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Sera que essa atualização virá para o Brasil Eber?? Axei as mudanças bem humildes… Eles aqui terão de mexer no motor que ficou beberrao e froxo depois q se tornou flex. :batman: :batman:

com um painel futurista deste, realmente não tem concorrente à altura dele

só n entendo um carro desse preço n vim com farol de neblina de serie…
ate o palio tem de serie

Mesma pergunta que faço ao Captiva e já fazia ao antigo Corolla: Cadê o computador de bordo?
:asner:

ATENÇÃO EXECUTIVOS DA FIAT, OS SENHORES QUEREM FAZER O LINEA COMPETIR COM ESSE CARRO AÍ EM CIMA?
VOCES SÃO RETARDADOS?

[Comentario #97581 sera citado aqui]

Em qualquer lugar do mundo civilizado esse é um carro de classe média baixa ou recém casados com primeiro filho.
No BraZil é chique…… :censor:

Atenção Fieteiros de plantão.
Estão vendo essa alavanca de cambio aí em cima? Sabem o que significa?
Significa que esse carro tem um cambio automático de verdade, e não aquela gambiarra de DUALOGIC do Stilo e do futuro Linea.
Recentemente fiz um test drive no Stilo Dualogic, o vendedor da concessionaria, nem sabia o funcionamento direito do cambio, toda hora tocava uma ridícula campainha, e mesmo no modo MANUAL ele trocava de marcha sozinho, fora os trancos, simplesmente, ridículo. acho que o cambio nao se adaptou ao motor, vai ver porque o motor é GM.

[Comentario #97592 sera citado aqui]

Amigo Infelizmente é a nossa realidade de TERCEIRO MUNDO. Temos de nos contentar, afinal com deputados a $200000,00 por mes e senadores a $600000,00 cartoes corporativos etc. Temos que nos esfolar para pagar 42% de imposto no preço final do carro fora ipva cide e por aí vai.

Muito bonito, mas eu ainda prefiro o Fusion!!!

OK, o Civic é moderno, bonito, talvez o melhor carro nacional…mas a Honda bem que podia dar uma melhorada no plástico do painel, torná-lo macio ao toque: o atual, duro e pobre, é digno de carros de segmentos inferiores, não do campeão de vendas.

[Comentario #97637 sera citado aqui]

Amigo, há uma grande diferença neste exemplo do Civic e o que acontece no Brasil. Veja o Palio por exemplo, até a terceira geração o carro foi bem trabalhado e mantinha sua maior identidade que era a lanterna traseira alta unida ao vidro traseiro, mas quando saiu a 4º geração, colocaram as lanternas lá em baixo deixando a traseira com um aspecto murcho…:pao: ficou horrível. No caso do civic, pequenas alterações que nada influenciaram na identidade dele. O kadett de 96 a 98 sofreu algumas mudanças estéticas como grades, parachoques o deixando mais bonito ainda encerrando bem a sua carreira. O santana também fechou com chave de ouro seu ultimo modelo..Temos diversos exemplos decarros nacionais bem sucedidos. Agora a fiat com o palio e uno… :trowup:

[Comentario #97636 sera citado aqui]

É verdade. O plástico do Civic é de qualidade mediana, arranha com muita facilidade. No Civic do meu pai, há muitos arranhões. Prefiro o plástico do meu Punto (da tão “odiada” Fiat), que é mais bonito e mais resistente. Falta ao Civic melhor plástico no interior (colocando um emborrachado talvez), computador de bordo na versão de entrada e chave canivete. Mas não podemos nos esquecer que o Civic é um carro de entrada nos EUA, por isso o acabamento não é impecável, mesmo ele sendo de “luxo” por aqui

[Comentario #97567 sera citado aqui]

é possível que sim, mas depois de um bom tempo, pois no momento o civic tá com folego bom pra continuar vendendo bem sem mudanças.

[Comentario #97586 sera citado aqui]

não dá pra se ater ao assunto do post não??

Odeio esses idiotas que ficam escrevendo com o CapsLock ligado! =/

Sobre o Civic, muito bonita a frente, deu uma boa atualizada, ficou mais esportiva ainda. As lanternas traseiras a unica mudança que eu notei são as luzes de direção e ré “fumês”.

[Comentario #97689 sera citado aqui]

concordo. é um excelente veículo, com péssimo custo-benefício.
q se danem os baba ovo de painel azul ou o q seja. deixa a galer gastar grana do jeito q quiser.

Realmente, o carro mudou pouco para ficar um pouco melhor. Concordo com alguns q acham uma lastima tanta idolatria por este carro. Carro para brasileiro eh antes de tudo status e quanto mais moderno mesmo nao tendo algumas coisas este pareça, sera o objeto de desejo de muitos. Agora, tem engraçadinho q fala do cambio Dualogic da Fiat e a midia o acha melhor q o Easytronic da GM mesmo nao havendo um casamento perfeito entre motor e cambio, so porque nao eh automatico (hidramatico). Tem Corolla, sua primeira e segunda geracao daqui q eh automatico e a midia criticava os excessivos trancos desta caixa comparada a outras. Falam quando nao tem oferta, criticam quando tem, almejam coisas melhores mas nem sempre viaveis. Brasileiro nao sabe o q quer, concluo!

Depende… Quanto custará o Lancer?

[Comentario #97669 sera citado aqui]

Carro é isso aí amigo, paixão! Não tem tanta gente por aí doida por fusca que é velho, duro, sem nenhum opcional??? O civic cativou por causa de seu desenho futurista e agressivo e não porque tem opcional A ou B…

:down:o CARRO É MASSA , MAS SEM COMPUTADOR DE BORDO???? A HONDA TÁ BRINCANDO COM O CLIENTE.