
O Honda Civic Mugen RR é um modelo que já falamos um pouco sobre ele aqui no NA. Inclusive mostramos o link para ver no site da Mugen, um vídeo onde ele faz o circuito de Tsukuba em apenas 1:06. Tempo impressionante.
O Civic Mugen RR é baseado no Civic Type R vendido no Japão. Ele é um Type R melhorado, se é que tem como melhorar aquela beleza. O preço da versão Mugen é de cerca de 38.000 dólares no Japão, bem acima do Type R. Mas mesmo assim as 300 unidades da versão especial foram vendidas em apenas 10 minutos. Isso mesmo.

E se você considerar que eles serão entregues somente em janeiro de 2008, as reservas de 300 unidades se tornam ainda mais impressionantes.

Veja mais sobre o Honda Civic Mugen RR na matéria que fizemos em junho.

[Fonte: Carview]
Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui


Marcelo Amorim
19/09/2007 as 10:51
Esse sim é um Civic esportivo e nao o SI vendido aqui.
Chaves
19/09/2007 as 11:11
Para ter um desses no Brasil tem que andar escoltado.
Bruno
19/09/2007 as 11:44
só nãoa chei legal a lateral, gosto de laterais lisas sem muito detalhes, como a lateral do sentra(só pra citar e não comparar)
Gabriel,the "mal"
19/09/2007 as 12:29
Agora sim.
se todo Civic saisse de fábrica com essa frente ou essa trazeira…
mas sou mais o Jetta Gti de 250 cv :laugh: :laugh:
127volts
19/09/2007 as 12:46
comentário de quem tem um New Civic (LXS brasileiro mesmo):
Maravilhoso!
huahuahua
nelson
19/09/2007 as 12:53
esse carro é espetacular!! Lindao
Alessandro Bhering
19/09/2007 as 13:22
Para aqueles que nao sabem a Mugen e uma divisao que produz aeroparts para carros Honda.
Quem entrar no site da Mugen Power podera achar a venda todas estas partes.
Os problemas sao que estas pessas são vendidas somente no Japão e com preços de la, que são pequenos absurdos em comparaçao aos equivalentes daqui.
Filipe Augustus
19/09/2007 as 13:25
Não é por nada não!!!!!!!+ Falar que o Civic Si não é um esportivo é um exagero,concordo que o Mugen RR é melhor em termos de performance,mais não vamos tirar o mérito do Si brasileiro,que por sinal é o nosso melhor carro.
Speed Boy
19/09/2007 as 13:31
Nuss….. fiquei sem fôlego
Raphael
19/09/2007 as 13:36
[quote comment="41524"]Não é por nada não!!!!!!!+ Falar que o Civic Si não é um esportivo é um exagero,concordo que o Mugen RR é melhor em termos de performance,mais não vamos tirar o mérito do Si brasileiro,que por sinal é o nosso melhor carro.[/quote]
(2)
Yasu
19/09/2007 as 15:02
[quote comment="41524"]Não é por nada não!!!!!!!+ Falar que o Civic Si não é um esportivo é um exagero,concordo que o Mugen RR é melhor em termos de performance,mais não vamos tirar o mérito do Si brasileiro,que por sinal é o nosso melhor carro.[/quote]
Concordo, o Civic Si, tem motor diferente, suspensao diferente e tem até VSA, visualmente ele não é diferente mas eu prefiro mil vezes uma mecânica superior que só uns frisos laterais.
Luan
19/09/2007 as 15:06
Cara! 120 Cv por litro de deslocamento em um motor aspirado? Isso é soberbo. A tecnologia embarcada na preparação desse carro é fenômenal. Se um dia os japoneses decidirem brigar pra valer com os Porsches e Ferraris da vida, ganham com a mão nas costas. Pena q a tração dessa maquina é dianteira. E penas que eu nunca vou ver um desses em terras tupiniquins.
Paulo
19/09/2007 as 16:33
Achei um tanto sem personalidade, coisa normal a quase todos carros orientais.
ricardopbarros
19/09/2007 as 16:50
Bem melhor que o SI brasileiro, hein xD
Raphael black
19/09/2007 as 19:37
affff esse civic sim é um esportivo ele nem é mais um sedan agora é totalmente um coupe(quatro portas) esportivo…
luciano
19/09/2007 as 19:41
Ainda acho que o civic si brasileiro deveria ter somente 2 portas como todo bom esportivo e um teto solar seria bem vindo ao si e exs,qto ao modelo mugen o que achei mais legal são os bancos( que me fez lembrar os do gol gti e gts)e o painel de instrumentos muito lindo.
cleyton
19/09/2007 as 19:47
Não é a toa que os carros japoneses são um sucesso em vários paises atualmente,pois juntam um designer diferenciado com um ótimo acabamento interno e muita tecnologia em motores e eletrônica embarcada.
FRED
19/09/2007 as 20:15
BEM QUE O NOSSO CIVIC PODIA TER ESSE VISUAL MAIS MODERNO!!! :glass:
thiagocatar
20/09/2007 as 00:19
Tuning de qualidade, esses japas tem talento tanto pra design quanto pra motor, o si toma um couro desse ai! Mas um Si não ia mal pra quem é brasileiro
anônimo
20/09/2007 as 00:26
nuss esse carro não vai vir pro Brasil não!? esse que devia vir pra cá! muito mais sinistro eu assisti o video do civic SI cortando giro de sexta marcha e ja fiquei maluco! imagina o mugen RR cruzes!
GG
20/09/2007 as 19:57
isso sim é um sucesso de vendas 300 unidades em 10 minutos mais foi grande pq era ediçao limitada.
GG
20/09/2007 as 19:59
puts muito lindo isso sim é um civic esportivo nao demerecendo o SI que tambem é bonzinho.
GG
20/09/2007 as 20:04
Mugen RR o nome bonito.
Carlos
21/09/2007 as 00:01
Na minha opnião, esportivo de verdade deve ter 2 portas, e não 4. Mas, fora isso, o carro é espetacular.
LeO!
22/09/2007 as 17:43
OMG! 300 unidades vendidas em 10 minutos! Que proeza! :laugh:
:glass:
victor
10/12/2007 as 13:26
esse civic q eh bonito…pq os outros que horror…o que se salva neles eh o painel.
breno
13/03/2008 as 00:01
CARRO PERFEITOOOOOO
QUERO VER UM DESSE AKI NO BRASIL !!!