterior. Só que, na minha cidade (Pelotas – próxima à fronteira com o Uruguai, com 350 mil hab.) eu vi apenas um único novo Gol nas ruas, até agora. :?:
LeoAraujo
4/09/2008 as 11:19
Aqui na minha cidade (Gov. Valadares-MG),já vi muitos. Ja está virando febre, porque todo fala em comprar um. Mais tem uma coisa, dá pra ver que tem mais Corolla(novo) do que o Novo Gol.
tiagolucero
4/09/2008 as 12:44
SOU BRASILEIRO… NÃO DESISTO NUNCA…
NÃO DESISTO NUNCA DE FAZER MERD…
Thiago07
4/09/2008 as 13:17
Por mais que falem mal do novo Gol, ele ficou muito melhor que o antigo e dá um show no palio :banana:
gabrielhpantoja
4/09/2008 as 14:39
[Comentario #100290 sera citado aqui]
O cara tem um Celta, cujo painel é uma única placa de plástico mal posicionada e cheia de rebarbas e vem falar do Fox. :clown:
JDFortuna
4/09/2008 as 14:48
[Comentario #100286 sera citado aqui]
Não acho nada parecida com do Civic. Me lembra muito mais o Celta antigo.
Sobre o fato do post, acabei comentando sobre isso no post que anuncia as vendas todas. http://www.noticiasautomotivas.com.br/vendas-de-carros-no-brasil-em-agosto-de-2008/
Everton Leandro
4/09/2008 as 20:17
[Comentario #100315 sera citado aqui]
Gostei dessa comparação, tudo a ver…
A FIAT ta se prostituindo, a medio ou longo prazo não mantem a liderança,
A grande reviravolta foi em 96 quando lanço o Palio, mas ate hoje explora esse carro…e agora por fim ta destruindo a imagem do carro, que hoje ta poluido, carregado, sem harmonia nenhuma…
J0hnHGT
5/09/2008 as 19:22
[Comentario #100502 sera citado aqui]
Mas Falar que o Stilo esta dando adeus é pecado, não fariam isso com um carro que vende mais que muito carro parecido, incluindo o Golf. Além de que o Stilo é um carro que da muita moral para sair na rua! Menininhas, cuidado… :banana:
Morcego
27/02/2009 as 22:11
brasileiro e brasileiro cabeça de indio ou seja gosta de bosta a fiat deste da epoca do 147 ja era injeçao enguanto o fuscao, e a brasilia q e da marca do brasileiro rs era o q ? aquele barulho chato de moto, ate no desenho o fiat 147 ja era superior e hoje nos tempos mais modernos o acabamento da fiat e superior em todos os aspectos. a gm lançou o celta uma tralha olha o acabamento do gol vc´s compra plasticos eu compro o melhor e nao plastico g4 uma merda o 5 piorou fica economizando ate no forro de porta mais brasileiro e brasileiro olha o stilo saiu de linha olha o tanto q mais superior q o golf bosta o acabamento o desenho do veiculo vc´s q dizem mal e por q sabe q a fiat e melhor em tudo olha o desenho do palio o tanto q mais bonito q o gol q muda so lanterna nao estou dizendo nenhuma mentira somente a verdade e nem inventando ta na rua pra todos verem