
Depois de revelado em banners voltados para o mercado japonês, o Honda Insight agora aparece como deverá ser visto daqui para a frente pelo público internacional.

A Honda divulgou fotos da versão normal de produção do seu novo híbrido, o Insight. Visualmente, o modelo é muito semelhane ao híbrido à hidrogênio FCX Clarity, guiado por uma minoria do sul da Califórnia.

Ao contrário do Clarity, o Insight terá um número bem maior de consumidores espalhados pelos principais mercados automotivos. Daqui à pouco dias, o Insight fará sua primeira apresentação oficial no Salão de Detroit.

Logo após Detroit, o Insight deverá se apresentar nos principais salões e logo estará nas ruas e estradas com seu conceito ecologicamente correto.
Assim como o Prius, seu principal rival, o Insight fará uso de novas tecnologias, como o IMA da Honda, que garantirá alta economia de combustível e reduzidas emissões de CO2.

O modelo tem suas baterias carregadas por um motor à gasolina, acoplado à uma transmissão CVT. Esta por sua vez, está acoplada à um motor elétrico que movimentará o veículo.
Entre os maiores detalhes desse carro, está um sistema de luzes que informam através de cores, padrões de maior ou menor consumo em determinadas velocidade, ajudando o motorista à economizar combustível.

A Honda prevê uma produção anual de 200.000 unidades, que serão distribuídas entre a Europa, EUA e Japão. Certamente, alguns mercados emergentes, como a China, deverão receber o novo híbrido da Honda.
Fonte: Honda.
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duhehe
5/01/2009 as 21:40
Frente maravilhosa em contraste com a traseira .
jera
5/01/2009 as 21:47
daqui uns 10 anos teremos um…….
tonywalker
5/01/2009 as 22:55
Quanto fará por litro?
tonywalker
5/01/2009 as 23:09
Achei num outro site. Se esses números forem reais, eu vou lá fora chorar um pouco e já volto
For comparison, here is the same Japanese data for the Civic Hybrid.
- Price : 2.3 -> 2.6 Myen.
- Fuel Economy : 26 -> 31 km/L (depending on trim, lowest for 16″ luxo-trim, highest for a base trim without side-airbags or curtain-airbags).
- Size : 4540 x 1750 x 1435 mm
Matheus Ulisses
5/01/2009 as 23:15
Engraçado como Honda e Toyota que se gabam tanto podem copiar a grade de três lâminas da Ford. Reparem que nem o chanfro nas bordas escpou do plágio.
Esse Insight, o FCX Clarity, o City e principalmente o Toyota Venza. Este último tem faróis que lembram os do Edge misturados com do Flex e Taurus X.
Weddly
5/01/2009 as 23:15
Porque todos têm que ter essa traseira?
Carlos Prado
6/01/2009 as 00:36
Cópia deslavada do Prius. Mas seja bem vindo…
Pedro Henrique
6/01/2009 as 09:29
nossa eu achava que a honda tinha capacidade pra desenvolver um otimo carro sem copiar nenhum, pelo amor de deus isso aí foi a copia mais descarada do Prius :bate:
Bernardo
6/01/2009 as 09:54
[Comentario #130811 sera citado aqui]
Na verdade o primeiro Insight já tinha um design nos mesmos moldes, com a carroceria em forma de “gota”, então de certa forma quem copiou foi o Prius já que na sua primeira geração ele era um três volumes.
Anyway, dizem que a carroceria em forma de gota consegue ser bem mais aerodinâmica que as convencionais, mas sai cada coisa feia… o.o
verde.10
6/01/2009 as 10:06
Veio a imagem na minha cabeça…o carro vindo na rua e todo mundo: “Caramba olha la que carrão, lembra o civic mas muitooo mais bonito, que carro é esse?” ai o carro passa: “Credo de onde veio essa traseira? Parece que tomou uma porrada de um jumbo e tentaram arrumar no martelinho de ouro, deve ser o primo feio do C4 VTR”…ai um cara mais otimista: “pelo menos é híbrido”
evandro17
6/01/2009 as 10:23
[Comentario #130875 sera citado aqui]
HAHAHAHA! Rachei o bico :P
E olha lá! Copiaram o econômetro do Mille Economy!
Guilherme Guimaraes
6/01/2009 as 13:10
Porque esses carros tem uma traseira horrível??? A Honde levou muito a sério o negócio de fazer um “Prius”…
Diogo
6/01/2009 as 19:07
afinal esse carro funciona tipo um volt???
ta escrito q o motor carrrega a bateria q empurra o carro….
o prius usa uma combinação de motor eletrico e combustao pra impulsionar..
esse honda só usa o motor eletrico pra propulsao??
se for é uma diferença significativa…
mediasonic
6/01/2009 as 23:06
Discordo com quem disse que lembra as grades da Ford. Tem gente que procura pêlo em ovo, é impressionante! Só porque tem 3 filetes?